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正2050年全球能源转型或可节省数亿万美元日前,国际能源署发布的《2014年能源技术展望》称,全球如果转为使用清洁能源将产生44万亿美元的成本,但同时也会因为减少使用化石燃料而节省下115万亿美元。国际能源署署长玛丽亚·范德胡芬表示,如果     

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正英国航空公司拟利用垃圾制造航空燃料近日,英国航空公司宣布,正与美国生物能源公司Solena合作在英格兰东南部的埃塞克斯建造世界首个生产可持续喷气燃料的工厂,计划利用不可回收废弃物生产喷气燃料,进而减少其航空碳排放。英国航空的一位发言人表示:工厂将使用由城市固体废弃物制造的垃圾衍生燃料(Refuse Derived Fuel),每年的产量将足以满足伦敦机场航班两倍以上的需求,相当于削减15万辆汽车的排放。     

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乙醇燃料遭受误解？《商业周刊/中文版》2008年第6期主要以玉米为原料的生物燃料并非批评者所声称的导致粮食紧缺的罪魁祸首,但转用其 他作物是当务之急。首先，玉米乙醇实际上并不是批评家所声称的祸首。去年．美国农民在8500万英亩（约5．1亿亩）耕地上生产出了创纪录的131亿蒲式耳（约3．3亿吨）玉米。     

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欧盟欲限粮食转化生物燃料 欧洲联盟委员会日前提议由玉米和大豆等农作物转化制成的生物燃料最多占生物燃料替代化石燃料总目标的一半,     

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北美峰会发表气候变化和清洁能源声明 第五届“北美安全与繁荣联盟”首脑会议,即北美峰会,于8月10日在墨西哥闭幕。墨美加三国首脑在会后就气候变化和清洁能源替代等问题发表了联合声明。声明表示,三国将致力于发展气候友好型的低碳科技,并在北美建立一个功能先进的21世纪智能电网,用于连接三国间电力系统,使电力传输更高效可靠。     

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美国超越沙特成全球最大燃料生产国近期美国能源部能源信息署公布的数据指出,受到丰富的页岩油田产量支持,美国的原油产量已经出现了20年以来的最高水平,帮助美国超越沙特阿拉伯成为全球最大的燃料生产国。能源信息署报告指出,长期以来的最大石油消费国美国已经在2012年11月超越沙特阿拉伯成为最大的燃料生产国,这是2002年8月以来的首次。美国当月日均生产的1165.4万桶液体燃料包括石油、汽油和液体生物燃料。另一方面,沙特阿拉伯在同期的产量是每天1125.2万桶液体燃料,而这些几乎全部来自原油。     

飞机的“绿化”

德国汉莎航空不久前宣布,2011年4月起,该公司一架往返于法兰克福与汉堡的空客A321型客机将使用生物混合燃料试飞6个月,汉莎航空将为此投入约660万欧元.空客的母公司欧洲宇航防务集团透露,拟在未来5年,率先在北京-上海之间开辟生物燃料航线,并投入商业运营,以作为其全球生物燃料飞行的商业试点.     

生物能源,前景未明

<正>生物燃料本是许多人寄予厚望的抗暖化救星,但随着需求日益攀升,其负面效应也逐渐显露。     

热解生物油在清洁能源中的应用前景

由农业林业残余物和生活生产废弃物等生物质热解得到的生物油,是一种新型可再生能源。本文介绍了生物油作为供热发电能源、交通燃料和化工原料等方面的应用。     

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全球可再生能源投资正向发展中国家转移根据21世纪可再生能源政策网(REN21)数据,2012年发达国家可再生能源投资为1320亿美元,比2011年下降了29%;而2012年发展中国家对可再生能源的投资比2011年上升了45%,达到1120亿美元。从区域分布     

“零碳”,不是梦

由于大气温室效应加剧,低碳能源的开发变得越发紧迫。人们对于清洁能源的探索从未停步,多少关于清洁燃料的研究成果呼之欲出,却又黯然退场。但美国人用科技追寻梦想的脚步似乎从未退却,新的希望又在他们的探索中萌芽。     

