曳引电梯制动性能分析

电梯制动器是电梯重要的安全部件,因电梯制动性能不足,而造成的电梯事故屡有发生。但电梯制动器制动力并不是决定电梯制动性能的唯一因素,本文依据标准对电梯制动器制动性能的要求,通过建立简单的数学模型,对影响电梯制动性能的因素进行了分析。     

论电梯制动性能试验的影响因素

本文针对目前电梯制动系统试验的实际状况,分析了电梯曳引条件与曳引机制动能力对电梯制动性能的影响,阐述了制动系统试验的评价方法。通过算例,分别讨论了曳引条件变化、机械制动器制动力变化与制动试验滑移距离的关系;并揭示了曳引条件与机械制动力综合作用时对制动性能的影响规律。     

一种曳引驱动电梯上行制动试验装置

由于电梯制动器制动力不足会导致比较严重的安全事故,这凸显了在电梯检验中制动器制动能力验证的重要性。在电梯定期检验中需进行空载上行制动试验,通过制动距离或减速度评判电梯的制动能力。本文介绍了一种曳引驱动电梯上行制动试验装置,通过激光测距传感器来测量空载轿厢上行制动过程中移动的距离,然后参照电梯轿厢空载上行制动距离的合理范围,对电梯制动能力进行评价,相比传统钢丝绳划标线法更准确。     

电梯制动器的安全与防护

电梯制动器一般由线圈、铁芯、制动推杆、制动臂、制动带、制动轮、制动弹簧、制动器底座等组成,所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械应分为两组装设,以避免一组部件失效时引起另一组失效从而引发事故。当然,制动器必须要有足够的制动力矩,以保证轿厢载有125％额定载荷并以额定速度向下时,操作制动器应能使曳引机停止运转。     

电梯制动器安全性能检测装置研究与设计

针对现有电梯制动器难以通过可靠的仪器进行现场检测的状况,设计了便携式电梯制停参数检测装置。采用基于飞行时间(TOF)的测距技术和微机电(MEMS)电容式加速度传感器的测量原理对电梯制停过程中的制停距离和平均制停减速度进行测量,结合制停时间,综合判断电梯制动性能。试验结果表明,该装置测得电梯加速度与现有方法测试结果吻合,制停距离测量误差更小,为检验人员进行电梯制停参数检测提供了新方法。     

电梯制动器制动响应时间抽检结果分析

本文介绍了检测电梯制动器制动响应时间的方法。该方法利用存储记录仪的两个测量通道同时检测制动器断电信号和制动器微动开关动作信号,通过比较两个信号间的时间差测得电梯制动器的制动响应时间。本文对电梯制动器制动响应时间专项抽查的结果进行了分析。发现在用电梯存在制动响应时间超标的情况,且制动器作为上行超速保护装置的部件,其制动响应时间远小于不作为上行超速保护装置部件的制动器。     

基于有限元法的电梯制动力矩和缺陷仿真分析及检验关注点探讨

本文以某款电梯曳引机为例,建立了电梯制动器的三维模型,并基于有限元法建立了有限元模型,然后对其制动力矩以及可能存在缺陷进行了仿真分析。最后根据仿真分析结果对电梯制动器检验的关注点进行了分析探讨,提出了电梯制动安全系数的新概念,得到了六条结论,为检验方法和检规的修订,以及检验和维保人员对电梯制动器性能的判断提供了参考。     

基于支持向量机的电梯制动器智能监测预警系统

为减少电梯制动器故障引起的安全隐患,建立了制动器智能监测与故障预警系统。通过非接触式测量方法采集制动器抱闸间隙、闸瓦磨损量、制动距离、制动器线圈电压、曳引机工作电流、制动器工作温度和噪音等关键参数,对这些运行参数进行实时监测。利用系统采集少量样本数据,通过小波包分析提取监测数据的能量特征值和特征向量,建立制动器的健康模式库,然后对系统实时监测的数据信号进行特征提取作为测试数据,利用支持向量机(SVM)聚类分析给出机器的运行状态,对制动器可能发生的常见故障(制动力不足、制动器卡阻、带闸运行等)进行诊断和预测,并根据预测结果进行预测性维修,将制动器故障消除在萌芽状态,避免造成事故,保障电梯安全运行。     

电梯制动力预警的方法研究

电梯是重要的特种设备,而电梯制动力是影响电梯安全的重要因素,如何对电梯制动力预警又是一个现实的问题。本文提出了一种电梯制动力预警的方法,出于对变频系统的保护,选择在固定位置带闸运行,并在一定状态下获取驱动扭矩和不平衡扭矩,间接计算制动扭矩,并在预警阈值的配合下对电梯进行预警。最后对某试验塔内电梯进行了制动力预警试验,验证了该方法的可行性。     

