人货混装酿惨祸 无证驾驶应担责

2003年7月2日凌晨,郑某驾驶车牌号为闽B/50353小型拖拉机,载着18名打工的村民和浇灌机械、工具,前往蒋山村施工。5时30分,行至秀屿区山亭乡蒋山村村道,在躲避对面来车时,由于拖拉机过于靠右行驶,造成路基坍塌,拖拉机连车带人带物翻入4米深的田地里,造成卢某     

人货混装酿惨祸无证驾驶应担责

2003年7月2日凌晨，郑某驾驶车牌号为闽B／50353小型拖拉机，载着18名打工的村民和浇灌机械、工具，前往蒋山村施工。5时30分，行至秀屿区山亭乡蒋山村村道，在躲避对面来车时，由于拖拉机过于靠右行驶，造成路基坍塌，拖拉机连车带人带物翻入4米深的田地里，造成卢某等5人死亡、9人受伤住院的重大伤亡事故。     

5吨大货报废10吨硫酸入江车上人二死一伤

浙江省衢州市石室乡桃坎头村人毛建民,驾驶衢州市衢化建功工贸公司所属的编号为浙H·20368号东风牌5吨大货车,装载10吨浓硫酸(塑料桶装),随同夏石有,男,34岁;蒋雪刚,男,31岁(均属衢州市人),从衢州驶往舟山。是日凌晨3时50分途经嵊张线34公里 100米处,车速愈来愈快,至800米处时已无法控制车速,车辆左转弯,径直朝堆放路边的一堆13米电力线杆冲去,将5根水泥线杆撞落于沙溪     

一件让人遗憾的工伤认定案件

2007年5月28日,郑某应聘进入某地板制品公司,从事设计工作,双方约定试用期三个月,月工资3000元,试用期满后签订劳动合同,月工资3500元。一个半月后的一天中午11：55分,郑某在去公司食堂吃饭的路上,穿过厂区内道路时与本单位一辆装满货物的叉车相撞,导致郑某左腿膝以下十公分处被截肢。事故发生后,公司向公安机关报了案,公安机关派员到达现场后,认为事故发生在厂区内,不属于道路交通事故,作出不立案处理的决定。     

如何建立企业核心安全管理机制

从近年许多企业发生的生产安全事故原因分析,都离不开安全管理不到位、主体责任不落实这一重要原因.安全管理的模式仍停留在领导要安全、制度保安全、上级管安全的被动安全管理模式上,究其原因,是企业没有真正建立起核心安全管理机制.     

如此事故演练没意义

现在很多石油和化工企业都开始重视安全事故演练.但是笔者发现,在一些单位的应急事故演练中,事先设计好的痕迹太重,违背了应急事故演练必须具备的实战性、全员性、针对性和紧急性,常常演变成一场宣传秀.     

陷入热灰坑2人身亡

一起陷入热灰坑2人身亡事故发人深省,通过事故原因分析,提出整改措施,深刻吸取教训,可以有效遏制同类事故再次发生。     

安全生产停留在口头出了事岂能道歉了事

近来,安全事故频发再次引起人们特别的关注。影响和制约安全生产的诸多深层次问题尚未解决,这是一些行业重特大事故多发频发、一些地区生产安全状况不稳定、一些时段还会出现反弹的主要原因。值得一提的是,为了应对严峻的经济形势,现在各地各部门争取投资的积极性高涨,而由于我国粗放型的经济增长方式还没有根本改变,对安全生产更要抓紧抓实。     

救援不当 多人死亡

近几年来,密闭空间作业中因煤气、硫化氢等有毒有害气体中毒造成多人死亡的事故屡有发生,在事故救援中,有些又因施救人员的盲目和无知,造成事故的进一步扩大,伤亡人数剧增。笔者从一起硫化氢中毒事故,分析事故发生原因、预防措施和救援原则,为同类生产企业提供借鉴。     