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正世界银行收紧煤炭资助近日,世界银行行长金墉称,由于气候变化会削弱扶贫投资的效果,未来世界银行将加大清洁能源的投资,除非在极需的特殊情况下才会资助煤炭项目。如极度贫困国家在没有其他合理价格的基本负荷能源可用时,世界银行才会考虑这些国家的煤炭投资项目。但与此同时也有经济专家指出,世界银行并未明确表示会减少对石油或其他化石能源开发的资助。今年年初,美国非政府组织国际石油变革组织的分析显示,自2008年以来,世界银行总计资助了210亿美元的化石燃料项目,而仅2013年的石油和其他化石燃料开发项目金额就高达10亿美元。     

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全球业界探讨加快液化天然气行业发展第17届国际液化天然气大会及展览4月16日在美国能源之都休斯敦拉开帷幕,来自世界80多个国家和地区的5000多名行业专家及官员与会,旨在探讨如何加快液化天然气行业的发展。在当天的会议上,专家一致认为,天然气已被视为一种基础性燃料,在世界各国日益重视低碳的今天和未来,清洁低价的天然气大有可为,而且其     

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正美国强化电子垃圾回收与再利用措施根据最新统计数据,除军队系统和法律系统外,美国联邦政府共有270万名雇员,每年丢弃的电子垃圾约有240万吨。美国总务管理局已为政府的环保决心制定了一项旨在让其加强电子垃圾管理的新规定。新规     

生物燃料与交通碳减排的研究

近年来,随着汽车保有量的增加,交通运输系统已成为温室气体(二氧化碳)排放的主要来源,给全球环境造成了严重影响。另外,石油资源越来越少,国际油价起伏不定也迫使我们不得不考虑寻找新的能源来代替化石燃料,而生物燃料则具有独特的优势。本文分析了国内外生物燃料的发展状况,阐述了生物燃料在交通领域的应用并说明生物燃料的发展前景。     

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印尼助推绿色工业发展印度尼西亚工业部近日宣布,为助力国内绿色工业发展,政府将推出一系列财政激励措施,包括对环保企业实行税收减免等。工业部长默罕穆德·希达亚特表示,目前正在与环境部商讨奖励措施细节并制定企业绿色名单,通过测试的企业除能获得税收优惠外,还更易获得印尼央行的授信。印尼自然资源丰富,但由于缺乏监管,导致环境恶化加剧。据印尼国家气候变化委员会统计,印尼目前     

能源新方向害草变燃料

我国科学家开展的一项研究发现,被列为世界十大害草之一的水葫芦,可在微波联合碱作用下实现能源化利用,制取燃料酒精、氢气、甲烷等清洁燃料。     

微生物燃料电池发展现状与应用前景

微生物燃料电池(Microbial fuel cells,MFC)是一种清洁能源,在微生物作用下将废弃物中碳水化合物的化学能转化成电能,符合循环经济、清洁生产和可持续发展的要求。本文针对当前国内外MFC的最新发展动态进行了研究,并对MFC存在的技术性难题进行分析探讨,阐明了提高MFC性能的途径和MFC在环境治理等领域的应用前景。     

生物燃料飞机将进行首次国内试飞

一面要承受油价高企带来的成本上升,一面又要接招欧盟即将实施的碳排放费征收计划,双重压力下,生物燃料受到国内航空业空前重视。昨日,记者从国航获悉,10月28日,国航将在首都机场进行中国首次航空可持续生物燃料验证飞行。这也被认为是生物燃油在华商用迈出的重要一步。     

日本将实施新工程 让废物转化为能源

20 0 2年 1 2月 2 7日 ,日本政府公布了一项名为“全面开发生物能源”的计划 ,意即通过回收食物垃圾、家畜粪便等来生产燃料 ,从而减少和逐步替代现有的机动车燃料。日本政府希望这项有望于 2 0 1 0年全国实施的工程 ,能有助于减少汽油的耗费和遏制全球气候变暖。在“全国开发生物能源”计划中 ,燃料的产生基本来自生物废物 ,如田里残留的农作物和家庭扔弃的食物。日本政府号召全国 5 0 0个有关机构参与进来 ,在这场废物———能源的转化运动中为各地树立榜样。同时 ,日本政府还打算于今年初成立一个生物能源利用促进协会 ,其成员将分别来自…