买车撞“傲运”

我弟嘉白，人如玉树临风，性情狂傲不羁。今年不过才三十而立之年的弟弟，一直要买辆家用小车。买车人的心理可以说与找媳妇是一回事，可谓先是“众里寻她千百度”然后才“蓦然回首”。嘉白挑来选去，最后力排众议．把聚光灯投向有“大家闺秀”风范的“北京现代”，这车还有一个动人心魂的名字：索娜塔。     

买车撞“傲运”

我弟嘉白，人如玉树临风，性情狂傲不羁。今年不过才三十而立之年的弟弟．一直要买辆家用小车。买车人的心理可以说与找媳妇是一回事，可谓先是“众里寻她千百度”然后才“蓦然回首”。嘉白挑来选去，最后力排众议，把聚光灯投向有“大家闺秀”风范的“北京现代”，这车还有一个动人心魂的名字：索娜塔。     

对“撞了白撞”问题的思考

在《中华人民共和国道路交通安全法》公布前后有关“撞了白撞”被否决的宣传对交通安全不利。“撞了白撞”的演绎存在片面性 ,“撞了白撞”被否决的宣传不符合自然科学规律 ,存在理论上的误区。人们应该清楚的认识到 :获得交通事故损害赔偿并非获得了交通安全保障 ;行人、非机动车等交通“弱者”在一定条件下可转化为交通“强者”。对法律、法规的宣传 ,既要讲究法律原则和社会道德准则 ,也要讲究科学性。     

“以人为本”与“撞了白撞”

记得一年多前,正当“撞了白撞”成了交通生活中的     

局长撞了一个刁民

张局长在“局座”上干了十年,什么车没坐过?照他话说,他“屁股”下烧掉的油都能淹死你。去年买的一辆“别克”车是他最满意的,坐在里面,拉上窗帘,闭上眼睛,那感觉像在飞。但令张局长遗憾的是,因为没有驾驶证,亲自开车的滋味还没尝过。     

幸运一撞

王小墩家住山里,打工来到城里。那天,他骑了一辆“咯吱”直叫的自行车上街,想到劳务市场转转。这几年,打工的也开始吃香了。原先找事做的人多,工资、待遇只有顾主说了算,你若不满意,就走人,想干的人多的是。现在不同了,人家说的工资,自己起码有100元的“浮动权”。你要付不起,就另请高明啊!昨儿王小墩就这样回敬了几家招工单位。这才有做人的尊严,这样的感觉他喜欢。今天碰到招工单位该如何讨价还价?     

也说“撞了白撞”

“撞了白 撞”似乎已成了时下交通生活的流行语。当然,这是老百姓的通俗演绎。其法律语汇源于1999年秋东北重镇沈阳市出台一地方交通法规中一条规定:行人横过马路不走人行横道线,与机动车发生交通事故,如果机动车无违章,行人负全部责任。该规定实施后,陆     

面对歹徒能不能撞

春节前后正是街头“两抢”猖獗时期,在外跑车的出租车驾驶员有时面临着被打劫的危险。 “在我追赶抢劫的歹徒时,如果开车撞上去导致歹徒死亡,负不负法律责任?”近日,重庆市公局出管办接到类似咨询多起。     

一次撞船的教训

去年有一天下午,我公司渔政602轮在闽江闽安门金刚腿附近,与出航的闽福州渔0113号机帆船相撞,发生了一起多人伤亡的严重事故,经济损失达三万多元。我们总结这次血的教训,分析出三条原因。 高速进港 该轮大到急于进港锚泊,不遵守港内限速航行的规定(规定顺流航速小于 8 浬／时，逆流航速小于6浬／时），以“前进四”的速度进港骄强斐担喽院剿俅?8节。在狭窄、弯曲水道遇到机帆渔船,602轮本应尽早减速,但大副思想麻痹,高速进港,结果欲速不达,反酿大祸。可见,船工经常说“十次事故九次快,思想麻痹事故来”的谚语,是多么正确啊! 违章在…     

“以责论赔”让“撞了白撞”和“撞了全赔”走开

中华人民共和国法制史上,恐怕没有一部法律像《道路交通安全法》（以下简称“安全法”）那样,一出台即备受社会各界质疑,不满的呼声此起彼伏,实施不到一个月,民众强烈要求修改《安全法》的导火线就被北京“奥拓车事故”点燃,在社会各界强大压力之下,北京人大常委会率先对《安全法》进行解释性修改,多米诺效应瞬间形成连锁反应,立法任务极其繁重的全国人大常委会不得不提前将其纳入审议日程,     

狗年“撞狗”运

狗年,渐行渐远,悄无声息地离我们而去了。对于狗年“撞狗”运的驾驶人,感触可是酸甜苦辣什么都有,从车狗相撞不属交通事故到属于交通事故,是最分明的分水岭。浏览报纸,读到《狗被车碾伤,三人分狗肉》这篇文章,说一只狗被撞伤后,车走了,地上的狗奄奄一息,三位路人不去救治呻吟不已的伤狗,反而是从容地将它拖到路边的草丛,商量分了狗肉“拿回去炖萝卜”。心中顿生对狗的怜悯,拍案遣责那三个“撞狗”运的饕餮鬼。     

