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海洋技术的进步保证了海洋开发的不断扩大。而海洋石油业的兴起将带动其它产业的发展,如沿岸港口及火力电站等。不论是渤海和黄海北部的石油资源还是其它近海结构物,都有受海冰威胁的在潜性。历史记载使人们对海冰灾害有所认识,但在冰对结构物的破坏方式,减灾措施方面却了解甚少。本文结合我国海洋开发前景和国内外海冰研究成果,对渤海和黄海北部海洋开发中潜在的冰破坏方式和相应减灾对策作一系统介绍。 相似文献
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作用于斜坡结构物上海冰荷载的二维计算 总被引:2,自引:3,他引:2
海冰荷载是结冰海区海洋工程结构物设计的控制荷载,当结构物迎冰面具有倾斜表面时,海冰将发生弯曲破坏,从而大大降低海冰荷载值。本文针对一个单位宽度的简单斜坡结构物,分析冰板作用于斜坡结构时的破坏机理,提出基本假定,建立一个通用的二维计算模式,并对给定的工程结构物的海冰设计条件进行海冰荷载计算,给出了作用于斜坡结构上的冰荷载值。 相似文献
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作用于斜坡结构物上海冰荷载的三维计算 总被引:2,自引:0,他引:2
作用于斜坡结构物上的海冰荷载包括两部分:使冰板发生弯曲破坏的分力和使破裂冰块沿斜面上爬的分力。当结构物迎冰面的宽度小于冰的宽度时,冰与结构物之间的相互作用为三维问题。本文分析冰板作用于结构物时的三维破坏机理,建立一个通用的三维计算模式,并计算了给定的海冰条件作用于斜坡结构物上的冰荷载。 相似文献
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作物于斜坡结构物上的海冰荷载包括两部分:使冰板发生弯曲破坏的分力和使裂冰块沿斜面上爬的分力。当结构物迎冰面的宽度小于冰的宽度时,冰与结构物之间的相互作用为三维问题。本文分析冰板作用于结构物时的三维破坏机理,建立一个通用的三维计算模式,并计算了给定的海冰条件作用于斜坡结构物上的冰荷载。 相似文献
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桂客 《辽宁城乡环境科技》2011,(11):56-58
随着海上交通运输业的蓬勃发展和海洋石油资源的不断开发,海上溢油污染已成为人类面临的一大难题。阐述了海上溢油可能对海洋生态系统及人类带来的危害,分别介绍了海上溢油事故处理的物理、化学和生物方法,建议应探索综合防治方法。 相似文献
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高技术局部战争有空袭与反空袭和以中远程精确打击为主导的非接触作战的特点。但由于现代战争武器精良、爆炸威力强大,对大气、水、动植物、土壤等生态环境和人类造成了广泛、深重和久永的环境灾难,并引发了沙尘暴、地震、臭氧层破坏和放射性污染等一系列环境恶化。为此,提出了从体制支持、技术支持和舆论支持方面开展战损环境修复思路。 相似文献
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马宗晋 《防灾科技学院学报》2008,10(1):1-5
环境恶化和突发灾害是威胁人类生存的两大挑战性问题.由人类活动导致的自然环境破坏和恶化是一个长期累积的过程,类似于人体所患的慢性疾病,对其的认识和解决不仅依靠多种条件,还要很长时间的持久努力;自然灾害的发生则一般是短时间内的突然事件,类似人体的急性疾病. 相似文献
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高技术局部战争有空袭与反空袭和以中远程精确打击为主导的非接触作战的特点.但由于现代战争武器精良、爆炸威力强大,对大气、水、动植物、土壤等生态环境和人类造成了广泛、深重和久永的环境灾难,并引发了沙尘暴、地震、臭氧层破坏和放射性污染等一系列环境恶化.为此,提出了从体制支持、技术支持和舆论支持方面开展战损环境修复思路. 相似文献
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石油对海湾扇贝影响的海上围隔实验 总被引:3,自引:0,他引:3
采用海上围隔实验方法观察了石油对海湾扇贝行为、生长的影响,并测定了其体内石油的蓄积量。当海水中油浓度在0.16mg/L以下时,对海湾扇贝的行为和生长并无影响,当水中油浓度升到0.16mg/L以上时,扇贝的行为和生长均受到一定的影响.在实验浓度范围内,水中油浓度越高扇贝生长越缓慢,体内油的蓄积量也越高。在水中油浓度为1.99mg/L情况下,短期内扇贝还不致引起死亡。扇贝体内油的蓄积量最多可达到999×10-3湿重。 相似文献
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煤炭开采造成的土地破坏很早已被人们所注意,但对其进行专门性研究只是近40 ̄50年内的事情,本文对煤炭开采造成土地破坏的类型,程度,分区,预测,成因等几个方面进行综述研究,希望能为进一步研究煤炭开采土地破坏提供参考。 相似文献
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矿区开采对土地环境的破坏预测与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
以矿区土地环境与矿产资源的分布及变化为基础,首先分析了矿产开采对地表环境的破坏特征;根据GIS原理,建立了矿区土地环境与资源信息系统的基本模式;利用空间信息技术,通过对矿区土地环境和资源的动态变化进行系统的分析和描述,重点构造了系统的空间分析模型;编制土地环境与资源在不同时期的对比、预测和规划分析模块,为矿区土地环境的综合治理及资源的合理开采利用提供规划依据。 相似文献
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厦门海域海上污染源对环境质量的影响 总被引:10,自引:2,他引:10
1998年,对厦门海域港口码头、船舶以及海水养殖等主要海上污染源进行了监测和调查。结果表明,港口、船舶排放入海的石油类达148.8t,远远超过工业污水中油的排放量;海水养殖排放的无机氮和地磷分别达538.4t和200.4t;P的排放量已超过生活污水,几乎与城市污水排放P的总量相当。海上污染源污染负荷比占12.3%,大于工业污水,已是污染物的主要入海途径之一,是影响厦门海域环境质量的一个不容忽视的污染强源。 相似文献
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