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"群体效应"与企业人因事故防御 总被引：1，自引：0，他引：1
从人因工程的角度出发,分析人因失误与人因事故的联系、企业事故与人因事故的关系、分析人因事故与群体效应的关系;研究群体效应的形成机理和群体效应对于人因事故防御的作用和重要性;利用S→O→R模型建立"群体效应"三级人因事故防御机制;加强企业"群体效应"的正面功效,降低人因失误所引发的企业灾害的发生.最后指出了建立"群体效应"须采取的措施,为提高企业安全生产和企业制定事故防御机制提供依据. 相似文献
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在3月11日日本发生强烈地震后,很多国人震撼于日本人在灾难面前的表现,最值得中国人称道的是日本人在灾难面前,出奇的"冷静"与良好的"秩序":"东京街头尽是步行回家的人群,仿 相似文献
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每一个人活着都希望自己能健康,可是单从身体机能的各部位器官能否正常运作来衡量一个人是否真的健康并不全面,因为一个真正健康的人应该是"身"和"心"都健康的人,"身",不用多说大家都知道,就是我们每个人都看得见摸的着的身体;"心",其实并非我们平时所说的心脏,而是指一种心理或心态,它的产生依附于我们的大脑,通常以意识的形态表现出来.每个人总是要先从娘胎里生出来才会有自我的意识,所以没有"身"自然就不会有"心",所谓的物质决定意识也就是这个道理.可是我们同样也知道意识对物质有反作用力,而且在"身""心"关系中,"心"对"身"的反作用力相当之大. 相似文献
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许继锋 《中国个体防护装备》2005,(2):51-51,54
确保人的身体健康和生命安全是全面建设小康社会的首要条件,企业必须树立"以人为本"的理念,从人的需求出发,把关心人、理解人、爱护人、尊重人作为安全生产工作的基本出发点,积极营造安全文化氛围,运用各种方式教育人、启发人、引导人、提高人、约束人和激励人,这样才能达到保护人、确保人的健康和安全,实现安全生产的目的。这才是"以人为本"的真正含义。 相似文献
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每个人都想要健康,下文介绍几种有益健康的食物,它们共同的特点是都有"怪味"。女人在选择食物的时候,鼻子有时会起决定作用,比如榴莲、香椿等味道"怪异"的食物,会让少数人垂涎欲滴,但对更多人来说,则是"不堪入鼻",绕道而行 相似文献
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<正>习近平总书记强调,要始终把人的生命安全放在首位。发展决不能以牺牲人的生命为代价,这是一条不可逾越的红线。"安全第一,预防为主,综合治理"是我们党的安全生产方针。"首位"、"第一"表明了安全生产的思想之首要、工作之先决。"红线"就是高压线、最高的责任线。在维护人的生命安全面前,各级党委政府和部门必须以"最高"的意识履行"最高"的职责。 相似文献
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<正>在珲春市最近举行的"最美珲春人"评选活动中,珲春市安监局总工程师孙曙光高票上榜,被该市市民推选为"最美珲春人"之一。一个普普通通的安监干部,一位不善言语的技术人员,为什么会受到如此的尊敬和厚爱?为什么会得到这么多人的关注呢?用珲春市委书记高玉龙的话说:"凡是被评上‘最美珲春人’的同志,都是经过层 相似文献
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"电梯夺命周,3天4人丧生"的国内焦点事故,使人不得不把目光转移到"中国电梯步入老龄化"这个问题上。其实,自从150多年前美国人奥蒂斯发明第一部"安全升降梯"以来,电梯安全的话题在世界各国都长盛不衰。甚至在《死神来了》等多部恐怖片中,电梯都扮演过可怕的血腥"杀手"。相对而言,电梯在我国普及的年限不长,电梯安全管理尚未有成熟的体系。那么,发达国家的电梯又是如何保障安全的呢?美国事故扫描:"9·11"中200人命丧电梯 相似文献
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去年以来,不少城市(包括福州)在交通管理上倡 导"三让"文明行为,这是令人欣喜的。 机动车与行人相遇,是"车让人"还是"人让车", 在我们的现实生活中,大多是"人让车",而不是"车让 人"。不言而喻,车应该让人,人也应该让车。出国访问, 走在大街上,我常看到这样的情景:正在行驶的机动 车,遇到前面有人横穿马路,便放慢速度,让人从容不 迫地走过去;或有人(特别是老人)要过马路,看到机 动车来了,他们举手示意车开慢些,这时,车便会减速, 甚至停住,让行人先通过,既安全又讲文明。显而易见, 在他们的观念里和行动中,行人与车辆相遇时,首先, 是"车让人"。 相似文献
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近两年,我国发生了多起较大以上房屋坍塌事故。2020年3月,福建省泉州市欣佳酒店"3·7"坍塌重大事故,造成29人死亡、42人受伤,直接经济损失5794万元;2020年8月,山西省临汾市襄汾县聚仙饭店"8·29"重大坍塌事故,造成29人死亡、28人受伤,直接经济损失1164.35万元;2021年6月,湖南省郴州市"6·19"较大民房坍塌事故,造成5人死亡、7人受伤;2021年7月,江苏省苏州市四季开源酒店“7·12”重大坍塌事故,造成17人死亡。上述4起事故中,3起发生在施工过程中,1起发生在经营活动中;从地区看,2起发生在城镇,2起发生在乡村。 相似文献
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涂思羽贾明涛吴超王秉 《中国安全生产科学技术》2018,(5):180-187
为了探究恶性人因事故致因因素及其发生机理,为恶性人因事故防控提供理论指导,对恶性人因事故发生机理及其模型进行系统研究。从个体因素、团体因素、外在因素出发,分析恶性人因事故致因因素;再从行为链、致因链、原因链出发,对个体、团体、综合恶性人因事故分别进行建模;最后,根据事故案例,论证个体、团体、综合恶性人因事故模型的可行性和科学性。研究结果表明:恶性人因事故发生机理模型主要包括针对个体恶性人因事故的行为安全"4-9"模型、针对团体恶性人因事故的行为安全"2-10"模型和针对综合恶性人因事故的行为安全"7"模型;不良文化是根源原因,管理缺陷是根本原因,情绪因素、心理因素、控制因素是间接原因,恶性破坏是直接原因。 相似文献
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危化品安全监管是当前安全监管工作的重中之重。实践证明,提升防控水平,必须依靠科技信息化手段。南通市结合本市实际,建立了危化品监管信息系统,对危化品进行全流程、全生命周期的监管,取得了一定成效。2015年"8·12"天津滨海新区爆炸事故,造成165人遇难、8人失踪、798人受伤,直接经济损失68.66亿元;2019年"3·21"江苏省盐城市天嘉宜爆炸事故,造成78人死亡、76人重伤、640人住院治疗,直接经济损失19.86亿元。 相似文献
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