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2012年的车市,价格大战非同寻常。特殊的市场小环境、经济大环境和特殊的行业走势,决定了其降价态势、降价特征和降价内幕、真相及其深层次原因,都今非昔比。2012年的汽车产品降价特征,给全年车市蒙上了更加诡谲的色彩。一、降价不可逆,整体或可变最近四年来,以往的降价,都是年底降价之后,转年一月一号开始立刻恢复原价,不再优惠或者优惠幅度缩小,元旦 相似文献
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经过十多年的高速增长之后,中国车市显露出疲惫的一面来。从一月到五月,中国车市的产销数字分别为800.03万辆和802.35万辆,同比增长7.05%和5.48%(工业协会数据)。应该说,单纯从销量数字上看,中国车市还算是欣欣向荣的。但谁都知道,在有限的市场里,是不可能一直维持高销量和高增长率的。随着销量增长率从两位数向一位数的跌落,中国车市必然会走上欧美等国曾经走过的道路。换句话说,中国车市的越是茁壮成长,就越是离行业的夕阳更近了一步。 相似文献
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在全球车市的注目礼下,2009年的辛国车市逆势增长,取得了令人欣羡的业绩,产销量首次突破1300万辆,众多厂商己完成了全年的销售目标。2010年的中国车市将“向左走还是向右走”目前还小得而知,但通过刚刚开幕的广州车展我们依然可以窥视其中的端倪。为此,我们精心筛选了十件业界备受关注的汽车大事件, 相似文献
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在一个非常具有特色的国家里,乱糟糟的市场环境总是给人以惊心动魄的感觉。和食品行业一样,车市也是一个奸商横行的地方,有时候车市的无耻程度让中关村也感到很汗颜。现在,至少有一部分的乱象会得到遏制了。这就是国税总局近期发布的《车 相似文献
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日前,交通运输部质监总站发布2009年上半年公路工程质量状况分析报告。上半年,全国高速公路、干线公路、农村公路抽检指标总体合格率均超过90%。与2008年下半年相比,高速公路、干线公路和农村公路抽检指标总体合格率稳中有升,分别提高0.3、0.3和0.5个百分点。 相似文献
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