共查询到20条相似文献,搜索用时 296 毫秒
1.
2.
概述了日本有关防止船舶造成的海洋污染法规,包括从船舶上排放油类或油性混合物的规定、从船舶排放有害液体物质的规定和从船舶排放废弃物的规定。 相似文献
3.
船舶生活污水是造成水域污染的一个不可忽视的污染源。本文简要叙述船舶生活污水对水域的污染及其给水环境及人体健康所带来的影响和危害、国际上有关防止船舶生活污水污染的规定,以及防止船舶生活污水污染的技术。同时还介绍了国内外一些有代表性的船用生活污水处理装置。 相似文献
4.
在防止船舶对海洋污染中,防止油类污染,始终处于最重要的位置。国际海事组织。1973年制定了《国际防止船舶造成污染公约》,1978年议定书对公约附则Ⅰ进行了大幅度的修正,已于1980年10月2日生效。此后,1984年、1987年、1990年、1991年和1992年修正案都对附则Ⅰ进行了修正,每次修正都增加一些新的内容,或是更严格的要求。如1992年修正案,增加第13F条、第13G条(油轮设双层壳)。又如修改船舶排放标准。 相似文献
5.
《1973年国际防止船舶造成污染公约1978年议定书》附则Ⅰ“防止油污规则”已于1983年10月2日生效。它对于有效地防止船舶排放油类和其他有害物质污染海洋环境,并对海洋环境保护工作提供了有力的法律依据。 我国有的远洋船舶在处理油渣、污油水过程中,未严格按照公约的有关规定有效地处理和正确地在《油类记录簿》记载。以致造成船舶在国外港口被罚款或扣留的事时有 相似文献
6.
一、前言 近几年来世界各国对船舶防污设备和执行环保有关条例越来越严格,国际海协(IMCO)制定的“国际防止船舶造成污染公约”和我国制定的“防止港口和沿海水域污染暂行办法”,规定400总吨以上非油轮和150吨以上油轮必须装备油水分离器。努力防止船舶油污染水域环境,是环保部门重要课题之一,为此本文介绍长航船舶造成油的污染主要来自三水(洗舱水,压舱水,舱底水)及其治理情况,并侧重对舱底水的处理方法,使用油水分离器的情况及其存在的问题,如何提高使用性能,提出个人看法与大家探讨。 相似文献
7.
船舶垃圾污染及其防治 总被引:1,自引:0,他引:1
船舶垃圾污染是造成水域污染的一个不可忽视的污染源。本文仅就有关资料对船舶垃圾污染的危害、国际上关于防止船舶垃圾污染的规定,以及船舶垃圾的保存,消除和清扫等技术作一概要叙述。 相似文献
8.
根据《中华人民共和国环境保护法(试行)》的规定,禁止船舶向沿海水域排放含油物质。但是,船舶违章排放舱底含油污水仍然不断发生,是港口水域油污染的主要来源之一。为了及时追查违章排放者以防止港口水域污染,需要建立鉴别船舶舱底水污油的方法,以判别排污源。用荧光光谱法对污油样和可疑排污油样进行比较鉴别是一种快速、准确的方法。 相似文献
9.
10.
按73/78防污公约附则Ⅰ原第十条规定:小于400总吨的非油轮船舶,其废液未经稀释,含油量不超过15ppM,在特殊区域内是允许排放的,但400总吨以上的非油轮船舶,其废液即使未经稀释,含油量不超过15ppM,也禁止在特殊区域内排放(参阅交通出版社出版的《1973年国际防止船舶造成污染公约及其1978年议定书》第30页)。这一规定显然是有问题的。首先、对同一种类的大小船舶不应采用两种不同的排放标准,其次、凡从亚洲经苏伊士运河去欧洲的远洋船舶,当连续航经红海、苏伊士湾、运河和地中海这些特殊区域时,整个航程历时将近半个月,在这样长的时间内,机器处所的舱底水是非排不可的。如果一律不准在海 相似文献
11.
三、防止船舶污染海洋的国际公约和其它标准 1954年国际防止海洋油污公约的主要目的是保护海洋和海岸不被油污。为此目的,公约规定了离岸至少50浬的海域为不准排放油和油混合物(即含油量在100PPM以上的混合物)的禁区,规定对违法船舶处以罚款,并制定了要求船舶备有的油类记录簿的格式。 海协于1962年召开了一次国际防止海洋油污会议,修正了1954年公约。1962年的修正案提高了公约的要求,主要是扩大了禁区,禁止二万总吨以上的新船排放100PPM以上的油混合物,使公约适用于更小的油轮,即150总吨以 相似文献
12.
为防止并消除船舶排放油类及其它有毒、有害物质造成对海洋环境的污染,最大限度地减少船舶海损事故造成的污染,1973年10月8日至11月2日,国际海事组织在伦敦召开国际防止船舶造成污染会议,在《1954年国际海上油污公约》及其多项修正案的基础上制定了《1973年国际防止船舶造成污染 相似文献
13.
保护环境是社会主义现代化建设的一个重要组成部份。国家颁布(环境保护法第二十条规定:“禁止向一切水域倾倒垃圾、废渣。排放污水必须符合国家规定的标准。禁止船舶向国家规定保护的水域排放含油、含毒物质和其它有害废弃物”)。为了加强对船舶现代化的管理、尽快控制船舶污染,保护长江水质,我认为应做好以下几个方面的工作。 相似文献
14.
15.
16.
17.
(一)前言 长江航运管理局的船舶,每天约有百余艘进出黄浦江,给黄浦江水域带来了污染,主要来自各船舶的舱底水,机舱污水(含油),洗舱污水,洗涤污水,未经消毒处理的旅客和船员的大小便,以及生活垃圾等,这些未经处理的污水及垃圾排入黄浦江,对水质造成了很大的污染。为此上海港务监督于80年七月一日颁发了“防止上海港水域污染暂行办法”,规定严禁在上海港水域任意排放油类或油类混合物,以及有毒,有害的污染物及废弃物。为了贯彻上述条例,长航上海分局立即采取了措施,在大型推轮及客货轮上设置了以下设备: 相似文献
18.
水域的污染源,主要来自工厂排放有毒的污染物,这早已被人们所认识,也引起了有关部门的重视,正在采取一系列措施,然而,随着海运事业的发展,船舶的大型化,以及海洋开发,船舶与海洋开发工程向海洋持续排放大量的废油、污水和垃圾,造成了水体污染,破坏了自然的净化过程,对农、付、渔业危害甚大,直至威胁到人民身体健康。过去不被人们所重视的船舶造成的污染,正逐渐被人们所认识。本文就船舶生活污水处理与防止船舶生活污水污染黄浦江的若干问题作一些分析与探讨。 相似文献
19.
日本环境厅组织的削减船舶排放污染大气物质手法研讨会提出中间报告,要求在修改防止大气污染法中,将目前尚未规定的船舶排放的SOx、NOx作为新的控制对象。 相似文献
20.
《海洋污染的防止和处理》(适用于两年制“海事管理专业”) 防止由于船舶造成海洋污染。1973年防污染公约及1978年议定书的主要条文。1969年海上油污染公约及赔偿基金公约。伦敦倾废公约。装运油、气、化学品的船舶的基本知识。非政府组织,如国际海运协会、石油公司国际海运座谈会、国际油轮船东防污染联盟等、在防止海洋污染方面起的作用。国家和地区性的紧急防止海洋污染的计划。国际海事组织在建立防止油污染中心的作用。 相似文献