机动车养护对车辆排气污染的影响

对８５５辆机动车养护前后的排气污染物进行检测与对比分析，结果表明，机车养护前排气污染物浓度达标率约５０％，车辆养护能降低排气污染，养护后达标率约６０％左右，对桑塔纳型轿车排气ＣＯ的有铲率达５６．７％，提出必须加强对机动车排气污染的检测和对维修养护的管理。     

汽车排气污染与防治

分析阐述了汽车排气污染及其危害，并对如何加强汽车排气污染的防治提出了建议。     

重庆市实行机动车排气合格证制度

重庆市实行机动车排气合格证制度为了贯彻落实国家环保局《关于加强汽车大气污染物排放标准实施监督管理的通知》精神，重庆市环保局、市公安局、市交通局最近联合发出《关于进一步加强机动车排气污染管理工作的通知》，要求从１９９５年１２月１０日起，对机动车生产单位...     

浅谈机动车年审排气检测职权问题

众所周知，机动车年审时，要进行机动车排气检测。由于历史遗留等各种客观原因，现行的机动车排气检测，均由各机动车检测站人员实操。通过多年的工作实践，本人认为现行的机动车排气年检方式，存在以下几个积弊。     

武汉市机动车排气污染防治工作实践和思考

2012—2015年武汉市机动车总量持续快速增长,汽车是机动车污染物总量的主要贡献者。本文介绍了武汉市建立机动车排气污染法规标准体系、淘汰黄标车和老旧车、开展机动车环保定期检验等机动车污染防治措施,分别从加强监管能力建设、完善机动车污染防治管理体系、建立在用机动车检测/维修制度、推进车用油品升级、加强机动车排气污染防治技术研究、加快推广新能源汽车和优化改善城市交通七个方面提出了关于武汉市机动车排气污染防治的建议。     

南京市汽车排气污染状况和防治对策

以大量现场监测和调查资料为基础，反映了南京市交通、道路和汽车排气污染状况、并研究了南京主要路口汽车排气污染与交通状况的关系，论述了车流量、道路状况、机动车的类型和车况对汽车排气污染的影响。选择ＣＯ为总量控制的主要指标，对汽车排气污染严重的地区（街道）实施汽车排气污的总量控制，并论述了如何制定汽车排气总量削减的计划和措施。     

对污染源排气中颗粒物监测规范的补充建议

在我国的环境监测技术规范中，对固定污染源排气中颗粒物浓度的测定要采三个以上平行样，但未对平行样的精密度作出相应的要求，讨论了固定污染源排气中颗粒物浓度的测定综合误差，从理论上推出较适合我国目前使用的监测平行样允许偏差范围值，并通过实际监测数据对其合理性给予了论证。     

加强汽车排气污染管理,实行定点治理和监测

陕西省环境保护局、陕西省公安厅联合发文［陕环发（1998）02号］指出，为了依法有效、有序地做好汽车排气污染治理工作，减轻汽车排气对空气质量的影响，保护人民群众身体健康，省环保局和省公安厅联合拟定了《关于对汽车排气污染实行定点治理和监测的通知》，已经省政府同意批准实施。并要求：山汽车排气污染治理定点单位必须具有独立的法人资格，申报并领取有陕西省环保局颁发的污染治理（汽车排气污染治理专项）资质证书和定点标牌。以汽车排气污染治理定点单位必须严格执行省环保局、公安厅联合下发《关于做好全省机动车排气监督管理工…     

广州加强治理机动车排气污染

机动车排气污染已成为广州市城区大气最主要的污染源。截止去年底,广州市有机动车76.86万辆,是10年前的4.4倍,每日还有外来机动车10多万辆,城区道路早已不堪负荷。塞车现象严重,机动车排放的大量废气,使市区空气混浊,日照减少,并出现过类似光化学烟雾的征兆。为迅速控制和治理机动车排气污染,广州市政府发布了《关于加强治理机动车排气污染的通告》,严格做好机动车排气的年检、路检和抽检,对排气超标的     

