八闽动态

市推行交通人性化管理的举措，自然得到市民的普遍欢迎。然而在一片叫好声中，交巡警执法尴尬的问题也逐渐浮出水面。有些市民瞧准了“不处罚”，打起擦边球，玩起“猫捉老鼠”的游戏。鸣喇叭、压线以及副座不系安全带等现象较为普遍，究竟是罚还是不罚，是宽容还是变相地纵容？这让一些交巡警在执法中不由得多了几分犹豫。     

福州乱鸣喇叭调查

新闻事件： 乱鸣喇叭,每次罚款20元 福州开展市区乱鸣喇叭专项整治 3月17日,福州警方首次明确表示,将加强对市区乱呜喇叭的交通违法行为开展整治,并提出新的查处方式,包括二入一组的骑警巡查执法、启用“现场执法记录仪”等。同时规定,机动车乱鸣喇叭的,每次罚款20元。     

为高考“保驾护航”

2007年6月7日、8日是全国高考日,为确保高考期间各考点及道路交通有序、安全、畅通,保证考生安全、顺利参考。全省各地交警采取各项有效措施,认真制定高考交通安全保卫工作紧急预案,全警上路,各考点学校门前至少保持两到三名警力执勤，在各考点设置“禁鸣喇叭”、“车辆绕行”等交通警示牌，对考点周围实行交通管制，禁止一切车辆通行，严格控制考场周边的噪音干扰。及时与报纸、电台等媒体联系，适时播报交通路况信息，[第一段]     

为交警可以暗中执法辩

交警应该站在哪儿执法、交警为何暗中执法，这不是一个新鲜的话题？为什么还要老调重谈呢？是否可以这样认为，交警的执法行为与广大交通参与者的利益有着千丝万缕的联系，是管理者与被管理者之间矛盾的焦点，而充分体现在交通参与者要求管理者执法行为的“阳光作业”与执法者要惩罚被管理者的违法行为而采取各种手段，达到执法目的之间的矛盾。     

有了车,还要有点什么?

听过这样一个故事，一位领导从福州坐车去厦门，司机按喇叭成瘾，每隔个三五分钟，手总不自觉地按一下。恰巧这位领导是分管交通的，于是提醒司机，乱呜喇叭在厦门是要重罚的——200元。     

执法尴尬:交管人性化会否宽容变纵容?

市推行交通人性化管理的举措,自然得到市民的普遍欢迎。然而在一片叫好声中,交巡警执法尴尬的问题也逐渐浮出水面。有些市民瞧准了“不处罚”,打起擦边球,玩起“猫捉老鼠”的游戏。鸣喇叭、压线以及副座不系安全带等现象较为普遍,究竟是罚还是不罚,是宽容还是变相地纵容?这让一些交巡警在执法中不由得多了几分犹豫。     

安全是什么？

业外人士说：“安全是不出事儿。”电视等媒体接二连三地报道事故，就是不安全，事故少了，自然就安全。发生事故者说：“安全是运气。”“常在河边走，哪能不湿鞋”，关键看你的运气好不好。谁不发生事故，谁就安全。初涉安全者说：“安全是经验。”主要体现在安全检查和事故调查上，谁参加安全检查和事故调查的次数多，谁就能力强。稍有年限者说：“安全是文采。”主要体现在起草报告和工作总结上，谁起草报告和总结的次数多、规格高、文笔好，谁就能力强。技术人员说：“安全是技术。”主要体现在人的行为符合技术规范和场所、设备等物的…     

南平社会各界积极参与“交通文明示范路口”创建活动

随着南平市区实施“畅通工程”活动的深入开展,南平社会各界积极参与城市交通管理工作,踊跃认领“交通文明示范路口”。这项活动由南平市文明办和市公安局交警支队发起,旨在进一步倡导“文明交通”活动,加强“文明交通”的宣传教育,使广大交通参与者逐步养成良好的走路、行车和停车习惯。参与认领活动的单位要积极发动单位员工参与所认领路口的交通秩序维护工作,规范行人、非机动车、机动车的走、行、停行为,逐步提高城市交通文明程度。     

消息树

预防群死群伤特大交通事故 公安部交通部召开全国电视电话会议，公安部出台措施确保校园及周边安全，泉州市评选十佳交通民警，永安公安局捐款三万受灾民警重建家园，光泽交警：“七一”党员献爱心，福州实施20条交通人性化管理措施，泉州市区交巡警联勤上路，南平交警强化危险化学品运输车辆管理，龙岩城区实行禁鸣喇叭，三明高速交警开展夏季疲劳驾驶、防治爆胎行动。     

新起点共成长——《安全与健康》杂志创刊20周年寄语

在我国，关于自行车交通发展的政策是最具争议性的。上世纪80年代西方提倡控制个体交通，鼓励公共交通，那时我们没有像今天这么多小汽车，对个体交通的控制就转变为对自行车的控制，希望通过对自行车使用的控制让人们转移到使用公共交通上来。90年代自行车被认为是落伍的交通工具，是引起交通拥挤的罪魁祸首，因而也是交通环境整治的主要对象。尽管如此，由于自行车交通与我们城市的空间结构、生活韵律高度吻合，自行车交通仍然在中国的大多数城市交通中占有重要的比重。例如在上海，自行车与公共交通的比例，由上世纪80年代初的30：70发展成90年代中的75：256。对城市自行车的限制既偏离可持续发展的方向，也不利于体现社会的公正性，更不利于建立网络化、多元共存的城市社会结构。值得关注的是，在经过多年对机动车交通“提速”的策略失效后，北京市规划委员会制定了专门的“自行车交通规划”，鼓励自行车出行。     

