医疗机构疫情防控的10条措施

新冠肺炎疫情发生以来,疫情防控成为近一个时期的首要任务。随着现阶段全面恢复正常生产生活秩序,疫情防控任务依然艰巨繁重,尤其对于广大医疗机构等重点特殊单位,防控疫情显得尤为关键。为了保护医护人员的健康,减少医院感染风险,加强医疗机构的疫情防控措施非常重要和紧迫。     

暴雨灾害下的建筑施工现场风险评价研究

为了准确判断施工现场在突降暴雨情况下的安全状态,采用贝叶斯最优最劣法(Bayesian Best Worst Method, BBWM)和云模型方法,提出暴雨灾害下的建筑施工现场风险评价模型,以确定施工现场在遭受暴雨灾害时的风险等级。该模型利用了压力-状态-响应模型(Pressure-State-Response, PSR)和灾害系统理论,在考虑致灾因子危险性、孕灾环境稳定性、承灾体脆弱性和减灾能力抵御性4方面的基础上,构建18个风险因素的施工现场风险评价指标体系,并以武汉市某施工现场为例进行验证。结果显示,施工现场的减灾能力抵御性处于最重要的地位,做好现场减灾应对措施对灾害有非常重要的帮助;案例项目的评价结果处于一般风险状态,与现场实际情况相符。     

长江江苏段引航风险评价方法研究

通过分析11 a引航事故报告,运用风险耦合模型(N-K模型)表明长江江苏段引航事故是人-船-环境-管理4因素耦合作用的结果。以引航事故报告为基础,结合专家意见确定了由27个风险因素构成的引航风险评价指标体系。采用集对分析法,结合熵权法确定指标权重,建立了基于熵权集对分析法的引航风险评价模型。在实际应用方面,选取长江江苏段的9段航道为评价对象,得到了各航道的引航风险等级,验证了模型的适用性和准确性。     

金湖县:扩大宣传 防控风险

“生命重于泰山,疫情就是命令,防控就是责任”。面对这场没有硝烟的阻击战,金湖县应急管理人主动担当,奋勇迎战,把人民群众生命安全和身体健康始终放在首位,同心协力打好疫情防控阻击战。“出门就把口罩戴,利人利己显关爱”“保护好自己就是最大的贡献”“肺炎病毒不认人,人人防护有责任”……     

基于社会技术系统的复工企业疫情防控风险路径研究*

为对复工企业疫情防控中的风险致因因素进行分析,探寻复工企业疫情防控的风险路径,基于社会技术系统理论,建立宏观工效学模型,通过查阅并分析国家、地方政府、企业文件以及相关文献,从人员、技术、组织管理、内部环境及外部环境5个子系统出发,识别出16个复工企业疫情失控致因因素;运用社会网络分析（SNA）构建复工企业疫情防控关系网络,对各因素节点中心度进行计算,分析各节点在网络中的位置及影响程度;采用贝叶斯网络（BN）进行参数学习和推理学习,找出复工企业疫情失控的最大致因链。结果表明:复工企业疫情失控关系网络中,存在政府监督管理不力→防疫物资筹备不足→日常监管不到位,政府监督管理不力→ 防疫宣传、培训缺失→员工防疫知识欠缺,政府监督管理不力→防疫宣传、培训缺失→日常监管不到位3条最长风险路径。研究结果可帮助复工企业针对最长风险路径中的因素进行管理,从而有效地为复工企业防疫提供理论支持。     

面向重大疫情防控的应急管理规划

为进一步推进疫情防控应急管理规划理论和相关制度的改进完善,采用国外先进作战任务规划方法探讨面向重大疫情的应急管理规划问题,从理论和实践相结合的角度论述面向疫情的应急防控管理规划基本任务、主要类型、规划业务要求、任务规划成果;提出疫情防控应急管理规划流程,并设计预先规划、应急规划和临机调控规划3种典型规划,构建覆盖国家、省、市县和乡镇/街道4个层级的疫情防控应急管理规划体系。结果表明:基于作战任务规划的应急管理规划流程和体系科学性更强、适用性更高,对应急管理规划、应急预案与防疫预案的制定有参考价值。     

面向重大传染病疫情防控的老旧社区韧性评价研究

为增强老旧社区在重大传染病疫情下的社区韧性,提升评价体系精确性,基于复杂网络理论,从物理韧性、组织韧性、经济韧性、心理意识韧性和人员韧性5个方面出发,识别社区韧性的影响指标及指标间的关联关系;然后利用各指标在评价网络中的节点度和介数确定其权重,以此构建考虑指标间关联关系的重大传染病疫情下老旧社区的韧性评价网络体系;最终选取北京市丰台区某社区进行案例分析。研究结果表明：社区领导力、应急预案和老年人口比例等因素在社区韧性中起到关键性作用,通过对上述关键因素采取针对性改进措施,从而提升老旧社区应对重大传染病疫情的整体韧性。     

核电厂大修期间风险防控模型构建与应用

本文针对核电厂大修期间作业过程存在的典型高风险,结合核电厂大修期间作业管理及运作的特点,从全周期(Period)、全要素(Element)、全流程(Process)“三大维度”构建了核电厂大修期间作业风险防控PEP模型,并以起重作业的安全风险控制为例展开了应用,应用效果表明,该模型对核电厂大修期间典型高风险作业的风险防控具有理论指导意义。     

基于风险等值线的职业安全评价分级方法

依据危害因素引发工伤、职业危害事件的后果严重度和可能性来开展职业安全评价,在严重度和可能性的定量评价基础上,引入等值风险线的概念,建立风险评价分级方法,并在单一危害因素的职业安全评价基础上建立了作业场所、工厂、企业的职业安全(风险)评价分级方法.通过应用实例分析,验证了该方法的可操作性.     

