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环保档案工作作为一项基础服务性工作,它不处于经济建设的第一线,但它必须把为经济与环境协调发展放在首位,努力地为经济发展服务,为贯彻科学发展观服务,为环保工作服务。本文从新时期的档案管理人员应该具备的各种素质进行阐述,即应进一步解放思想,切实转变经济增长观念,由被动服务转变为主动服务。 相似文献
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环保档案管理工作是环境保护工作的重要组成部分。为使档案工作与各项工作同步发展,充分发挥档案信息资源的作用,更好地为环境管理与四化建设服务,建立和健全环保档案工作机构,提高档案干部队伍的素质,这是做好档案工作的根本保证。 相似文献
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从目前环保科技档案的管理现状、环保科技档案信息资源开发存在的问题、环保科技档案信息资源开发的对策等三个方面论述了在新形势下如何做好环保科技档案工作。 相似文献
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浅谈环境监测档案管理 总被引:1,自引:0,他引:1
环境监测档案属环境科技档案中的监测类,在环境监测、信息积累和环境科技研究中起着十分重要的作用。简述了环境监测档案管理依据、管理基础、保障措施和开发与利用。 相似文献
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环境保护档案是环保事业的重要组成部分,是人类认识环境、改造环境、保护环境的真实记 录,是环境规划、计划、监测、法规、管理的重要参考依据,保护人类环境不可缺少的珍贵 信息资源。开发和利用好环保档案,为环保工作服务是环保档案工作的根本所在,是各项环 保事业的发展需要,也是环保档案工作的内在要求,环保档案的信息资源极其丰富,环保档 案管理部门只有通过多途径、多渠道、全方位地将环保档案信息资源开发出来,为领导决策 、制订规划、环境评价、科技开发以及法律依据等服务,环保档案工作才会得到重视和支持 。现就如何开发… 相似文献
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随着环保科技的发展,环保科技档案已成为重要的信息、情报之一。科技档案来源于各种科技文件材料,科技文件材料能否完善、准确,及时立卷归档,关系到整个档案管理工作的科学化程度。 相似文献
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文章首先阐述了环境保护档案管理的发展现状和主要存在的问题,然后提出针对性的对策与措施,尤其是对如何科学、合理地开发利用环保档案信息资源,使环保档案的收集、管理、利用逐步走向信息化道路进行了思考和阐述。 相似文献
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文章首先阐述了环境保护档案管理的发展现状和主要存在的问题,然后提出针对性的对策与措施,尤其是对如何科学、合理地开发利用环保档案信息资源,使环保档案的收集、管理、利用逐步走向信息化道路进行了思考和阐述。 相似文献
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黄土高原南部土壤退化机理研究 总被引:5,自引:0,他引:5
黄土高原土壤侵蚀极其严重 ,这不仅导致了土壤生产力的降低 ,同时也导致了土壤的退化。本文在定位监测、室内分析及野外调查的基础上 ,研究了黄土高原南部土壤的退化机理。结果表明 :土壤中 <0 0 1mm颗粒和土壤养分流失是造成黄土高原土壤退化的主要原因 ,耕地土壤结构状况的恶化和土壤酶的流失使土壤退化程度进一步加剧 ,从而成为严重制约该区经济发展障碍。 相似文献
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《控制船舶有害防污底系统国际公约》及有关问题探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了《控制船舶有害防污底系统国际公约》产生的历史背景和基本内容,论述了中国加入该公约的必要性及对中国产生的影响,并提出中国加入控制船舶有害防污底系统国际公约后对策和建议。 相似文献
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综述了废水脱盐处理的工艺、特点及各自所发挥的功能,重点介绍了膜处理技术的发展与特点、控制膜污染的预防措施与对策, 展望了废水脱盐处理技术的发展方向. 相似文献
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海水养殖对生物多样性的影响研究进展 总被引:2,自引:1,他引:1
近年来,海水养殖对全球海水产品供应的贡献持续增加,但是海水养殖对海洋和沿海生物多样性以及海洋资源可持续利用产生的不利影响,已经引起国内外海洋、环境等领域科学家和大众的广泛关注.海水养殖对生物多样性的影响一般包括在海岸带地区建设养殖场对海域或土地生物多样性的影响,对为维持养殖生产活动所需的超量海域的生物多样性的影响,海水养殖残饵、代谢物污染及养殖生物外逃对海洋生态系生物多样性的影响等方面.本文首先综述了上述影响,并展望了我国海水养殖业生物多样性保护的管理对策,以期为海水养殖业可持续发展、海洋资源可持续利用和生物多样性保护提供参考. 相似文献
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城市交通带来的大气污染问题日趋严重,为解决这一问题,国内外科研人员进行了数十年的开发研究,液化石油替代传统燃料作为机动车动力源已被认为是解决城市机动车尾气污染行之有效的办法,该方法集环保、经济、安全等优点,是未来汽车工业发展的方向。本文针对目前我国城市大气污染现状,分析比较现有防治对策措施,对液化气汽车在国内推广应用的可行性进行了简单阐述。 相似文献
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《环境科学与技术》2017,(10)
疏港卡车作为港区重要排放源之一,同时又是港区与城市联系的桥梁,其大气污染物排放成为近期学者研究的热点。以港口城市为边界、以疏港卡车为研究对象,通过分析整理国内外文献,结合实际调研结果,利用疏港卡车在港与在疏港大道的活动强度、排放因子与车辆保有量,构建基于活动量的沿江(河)港区疏港卡车排放清单编制方法以及本地化大气污染物社会成本标准。以南京港龙潭集装箱港区(NPLC)疏港卡车为例进行实证分析,结果表明:(1)疏港卡车大气污染物排放中NOx占主导地位,以疏港大道为节点时年排放57 t;(2)疏港卡车是港区CO_2排放首要贡献源;(3)边界的选择对排放量影响较大;(4)疏港卡车大气污染物总社会成本估算为1 992 292美元/a。在对研究结果及成因进行分析和讨论的基础上,提出疏港卡车减排建议。 相似文献