气相中碳氢化合物的催化燃烧

一、前言本实验采用“灰化”的思想,依照碳氢化合物燃烧的原理,碳氢化合物+氧气(?)CO_2+H_2O 选用 AL_2O_3表面镀 Pd(其中含 Pd 为0.7%)作为催化剂,使得碳氢化合物含量超过100ppm(体积比)的工业尾气被净化后达     

催化燃烧与环境保护

污染空气的有害物质通常指的是一氧化碳、二氧化硫、氮的氧化物、烃类及尘粒等。在没有受到人为污染的天然空气中,这些有害物质含量甚微。而人为过程,例如各种工业生产,特别是为交通运输,发电、取暖及工厂提供热源的燃烧过程所排放出的废气,使局部地区这些污染物的含量大大超过为保证人体健康所允许的环境标准。空气污染指的就是在空气中这种因人为过程排放出的污染物,其浓度及持续时间达到了使该地区内居民及动植物受到损害的程度。这些有害     

有机废气的催化燃烧

摘要:本文介绍有机废气催化燃烧用催化剂、阐述了催化原理、反应过程和影响因素,揭示预防措施及复活再生办法。     

催化燃烧系统中有机废气浓度检测的研究

本文根据红外线气体分析原理,提出采用红外气体分析仪对有机可燃废气的浓度进行检测,实验证明:红外气体分析仪对常用的乙醇、苯类等有机溶剂均有相应的响应值,其响应值与气体分子的偶极矩有关,并给出了实际的校正曲线和回归系数,实验数据与生产中的实测数据较吻合,该法在催化燃烧系统中使用极为简便和快速。     

催化燃烧系统中热量反馈及安全控制技术

本文对目前采用的有机废气催化燃烧的热量反馈进行了分析,表明废气浓度y的增加将会导致催化床进口废气温度τ_2升高,如果τ_2远大于系统所限定的最高起燃温度(τ_(2max)≤350℃),则会使系统的正常热平衡破坏。本文还对催化燃烧系统中热量反馈的控制方法进行了分析,对控制方法的原理和过程作了详细阐述。     

大气中碳氢化合物来源的分析研究

1989年秋至1990年春夏季,对北京城郊大气进行了非甲烷总烃(NMHC)及C2—C11分类测定。测点以交通路口为主,对汽车尾气排放情况作了重点研究,观测了典型路口西单安全岛空气中NMHC等浓度日变化;分析了这些路口空气中总烷烃(甲烷除外)与总烯烃等比值(Alkane/Alkene),并与某些固定源及郊区清洁点的比值进行了比较。一般而言,北京环境大气中Alkane约占NHHC60％,与世界主要大城市相当;Alkene约占21％,略高;总芳香烃(Alkyne)约占19％,比上述城市都低。      

有机废气催化燃烧技术

对催化燃烧处理有机废气的基本原理、特点及经济性，以及催化剂、动力学和工艺流程等研究进展进行综述。     

复合氧化物催化材料上碳颗粒物的催化燃烧

针对柴油车排放碳颗粒物的控制 ,研制可应用于柴油车排放碳颗粒物催化再生复合氧化物催化材料 .通过运用热分析仪 (TGA)和程序升温氧化反应装置 (TPO)对复合氧化物催化材料的活性进行评价 ,研究了催化材料的组成、原子配比、催化材料与碳颗粒物质量比、H₂O的加入、焙烧温度对催化活性的影响 .实验结果表明 :双组分金属氧化物催化剂中 ,Cu-Mo-O有较好的活性 ;多组分金属氧化物催化剂中 ,Cu-K-Mo-O在原子比Cu∶K∶Mo =1∶1∶2 ,催化剂与碳颗粒物质量比为 5∶1时活性最好 ,其碳颗粒物起燃温度为 32.7℃ ,同时H₂O和焙烧温度对该催化剂的影响较小 ,是能够应用于柴油车排放碳颗粒物控制催化再生的良好催化材料 .     

催化燃烧／库仑滴定法测定植物叶片中硫

以三氧化钨为催化剂，燃烧处理植物叶片，硫转化为SO2，后者被吸收液吸收后采用库仑滴定法测定。方法快速简便，测定植物叶片中硫的含量，相对标准偏差为1．5％，适用于大批量样品的快速测定。     

催化燃烧技术处理VOCs的研究进展

催化燃烧处理VOCs是目前最有效的技术之一,具有低温降解、减少能耗、效率高等优势。本文介绍了贵金属型催化剂(Pd、Pt、Au)和过渡型金属氧化物催化剂(Mn、Cu、Fe、Co)的研究进展,并指出简化合成过程或寻求高效易合成的新型催化剂是未来努力的方向。     

硅钢片烘干炉尾气的催化燃烧试验

本文对电机厂硅钢片烘干炉尾气的催化燃烧试验进行了扼要介绍。(1)在现场采样测定了有硅钢片烘干炉尾气中总碳氢的浓度并确定其代表性物质为已烷(2)试验研究了已烷浓度对其转化率的影响(3)试验研究了尾气空连对已烷转化率的影响。从而为硅钢片烘干炉尾气催化燃烧装置提供了必要的设计依据。     