新思路防控港航特大安全风险

目前,港航特大安全风险防控还面临诸多挑战。本文针对几种特大安全风险因素和成灾情形,分析了风险防控存在的主要问题,并提出从大灾成灾必要条件人手等新的防控思路。     

在疫情防控中坚持抓好安全生产

我国的新冠肺炎疫情防控工作已经取得阶段性胜利,但当前疫情防控形势依然严峻,外防输入、内防反弹的工作任务仍然十分繁重在严格防控疫情的同时,我国的复工复产全面推进而在疫情防控中坚持抓好安全生产,这是目前摆在各级党委、政府和应急管理部门面前的一项重要工作。     

基于单体对象的城市区域火灾风险评价方法研究

从分析城市区域内单体对象自身的致灾因素及其制约灭火抢险救援力量发挥的环节入手,基于指数法和层次分析法建立了单体对象火灾风险评价指标体系.以单体对象火灾风险向量为基础,基于线性加权模型构建了一种新的区域火灾风险评价计算模型,并以树形结构表征了区域火灾风险评价结构.试点地区实例表明,该方法能够有效地评价城市区域火灾风险.     

疫情防控常态化期间的医院安保工作

新冠肺炎疫情给医院安保工作带来了极大挑战.医院在疫情防控工作中积极应对,采取一系列新的举措,改变了原有的安全管理工作模式.本文主要探讨医院如何转危为机,抓住机会,开展安保工作"大练兵",提升安全管理能力,在做好常规性安保工作的同时迎接疫情防控常态化的挑战,升级原有医院安保工作模式.     

基于MPRR和模糊SPA模型的家庭旅馆火灾风险评价

火灾风险评价作为灾害源头管理的主要环节,对家庭旅馆火灾隐患管控起到至关重要的作用,但合理开展家庭旅馆火灾风险评价却面临较大的挑战。针对家庭旅馆火灾风险评价中缺乏科学评价指标、评价过程较为主观的现状,基于MPRR模型构建火灾风险指标体系,尝试利用特征值偏离度赋予指标客观权重,最后选择某景区家庭旅馆为评价对象,采用改进的SPA模型进行了火灾风险分析。结果表明:被评价家庭旅馆的火灾风险联系数为"0.3904",风险等级为V,风险较大;Ma~Pb顶层指标属I级同势较弱,系数分别为0.456 9、0.372 0、0.412 4、0.400 0;Ra~Rb顶层指标属V级反势较强,系数为0.704 7、0.457 0。该评价结果能够较好地凸显家庭旅馆火灾风险的特征,与调研结果吻合。     

铁路卫生监督在新冠肺炎疫情防控中的实践与思考

从创新卫生监督工作模式、融合疫情防控与日常监督、开展线上线下宣传培训、加强铁路餐饮管理、强化口岸站疫情防控督导检查等方面阐述铁路卫生监督所在新冠肺炎疫情期间的防控开展情况和取得的成效,提出履职尽责、主动作为,借助信息手段、提升监管效率,提高业务能力、落实常态化防控等进一步发挥铁路卫生监督作用的建议.     

基于相对风险管控能力的化工企业风险分级方法

综合考虑企业的固有风险与风险管控能力,建立一种化工企业安全生产风险分级的新方法。通过潜在生命损失值评估企业固有风险,确定风险分级判据;引入过程量与动态量构建化工企业风险管控能力评估指标体系,并基于云模型评估企业风险管控能力;提出相对风险管控能力系数概念,描述风险管控能力与固有风险相互作用下的企业安全生产风险等级。案例应用结果表明：根据相对风险管控能力系数的大小,可识别出固有风险等级低而安全生产风险等级高的企业,基于相对风险管控能力的风险分级方法具有可行性、有效性和实用性,对企业风险管控工作具有科学指导价值。     

西南传统村落火灾蔓延风险简化模拟评估方法

建筑间的火灾蔓延是导致西南传统民居建筑群火灾大面积损失的主要原因,合理评估建筑群火灾蔓延风险对传统村落的保护有重要意义。火灾蔓延模拟工作量大、专业性高、成本昂贵及建模数据获取困难等特点导致其很难应用于数量众多、建筑风格多样的传统村落火灾蔓延风险的评估。针对上述问题,提出了一种村落建筑群火灾蔓延风险等级的简化分级方法,首先,建立村落建筑群规则的网格化布置模型,通过调整网格中单体建筑类型、开洞率及建筑间距作为不同的火灾场景工况来反映不同村落建筑群的差异;然后,采用物理模型分析不同火灾场景工况的蔓延情况,并以火灾蔓延范围及蔓延速度为评价指标对不同村落建筑群火灾蔓延风险等级进行分级。最后,以云南省不同类型传统村落建筑为例验证了方法的有效性。     

受限水域船舶积压风险测度方法研究

为了系统、客观地评估受限水域船舶积压衍生风险,实现对船舶积压风险的防控,进行船舶积压风险测度方法的研究。阐述了受限水域船舶积压风险的3种表现形式,提炼了风险表现形式的测评指标,提出了受限水域船舶积压指数,并建立了以二元Logistic回归为核心的风险测度模型,对积压风险测评指标进行量化处理,最后通过对三峡-葛洲坝枢纽船舶积压风险的实证分析验证测度方法的可行性。结果表明,受限水域船舶积压风险测度方法可以根据水域特征筛选积压风险主要测评指标,并最终得到积压衍生风险发生概率预测公式,预测并判断相应水域某一时期的船舶积压衍生风险严重程度,对实时测度和降低受限水域船舶积压风险、完善受限水域船舶通航安全预警和相关软件开发运用具有重要意义。