关于Statfjord原油与海水形成“巧克力奶油冻”的研究

当原油溢漏到海洋环境中时,经常会形成油色水的“巧克力奶油冻”乳状液。乳状液的形成在很多方面将对溢油的特性产生影响,并对其后溢油的去向具有决定性的作用。乳状液的形成既会影响溢油的生物和光化学降解性质,也会影响清除操作的可能性和工作量。奶油冻变得足够稳定后,油块就会形成内含少量油,外包奶油冻膜的封装形式。这层外膜可能最终成为一层外包皮(Patton et al,1981)。     

日本海洋溢油迁移与转化研究概况——Ⅱ.海洋溢油的乳化

本文综述了日本近年来关于海洋溢油乳化方面的研究概况,侧重介绍石油的油包水型乳化。这些研究表明,石油在风化作用下可形成油水乳化液。表面活性物质和机械搅动作用是石油发生乳化的必要因素。石油的种类不同所形成的乳化液的性质就不同,石油之所以能够发生乳化现象是因为石油本身含有促乳化作用物质。此外,本文还概述了原油奶油冻化的途径、乳化液在海上的行为及其危害。     

影响消油剂使用效果的因素研究

针对我国北方海域当前应用消油剂存在的问题,在实验室内考察了水温、原油与消油剂的比例、搅动、巧克力奶油冻的形成等因素对乳化率的影响。结果表明,水温低及某些原油的特殊性质是影响消油剂使用效果不理想的主要因素。一旦形成包水率在20%以上的奶油冻(颜色变浅),就不应使用消油剂,反之如事先应用消油剂可防止奶油冻的生成。根据实验结果,文中对我国北方海域的溢油治理问题提出一些建议。     

海上石油平台溢油污染等级评估研究

石油污染被认为是对海洋环境危害较大污染物之一,文章通过分析与溢油污染程度有关的影响因素,首次构建了海上石油平台溢油污染程度评价指标体系。利用层次分析法(AHP)计算了各评价指标的权重,并以溢油量和油品特性持久性为例,分别建立了溢油量隶属度函数和油品特性的持久性隶属度子集表,最终完成了溢油污染程度的二级模糊综合评价模型。该评价模型为判断溢油污染等级提供了新方法,同时也为溢油应急决策部门采取应急措施提供一定的技术支持。     

海上溢油污染的危害及防治措施

随着海上交通运输业的蓬勃发展和海洋石油资源的不断开发,海上溢油污染已成为人类面临的一大难题。阐述了海上溢油可能对海洋生态系统及人类带来的危害,分别介绍了海上溢油事故处理的物理、化学和生物方法,建议应探索综合防治方法。     

海洋环境中石油的光化学氧化

光氧化是污染物进入海洋环境后的一个物理化学过程。污染物经光氧化后,对环境的危害有所改变,因此,引起海洋环境工作者的关注,有许多人在研究和探讨这方面的问题,尤其对石油及其衍生物(1,2)的光化学氧化的研究,近年来发表了许多研究报告。 石油进入海洋环境后受风浪、阳光、生物等自然因素的作用将发生一系列的风化过程。光氧化是其中之一,在阳光的照射下,石油中某些成分与氧分子结合,形成新的含氧物质,     

日本海洋溢油迁移与转化研究概况 (Ⅰ)海洋溢油初期阶段的变化

石油对海洋的污染是当前海洋环境保护工作中的一个重要问题,解决和处理石油污染对于保护海洋环境、维护海洋生态平衡等具有重要意义。要消除海洋石油污染,首先要弄清楚石油在海洋中的迁移与转化规律,即海洋溢油的发生、发展与消失的过程。研究表明,石油作为污染物一旦溢入海面,将发生扩散,挥发、乳化、溶解,光氧化、形成石油聚合体、吸     

海上溢油行为与归宿数值预测技术研究进展

近年来,庞大的能源需求促使了我国海上石油运输业和开采业的井喷式发展,也加剧了海上溢油事故的风险。一次严重的溢油事故往往会给海洋环境造成不可逆转的伤害,给经济带来无法估量的损失。因此,开展海上溢油行为与归宿数值预测技术研究是非常有必要的,能够为海上溢油应急响应提供技术支撑。本文综述了海上溢油行为与归宿数值预测技术的发展过程以及相关研究成果,包括溢油物理扩展模型、溢油漂移与扩散模型、溢油风化模型以及溢油预测模型系统,为未来海上溢油应急响应工作提供理论依据。     

海洋石油污染对渔业的危害及其防治对策

海洋石油污染对渔业的危害及其防治对策山东省渔政监督管理处王伟洁，吴长江１石油污染海洋的途径随着工业的发展，特别是石油开采、运输和海上各类船舶活动所排放的石油污染物质大量增加，使得海洋环境日趋恶化，渔业水域遭到严重破坏。据统计，自１９８３年以来，全国平...     

海洋围隔生态系实验在海洋污染控制中的应用

污染物对海洋生态系统的危害已成为环境科学极为重要的领域。对这种危害的预测研究,是海洋环境污染控制策略中不可缺少的重要环节。早期的海洋环境工作者所进行的大量工作是集中于现场污染物的检测、污染物对一些生物的毒性效应实验,以及污染物的行为、物理迁移过程等。对于污染物对海洋生态系统的效应、危害,多数是从一些大事故发生后(如水俁事件、溢油事故)或长期遭受污染影响的河口或港湾,经多年调查、分析,做出的一些结论。这些调查、分析工作以及所做的结论,基本上只能认为是定性的、零散的,难于将其定量地应用于某一特定区域的污染控制之中。随着海洋环境科学的发展,海洋污染生态学也在发生巨大的变化,其中之一便是将生态学从一种观测科学转变为实     

海洋石油污染研究现状及防治

石油是海洋环境的主要污染物,已经对海洋及近岸环境造成了严重的危害.文章概述了海洋石油污染的原因、危害、微生物降解机理以及生物修复技术等内容,提出了微生物降解是海洋石油污染去除的主要途径.最后,提出以生物降解为基础,配合使用不会影响生物生长、繁殖的化学处理剂,将更好的处理海洋石油污染.     