有了车,还要有点什么

听过这样一个故事,一位领导从福州坐车去厦门,司机按喇叭成瘾,每隔个三五分钟,手总不自觉地按一下。恰巧这位领导是分管交通的,于是提醒司机,乱鸣喇叭在厦门是要重罚的——200元。果然,进了厦门岛,这名司机的"喇叭瘾"就自然而然地戒了。     

狭路相逢『弱者』胜

军事上历来有“狭路相逢勇者胜”的说法,在和平建设与当今的“商战”中,也都证明了这个道理:强人永远是胜者。但在道路交通中是个例外。道路交通是一种强与弱、人与钢铁、钢铁与钢铁之间如何相处的社会行为。所有的交通行为,说白了是人与人的“较量”。在这种“较量”中,行人、自行车、摩托车、大汽车、小汽车等交通参与者都奉行着自己的行为准则,在马路上演着“抢”还是“让”的“悲喜剧”。就各种交通工具而言,既是“强者”又是“弱者”,这要看对方的“实力”。惟独人是例外,虽然人能驾驶车辆逞强,但离开车,人将无一“优势”,因为人与其他…     

车笛随想录

有关汽车喇叭的笑话很多。比方我的一位北京朋友，买的一部破夏利，五六万钱，车不怎么样，另外加装的喇叭倒是奔驰的，骤然一响起来还很吓人，牛气得紧。他自己也很自得，夸口道：“别看我的车不怎么样，可我的喇叭奔儿棒!”我们就损他：你是蚂蚁戴眼镜，自觉得面子大，你的车其实也就剩这喇叭值俩个小钱。最近又有笑话，说是今后在中国销售的汽车将少一项配置，就是全部不再安装喇叭了。     

关注拥堵 共求畅通——厦门市全面整治交通秩序大会战剪影

随着“汽车时代”的到来，大约拥有48万辆机动车的厦门市，交通“堵时代”也不约而至，交通问题成了上至市委市政府，下至普通百姓关注的热点。市委市政府高度重视这一问题，集中开展交通秩序专项整治行动，专门成立“厦门市交通改善工作办公室”，由市城管办、市公安局、市规划局、市交通委、市建设与管理局、市政园林局、市公路局、市财政局、市交警支队等多个部门共同进行交通改善工作。     

汽车喇叭的作用与使用

车辆在不同的道路上行驶,对喇叭的作用有不同的需求。城市道路禁鸣喇叭,而占绝大多数的其它道路却离不开喇叭。实践证明,喇叭作用发挥得好,减少了减速、制动处理情况的操作次数,对车辆行驶速度的提高与行车安全将会     

“五不”工作法彰显威力--宏达安全施工二十余年纪实

江苏宏达交通工程有限公司系一家交通工程生产施工的专业企业，主要从事高速公路和国道、省道以及农村公路的交通工程设施生产制作、施工安装和养护维修，具有点多线长、面广量大、季节性强、施工环境差、制约因素多等特点。长期以来，该公司各级领导尤其是法人代表、分管负责人将安全生产摆在“压倒一切”的位置，坚持“安全质量第一”的指导思想...     

福州乱鸣喇叭调查

新闻事件:乱鸣喇叭,每次罚款20元福州开展市区乱鸣喇叭专项整治3月17日,福州警方首次明确表示,将加强对市区乱鸣喇叭的交通违法行为开展整治,并提出新的查处方式,包括二人一组的骑警巡查执法、启用"现场执法记录仪"等。同时     

变“人让车”为“车让人”

《道路交通安全法》赋予人行横道“绝对优先权”，体现了以人为本的交通新理念得到了广大交通参与人的赞赏和拥护，然而，在新法实施近三个月的今天，笔者在街头观察到，不少机动车行至斑马线前照样旁若无人地黄冲直闯，吓得行人特别是老者和小孩子惊慌失措，这些蔑视行人生命安全、     

国内首次在广州城市干道应用监控系统

未来的内环路上将布上100多套“电子眼”，违规变线、超速、冲红灯都逃不过这些“眼睛”。本月起，内环路交通监控系统工程工作将逐步展开，计划明年底试运行，2007年中期正式交付使用。这是在6月30日的广州市内环路交通监控系统工程合同签字仪式上获悉的。     

项目竣工投产前的安全控制和安全准备

安全工作应该贯彻“以防为主”的方针，因而“安全第一”不仅要体现在生产（施工）过程中，而且更要体现在生产开始前。在项目（生产性建设项目）竣工投产前就重视安全，消除“先天”事故隐患，并为今后的安全生产做好充分的准备工作，是真正将“物的不安全状态”消除于萌...