桥式起重机的门电联锁

起重机械安全规程规定:进入桥式起重机和门式起重机的门和由司机室登上桥架的舱口门,应设联锁保护装置,当门打开时,起重机的运行机构不能开动。这就明确地规定了桥式起重机的司机室门必须安装电气联锁装置。但在桥式起重机的实际使用中,由于操作人员频繁出入司机室,使电气联锁开关频繁动作,导致电气联锁装置容易损坏。     

桥式起重机上防止触电的安全措施

桥式起重机上防止触电的安全措施主禁止带电维护检查和检修设备;③施工作业要有:①凡正常情况下不带电的金属部分均前必须穿戴好劳动保护品,切断电源、悬挂应可靠地接地;②电源滑线的安装必须符合指示牌,验明无电后,需装设临时接地线,严要求;③司机室的底板必须铺设橡皮垫或木格遵守停送电制度。板;④尽量避免引设临时线,要穿管敷设;⑤桥式起重机上防止触电的安全措施!编辑部     

使用桥式起重机应注意哪些安全事项?

编辑同志:我们是一个造船的企业,使用的是桥式起重机。请问,使用桥式起重机的安全事项有哪些?大连郭泉生郭泉生先生:使用桥式起重机应注意以下安全事项:行车必须处于正常良好状态,特别是安全装置,如制动机构、声光、信号、联锁装置等都必须灵敏完好。     

为什么桥式起重机要注意防触电事故?

桥式起重机要注意防触电事故,原因在于:①桥式起重机上的电气设备多,裸线部分如滑线、滑块等也存在,工作条件不同于一般设备,不安全因素多;②工人在起重机上所接触的几乎全是钢铁,一旦接电,程度严重;⑧起重机的电气设备工作繁重,绝缘容易老化,最容易造成漏电;④在冶金行业各处服务的起重机、电气设备受高温、腐蚀、蒸汽、粉尘、水等作用,易使绝缘遭受损坏;⑤起重机在运转过程中,往往使电气设备受到震动或冲击,容易造成电气设备损坏;⑥操作、检查、维护、检修作业都在高空进行,触电的后果严重。因此,桥式起重机要特别注意防止触电事故。     

紧急开关兼作起动按钮的危险性分析

桥式起重机是在高处运行的起重运输设备,作业方式特殊,专业性强,技术复杂,不安全因素多,容易发生故障。而且一旦酿成事故,往往都是重大伤亡事故。所以,保障桥式起重机的安全运行,是安全生产、减少伤亡事故的大问题。但是,有的司机图方便,将车上的紧急开关兼作起动按钮。据调查,某厂百余台起重机的起动按钮均已被拆除。这种改动具有明显的盲目性,带来了新的不安全因素。为引起注意,现对桥式起重机控制电路的有关部分作一分析。     

防坠落安装桥式起重机泊车口限位系统

正桥式起重机(见图1)在工业领域应用广泛,操作人员需采用固定式扶梯上下设备,通过扶梯顶部平台泊口,打开桥式起重机舱门,进入桥式起重机司机操作位,从事起重吊装作业。作业完毕后,桥式起重机需停靠顶部平台泊口,操作人员打开舱门,离开司机操作位,此时移动的桥式起重机与固定扶梯顶部平台一旦对位不正,存在下车人员踏空坠落的安全风险。     

流动式起重机有风条件下作业要求

流动式起重机在有风的工况环境下工作时应切实注意以下安全要求： （1）风速一般在上空较大,起重机的起重臂或被吊物体起升得较高时。司机要注意风力的影响;对于迎风面积较大的吊物,起吊后应注意从后面刮过来的风,此时起重机倾翻的危险性很大。     

桥式起重机的安全装置及其要求

为了防止操作者在某种情况下操作失误,或者桥式起重机的电器、机械的机件突然损坏、失灵,从而造成设备和人身事故。因而桥式起重机必须装有一定的安全装置。 一、过卷扬限制器 过卷扬限制器是防止吊钩、抓斗及攫吊装置在提升过程中,超过最高提升限度而与卷筒相顶撞,致使钢丝绳产生过大应力,从而造成钢丝绳折断、吊具坠落等危及人身的事故。 过卷扬限制器安设的位置,必须能使吊钩滑车离卷扬终点300厘米时即停止上升。不论卷扬的速度如何,都必须遵守这一要求。在卷扬机构上没有过卷扬限制器.或这个装置失灵,应当禁止起重机运行。 通常采用的过…     

桥式起重机常见安全隐患

<正>桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备,是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。本文结合GB6067.1-2010《起重机安全规程第1部分:总则》、TSG Q0002-2008《起重机械安全技术监察规程—桥式起重机》,初步梳理了桥式起重机常见的安全隐患。旨在提醒操作人员在工作过程中,严格按照相关的安全技术标准做好日常隐患排查管控工作,防范事故发生。     

一起桥机起吊事故案例剖析

从一起桥式起重机吊运事故案例的分析,对桥机吊运应遵循安全技术规程,在实际操作中应掌握起吊安全技术方法,改变单纯凭经验盲目对吊工作的操作习惯,防范、减少起吊过程中的事故和隐患,保证桥机起吊的顺利、可靠、安全作业。     

