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有个煤矿发生一起矿车跑车特大事故,10名矿工死亡.他们都是因为集体违章乘矿车下井而断送自己生命的.盲从违章,往往是造成重特大事故的祸根. 相似文献
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2003年,造成38人死亡的山西省繁峙县义兴寨金矿区“6·22”特大爆炸,现已认定为责任事故。 违章取暖导致炸药爆炸 经国务院近口批复同意的事故调查报告认定,这是一起火药爆炸事故。事故的直接原因是:井下作业人员违章用照明白炽灯泡集中取暖,时 相似文献
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1989年8月23日,我矿冷风峒工区斜井提矿作业发生一起跑车事故,死亡一人,停产三天。分析认为,这是一起多环节违章的责任事故。一、违章表现 (1)由600水平至620水平的2号肓斜井的自动捞车器,多年使用效果良好,但近来动作不正常。事故前8天坑口检查安全时,对捞车器动作不正常既没有采取处理措施,又没有向矿领导汇报,仅作出“要对矿车、连环钩加强检查,井底取挂钩工要等空车放到井底后才能出避车峒室作业”的决定。这实际上就是不要求使用斜井安全捞车装置。8月23日上午,副工区长开卷扬机提 相似文献
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针对井下巷道-矿车系统易造成巷道风流紊乱、影响矿井通风系统安全稳定性的问题,建立巷道-矿车系统风流扰动模式及影响因素体系,提出表征巷道-矿车系统的风流扰动特征的关键参数,包括巷道扰动风阻、阻塞比、矿车位置,推导矿车运行至巷道不同位置时巷道-矿车系统扰动风阻计算公式,研究巷道风速、阻塞比与巷道风阻的关系。研究结果表明:矿车在巷道中顺风行驶的速度大于风速时,巷道-矿车系统对通风系统进行增压调节;当矿车逆风行驶时,巷道-矿车系统的风阻随着矿井通风系统供风量的增大而减小,最大扰动为矿车驶出巷道时刻,阻塞比与巷道风阻呈现线性递增关系;此外,小风速、小断面巷道运行的矿车对巷道-矿车系统的风阻影响较大,模型求解结果与实测数据的最大误差为6.84%。研究结果可为矿井通风系统的智能化调控提供理论依据。 相似文献
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习惯性违章与管理性违章吕景嘉习惯性违章是安全工作的大敌,造成各种事故的主要祸根。对于这一点,已成为人们的共识。但是,习惯性违章为什么这样根深蒂固,屡禁不止,这不能不使我们深思……以往一谈到习惯性违章,就势必同工人联系在一起。其实,习惯性违章并不是施工... 相似文献
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某矿在短短4年时间里,发生两起由36V(100)照明灯引起的井下火药库炸药爆炸燃烧事故。第一起发生在1992年8月24日,事故地点是井下二号火药库。由于库房保管员违章操作,炸药和火雷管、非电导爆管混放在一起。库存57箱(1368kg)炸药全部被引爆,爆炸冲击波摧毁了附近井下一切生产设施,直接经济损失2万余元,侥幸没有造成人员伤亡。该火药库是利用井下废旧巷道用木板间隔而成,库房归班管理,单独使用,保管员三班作业。由于库内潮湿,保管员把36V照明灯泡串联起来,安装在座下取暖防潮,离开时没有切断电源,座上铺垫物经过16小时的烘… 相似文献
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为了分析矿车在矿井瓦斯爆炸传播过程中的激励效应,模拟井下工作环境,构建了实验管道,按照比例建造了矿车模型,分别设定一个矿车和三个矿车链接两种实验工况进行试验。根据冲击波传播过程中激励效应的形成机制,以爆炸传播过程中火焰和冲击波波阵面变化测试为主要测试目标,采用激光纹影的测试方法,分别观测了两种工况条件下下矿车区域附近爆炸冲击波畸变情况,捕获了冲击波经过矿车附近时,冲击波变化特征。根据试验观测,当冲击波经过障碍物附近时,波阵面明显发生畸变,而当三个矿车存在时,火焰出现了回流和绕流现象,燃烧强度和速度都明显增加,这一实验结果一方面证实了矿车对瓦斯爆炸存在明显的激励效应,同时指出矿车数量多,激励效应会更强。本文研究结果对瓦斯爆炸事故阻爆、隔爆技术开发和事故调查有一定的指导意义。 相似文献