港口疏浚物倾倒前化学问题的考虑和研究

港口疏浚物在宏观上可分为两大类:第一是新建港口的疏浚物;第二是旧港口扩建和疏通航道的疏浚物。前者产生的疏浚物仅是天然沉积物的机械位移,倾倒中和倾倒后仅对海洋生物和海洋环境产生物理和沉积学方面的影响,一般不是由于化学原因造成的;后者的情况就完全不同于前者,老港口的疏浚物多是新沉降的沉积物,其中包括大量人为活动产生的化学污染物。虽然两者倾倒后对海洋环境的物理影响是相同的,但被污染的疏浚物则要涉及到许多化学问题。 被污染的疏浚物倾倒对海洋环境影响的化学问题可归纳为四个方面:(1)高含量的有机质消耗氧气,产生厌氧环境和H_2S;(2)重金属释放污染水体:(3)石油污染:(4)合成有机化合物污染。其中最严重的问题是有毒重金属引起的污染,它不同于其它污染物质,在海     

在海洋运输中进入大空气中的烃类对世界海水的污染

到目前为止,海洋石油运输引起的世界海洋的污染,一般认为是由于油船排放的受石油残渣污染的压舱水,以及船舶失事时溢油事故等造成的。 最近,主要的注意力被引向排放的底舱水和在运输与装舱过程中溢出的石油及石油产品以此作为海洋环境的污染源,而根本没有研究在石油运输中对大气环境的污染。     

制订海上溢油应急计划若干问题的探讨

本文介绍了国外有关海上溢油所造成的重大损失以及清除污染所花费的巨额投资,就如何制订有效的应急处理计划等问题进行了分析和探讨。作者还结合我国海上石油开采及运输事业发展的实际情况,提出了尽快制订全国或区域性溢油应急计划,以减少溢油对海洋环境造成严重损害的建议。     

海上溢油分类和其运动规律以及溢油量污染量的估算

海上—旦发生溢油事故,为确定紧急处理方案和清除措施以及估计溢油对环境总的污染影响和肇事者应承担的赔偿,有几方面情况是必须掌握的:溢油确切的物理化学特性;溢油量、溢油在海上扩散和漂流速度;哪些海区将受到漂油的威协;被污染海滨范围及污染程度等等。一、溢油的分类尽管溢油在性质上千差万别,但他们之中也有某些共性。按溢油在海洋环境下,油的毒性,物理状态和它随时间扩散、风化等特性一般分为四类:     

辽化公司水源产生微生物粘泥污染的机理

根据调查资料和实验测定结果，阐述辽阳石油化结公司－水源出现的黑褐色物质是微生物粘泥所致的机理，即水源受到锰，铁污染，在锰，铁氧化菌作用下发生氧化反应，形成铁，锰的高价化合物，并与氧化菌及其代谢产物一起形成黑褐色物质。     

保护海水免受杀虫剂污染的卫生学问题

据联合国世界卫生组织审定,杀虫剂,特别是有机氯杀虫剂(ХОП)是对环境污染面积大,危害严重的一种污染物。目前,杀虫剂同石油产品、重金属、去污剂一样已成为海洋环境的主要污染物。联合国环境规划署指出,从对人体危害的观点来看,杀虫剂于海洋环境的有毒物质中居第二位,仅次于放射性核素和汞。 有机氯杀虫剂对海洋环境的污染具有全球性,且呈增长趋势。在全世界范围大量生产和     

海洋石油污染处理方法优化配置及具体案例应用

海洋石油污染成为海洋污染的主要类型,对海洋水生环境造成了极大的破坏,而溢油成为石油进入海洋的主要方式,如何对溢油事故进行有效的预防和处理成为治理海洋污染的关键所在.本文对当今处理溢油使用的物理法、化学法、自然降解法、生物处理法、燃烧法等进行了介绍,详细考察了各种处理方法的适用条件,以及在限制条件下如何对各种选择方法进行优化组合.文章同时对"11.14"重大船舶溢油污染事故实际案例进行了分析,用优化组合后的方法进行处理,处理效果明显.     

渤海石油降解微生物某些生态学特征的调查研究

前言 渤海是我国内海,海区资源丰富,海域辽阔,航运发达,沿岸工业集中,人口稠密,在政治、经济、军事上都占有重要的地位,是我国重点保护的水域之一。随着我国石油工业和石油海运事业的发展,排放到海内的油污量一直是人们密切关注的问题。 海洋环境中广泛地存在着大量的降解石油烃的微生物,石油一旦进入海洋,就受到一系列的物理和化学的综合作用,同时并被海洋中的各类微生物所氧化。调查这类微生物的数量和组成,研究它们的某些生态学问题和对油污的净化作用,对防治石油污染海洋、保护海洋环境、发展渔业生产和增进人民健康有着重要意义。     

论船舶污染与海洋环境的关系

针对船舶造成的海洋环境污染的现状,分析了船舶污染的途径、危害,进行了风险评价,提出防污染对策。研究表明,当前保护海洋环境和生态被社会各界重视,国际海事组织也不断修改船舶防污染公约,对防止船舶造成海洋环境污染的要求也越来越严格了。为此,我国应健全船舶防污染保护海洋机制。一是完善海面溢油监测系统;二是促进清污公司市场机制;三是优化船舶溢油应急设备器材库站点;四是加强船舶动态跟踪。