罐笼坠落事故致26人死

罐笼坠落致26人死 10月8日9时15分许,湖南省冷水江市锡矿山闪星锑业有限责任公司南矿2直井运输矿工的罐笼因刹车失灵导致飞车,2个载有31名矿工的罐笼坠落。截至16时,事故已造成26人死亡,5人受伤。9日下午,冷水江锡矿山闪星锑业有限责任公司罐笼坠落事故调查正式展开,系统的现场勘察开始启动。湖南省安监局表示将邀请国内矿山设备专业权威专家参与事故原因调查。     

鞍钢“2·20”铸钢厂重大喷爆事故

2012年2月20日,位于辽宁省鞍山市的鞍钢集团公司重型机械有限责任公司铸钢厂正在进行水电下环生产.砂型制作完成后,23时30分开始进行钢水浇注,23时36分,在第二罐钢水浇注即将结束时发生砂型型腔喷爆,造成13人死亡、17人受伤.转机来临前的事故     

罐笼坠落事故致26人死

罐笼坠落致26人死 10月8日9时15分许,湖南省冷水江市锡矿山闪星锑业有限责任公司南矿2直井运输矿工的罐笼因刹车失灵导致飞车,2个载有31名矿工的罐笼坠落.截至16时,事故已造成26人死亡,5人受伤.9日下午,冷水江锡矿山闪星锑业有限责任公司罐笼坠落事故调查正式展开,系统的现场勘察开始启动.湖南省安监局表示将邀请国内矿山设备专业权威专家参与事故原因调查.     

LPG船液货泄漏事故风险评估系统研究

通过对液化石油气(LPG)船舶液货舱泄漏事故危险度因素分析,建立液化气液体货物泄漏源强、蒸气释放源强和蒸气扩散计算模型,并制定泄漏事故风险评价流程,基于VB语言编写泄漏事故风险评估系统。利用该系统能够计算得出泄漏事故发生后蒸发气在不同时刻不同区域的蒸发气浓度、爆炸或火灾后对生命财产的伤害半径以及伤害程度等相关参数。对某航行状态下的LPG实船进行模拟分析,结果表明能够对LPG船舶泄漏事故进行有效风险评估,并能对船舶航行安全应急预案的制定和事故后海事鉴定提供一定的技术帮助。     

上海地铁事故再敲警钟 “防微杜渐”不能成空话

又一起公共交通悲剧12011年9月27日下午,上海地铁10号线发生两车相撞事故,造成200多人受伤。悲剧的发生似乎并不出乎意料,两个月前,就是这个上海地铁10号线,出现过列车开错方向的事情。     

上海地铁追尾事故关键在杜绝管理漏洞与制度弊病

2011年9月27日14时37分,上海地铁10号线发生两车追尾事故,造成200多人受伤。从＂7.23＂甬温线动车追尾到＂9.27＂上海地铁追尾,为什么类似的错误不断再现？这起事故提醒了我们什么？连日来,各主要媒体纷纷就此发表言论,我们择其精华,加以归纳,供大家思考。     

校车祸事频发，政府部门责无旁贷

湖南衡南三轮校车坠河,致14名学童死亡。据后续的报道,事故车辆司机已被公安机关控制,衡南县教育局长等6名官员被免职,遇难学生家属已签订补偿协议,遇难学生遗体得到妥善处理。     

事故人因分析的六层次模型构建和实例应用

本文试图用六个层次来划分引发事故的人因因素,从而能够更为准确地定位不同层次组织中可能存在的不安全行为,最终为预防事故服务。分析表明:预防安全生产事故,不仅仅需要解决较低层次的原因,还需要深入挖掘较高层级的原因。根据事故发生的各层级原因,指定合理的事故预防措施,能够有效的避免安全事故的发生。     

昆明立交桥坍塌事故反思

2008年12月9日19时30分,昆明小庄立交桥下昆曲匝道桥在拆除时,发生桥面坍塌.事故造成2人死亡、4人受伤.经专家组现场初步勘查,事故主要原因属施工单位违反操作规程,导致被拆除桥梁突然坍塌.     

昆明立交桥坍塌事故反思

2008年12月9日19时30分,昆明小庄立交桥下昆曲匝道桥在拆除时,发生桥面坍塌。事故造成2人死亡、4人受伤。经专家组现场初步勘查。事故主要原因属施工单位违反操作规程,导致被拆除桥梁突然坍塌。