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正违章是事故的根源,通过对某钻井公司近5年20余起有人身伤害的事故调查发现,仅有一起事故中受伤人员无违章现象,这仅有的一起受害人未违章的事故,也是由于他人违章造成的。一定意义上说,事故的发生多数因人员违章造成的,不论是设备保养不到位,还是操作方法不正确,或是工作环境影响等,起决定意义的仍然是作业人员。1钻井作业特点(1)设备特殊性。钻井施工机械多为钻井石油专用机械,设备的特殊性、单一性决定了研发的局限性,更新频率远不及市场通用设备更新, 相似文献
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2000年11月28日下午,连城县北团镇上江村煤矿13号井,发生一起重大火灾事故。事故惊动了省、市、县各级领导,牵动了几十万人的心,经龙岩矿务局和苏邦煤矿矿山救护队长达23小时的奋力抢救,被困的井下7名矿工6人已死亡,1人幸存。这是连城县继1988年3月30日西山煤矿矿井火灾死亡7人事故以来的又一重大事故。据事故调查组的调查分析认为,造成这起重大火灾事故的起火原因是井下作业人员违反有关规定,违章带烟火物品下井,吸烟后将烟蒂丢在井下压风机房,引燃机房周围可燃物而引起矿井火灾。 相似文献
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我是1973年来通化矿务局大湖煤矿的。 早先就听人说:“井下工作危险,有水、火、瓦斯、煤尘、顶板五大灾害的威胁,要时刻小心。”我第一天下井的时候,看到井下真是三块石头夹一块肉,好险啊!但在井下干久了,又觉得也没啥了不起的,胆子一天比一天大起来,也不管什么制度不制度,违章不违章了。我不但早下班,还经常登主井重车。说实在的,第一次登车是真害怕,绞车运行速度每秒4.7米,我蹲在车空上,心里砰砰直跳,但不大一会就到了,也没出事。登了第一次车捡了便宜,又想登第二次,时间一长就习以为常了。 常违章没有不出事故的。1977年1月8日,我提前干… 相似文献
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2007年12月5日23时15分左右,山西省临汾市洪洞县瑞之源煤业有限公司井下发生一起特别重大瓦斯爆炸事故,井下有128名当班作业人员生死不明。事故发生后,相关责任人员延报5个多h,妄想着能够顺利处理的话就隐瞒事故,随后又组织37名作业人员盲目下井施救,由于错误决策、违章指挥,造成次生事故。此次事故经抢救共有60人脱险,7人重伤,1人轻伤;105人遇难,其中包括事故后下井营救的15名人员;直接经济损失4275.08万元。 相似文献
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对61起煤矿运输事故进行分析,找出了32种引发事故或者造成损失进一步扩大的不安全动作。为了便于有效进行培训,将此32种不安全动作分为7类动作类型,按照出现次数高低进行排列依次是:工人违章乘车乘罐,作业场所与运输工具设计、建设、安装存在安全隐患,工人违章、错误作业,司机违章、错误作业,安全人员检修不到位,工人未确认矿车正确、完好连接,其他不安全动作。并通过总结这7类不安全动作中缺失的安全知识、安全意识和安全习惯,针对各类不同的动作,提出各自的控制对策,以减少在运输环节中人的不安全动作出现,进而控制事故发生。 相似文献
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20 0 0年 11月 2 8日下午 ,连城县北团镇上江村煤矿 13号井 ,发生一起重大火灾事故。事故惊动了省、市、县各级领导 ,牵动了几十万人的心 ,经龙岩矿务局和苏邦煤矿矿山救护队长达 2 3小时的奋力抢救 ,被困的井下 7名矿工 6人已死亡 ,1人幸存。这是连城县继 1988年 3月 30日西山煤矿矿井火灾死亡 7人事故以来的又一重大事故。据事故调查组的调查分析认为 ,造成这起重大火灾事故的起火原因是井下作业人员违反有关规定 ,违章带烟火物品下井 ,吸烟后将烟蒂丢在井下压风机房 ,引燃机房周围可燃物而引起矿井火灾。事故的发生 ,使 6个幸福的家庭惨… 相似文献