引以为戒 举一反三 防范未然 驰程公司系列举措落实延安8.26事故上级指示精神

“8.26”延安特大交通事故发生后,广西驰程汽车运输集团有限责任公司认真学习贯彻近期国务院、交通运输部以及市委、市政府和行业主管部门的有关安全工作的指示精神,吸取近期全国重大交通事故惨痛教训,引以为戒,举一反三,防范未然,确保旅客乘车安全。     

无忧行车保险箱之四

1、交强险采取什么方式“奖优罚劣”费率浮动？交强险实施第一年实行全国统一保险价格，禁止费率浮动。同时根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，交强险费率水平将与道路交通安全违法行为和道路交通事故挂钩，安全驾驶者可以享有优惠的费率，交通肇事者将负担较高保险费。其目的在于利用经济调节手段，提高驾驶人的交通安全意识，督促驾驶人安全行驶，有效预防和减少交通事故的发牛。     

遭遇森林火灾如何逃生

汽车良好的制动效能，是确保车辆安全行驶的基本条件。但从以往发生的一些与驾驶员有关的诸如车辆失控之类的恶性交通事故看．也与其使用制动不当，或缺乏处理技能与能力有关。要处理好这种协调关系是比较困难的，要靠驾驶员的经验，则提出使用制动六条基本要则：     

让安全教育管理落到实处

据统计我国汽车保有量不到全世界2％，但交通事故死亡人数则占全球的比例达到20％。目前，交通安全管理已成为各级安全管理的重点之一。中国交通事故死亡人数居高不下，原因众多，其中，驾驶员的交通安全意识普遍比较淡薄，没有养成正确的驾驶习惯，自觉遵守交通规则的不多是交通事故频发的主要原因之一。因此加强驾驶员的安全行车意识是至关重要，     

如何安全随车流驾驶

随着城市汽车的密度越来越大，较大车流容易发生交通事故。因此，驾驶人在驾驶操作时要小心谨慎。具体可按如下操作：     

福州市道路交通安全现状分析

根据福州市2002年道路交通安全的现状，利用统计分析方法，对道路交通事故的成因、月份分布、事故形态及事故与道路类型等进行了分析和研究。与大多数城市相比，福州市道路交通事故的月份分布变化比较小；发生在路段上的交通事故比例较高，达到了83．1％；由人因造成的交通事故比例也比较高，达96．96％。针对福州市道路交通事故的特点与规律，本同时提出了改善福州市道路交通安全状况的若干具体措施。     

安全行车浅析

道路交通安全关系到交通参与人的生命安全、家庭幸福、社会稳定。随着汽车数量的不断增多．加之高速公路建设的飞速发展．由此所引发的交通事故起数和死亡人数居高不下。怎样预防交通事故发生,     

用心守护平安之路

出行平安是所有人的祈盼，但由于一些主、客观因素，总有些交通事故令人防不胜防，担负道路通行安全的交警，如何预防交通事故的发生，如何减少人民的损失呢？在大田县交警大队，笔者透过一组数据，找到了他们防控交通事故的“妙招”。     

2007中国道路交通安全论坛建议道路交通安全指标列入政策规划

面对日益严峻的道路交通安全问题．道路交通安全专家建议我国开展事故数据的收集和研究分析，建立科学、完善的国家道路交通事故统计系统，并希望各级政府明确设定国家（地方）道路交通安全和减少道路交通事故伤亡的阶段目标和职责，将其列入社会经济发展规划和相关政策。[第一段]     

我国道路交通安全现状及思考

本文通过对我国道路交通安全现状的调查和道路交通事故特点的归纳，在，分析我国道路交通事故厚因的基础上，探索了我国道路交通安全的几条措施。     

高速公路交通安全问题与对策

随着我省高速公路的不断建设，机动车保有量的持续增加，交通事故呈上升趋势。针对高速公路安全管理实际，笔者从造成高速公路交通事故的绪因素入手，研究分析其主客观因素，并由此提出改善和加强高速公路安全管理的对策。     

