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相似文献
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1.
上海市汽车排气污染管理的现状与对策   总被引:8,自引:2,他引:8  
论述了上海市汽车排气污染现状和管理工作的成绩与不足。1993年上海市机动车辆达31万辆,主要交通干道的最高日车流量6000-辆,1989年~1993年在行车路桥的总超标率(一氧化碳+碳氢化物-双项)41%~56%,监测路口空气的污染物三日平均浓度值、氮氧化物和一氧化碳均超过国家大气环境质量三级标准。同时提出了相应的对策措施。  相似文献   

2.
汽车排气污染及控制对策   总被引:22,自引:0,他引:22  
综合介绍了我国汽车产业的发展,汽车污染物排放及危害,以及国内外对汽车排气污染的控制,总结了我国汽车排气污染控制与国外的差距,从而提出了我国汽车排气污染控制对策。  相似文献   

3.
随着汽车保有量的剧增,汽车尾气已逐步成为城市环境空气污染的主要来源之一,本文依据我国对机动车污染防治实施的政策及措施,结合近年来现状,对汽车排气污染防治的思路、政策及措施等方面做了分析探讨。  相似文献   

4.
本文通过对汽车排气污染环境特点的概述和对本地区15条典型街道,6个功能分区及8个监测点的监测结果进行分析,得出明显的差异.同时,对汽车工业高速发展后的一些典型城市和交通污染区的病例进行论述,进而得出,汽车排气污染已到了非治不可的结论  相似文献   

5.
本文针对我国城市机动车污染严重的问题,从燃料选用的角度提出发展油--气(天然气、液化石油气等)双燃料汽车,降低污染的技术对策,并介绍了国内我双燃料汽车的应用概况,对其安全、排放、经济、动力性及燃料供给与调节系统等主要问题作了讨论。在此基础上,为在我国发展油--气双燃料汽车,降低污染,提出了若干具体建议。  相似文献   

6.
柴油机车应用于道路运输具有许多优点,但环境保护要求减少排气污染、颗粒排放污染至关重要,为此,强化柴油燃料规格是其主要的驱动力。本文介绍了美国,西欧和亚太地区柴油质量现状和趋势,分析了我国柴油燃料质量及其改进意见。  相似文献   

7.
作为现代化交通运输工具的汽车,随着工业和经济的发展而得到大量普及,世界各国汽车保有量迅速增加,城乡载重汽车、小汽车、越野车逐渐增多,给人们带来意想不到的污染和危害。 本文对汽车的排气状况、汽车排气的污染和危害、控制汽车排气的主要措施等方面进行论述,以期人们对汽车排气污染这种城市公害的状况有所了解,并对其进行防治。 一、汽车的排气状况 汽车主要使用内燃机作为动力源,在行驶过程中,内燃机燃烧时排放的有害气体是汽车的主要污染源。  相似文献   

8.
我国汽车排气污染净化研究   总被引:12,自引:0,他引:12  
  相似文献   

9.
汽车排气的污染危害及治理   总被引:2,自引:0,他引:2  
汽车排气的污染危害及治理山东省临沂市环境监测站陈立英近年来,世界汽车工业发展很快,汽车产量迅速增加,促进了社会发展与经济的繁荣。但汽车排出的CO、HC和NO。等有毒气体,也给人类赖以生存的大气带来了严重的污染,尤其在交通发达的城市。1汽车排气已成为大...  相似文献   

10.
11.
顾润南 《陕西环境》1997,4(4):35-36
本文阐述了汽车尾气排放特点、污染途径及其危害,指出城市空气由煤烟型转化为汽车排气型污染。警示了汽车工业发展对空气污染的极限性。从政策、监督管理和技术措施等方面,提出了多目标决策,综合治理。  相似文献   

12.
汽车排气污染现状及防治对策   总被引:5,自引:0,他引:5  
论述了汽车污染现状 ,污染的原因 ,提出了防治对策  相似文献   

13.
我国汽车排气污染现状与发展   总被引:56,自引:3,他引:56  
从汽车保有量,油口消耗、污染物排放和城市大气环境质量等方面分析了我国汽车污染现状及2000年和2010年2个时段的发展趋势,从节能,净化和管理的角度初步分析了削减汽车污染物排放的综合对策。  相似文献   

14.
汽车排气污染及治理现状和动向   总被引:5,自引:1,他引:5  
赫崇衡  汪仁 《上海环境科学》1996,15(8):11-13,24
随着世界汽车工业和交通运输带来的发展,汽车排气污染已成为当今大气污染的主要来源之一,引起了世界各国的广泛关注。该文着重介绍了世界汽车数量增长与排气污染的现状和发展趋势,综述了汽车尾气净化技术所面临的挑战和最新研究动向。  相似文献   

15.
分析阐述了汽车排气污染及其危害,并对如何加强汽车排气污染的防治提出了建议。  相似文献   

16.
谈汽车排气污染及控制   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文阐述了我国目前汽车排气污染状况及其危害。介绍了国外控制措施和国内控制技术的研究现状,并结合我国国情提出了汽车污染的控制方法。  相似文献   

17.
以大量现场监测和调查资料为基础,反映了南京市交通、道路和汽车排气污染状况、并研究了南京主要路口汽车排气污染与交通状况的关系,论述了车流量、道路状况、机动车的类型和车况对汽车排气污染的影响。选择CO为总量控制的主要指标,对汽车排气污染严重的地区(街道)实施汽车排气污的总量控制,并论述了如何制定汽车排气总量削减的计划和措施。  相似文献   

18.
汪凤娣 《福建环境》1994,11(2):13-14
汽车对市区环境的污染可分为尾气污染和噪声污染。本文调查和分析了三明市区汽车尾气污染和交通噪声污染的状况,提出了治理汽车污染的途径。  相似文献   

19.
江宇红 《交通环保》2003,24(4):34-36
研究了广州市机动车的排气污染分布状况,提出广州市汽车排放污染分布特点和出租车的排放污染分布因子等,对控制广州市机动车排放污染,建议应从源头抓起,改进车用燃料,控制在用车和发展公共交通等。  相似文献   

20.
《环境保护》1990,(3):4-6
在国务院环委会发布的《城市环境综合整治定量考核的决定》中,其中,要求对机动车排气的指标进行定量考核,这主要是因为机动车排气污染集中于城市,对我国城市大气造成较为严重的污染。截至到一九八八年我国汽车保有量为477.6万辆,预计到二○○○年可达1300万辆。由于我国没有严格控制汽车的排放量,使城市中行驶的国产轻型汽车排放的CO、HC约为国外同类型汽车的20—30倍,NO_x约为2—3倍。因此控制机动车排气污染,已成为改善城市大气环境的重要任务之一。本刊现集中介绍一些这方面的方针政策、管理经验、治理措施、供读者在工作中借鉴。  相似文献   

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