浅谈电梯制动器的检验

制动器作为电梯的一个重要安全部件．具有正常运行制动和电气故障时紧急制动的功能。制动器的故障可造成电梯溜车、冲顶或暾底等事故。因此,在电梯的检验过程中应引起足够的重视。     

电梯制动器与曳引机动作协调时间的探讨

通过对电梯制动器与曳引机协调时间的分析,找出了电梯启制动出现冲击现象的原因,给出了制动器与曳引机启制动的时间协调的原则。     

浅析电梯冲顶事故之制动器材质问题

电梯制动器是频繁使用的安全部件,也是维持电梯安全运行的重要基础。本文结合一起电梯冲顶事故,对事故电梯的制动器进行拆解,分析其内部结构型式,观察其受损情况,直观分析制动器的失效特征。基于相关试验和技术分析,由于制动器柱塞因本体材质问题引发机械卡阻,致使制动器制动功能失效。结合制动器失效的原因,建议在有关电梯法规标准中考虑增加对制动器相关零部件材质、化学成分符合性的要求,避免类似事故的再次发生。     

制动器二次制动模式的分析

本文分析了电梯制动器的两种新的二次制动模式:异步制动和分时制动。二次制动模式与一次制动模式用的是同样制动器,只是控制方法不同。异步制动和分时制动能将制动器的制动和制动器的二次保护有机融为一体,既能提高制动器的可靠性,又能实现制动器的二次保护。     

浅析平衡系数K的取值对电梯安全运行的影响

本文通过对电梯平衡系数与电梯轿厢、对重关系的论述,说明平衡系数取值影响电梯曳引能力大小,影响电动机的额定功率选择及安全钳、缓冲器、曳引钢丝绳、制动器等安全部件的选择,影响电梯启、制动加速度,说明了电梯平衡系数取值的重要性。     

老旧电梯评估中制动器常见问题分析

随着老旧电梯数量的增多,其安全问题越来越突出,老旧电梯的安全评估显得愈加重要。制动器作为电梯最重要的安全部件,其工作性能决定着电梯的安全运行。本文主要对老旧电梯评估中遇到的有关制动器问题进行分析总结,并讨论了制动器维护中应注意的问题。     

封星电路对上行制动试验的影响

本文通过两个上行制动试验的事例,分析采用永磁同步曳引机的电梯进行上行制动试验时,"封星"电路对试验的影响。由于"封星"电路的作用,缩短了电梯上行制动的距离,掩盖了曳引机制动力的下降的事实。此时进行上行制动试验,虽然曳引机能可靠制停空轿厢,但在电梯接近满载或略微超载时,仍存在电梯"溜梯"的风险。在电梯高速运行时断电,"封星"电路会对曳引机造成损害。     

磁路形状对电磁制动器制动安全性的研究

电磁制动器是一种新开发的新型车用制动器,保证制动性能并对该制动器的关键部件电磁体进行优化设计十分重要。通过分析车辆制动过程中电磁制动器的工作机理,得到电磁体的受力与磨损状况,提出并设计了非轴对称准椭圆形电磁体磁路,采用Ansoft3D电磁场软件计算电磁力和磁密,选取合理磁密制作了样品。由仿真计算和试验表明,制动时工作平稳,磨损均匀,满足了特定制动器制动力及制动安全的要求,为开发不同型号的新型电磁制动器打下了基础。     

电梯制动器的结构和制动力的理论分析与计算

从一起事故的案例,引出对电梯制动器的结构和制动力的理论分析与计算。可供日常维修保养和定期检验参考。     

电梯制动器技术研讨会在渝成功举办

<正>遵循国家质检总局特种设备局《关于加强在用电梯工作制动器安全检查的通知》(质检特函〔2015〕37号)的精神,为从技术层面推动落实对电梯制动器的安全检查工作,由中国特种设备检验协会与重庆市特种设备检测研究院联合举办的"电梯制动器技术研讨会"于2015年8月23日在重庆召开。来自全国电梯检验与制造、安装、维保、科研、监察等方面的46位专家出席了会议。会议着重研讨:采用空载上行制动试验检查电梯     

基于检验案例分析影响电梯空载上行制停距离的因素

空载上行制动工况曳引检查以制动距离、制动减速度等为主要判定指标,是曳引式电梯检验检测活动中判断曳引能力最为简易直观的一种试验方法。本文拟结合一起电梯检验案例,对受检电梯进行空载上行制动工况曳引检查试验,通过测量上行制动距离,发现其上行制停位移远超出标准推荐值。在对电梯进行大修改造后其上行制停位移距离仍无法满足标准推荐距离,为分析和解释试验过程发现的现象,通过对同一批次同型号同规格的其他电梯重复同样试验过程,对比分析找出可能存在的原因。同时基于物理学有关理论,建立数学模型,结合实际算例,分析电梯系统质量对空载上行制动试验制动距离及制动减速度的影响,以期为电梯检验检测及实际维护保养工作提供有益参考。