交通事故的时间分布规律

交通事故已成为威胁人民生命、财产安全的社会公害之一。笔者利用国内外有关交通事故数据进行统计分析,对交通事故发生的时间特征进行研究,为改善交通安全状况提供理论基础。运用统计分析、对比分析方法,分析国外不同国家和我国交通事故年时间分布规律的波峰曲线,得出我国交通事故逐年上升的势头有望得到遏制,使人们对战胜交通事故灾害充满信心。分析交通事故小时时间分布曲线,得出交通事故高峰小时出现在交通量高峰小时之后,两者不重合,死亡高峰时段(危险时段)多发生在夜晚等结论。该结论对采取针对不同时间内降低交通事故的教育、管理、工程等安全对策具有实用价值。     

火灾群死群伤加剧原因分析及其对策

《道路交通安全法》实施后，在交通事故损害赔偿原则上发生了重大的变革，由此产生交通事故损害赔偿各方面的变化，这里谈谈新产生的赔偿标准和方式。     

交通事故责任≠民事赔偿责任吗？

法律责任分为行政、民事和刑事三种，交通事故责任亦然。对“交通事故责任不等于民事赔偿责任”之说，笔者不能苟同。交通事故责任不同于行政、刑事责任，没有人提出异议。《道路交通安全法》第74条规定：“对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。”     

我国交通事故分析与控制对策研究

在分析我国交通事故现状及原因的基础上,利用安全系统工程的原理,提出了控制交通事故的基本对策。     

速度与安全

纵观安全行车的经验，不难看出，安全和速度是一个问题的两个方面。现实中，很多驾驶员往往为了交通和运输效率而提高了车速，忽视了安全。近几年因超速行驶而引发的交通事故，即占事故总数的近三分之二，重特大交通事故中，70%事故与超速有关，这种现象的存在恰是公路杀手，车祸隐患。     

交通事故与交通医学

1885年德国人奔茨发明了汽油汽车。8年后美国人福特制造了世界上第一辆汽车。伴随着汽车的产生和投入运行接踵而至的是交通事故的出现。1899年在美国发生世界上第一起汽车交通事故。1900年在美国纽约报告了世界第一起因交通事故死亡的事件。至今90余年来,全世界死于交通事故的人数已超过3200万人。其中美国自第一例交通死亡事故到70年代中期因道路交通事故死亡总     

我国交通事故分析与控制对策研究

在分析我国交通事故现状及原因的基础上,利用安全系统工程的原理,提出了控制交通事故的基本对策。     

汽车司乘人员防护装备——安全带

自进入汽车时代以来．汽车的逐渐普及为人们的生活带来了极大的便利。然而，随之而来的交通事故也日益成为严重的社会问题．全球因车祸死亡已累计3000余万人。但在这些交通事故中．如果正确使用了安全带，可以挽救很多生命。在汽车上装备安全带、ABS、安全气囊、安全舱结构等安全防护装备已成为汽车生产商和消费者的共识的今天，我们更应该了解其中最基本、最简单、有效的装备——安全带。     

从一起道路交通事故谈安全责任制的落实问题

隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山。"现实生活中,各色各样、大大小小的隐患,就存在于我们的工作与劳动场所,有的引起我们注意,得到及时消除,有的却被我们忽视,结果酿成事故。这方面的经验与教训,真可谓俯仰即拾、不胜枚举。现就连城县某基层单位1998年7月5日发生的一起交通事故来看,既具有比较典型的特殊教育意义,又可总结出不少值得吸取的深刻教训。"7.5"事故是由人党申请人社会关系外调的一次公务活动而演化成的一起死亡2人的摩托车道路交通事故。是人的不安全行为与物的不安全因素交互作用的结果。主观方面是驾驶员酒…