空冷器噪声源分析及降噪措施研究

空冷器噪声导致厂界噪声超标现象时有发生,通过现场调查、参数测量、理论分析计算等手段,判断出空冷器进气噪声、排气噪声、风机叶片旋转噪声、高速气流与风筒摩擦噪声是厂界噪声超标的关键因素。文章在此基础上制定了针对性措施,降低了厂界噪声,满足环保标准要求。     

泸州市2020年区域噪声分布特征及其监测点位优化分析

在2020年泸州市区域噪声分布特征的基础上,以聚类分析和相关分析为方法提取区域噪声监测点位相关信息,优化了泸州市建成区区域噪声监测点位,从152个监测点位中优选了22个作为区域噪声监测点位。优化区域噪声监测点位提高了噪声监测效率,为噪声自动监测站点位的选取提供了技术支撑;聚类分析和相关分析揭示了噪声监测点位间的相互关联信息;综合多元统计分析成果和区域噪声分布特征是合理、科学优化噪声监测点位的有效方法。     

噪声地图及其在城市规划中的应用

噪声地图是由道路交通噪声、铁路噪声、工业噪声和机场噪声等对城市地图上每个接收点的叠加噪声值拟合图像绘制而成。它为城市规划、城市环境噪声管理提供了依据,也是检验噪声污染防治技术措施和规划控制措施有效性的重要手段。随着信息化程度的日益提高,应该加强GIS等具有空间分析功能的技术系统与噪声预测模型的结合,建立符合我国实际情况的通用模型,使噪声地图发挥更准确的决策作用。     

颗粒计数器的信号降噪方法

分析了一种噪声信号处理主地对颗粒计数的单颗粒激光散射信号弱、噪声大的实际情况,利用自适应噪声对消原理,从掺杂有噪声的混合信号里,获取单颗粒的散射光信号,以解决噪声抑制问题。     

唐山市环境噪声状况及防治对策

以唐山市2003—2008年的噪声监测数据及调查资料为依据,通过对环境噪声现状、变化趋势的分析,发现唐山市环境噪声源主要为社会生活噪声、工业噪声、交通噪声和建筑施工噪声等,提出了相关防治对策,主要有加大宣传教育力度,提高环境法制意识;严格执行环保审批制度;加强交通噪声的管理;做好合理的规划。     

基于LabVIEW的环境噪声自动监测系统设计

针对现有噪声监测系统的理论研究较多,没有成熟产品的问题,本文设计了基于LabVIEW软件的环境噪声自动监测系统。利用电声性能较好的驻极体噪声传感器对噪声信号进行采集,LabVIEW软件将噪声数据采集到上位机,并对原始信号进行分析、处理,再通过无线传输模块将分析好的噪声值发送到噪声监测终端,实现了噪声的自动管理及监测。本系统具有测量精度高、稳定性好、环境适应性强等特点。     

低频噪声的影响及控制

低频噪声的影响日益加剧,已对人们的生活及休息造成了较大影响。文章从噪声的评价、低频噪声的影响、烦恼度、控制、掩蔽等方面对低频噪声进行了分析讨论,力求探索低频噪声的形成及对环境的影响。     

秦皇岛市环境噪声变化趋势分析与防治对策

以秦皇岛市2001-2010年的噪声监测资料为依据,通过对环境噪声变化趋势的分析,发现秦皇岛市环境噪声源主要为社会生活噪声、交通噪声、工业噪声,并提出了相关防治对策。     

小型锅炉引风机噪声的实用控制技术

一般锅炉房产生的噪声直接扰民,其噪声污染源主要是引风机。本文在论述了引风机噪声测定值的基础上,以声学和热力学综合处理方法具体地阐述了控制噪声的实用技术。     

基于Cadna/A软件的城市交通十字路口噪声预测研究

通过分析城市十字路口噪声源的特点,采用Cadna/A噪声模拟软件建立十字路口交通预测模型,对十字路口周边声场分布情况进行了模拟研究,研究发现在选定的十字路口,交通噪声对周边环境影响较大,面向道路一侧昼间最大噪声值为72.9dB(A),夜间最大噪声值为64.5dB(A),背向道路一侧昼间最大噪声值为65.4dB(A),夜间最大噪声值为57.2 dB(A),本次研究的成果对于交通规划、噪声评价都具有十分重要的现实意义。     

新乡市声环境质量现状及其改善对策研究

以中原城市群强市-新乡市为例,介绍城市环境噪声的声源构成主要以工业噪声和社会生活噪声为主。随着城镇化规模的扩大,近年来的噪声监测值总体呈下降趋势,但道路交通噪声和社会生活噪声有增高趋势。结合声环境质量现状,提出了合理规划功能区布局、加强声环境管理、利用城市绿地降低噪声、提高单体建筑规划设计水平等改善对策措施。     

