过卷扬限制器

过卷扬限制器的作用是防止起重钩过卷扬造成钢丝绳拉断、钩头落地、挤碎滑轮、折臂或翻车等事故。限制器有三种型式,即重锤式、丝杠式和凸轮式。 重锤式过卷扬限制器是用LX4-31、LX4-32型限位开关,配以一个重锤组成的。早些时候生产的桥式起重机都采用这种类型的过卷扬限制器。它的优点是 结构简单,缺点是可 靠性差,有时即使吊 钩上升到极限位置, 但是由于小车运动所 造成的重锤摆动,也 可能使吊钩的滑轮组 撞块碰不上重锤(或 重锤横梁)而过卷扬。 有的把这种过卷 扬限制器和起重量限 制器合为一体,结构 如图1所示。这种结 构的特点是把重…     

起重机械过卷扬事故的原因分析及预防对策

起升机构是起重机械的最基本机构,用来完成吊物的升降,它与其它机构相配合,进而实现吊物的运移。由于违章操作、违章指挥及安全防护装置(上升极限位置限制器)缺陷,使起升机构过卷扬,造成起重伤害事故时有发生。如某工厂的一台带有主副钩的桥式起重机,司机准备用副钩进行作业,但由于操作失误,没有将主钩控制器回复到零位,使主钩继续上升,加之主钩上升极限位置限制器失灵,造成了主钩过卷扬,拉断钢丝绳,主钩坠落,将正在副钩附近作业的一名工人砸死,另一名工人砸成重伤。从这个事故案例中可以看到,起重机械一旦发生过卷扬事故,不仅造成设备损坏,还造成人员伤亡,因此,应加强对起重机械过卷扬事故的预防。     

桥式起重机“过捲”事故的预防

桥式起重机是我国钢铁冶金等大型企业中最主要、最常用的起重、运输及其他多种操作的重要设备。桥式起重机俗称“天车”。桥式起重机的“过捲”事故也叫“吊钩上天”,属于桥式起重机的恶性事故之一。该事故发生时,轻者定动滑轮组挤坏,钢丝绳受损报废;重者钩组与所吊物坠地,后果不堪设想。全国起重类事故中“过捲”事故亦占较大比例,由此造成的经济损失甚至人员伤亡非常严重。因此,必须进行认真的防控治理。     

贵阳钢厂起重机全部实现二次限位

1979年,贵阳钢厂炼钢车间根据历年来多次发生的桥式起重机钩头下落,造成人员伤亡的事故教训,组织有关专业人员从设备状况、机电性能着手,研究此类事故发生的规律。研究认为,造成限位失灵的原因是:1)天车在运行中,吊钩及钢绳经常剧烈地摆动,连接下重锤的钢绳经常缠绕在吊钩钢丝绳中;2)吊钩摆动时,其托板不能准确     

起重机吊钩多功能安全装置获国家专利

由兰州西固光明自控设备厂研制的AX Ⅱ起重机吊钩多功能安全装置,近日获国家专利。 这种安全装置利用光、声、电原理,集吊钧正常上限位自动停止、超上限位报警、危险高位强行断电、吊钩高度自动显示,装置运行状态自动监测、下限位防反绕报警、强行断电后手动安全复位等功能于一体,既能有效防止过卷扬事故,减轻操作人员的压力,又便于查明事故原因和责任。该装置安装在小车上,便于维修。 经专家鉴定,这种安全装置的功能,明显优于目前国内同类桥式起重机通用的重锤式和蜗轮式吊钩限位安全装置。经兰州石油化工机器厂炼化设备分厂10个月的使用…     

一起吊挂钢丝绳断裂伤亡事故的分析

正对一起在维修作业过程中,吊挂重物的钢丝绳发生断裂,造成重物掉落维修平台,把维修人员撞落至地面造成死亡的事故,进行原因分析。1事故经过简述2017年12月10日15点30分左右,某造纸公司员工沈某和李某,对造纸车间的造纸1号机进行维修,在使用车间内一台桥式起重机吊运造纸机的减速箱时,吊挂在起重机吊钩上的钢丝绳(连接吊钩和减速箱)     

