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本文综述和评论了有关环境含铬物质的价态分析的现状及其发展前景。目前,含铬物质酌价态分析以检测六价铬和三价铬为主,前者采用直接测定法,而后者则多采用总量与六价铬之减差法求得。继续改进六价铬和探索三价铬较理想的直接测定法,仍然是今后环境含铬物质价态分析研究工作的主要方向。 相似文献
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本文概述了环境信息系统的功能和发展,介绍了90年代出现并在国际上占据信息系统主流平台的客户/服务器计算机体系结构,提出了客户/服务器结构下环境信息系统的开发与集成方法,并介绍了基于客户/服务器结构、覆盖我国27个省的中国省级环境信息系统的开发情况。 相似文献
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癌是人们熟知的医学上的专用术语,而癌症又是一种与痛苦、死亡联系在一起的可怕而最难治的疾病。致癌物质不单纯肆虐于人类、甚至脊椎动物以外的动物、昆虫和植物等生物体也是它发展扩散的温床。诸如狗的乳癌、食道癌和鸡的白血病、肉肿就是癌的常见病例。至于人类则不分男女老幼,也不分肤色、人种和贫富都可见到癌症的牺牲品,足证癌症的分布 相似文献
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沿海大型电厂的建设将给沿海地区的大气造成污染。沿海热力内边界层高度在大气污染物的预测中占有重要的地位。本文主要论述热力内边界层的特征以及6种热力内边界层的理论,作者认为这些理论公式多数是经验的,在不同程度上对混合层热能方程进行了简化,使方程的应用局限在几~十几公里范围内。 相似文献
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大学环境教育与环境建设 总被引:5,自引:0,他引:5
从中国生态环境的现状和大学传授学生知识、确立学生观念的特殊地位说明了在高校进行环境教育的必要性。环境教育是让学生了解人类生活和文明发展历程中的环境状况和问题,思考环境保护的意义和价值,进而确立环境观念。提出了建设环境友好型大学。建议在高校中建立讲座、选修、必修三位一体的环境教育教学体系。 相似文献
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环境正义问题的提出是和现代民法的社会化发展倾向不可分割的。环境问题社会利益的日益突出,环境资源的分配不公也在很大程度上推动了传统民法向现代民法的转变。中国的环境政策也应当从环境正义的立场出发,才能更好地适应国际经济发展的新趋势,从而更好地促进中国环境和经济的协调发展。 相似文献
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1976年苏联一艘宇宙飞船在还没有到预定的飞行期限之前,突然不得不强制返航,原因是由于飞船舱里出现了污染,臭气使人不能很好工作下去。根据目前核动力潜艇的动力条件来说,几乎可以作到无限期地在水底下航行,然而目前世界上还没有一艘潜艇能在水下潜航几年之久,一般最长只能潜航半年左右,这又是为什么呢?原来也是由于船舱里出现了污染,使人无法长期工作下去。 相似文献
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互联网与环境科学技术 总被引:2,自引:0,他引:2
互联网的普及对推动环境科学技术发展起着很大作用,一方面,全理利用网络的资源可以使科研工作事半功倍,另一方面,互联网逐渐成为环境技术的推广应用,环保设备产品宣传和销售中的重要环节,本文介绍与环境科学技术相关的网络资源,包括文献检索,软件和环境科学讨论组,数据库,环保技术设备信息平台等。 相似文献
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有机物的结构──活性定量关系及其在环境化学和环境毒理学中的应用王飞越(北京大学城市与环境学系,北京100871)陈雁飞(武汉大学环境科学系)最近几十年来,有机物结构──活性定量关系研究(QSAR,QuantitativeStructure-Activ... 相似文献
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很多疾病的根源不外乎内因和外因的综合作用。所谓内因即为基因遗传因素,而外因却是环境因素,即环境曝露。环境曝露是指化学品、感染源、食物和生活习惯等各种因素对人体的作用。在当今社会,人越来越频繁地曝露于各种威胁和污染,如手机的使用,污染的水土,污染的空气,进而各种食物的污染。人类对于基因遗传病学的研究已经迈出了一大步,但对环境曝露的重视程度却远远不够。然而,环境健康科学家认为,基因无法改变,但却能对饮食、水、空气等因素采取一定的控制措施。如可采用评估监测手段,包括基于激光的工业排放传感器、放射量测定器、测定活度的加速器等,这还远远不够,还有待于不断地研究创新,为人类健康服务。 相似文献
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公路沿线环境与交通安全 总被引:2,自引:0,他引:2
随着改革开放和国家经济的不断发展,交通事业腾步起飞,浙江省目前已经拥有了高速公路158km,一级公路189km,二级公路2885km。公路的发展带动了公路沿线的经济发展,同时也带来了一系列的环境问题,其中公路沿线的交通安全问题被世界银行贷款项目视为最重要的社会环境问题。目前除了高速公路是全封闭全立交外,一级和二级公路一般还是以局部封闭和平交为多,沿线的环境复杂,交通事故频发。文章以世界银行贷款的32O国道嘉兴辖区交通安全工程为例,对沿线的环境、交通量及交通事故等调查资料进行分析,认为公路沿线的交通事故的引发是多种… 相似文献
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《环境工程学报》2017,(11)
利用热重-红外联用分析仪(TG-FTIR)研究了生物质成型燃料(玉米秸杆)的热解和燃烧特性。结果表明,热解和燃烧反应过程均可分为3个阶段:干燥脱气(100~200℃)、挥发分反应(200~400℃)与碳化反应(400~1 000℃)。热解和燃烧主要失重阶段(200~400℃),燃烧反应速率总体上大于热解反应速率。利用Coats-Redfern方法对玉米秸杆的主要失重阶段进行动力学分析发现,热解和燃烧的反应过程符合一级反应模型;在主要失重阶段(200~400℃),热解和燃烧所需的活化能相差不大。FTIR分析表明,热解的气相产物主要分为轻质类气体(H2O、CO2、CO、CH4、HCl、NH3和HCN)和焦油类(酸类和酚类)物质,而燃烧的气相产物主要以CO2和H2O析出为主。 相似文献