城市天然气管道半定量风险评估方法研究

以实现天然气管道风险评估资源的合理分配，确定天然气管道定量风险评估的重点为目标，改进燃气管道风险评估方法的肯特模型，探求城市天然气管道的半定量风险评估方法；分析了城市埋地天然气管道失效可能性与失效后果的影响因子，并研究其评分标准；分别给出了城市天然气管道失效可能性与失效后果的等级划分标准，并运用半定量风险矩阵进行燃气管道单元的风险初步排序，以确定高风险管道单元；对城市天然气管道进行半定量风险评估，可为识别管道沿线高风险后果区域、风险动态排序、风险预警及制定事故应急预案等提供科学依据和方法指导，具有重要的工程应用价值。     

基于新木桶理论的客运索道风险控制锁链模型

基于139例索道故障及事故案例的统计分析,建立了客运索道风险因素集。在此基础上,引用新本桶理论提出客运索道风险控制锁链模型(RCCM),结合已有统计数据验证该模型的合理性,并基于RCCM提出了客运索道风险控制对策。     

浅谈客运索道弹簧部件的使用与维护

客运索道装备技术不断发展,对于弹簧部件的应用越来越广泛。作为客运索道设备中关键乃至核心的部分,掌握其性能特点及其适用场合,同时加强各类弹簧部件的维护保养,具有非常重要的意义。本文以泰山索道维护保养为例,对客运索道常用弹簧部件的性能、使用维护及检测进行了阐述,对部分失效案例进行了探讨,供客运索道业内同行参考。     

客运索道液压张紧系统典型失效分析

客运索道张紧系统在索道安全运行中至关重要。文章以桃花源索道液压张紧系统的两种典型失效为案例,分别从电气控制、液压控制角度简述了系统工作原理,以工作原理为指导,分析探讨失效原因,给出解决方法,并指出系统设计中存在的失误和维护保养工作出现的问题,给出建议。最后归结出液压系统失效分析及维保的一般性思路。     

论客运架空索道的安全性

结合客运架空索道的运行工作原理和安全规范 ,讨论了系统的安全故障类型、安全性失效形式 ,分析客运架空索道运行的基本安全要求。     

RBI技术在保险粉装置压力容器上的应用

通过基于风险的检验(RBI)技术,采用石化设备风险评估软件对中盐红四方保险粉装置的255台压力容器进行了风险评估。分析255台容器的失效模式和损伤机理,计算失效可能性和失效后果,给出风险等级。然后依据评估结果,提出降险措施,制定检验策略,为后期检验提供参考和依据,提高装置的运行可靠性。     

“索”牢客运安全之“道”

<正>位于湖南省张家界国家森林公园内的黄石寨客运索道,由台湾瑞展公司和张家界国家森林公园管理处于1993年合资兴建,1997年11月正式投入营运。该索道2005年3月被中国索道协会评为"全国十佳索道"第一名;2011年11月获得中国索道协会安全服务质量等级评定"5S"索道证书;2011年12月第3次通过OHSAS18001(职业健康安全管理体系)的复评认证;2013年11月,中国索道协会授予黄石寨客运索道公司"安全生产标准化一级     

客运索道及其安全

1 索道发展的回顾与展望 何谓“客运索道”,按《特种设备安全监察条例》给出的定义:客运索道是指动力驱动,利用柔性绳索牵引箱体等运载工具运送人员的机电设备,包括客运架空索道、客运缆车、客运拖牵索道等。     

基于模糊评价和层次分析法的客运索道安全评价方法研究

结合我国客运索道安全运行状况,针对国内尚未建立健全客运索道安全评价体系的现状,以单线循环固定抱索器索道为例,依据现行的客运索道安全规范及其监督检验规程,创建客运索道的安全状况综合评价模型,并应用层次分析法确定评价模型各级因素的权重,然后将模糊评价方法应用到客运索道安全状况的综合评价中,最终得到评价模型的安全等级,即安全状况综合评价的结果,从而建立一种新的客运索道安全评价方法。笔者通过该方法的工程实践,并将该方法与常规安全检查方法进行对比分析,认为该方法具有实用性强,可操作性好,结果准确以及适合我国现有索道等优点,具有较好的应用前景。     

基于可靠度理论的RBI修正模型研究

基于风险的检测技术包括定性RBI判断和定量RBI计算,定性判断得到风险相对的高低,风险相对较低者则不必进行定量RBI计算,风险高者再进行下一步定量RBI计算。在API581中,国外风险分析统计表明,石化企业的风险分布范围有一个所谓的"二八"现象,即"80%的风险是由20%的设备引起",中高风险以上的设备范围一般在20%左右。但我国十套装置风险分析结果发现,这个结论在我国并不适用,我国中高风险设备往往在40%左右。论文分析了API581在中国应用的局限性,引入可靠度理论计算设备失效概率,预估未来的失效概率或可靠度,可以完整地以RBI方法在得知失效后果和失效概率下,评估出此设备在整个系统中所处的地位,从而适当地分配检测、维修资源,在RBI完成后再进行风险评价进而完成风险评估过程。     