午休时被撞引发的工伤争议

45岁的唐丽云是江苏省苏州三友服饰有限公司针织分公司（以下简称“三友公司”）的一名员工,中午休息时间在单位办公楼前晒太阳时,不幸被同单位职工擅自无证驾驶的单位汽车撞伤。午休时间属于工作时间吗？用人单位的公用场所属于工作场所吗？     

撞你汽车 你要赔钱

去年11月13日晚,永定县交警大队岐岭中队接“122”转警电话称:湖坑镇实佳村往漳州市平和县方向的路段,发生一起挂赣A04732大货车与一部摩托车发生撞碰的事故,货车司机请求保护。值班交警立即驱车赶往,途中恰与江西大货车相遇。 原来,这辆从平和县拉蜜柚往江西的大货车,途经湖坑镇实佳村路段时,突然从路旁窜出一部无牌摩托车倒在大货车的前轮边,紧接着又从路旁窜出几个人,称摩托车碰坏了,强行索赔2000元的修车费,并威胁司机不准报警,否则只有挨揍。此时,居住在路旁     

失控货车撞飞大客

05年12月4日晚发生在八达岭高速公路的特大交通事故相关情况已查明。此次车祸共造成24人死亡，1人重伤，2人轻伤．6人轻微伤，据交管部门透露，这次事故是北京市有史以来最严重的一起交通事故。     

安全工作不能靠撞运

有的企业正在组织红火的群众安全活动，此时却发生了生产安全事故，有的甚至是较大的事故。由此，有人产生了一种错误的认识，甚至相信一种迷信的说法；一个人该在河里淹死，扔到井里也淹不死。他们感到保障安全生产不如顺其自然靠撞运，群众性的安全活动还是少搞，不如安安稳稳去祈祷安全。     

汽车-护栏系统耐撞性研究的有限元模型

为了建立汽车及公路护栏组成的复杂系统的耐撞性分析模型,基于VPG与LS-DYNA软件平台,应用标准化建模方法,即通过设定建模原则,在充分利用VPG内置的标准模型数据库如悬挂、轮胎、假人、安全带等各种模型的基础上,采用分块建模法,分别建立汽车、护栏、座椅模型,定义好各自内部的接触;并利用VPG的“export”功能,生成各自的DYN文件;再利用生成的DYN文件,就可组合出汽车-护栏系统耐撞性研究的各种中间环节的有限元模型,最终实现“汽车-护栏-乘员-座椅-安全带”系统模型的一体化。仿真分析与试验结果的对比表明,笔者建立的模型具有足够的可信度,适合工程应用,并给出了一个应用示例。     

撞柱工况下客车驾驶室耐撞性分析

为了研究单车事故中柱状物对客车驾驶室的影响,采用三维显式有限元分析软件LS-DYNA 3D建立了客车正面撞击刚性柱的数值模拟模型。刚性柱直径依据美国法规FMVSS_214来设定,分别为254 mm(D)、381 mm(1.5D)和508 mm(2D),客车初速度分别设置为30 km/h、40 km/h和50 km/h。基于GB 11551—2014《汽车正面碰撞的乘员保护》和美国法规FMVSS_214《侧面碰撞保护》试验要求,分别开展不同速度(30 km/h、40 km/h、50 km/h)及不同刚性柱直径(254mm(D)、381 mm(1.5D)、508 mm(2D))工况下客车正面撞击刚性柱虚拟仿真试验。选取12个参数来评价刚性柱对客车驾驶室完整性的影响,包括驾驶室左侧6个测量点和驾驶室右侧6个测量点,驾驶室左侧结构6个测量点的最大位移表示驾驶室左侧结构的最大变形量,驾驶室右侧结构6个测量点的最大位移表示驾驶室右侧结构的最大变形量。结果表明:刚性柱直径一定时,初始速度越大,驾驶室完整性越差;初始速度一定时,刚性柱直径越大,驾驶室完整性越好。     

回家半途下车被撞能否认定为工伤？

编辑同志： 我们造船厂日常上下班安排有通勤车。上周我厂一名工人坐通勤车回家，因有事半途下车，在下车过街时被一辆机动车撞伤。我厂明文规定，坐通勤车下班的员工应在住家所设站下车，不得中途下车。现这名工人要求进行工伤认定。请问这种情况能否认定为工伤？     

撞狗背后的思考

在城市,因狗而致的纠纷,早已是见怪不怪的了。然而,日前苏州高新区内2名小伙子,驾驶一辆邮政面包车意外撞死了一条突然窜出的小狗,因没钱赔偿狗主人要求的5000元,而不得不在挨对方殴打后被迫给狗尸下跪1小时,以抵消对方"损失"的事件,还是令笔者感到异常震惊。狗主人的丑行曝光后,旋即遭到许多人的严厉谴责。按说,这本不算多大的     

一起空压机撞缸事故

1994年3月24日,我厂动力分厂氧气站的一套型号为KFS-300型的1号制氧机组中配套的1-5/55型空压机(哈尔滨制氧机厂产品,1976年出厂)发生撞缸事故。现将有关情况简单介绍一下。1 事故经过 发生事故当天上午8时左右,氧气站正在运行的1号制氧机组的1-5/55型空压机二段气缸内突然发出异常剧烈的响声。这时