防止超负荷──防止起重机事故的技术措施

随着工业技术的高速发展,起重机械在工农业生产、交通运输以及国防施工中都占有很重要的地位。在起重作业中,由于违章作业或设备本身的缺陷,常发生一些事故。一旦发生事故,往往造成很大损失。从事故原因来看,有的是操作问题,有的同起重机的安全装置不齐全或不灵敏有关。如果有齐全而又灵敏的安全装置,使误操作不能发生,那么事故一定会大幅度下降。 下面介绍一些防止起重机超负荷的技术措施。 超负荷限制器也叫载荷限制器,其作用是防止起重机超载。桥式起重机超负荷常常使钢丝绳被拉断,对起重小车本身和主梁金属结构也十分有害。据调查,经常…     

桥式起重机主要附件的安全技术要求

起重机根据运行工作情况分为轻、中、重三个类型。随着类型的不同,对于附件的安全技术要求也不一样。起重机运行情况分类如下: 桥式起重机的主要附件包括吊钩、滚筒(鼓轮)、滑轮、钢丝绳和链条等。其中易于发生事故的是吊钩、钢丝绳、链条,主要问题是折断。除钢丝绳另行介绍外,对于其他附件的安全技术要求简述如下。 一、吊钩:起重机所用的吊钩和吊环,应用锻造、冲压或钢板叠合的方法制造,不允许用铸造方法。制造吊钩的材料应为20号平炉钢,钢板吊钩应为CT3或20号平炉钢。吊钩应退火,以消除其内应力,增加其强度。吊钩不应有尖锐边缘,以免绳…     

起升机构控制电路的不安全设计导致吊钩落地的事故分析

1事故经过 2011年4月,珠海市某钢厂炼铁车间有一台桥式起重机,额定起重量（主钩）为80t,吊钩到达上升极限位置后,上升极限开关失效,发生钢丝绳被绞断,钩头落地事故。由于地面无人,无设备,未造成设备损坏,人员死伤的事故。     

一起桥式起重机吊装事故分析与警示

某船舶机械制造企业利用1台QD250t-27.5m A5的通用桥式起重机起吊242.7t的柴油机组件时,在没有采取支撑装置的情况下施工人员进入吊件底部空间作业。主起升机构的起升钢丝绳断裂,造成被吊物件和吊钩组坠落压死2人和受重伤1人的起重伤害事故。本文介绍事故情况,分析事故原因,提出了预防事故建议。     

一起塔式起重机冲顶事故的技术分析

某桥梁施工企业在对桥面施工时,塔式起重机空载起升发生冲顶事故,起升钢丝绳断裂,造成吊钩装置坠落砸死1人伤害事故.本文介绍了事故情况、事故勘查要点和模拟试验及相关计算方法,分析事故技术原因,提出预防事故的建议.     

桥式起重机“过卷”事故的预防北大核心

桥式起重机发生"过卷"事故时,定动滑轮组挤坏、钢丝绳受损报废、吊物坠地,后果不堪设想。因此,必须落实防控措施。(1)调整好抱闸,使其保持适当的压力,否则由于制动器太松,可能造成因惯性而导致的"过卷"事故。(2)经常试验上极限开关是否灵敏可靠,防止因触点粘连、轴头限位失常等原因造成的极限控制失效。(3)桥式起重机极限安全距离大于0.5 m,采用双极限一蜗轮蜗杆式、一尺式配置时,蜗轮蜗杆极限的定位要低于尺式极限位置20 cm左右,这样既可做到分段控制,又对尺式极限起到保护作用,使双道保护更为完善。     

一种桥式起重机大车行程阻尼限位安全装置研制

桥式起重机由于其起重吨位大、安全防护装置失灵、指挥信号不明确等原因,易导致事故频发、事故种类多变,事故发生率更是起重机械之首,而其中安全装置失效和人员操作失误占据桥式起重机事故原因的主要地位。采用FAT分析法对现有桥式起重机安全装置与新型限位器的故障进行分析,得出两种限位器的优劣性,并针对桥式起重机事故的特点,设计集电气控制、机械控制、人为控制于一体的大车阻尼行程限位安全装置,由自动控制代替人工操作,减小人为因素所占比重。该装置的设计旨在减小由于人员误操作及安全装置失效而导致事故的概率,为起重机安全装置的设计提供一种新的方法。     