水下卧式采油树安装过程定量风险评估

针对水下卧式采油树安装过程风险大及其风险评估缺乏分析数据难以进行定量计算的问题,在事故树定性分析的基础上,建立了AHP-TOPSIS综合评判指标体系,对水下卧式采油树的安装过程进行风险评估。根据定性分析结果得出定位、锁紧、密封、下放工具与组件连接失效4个关键事件及其影响因素。通过AHP法确定影响因素的权重,结合TOPSIS原理构建AHP-TOPSIS综合模型,计算各个组件下放失效的综合优势度。采用AHP-TOPSIS方法实现了多风险因素的定量风险评估。对水下卧式采油树安装过程风险进行评估,结果表明,树体、油管挂、阻塞器和内帽的风险值相近,油管挂风险值最高,外帽的风险值最小。     

人工智能在索道安全中应用探讨

随着景区内索道使用量的增长,索道的安全问题越来越被人们重视。将人工智能技术运用到索道运维中,借以保障游客的生命财产安全。针对运行中的客运索道,给出一整套的人工智能+索道的新机制。利用专家系统和神经网络,建立隐患预警机制;利用传感器和模糊技术,进行实时监控;利用BP神经网络和遗传算法,做出安全评价。人工智能和索道的结合将会极大提高索道运行的安全质量。     

一起客运索道涉险事故的原因分析

本文通过对一条客运索道在运行中发生的涉险事故进行分析,找出事故发生的原因,并有针对性地提出预防措施和整改建议,以确保客运索道的安全运行,保护人民群众生命、财产的安全。     

我国客运索道法规标准体系现状及发展的思考

本文介绍了我国客运索道的型式特点及发展趋势,论述了我国客运索道法规标准体系及内容,建立以安全标准为核心的标准体系,并分析了标准体系的现状,提出了不断完善客运索道标准体系发展的需求,为今后我国客运索道标准体系的科学发展打好基础。     

基于RBI技术的海上平台延期服役静设备定量化安全评估技术

针对海上延期服役平台静设备的安全风险评估与控制问题,应用RBI风险评估技术的评估理论和方法对海上延期服役平台静设备的定量化安全管理方法进行了实践和探索,并选择某延期服役平台进行风险分析相关结论的工程验证。其具体过程是运用定量RBI技术,首先根据工艺流程和介质特点对海上平台静设备分别进行了物流回路和损伤回路的划分,并以此为基础对延期服役平台静设备的安全风险进行定量评估,进而得出各静设备单元的失效可能性、失效后果及风险等级,最后通过得出的损伤模式、损伤机理及对应的腐蚀速率,从而制定针对性的检测策略。将利用这些检验策略所检测出的真实情况与分析结论进行对比,最终验证了RBI技术在延期服役平台静设备风险评估方面具有很强的适用性。     

欧盟客运索道基本要求、标准体系及其协调机制浅析

本文介绍了欧盟客运索道新条例的修订情况及其"基本要求"的主要内容,以及为满足基本要求而构建的EN协调标准体系和我国客运索道标准体系存在的不足,分析了欧盟法规标准协调机制的运行情况,为我国当前正在推进的客运索道法规标准体系建设与完善,提供有益的借鉴和参考。     

一种新型的区域定量风险评估模型及应用

为了综合评估区域风险可接受性,深度挖掘潜在风险,优化风险决策,从死亡及受伤风险2方面研究了化工行业的死亡及受伤风险可接受标准（以下简称“双标准”）,提出基于“双标准”的新型区域定量风险评估模型。以1 000 m³柴油罐池火灾事故为对象,通过池火事故后果模型、概率模型及可接受风险模型的创新性使用,对其在油罐区域定量风险评估中的初步运用进行研究。结果表明:该装置在池火事故下的个人死亡风险和社会受伤风险未能达到标准要求,综合评估结果为风险不可接受;“双标准”综合评估法在区域定量风险评估中的应用具有可行性和一定参考价值 。     

客运索道设备现状的自我评价与对策

客运索道设备维护及管理人员要对设备现状有相对全面深入的掌握,否则难以保障设备始终处于良好的状态。本文以单线循环脱挂式索道为例,介绍了如何建立客运索道设备状态评价体系,开展客运索道设备现状的自我评价对提高设备本质安全、提高运行维护人员水平具有重要的意义。同时也是丰富充实本单位安全风险评价体系内涵、完善安全生产标准化建设的需要。     

基于风险的石油化工园区安全规划研究

为解决石油化工园区目前以标准规范规定的距离进行区域规划存在的局限性,提出基于风险进行石油化工园区安全规划的技术思路;研究、建立石油化工园区定量风险评估和区域规划技术方案,包括:危险源的辨识、评估单元选择、事故类型筛选、不同目标的风险标准、园区累积风险计算和基于风险进行区域规划的基本原则;应用建立的定量风险评估区域规划技术方案,对一石油化工园区光气及光气化产品项目进行定量风险评估、区域规划和布局,并与目前执行的距离标准进行对比分析。基于风险的石油化工园区安全规划,综合考虑危险源的危险特性和不同目标的风险承受能力,较之于距离法具有更强的针对性。     

客运索道监测与健康诊断云服务系统平台研发

客运索道的检查、维保以日检、月检、年检以及关键部件检查为主,针对客运索道检查工作繁重、效率不高、维保的信息化水平不够的问题,分析梳理客运索道运行过程中的点检数据、监控数据、关键部件状态监测数据等,基于检测监测数据探索客运索道数据驱动的客运索道综合管理、实时预警、健康诊断等服务模式;研发客运索道监测与健康诊断云服务系统平台,为提高客运索道检测监测运维信息化管理水平提供技术支撑。