不断深化机动车排气污染控制 改善重庆空气质量

重庆市从推进法制建设、加强新车源头控制、加强环保定期检测和环保标志分类管理等多方面着手,不断深化机动车排气污染控制工作,努力改善城市空气质量。     

生态型城镇建设的几个问题

党的十五大报告指出，要“搞好小城镇规划建设。”而十五届三中全会进一步强调，“发展小城镇，是带动农村经济和社会发展的一个大战略。小城镇要合理布局、科学规划、重视基础设施建设、注意节约用地和环境保护”，“积极稳妥地推进城镇化，促进地区、城乡协调发展。加强基础设施建设，重视生态建设和环境保护，加强人口和资源管理，实现可持续发展。”     

福州市机动车污染及其控制对策

通过对福州市城区道路的车流量及车辆构成状况的调查，估算城市中心区域机动车排气CO、THC和NO2的污染物排放量，分析不同车型的机动车排气污染和贡献率，提出对机动车排气污染的控制对策措施。     

增压式柴油发电机组的噪声治理技术

增压式柴油发电机组由于柴油机增压，使气流阻力增加。在对它进行降噪处理时，特别要控制其排气消声通道的压力损失。最关键的还是降低通道各器件中的流速。     

汽油车排气催化转化器质量控制

按国办发［１９９８］２９号文件精神，自２０００年１月１日起，新生产的轿车要采用电子喷射装置并安装排气净化装置。为保证排气净化装置产品质量，国家环保总局制定了汽油车排气催化转化器认定技术条件（ＨＣＲＪ００７－１９９９），并于１９９９年７月１日实施。该技术条件明确规定催化转化器使用前必须经过三方面的技术鉴定合格后，才能进入市场。首先，进行快速老化试验或实车耐久性考核。对用于新车的催化转化器经过相当于８万ｋｍ的快速老化实验或８万ｋｍ实车耐久性考核后，整车ＣＯ，ＴＨＣ，ＮＯｘ的排放应满足国家标准。对用于…     

汽油车排气催化转化器质量控制

按国办发［１９９８］２９号文件精神，自２０００年１月１日起，新生产的轿车要采用电子喷射装置并安装排气净化装置。为保证排气净化装置产品质量，国家环保总局制定了汽油车排气催化转化器认定技术条件（ＨＣＲＪ００７－１９９９），并于１９９９年７月１日实施。该技术条件明确规定催化转化器使用前必须经过三方面的技术鉴定合格后，才能进入市场。首先，进行快速老化试验或实车耐久性考核。对用于新车的催化转化器经过相当于８万ｋｍ的快速老化实验或８万ｋｍ实车耐久性考核后，整车ＣＯ，ＴＨＣ，ＮＯｘ的排放应满足国家标准。对用于…     

汽车排气污染及控制对策

综合介绍了我国汽车产业的发展，汽车污染物排放及危害，以及国内外对汽车排气污染的控制，总结了我国汽车排气污染控制与国外的差距，从而提出了我国汽车排气污染控制对策。     

广州市控制摩托车排气污染相关政策的分析

简要分析了广州市控制摩托车排气污染的相关政策，并在总结经验的基础上，提出了控制摩托车排气污染的政策改进建议，为广州市强化对摩托车排气污染的控制相关政策提供参考意见。     

柴油机排气中悬浮粒状物质的除去方法

目前,柴油机排气中的粒状物质对大气的污染和人体健康的影响,已成为一个重要的问题。因此,日本青山茂树等人研究出新的除去方法如下: 含有大量粒状物质的柴油机排气,从排气入口流路进入许多细管组排气的流路中,将这些细管组置入冷却剂的流路中冷却。因细管组的导热系数非常大和细管的流路直径小,在排气中极易产生温梯度,所以使排气中粒状物质沉积在细管流路的壁上。排气入口喷雾的微小液滴随着排气进入细管内。这时液滴部分蒸发,一部分在细管内流动。细管内排气冷却后,     

机动车排气污染防治工作中的几个问题：以番禺市为例

如何进一步强化机动车排气污染工作,建立一个完善的监督管理体系,保护大气环境质量与人们身体健康,将是新世纪面临的一个迫切需要解决的问题。本文通过工作实践,分析了番禺市现行机动车排气污     

遥测技术在我国在用机动车排车检测中的应用前景

结合我国在用车排气监督管理工作的发展，通过介绍机动车排气检测设备－－红外线或激光遥测设备的工作原理和测量方法，探讨了这一技术在我国机动车排气检测中的应用前景。