武钢机电部《桥式起重机检修安全规定》

大型冶金联合企业中,冶金专用吊车、普通桥式吊车数量大,布置紧凑,使用频繁。由于现场环境复杂,高温、多尘,相邻吊车往来运行,吊车检修有很多不安全因素,检修作业事故多发。为了确保吊车检修安全,笔者受命于本单位的领导,起草了《桥式起重机检修安全规定》,执行以来,收到了较好的效果,现公之于众,希望得到同行专家斧正。     

桥式起重机安全技术问答(一)

一、机械设备一、为什么要强调桥式起重机的安全技术问题?这是由于桥式起重机是高空运行的起重运输机械,专业性强,技术复杂程度较高,不安全的因素多,容易发生故障。据某城市统计,起重事故在重大伤亡事故中占22.5%,其中在冶金、机电等部门高达30～50%。所     

基于相似理论的大型桥式起重机结构安全评价试验验证方法

针对大型桥式起重机静载试验大吨位载荷加载困难影响起重机结构安全评价的问题,基于起重机结构设计理论,提出了大型桥式起重机降载当量试验方法,并对降载计算及计算误差进行了探讨。由相似理论建立位移、变形与载荷的关系,以确定相似控制量,通过测试起重机起升载荷较小时的变形和位移,推断起重机起升载荷为极限值时的变形和位移情况。通过逐级加载的方式测试与大型桥式起重机结构特性近似相似的50 t中型双梁桥式起重机跨中截面危险点的应力,将测试应力值与理论计算值进行比较。结果表明,适当降载比例的降载试验能实现一定精度的结构响应预测,可用于起重机结构安全评价。     

汽车式、轮胎式起重机安全作业有哪些要求

正主持人,你好:我们是建筑施工企业,在使用汽车式、轮胎式起重机安全作业时,有什么安全要求?河南孙世伟孙世伟先生,你好:来函收悉。汽车式、轮胎式起重机安全作业要求主要有以下几个方面:1.起重作业是一项复杂而精细的工作,如操作不当,将危及人员和设备的安全,并且影响生产。因此要求司机和起重人员,工作中要     

桥门机啃道的判断与原因分析

龙门起重机与桥式起重机在正常行驶中,其车轮轮缘与轨道应保持20mm～30mm的侧隙.当大车运行时,其轮缘与轨道发生挤紧,大大增加了其运行阻力,这就是发生了啃道现象.啃道现象是起重机运行中的一种常见病.轻则致使起重机车轮和钢轨同时加速磨损报废,重则对路轨的固定和基础都有不同程度的破坏.甚至啃道极严重时还会导致起重机运行时脱轨,引发重大人身和设备事故.因此,对啃轨现象我们极不能轻视,必须学会对啃轨的判断,弄清原因,从而加以整改,防范起重机事故的发生.     

操作桥式吊车的安全要点

桥式吊车是冶金企业广泛采用的起重设备,司机素质的高低是直接关系到安全生产的大问题.一个司机只会开车是远远不够的,还应加强"内功"的锻炼,即提高本身的全面素质.我认为有7点相关的安全技能是桥式吊车司机应当掌握并能正确运用的.     

桥式起重机人机学分析

人机学主要研究怎样使机器和作业环境适应人体的生理特征与心理状态,以便人能够安全、高效、舒适地工作。本文通过分析桥式起重机人机系统的特点,从人机学角度,说明其安全运行的基本条件。一、桥式起重机人机系统的运行特点桥式起重机一般是在特定环境的固定轨     

桥式起重机制动器的调整、使用和维护

桥式起重机是现代工业生产应用广泛、不可缺少的设备。但是,桥式起重机因作业范围较广、作业环境复杂、吊运对象多样、经常需要多机构同时操作、多工种协同作业等作业特点,致使桥式起重机作业过程危险因素较多。因此,桥式起重机应通过加强制动器的维护和保养来保证制动器的安全使用。本文对此进行了探讨。     

吊运熔融金属的通用桥式起重机上升极限位置限位器的设置

针对凸轮控制器控制的吊运熔融金属的通用桥式起重机,如何设置上升极限位置的双重限位器,并符合起重机械安全技术监察规程一桥式起重机和起重机设计规范的有关规定作一探讨。     

双梁桥式起重机上拱度的检测

双梁桥式起重机的使用日趋 广泛。原第一机械工业部《起重机 械安全管理规程》规定:桥式、龙 门起重机的主梁下挠超过规定值 (空载情况下,主梁从水平线下挠 超过L/1500 ,或额定起重量作用 下,主梁从水平线下挠超过L/700 ) 时,应加固修理,如缺陷严重无 法消除,经主管部门和安技部门 鉴定后可申请报废更新。因此, 掌握对双梁桥式起重机上拱度的 检测方法,经常进行检测,并根据 检测结果采取相应的防范措施, 是保障安全生产所必不可少的。 双梁桥式起重机的上拱度, 是指主梁上水平面相对于端梁水 平面基准面向上弯曲的最大值。 JB 1036-82 通…