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车载电子电器设备的温度变化试验 总被引:1,自引:0,他引:1
ISO16750《道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验》系列国家标准转化已进入报批阶段。系列标准的第4部分《气候负荷》引用IEC 60068-2-14规定的试验N:温度变化(GB/T2423.22)中的试验Na:规定转换时间的温度快速变化和试验Nb:按规定温度变化速率的温度变化试验。2009年1月,IEC对60068-2-14进行了技术性改版。将IEC 60068-2-33《温度变化导则》(GB/T2424.13)的内容并入;对试验及温度变化容差的描述和要求、编辑和插图都做了修改和修订。等同采标的GB/T2423.22的改版修订工作已在进行,估计2010年稍晚就可以发布。这里就当前国际标准和将发布等同国标的试验方法对车载电子电器设备的温度变化试验进行描述,同时对试验要素和及其应用要素作一些介绍。ISO16750《道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验》系列国家标准转化已进入报批阶段。系列标准的第4部分《气候负荷》引用IEC 60068-2-14规定的试验N:温度变化(GB/T2423.22)中的试验Na:规定转换时间的温度快速变化和试验Nb:按规定温度变化速率的温度变化试验。2009年1月,IEC对60068-2-14进行了技术性改版。将IEC 60068-2-33《温度变化导则》(GB/T2424.13)的内容并入;对试验及温度变化容差的描述和要求、编辑和插图都做了修改和修订。等同采标的GB/T2423.22的改版修订工作已在进行,估计2010年稍晚就可以发布。这里就当前国际标准和将发布等同国标的试验方法对车载电子电器设备的温度变化试验进行描述,同时对试验要素和及其应用要素作一些介绍。 相似文献
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《中国环保产业》2007,(8):4-16
为贯彻落实《国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定》(国发[2005]59号)和《国务院关于印发节能减排综合性工作方案的通知》(国发[2007]15号)精神,加快节能减排技术产业化示范和推广,引导环保产业发展,国家环境保护总局于2007年7月5日发布了《国家先进污染防治技术示范名录》(2007年度)和《国家鼓励发展的环境保护技术目录》(2007年度)。2006年发布的《国家先进污染治理技术示范名录》(第一批)和《国家鼓励发展的环境保护技术目录》(第一批)同时废止。《国家先进污染防治技术示范名录》(2007年度)所列的新技术新工艺在技术方法上具有创新性,技术指标具有先进性,均为我国当前迫切需要的节能减排技术和工艺,并已基本迟到实际工程应用水平。今后,国家鼓励各地对名录中的新技术新工艺进行工程示范和推广。中央和地方环境保护专项资金安排的污染防治新技术新工艺推广应用项目应当符合该名录的要求。《国家鼓励发展的环境保护技术目录》(2007年度)所列的技术为经工程实践证明了的成熟技术,国家鼓励企业污染防治优先采用目录所列的技术。现将《国家先进污染防治技术示范名录》(2007年度)刊登如下,《国家鼓励发展的环境保护技术目录》(2007年度)见本刊第九期。[编者按] 相似文献
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2002年6月10日国家环保总局和教育部颁发了《关于推荐第二批全国绿色学校创建活动先进学校的通知》后,各省区按照通知的要求将经过省级环保局和教育厅联合推荐的申报国家表彰的绿色学校材料,报送给全国绿色学校表彰领导小组办公室。从2002年7月到12月,表彰领导小组办公室(设立在国家环保总局宣教中心)负责完成了第二批申请国家表彰绿色学校的评审工作。此次评审工作主要分为两个部分,第一是审读绿色学校申报材料,第二是对绿色学校进行抽查。一、审读材料(2002年8月—10月)1.基本情况共有199所学校申报表彰,原定表彰名额为180所。… 相似文献
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《环境技术》2001,19(3):47
《大气环境中钢铁的腐蚀和防蚀涂装基础》--《クレ-ン》1999.37(7).20378-20384(日):关于钢铁腐蚀、涂料及涂装基本事项的系列讲座。首先阐述了钢为什么会生锈及生锈的结果,其次概说了大气环境和钢铁腐蚀的影响因素,如:气温、湿度、雨雪润湿、凝露润湿、海盐粒子、二气化硫的影响等。最后,对钢构件的防蚀和涂装提出了用耐蚀金属作被覆、使用耐蚀性金属等。 《电气部件环境腐蚀试验法的适当化》--《日本材料学会腐食防食部门委员会资料》1999.38[209.Pt.2].45-53(日):混合气体试验被用于加速评价继电器和连接器等接点部件的大气腐蚀损伤。在保持接点部件质量的基础上,为了降低成本,重新评价了现在有过剩倾向的试验条件。利用极值统计法评价了接点部件复位品和混合气体试验品的腐蚀损伤,提出了混合气体试验合适的曝露时间。 《有关海洋钢结构物被覆防蚀工作法的长期试验》--《土木学会论文集》1999.(623).97-108(日):钢铁是海洋、港湾的重要结构用材,而可靠性高的防蚀方法也是很重要的。在评价各种防蚀方法的防蚀效果和耐久性时,在实际的海洋环境下进行长期追踪调查被认为是可靠性最高的方法。文中调查了栈桥结构物的钢管桩防蚀效果的时效变化,进行了技术改良。10年的追踪调查结果得知,各种防蚀工作法都有令人满意的结果,但使用保护罩的工作法中,保护罩必须要有承受波浪的强度;涂装须用富锌底漆;电化学监视法还有改良的余地……等。 《预测防蚀涂装的涂层寿命》--《防锖管理》1999.43(7).279-286(日):举出了防蚀涂层的代表性试验方法,对现在提出的寿命预测方法,评价了其在水闸门上的应用可行性。长期耐久性的主要检测手段选用温度梯度浸渍试验法,辅助检测手段选用阻抗测定法和附着性试验,对厚涂层型重防蚀涂装进行了试验。乙烯酯树脂型玻璃纤维涂料等在海水及淡水中可具有20年以上的耐久性。 相似文献
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汽车用材料——PA66及其玻璃纤维复合材料在不同介质中的老化行为研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在三种介质(二次水,汽油,乙二醇,50℃温度)条件下对PA66及PA66/GF进行95天左右的人工模拟材料在汽车使用环境下的加速试验,对不同老化时间的PA66及PA66/GF试样进行了宏观力学测试及吸湿性测试,并进一步利用示差扫描量热法(DSC),红外光谱及扫描电镜等手段分析老化前后试样的微观结构及组织差异。结合老化前后试样的力学性能变化,揭示了PA66及复合材料的老化规律和机理。实验表明,PA66及PA66/GF在三种介质中拉伸强度呈现下降趋势。其主要机理是介质溶液对试样渗入的结果影响,降低了分子间的相互作用力(范德华力)从而使材料机械性能下降;同时未发现化学作用对材料的力学性能有明显的变化。 相似文献
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2008年12月9日,财政部、国家税务总局联合发布了《关于资源综合利用及其他产品增值税政策的通知》(财税[2008]156号),对现行增值税政策进行了调整和完善,并对享受增值税优惠政策的新型墙体材料目录和废渣目录进行了修订和明确。现将主要内容摘编如下。 相似文献