预防不安全行为的对策探讨

1.引言 美国安全管理专家塔兰茨曾给事故下了一个定义:事故是一种意外,但未必是致伤或造成破坏的事件.这种事件会妨碍任务的完成.事故发生前一定有不安全行为或不安全条件,或既有不安全行为又有不安全条件.由此可以看出,影响安全的因素有两个:一个是物的因素,一个是人的因素.     

事故的定义及其重要性

<正>事故确切定义的重要性以往人们使用较多的事故定义是"人们不期望发生的、造成损失的一个或者一系列意外事件"。这个定义没有说损失的类型、大小以及由谁来规定,没有说适用范围,也没有解释事件是什么,不确定因素很多,它不能从众多事件中确切地规定出一个叫做"事故"的事件来,也就是事故没有一个明确的定义。如果能对事故进行确切定义,则可以解决以下5个问题:1.安全科学的研究目的是预防事故,在事故定义明确的情况下,     

基于事故树分析法的发动机空中停车人为差错研究

统计了2001—2011年间国内发动机空中停车的数据,研究了运输航空发动机空中停车的失效模式和主要原因,并重点研究了人为差错这一致因。将机务人员和机组人员作为主要研究对象,采用事故树分析法,根据机务人员和机组人员工作性质的不同,分别绘制了"机务事故树"和"机组事故树"。经过布尔代数运算,得到了相应的4个最小割集和3个最小割集,找到了空中停车发生的途径。通过对事故树的定性分析,计算各基本事件的结构重要度,得出管理和监察不到位是机务人员人为差错的主要表现,而主观判断错误、受到假信息干扰和违章操作则是机组人员人为差错的主要表现形式。     

要重视安全细节管理

<正>今年的"安全生产月"刚刚开始,造成10人死亡、9人受伤的山东临沂金誉石化有限公司"6·5"爆炸着火事故,就引发我们企业安全员高度关注,事故警示我们只有注重安全细节管理,将"强化事前预防"落到实处,才不会重蹈覆辙。例如,前不久一起产品倾倒险肇事件给我们公司敲响了安全警钟,尽管未造成人员伤害,但我们仍将险肇事件当作事故来抓。造成这一事件的直接原因,是进口     

防止安全生产中的12种不良心理

综观历年来发生的各类安全生产事故,绝大部分都是人为的责任事故.而造成责任事故的根源则是心理认知上的不正确——由心理隐患引发事故隐患,因不正确的行为导致安全生产事故的发生.因此,要防止安全生产中的12种不良心理: 一要防止应付心理.安全工作必须实打实、硬碰硬,须臾的疏忽大意,稍微的敷衍塞责都可能酿成事故灾难.因此,对待安全工作必须树立求实、求真、求严、求细的思想,切不可做样子给领导看,做表面文章应付检查.     

浅议社会应急救援体系的建立

近年来，随着我国经济建设的快速发展，城市化、工业化步伐加快，新材料、新工艺和新能源的广泛使用，火灾、水灾、冰冻、地震、泥石流、化危品泄漏等各种自然灾害事故、突发公共事件、人为灾害事故呈逐年上升趋势，这些事故如果得不到迅速有效处置，势必给国家财产和人民群众生命财产安全造成不可估量的损失。     

安全生产人性化管理初探

当前,安全生产形势非常严峻,尽管党和各级政府出台了不少相关法律法规,加大安全监督管理的力度,取得一定成效,但据报端披露,各类事故依然高发频发,事故总量及死亡人数居高不下.剖析其深层次原因,归根结底是人的因素.有资料显示,安全事故多是人为,并非天灾.各类事故中,有70%以上是由于人的行为造成的,这就给我们提出了一个新的课题,安全生产只有而且必须坚持以人为本,实施"以人为根本"、"以人为基础"、"以人为中心"的人性化管理思想、理念和举措,才能最大限度地扼制各类事故发生,从而实现安全生产形势的根本性好转.     

特大井喷为何无人引咎辞职

重庆2003年"12.23"井喷事故,目前已造成234人死亡.国务院调查宣布将严惩有关责任人,但是,让笔者"耿耿于怀"的是,竟然没有一个人为这一特大责任事故引咎辞职!     

公交安全需要更紧密的社会合作

<正>7月5日,杭州一辆公交车发生火灾,事故已造成32人受伤,当时车内有80余名乘客。经调查,疑人为纵火事故。公交安全事故近年来频发,已经成为社会不容回避的沉重命题。其中,无论是人为制造还是类似于高温导致的起火事件,都在短时期内给公众和舆论带来了冲击与反思。然而事件过后,人们似乎又陷入习惯性的集体遗忘,因此诸多本可弥补的安全漏洞并未得以妥善解决。就杭州公交起火事件而言,必须被汲取的教训可分为两大方面。一是公交安全的硬件还需要不断加以提升。专家指出,仅仅依靠安全锤,并不足以确保公     

GIS+物联网,助推广东省尾矿库安全监管模式转变

正尾矿库是用以堆存金属或非金属矿山进行矿石选别后排出尾矿或其他工业废渣的场所,是一个具有高势能的人造泥石流危险源,存在溃坝危险,易造成重特大事故。尾矿库事故危害在世界93种事故危害中列第18位,群死群伤事故时有发生,如:2008年山西"9·8"特别重大尾矿库溃坝事故,造成281人死亡;2019年巴西淡水河谷"1·25"尾矿坝溃坝事故,造成近300人死亡;2020年黑龙江伊春鹿鸣矿业尾矿库"3·28"重大污染事件,造成约250万方尾砂和水泄