锰基氧化物催化燃烧甲苯的研究进展

甲苯是最具代表的挥发性有机物（VOCs）之一,是PM_2.5和臭氧的前驱体,对人体呼吸系统和中枢神经系统有一定的损害,甲苯的去除可以有效地减轻大气环境污染问题和对人体健康的影响。锰基氧化物催化燃烧具有成本低、效率高、稳定性强和氧化还原性能良好等优点,成为治理甲苯的热点。用于甲苯去除的锰基催化剂的种类主要有单一锰氧化物、复合锰氧化物、负载型锰氧化物、钙钛矿型锰氧化物和整体锰氧化物五种。本文以甲苯催化氧化为目标,综述了以上五种锰基催化剂的性能和反应机理受催化剂种类、晶型、形貌、掺杂、负载等的影响,并对该领域未来的研究方向做出了展望。     

柴油机排放碳颗粒物的催化燃烧

在热天平装置上考察了柴油机和碳颗粒物燃烧催化剂的活性，讨论了样品制备因素对样品失重的影响，这些因素包括碳颗粒物组成、催化剂栽体、催化剂与碳颗粒物质量比，着重筛选了催化剂的组份，得到了组份催化剂ＣｕＣｌ２－ＫＣｏ－ＮＨ４ＶＯ３其５５０℃焙烧后能使样品的Ｔｍ和Ｔｆ值都降低１８０℃以上，并对催化剂的热稳定性进行了研究。     

碳氢化合物造成的大气污染

前言当前,碳氢化合物所造成的大气污染中最令人担心的是,大气中的炭氢化合物同氮氧化合物的光化学反应,生成强氧化剂,乙醛和PAN等,从而对人体和植物都产生影响。     

催化燃烧技术处理VOCs的研究进展

催化燃烧是实现挥发性有机物(VOCs)高效燃烧的一种处理技术,文章总结介绍了国内外催化燃烧工艺的研究进展,比如固定床催化燃烧技术、整体式催化燃烧工艺、流化床催化燃烧反应工艺和流向变换催化燃烧与吸-放热耦合反应工艺,并在最后指出了今后催化燃烧的研究方向。     

金属氧化物催化剂上吡啶催化燃烧

为了研究催化燃烧法净化挥发性有污染物的可能性,考察了金属氧化物催化剂上吡啶的氧化活性及氧化过程ＮＯｘ控制能力,吡啶氧化产物ＮＯｘ随反应温度升高呈现极大值。催化剂的氧化活性ＮＯｘ控制能力呈正比关系。     

催化燃烧法治理有机废气

有机溶剂的挥发,是造成环境污染的原因之一。空气中食量超过一定限度时,对人体健康有很大危害。有机溶剂种类繁多,主要有芳香烃类(如苯,甲苯、二甲苯)、酮酯、醚、醛、醇等,其中以苯类应用最为广泛,在化工、机械、仪表、印刷、日用五金等行业均排出浓度不等的碳氢化合物废气。为改善环境、保护人体健康,杭州环保设备机械厂与杭州大学共同研制成功UJ_1型有机废气净化装置,不久前,在上海召开的催化燃烧法治理有机废气技术交流会上通过验收。该设备在上海卷尺厂尺带镀     

催化燃烧法处理有机废气

一、前言聚醚生产主要原料有环氧乙烷,环氧丙烷、氢氧化钾、甘油等,主要生产工艺过程,压滤后的聚醚一般含有水、醛和低聚物等,它严重影响后加工,必须在110℃左右,减压进行脱水处理。在脱水过程聚醚中微量水、醛、低聚物被真空泵抽出,排入环境大气。     

易挥发有毒化合物催化燃烧试验

在富氧条件下以2.0% Ru/Al₂O₃和2.0% Ru/AC(AC为活性炭)为催化剂,在固定床反应装置上研究了甲醇、氨、甲苯的催化氧化活性及反应动力学. 结果表明,Ru/Al₂O₃对3种反应物的催化活性比Ru/AC高,3种反应物的反应活性顺序为甲醇>氨>甲苯,其去除率随反应物浓度的增加呈先增大后减小的趋势. 反应的活化能(Ea)测定结果为甲醇<氨<甲苯. 比表面积检测(BET)和透射电镜(TEM)结果显示,Ru/Al₂O₃与Ru/AC的孔体积(0.54 mL/g)近似相等,而其孔径分别为9.3和2.3 nm;在大孔径的氧化铝上Ru以极细的粒径(<3 nm)形成高度分散体系,在活性炭上Ru则以较大颗粒(4～10 nm)位于活性炭表面,Ru的粒径细化及形成高分散体系可能是Ru/Al₂O₃的催化活性高于Ru/AC的主要原因.      

催化燃烧法治理有机溶剂废气

北京电线厂漆包线车间涂线工艺,是仿苏修四十年代涂线设备的老工艺。这种设备有三大弱点:一是生产落后;二是耗电量大,人称“电老虎”;三是对环境污染大。漆包线的涂料以二甲苯和甲酚作溶剂,烘烤时这些有机溶剂挥发,排入大气,严重污染环境。为了贯彻中央领导同志关于把首都建成一个清洁的城市的指示,最近,北京电线厂在北