浅谈起重力矩限制器的应用

起重力矩限制器,是安装在臂架型起重机上,保证起重机的安全作业、防止超载事故的安全装置。该装置通过超载报警信号或自动停止起重机向危险方向动作,来有效地避免因过载而引起起重机结构的破坏和整机倾翻。同时,起重机司机可通过仪表显示来观察起重机吊载作业的情况,做到心中有数,为安全生产提供可靠的保障。一、力矩限制器的功能及组成力矩限制器是电子综合测量技术在起重机上的具体应用。起重力矩限制器的设计,首先必须满足国家标准GB12602-90《起重机械超载保护装置安全技术规范》的要求,同时,设计者可根据用户的要求实现不同的功能。力…     

浅析起重吊钩裂纹检验方法

吊钩是起重作业中应用最多的取物装置。它承担着全部载荷，受力状况也十分复杂，是起重机安全生产的重要构件。吊钩一旦损坏断裂，极易造成重大人身和设备事故。因此，必须对吊钩做经常性地安全检验，并根据检验结果，采取相应的处置方法，以确保安全生产。GB6067-85《起重机械安全规程》和其他有关标准、规范明确规定了在用吊钩的处理要求。本人结合多年的起重机械检验的实践，浅要谈谈锻造吊钩裂纹的安全检验方法。     

桥式起重机螺杆碰块式提升限制器

我车间原有的桥式起重机提升限制器,是利用小纲绳吊在行程开关上的重锤闭合开关。钩头上升,顶住重锤,使小绳松开,打开行程开关,断电限位。在使用过程中,我们感到这种限制器有下述缺点;一、重锤由铁环与钩头钢绳相连,易受钩头钢绳磨损;二、系重锤的小绳有时断裂,重锤掉下,发生事故;三、小绳与钩头钢绳缠绕,限制失灵,当司机注意不够时,钩头上天,拉断钩头钢绳,打坏滑轮,钩头掉下,发生事故;四、检修更换设备不便。 在工业学大庆的群众运动中,车间党总支领导行车和维修工人,大破洋奴哲学,自制成功螺杆碰块式提升限制器,经三年多运行,效果较好,从…     

减少钢水包坠落事故的电气措施

桥式起重机在工作中发生钢水包等吊物坠落,会造成重大的设备事故和人身伤亡。引起吊物坠落的原因有三种:误操作;机械故障;电气故障。这里主要分析电气方面的原因及应采取的措施。措施分两方面:一是预防性措施;二是应急措施。一、预防性措施电气故障导致钢水包等吊物坠落事故的主要原因是抱闸失灵。我国桥式起重机的标准线路是主勾,付勾,大、小车行走电机,都共用一根公用线,不经控制器控制,如图1中21所示。在正常情况下,当主令控制返     

超载限制器传感器的安装方法

国家标准GB6067—85《起重机械安全规程》规定:桥式、门式、门座起重机、装卸桥应装超载限制器,塔式起重机、升降机、电动葫芦宜装超载限制器。目前,市场上有多种高精度、多功能、高质量的超载限制器可供选择。但由于一些厂矿企业对其传感器的安装缺乏了解,因而影响了超载限制器的推广应用,不利于起重安全。 本文介绍几种超载限制器传感器的安装方法,供有关企业参考选用。 一、直接穿接式 GF- 2型传感器直接穿接在平衡轮下方(见图1),适用于滑轮组倍率i为4/2、8/2的起升机构(如5吨、20吨、30吨桥式起重机);也可穿接在钢丝绳固定端处,适用于…     

一种过卷扬保险开关

矿山竖井提升井架上的过卷扬保险开关是保证提升安全的主要装置。它必须满足如下要求:(1)可靠性高。一旦出现过卷扬能立即动作,把事故消灭在萌芽状态。(2)便于检查。过卷扬保险要经常检     

钢丝绳排列对起重机安全的影响

<正>起重机械起升机构钢丝绳的排绳情况往往不被设计人员所重视,但是如果钢丝绳排列不紧密,使用中钢丝绳会发生变层、脱槽、缠绕,产生冲击载荷和附加载荷,严重时会造成起重机事故。下面从案例入手进行分析。1案列案例一:2009年3月,某水电站1台125t电站通用桥式起重机,在以低速档下降过程中,起重机突然发生明显的抖动,随后发生吊物坠落事故。经对该起重机的起升高度、卷筒尺寸、钢