成都市新建过境二环路交通噪声预测评估讨论

本文对新建过境二环路交通噪声的影响,用类比测量一环路交通噪声的方法,通过理论和实测数据的统计分析,预测机动车辆流量、种类、速度、道路宽、快慢车道分隔绿化带宽、两侧建筑高与距离等,确立计算公式,预测二环路建成后交通噪声影响的趋势。为控制交通噪声,计算了交通噪声辐射的影响;干线平均车流量与高峰的实际噪声表减:道路两侧建筑物受交通噪声影响的最小距离。为城市规划和建设部门提供声学环境的参考依据。     

城市居民区配套设备噪声频率特性分析

对绵阳市某居住区典型的配套设备噪声源进行分析,选取变配电房噪声、车库噪声、电梯井噪声、电梯控制室噪声、家用空调室外机、水泵房等6种典型噪声源。分析这些噪声源的频谱及低、中、高频段的能量比率。结果表明,各声源最大声压级所在频段以低频段最多（6种典型噪声中占5种）,最大能量分布频段也是以低频段最多（6种典型噪声中占5种）,因而低频噪声已经成为居住区中影响最大的噪声源。     

乌鲁木齐市噪声监测现状、问题及对策

简要介绍了乌鲁木齐市噪声环境监测工作的现状,在主城区选择了具有代表意义的点位,采用"定点监测法"与"普查监测法"进行监测,对影响乌鲁木齐市声环境质量的生活噪声、交通噪声、工业噪声和建筑施工噪声做了定点或连续(24h在线)监测。就存在的问题做了分析探讨,并提出了相应的对策建议,以期为进一步改进乌鲁木齐市噪声监测和管理提供参考。     

城市道路下穿隧道噪声传播特性及防治措施效果研究

城市道路下穿隧道在改善城市交通的同时也引发相应的噪声的污染问题,特别是隧道开敞段噪声已成为城市环境污染投诉的热点。以某市城市道路下穿隧道段为研究对象,分别对道路及下穿隧道开敞段的纵向断面噪声进行现场测试,分析下穿隧道路段道路交通噪声的空间分布特性及其对道路两侧建筑的影响。结果表明,临街建筑交通噪声从低楼层至高楼层先增大再降低、再增大再降低的趋势,下穿隧道段噪声水平比地面段高3d B,交通噪声的频率范围基本一致,在1 000Hz处出现峰值。在城市下穿隧道段有必要采取降噪措施,以降低下穿隧道噪声,并根据实际需求采用墙壁帖吸声材料、声屏障控制开敞段噪声的传播。     

鄂州市交通噪声影响范围的予测研究

交通噪声是城市噪声中最主要的污染源,交通噪声是一种随机过程,其值变化大,影响的因素多,长期以来如何予测交通噪声是一个辣手问题。本研究对鄂州市11条主要交通干道(图1)及马路两侧的建筑物参数进行了现场测定,取得数据4000多个;监测交通噪声数据4500多个;     

油气田开发项目噪声危害的职业防护分析

针对油气田集输站场噪声源点多的现状,通过对生产工艺、设备、现场卫生学调查综合分析,油气田开发项目高噪声设备集中在大功率泵、压缩机、发电机等,结合类似项目职业卫生评价经验,识别该项目生产过程中噪声主要存在场所、接噪人员。进行了噪声个体采样检测,气田内部集输采气工、天然气处理厂操作工噪声定点采样检测,结果判定均为合格。提出了防噪设施和个人防护措施设施,阐明了噪声作业分级及分级管理原则,通过采取工程防护、个体防护、职业健康监护等措施,可有效预防职业性噪声聋的发生、控制噪声危害进程,从而促进康复、改善职工的生活质量。     

大庆油田道路交通噪声的相关分析

根据大庆油田主要交通干线噪声的监测结果与机动车流量、重车率、机动车运行速度及道路宽度等因素进行相关分析，找出了影响交通噪声的主要因素。回归分析表明：交通噪声与上述４个参数均呈正相关，其中机动车流量、道路宽度对交通噪声的影响较小，机动车运行速度对交通噪声的影响较大，对交通噪声影响最大的是重车率。根据分析结果，提出了交通噪声预测模式及控制交通噪声的建议。     

三钢矿山熔剂车间双膛窑噪声污染与综合控制

文章从噪声、工艺、散热、检修等多方面对矿山熔剂车间进行了噪声环境分析,对噪声控制过程和方法进行了探讨,系统分析了各类机组噪声设备声源的特性,制定了噪声控制措施。该噪声控制技术在项目中应用效果良好。     

浅谈建筑施工噪声污染防治措施

城区建筑施工噪声主要来源于建筑机械,其产生的噪声一般都超过国家施工临界噪声限值,影响周围居民正常生活和身心健康。因此,从实际工作出发,分析了建筑施工噪声产生的现状和原因,提出了相应的防治措施和对策。