摒弃陋习话安全

陋习一：驾驶座椅太过靠后，一些司机因长时间开车总希望把腿伸直，往往把座椅位置调得太过靠后，腿部空间固然增大很多，但是伸直了腿很难在紧急制动时发力，叉由于安全带的束缚，身体不能大幅前倾，导致制动不及时造成事故．     

女性安全驾驶技巧

现如今的大街上,经常会看到女士驾驶着香车飞驰而过,但开车并不是一件简单的事,女性驾车有特别留意的地方。驾驶位置要合适 开车时,座椅要调整合适,身材娇小的女性开配有安全气囊的车型,坐得太靠     

上班族怎样保健

上班族怎样保健，这并不是一个多余话题。这里，撷取一组写字楼里的保健术，以飨读者。1、办公座椅健康的槁子让你坐上去脚底触地时膝部恰好呈九十度，小腿要向前伸五、六厘米。如果双腿长时间往内收，会造成血液循环不顺畅。为避免背部承受太大压力，不要坐得笔直，要使身体稍微向后靠，让脊准骨自然弯曲，腰背部有椅背相靠可减少酸痛。2、调整电脑终端机调整电脑终端机，使视线高度适中，不必仰头或低头看荧屏，头部保持自然，不要伸长脖子、肩膀前倾。键盘距离要适中，不要伸直手臂打字。操作电脑时每隔一段时间，要转移视线，眨眨眼以缓…     

破解“儿童安全座椅”使用率低的难题不能止于法律

<正>9月1日开始,国家质检总局对安全座椅产品实施强制性3C认证,3C认证成为产品能否上架售卖的"门槛"。未获得强制性产品认证的儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。尽管强制3C认证为儿童安全提供了产品保障,但儿童安全座椅使用率过低仍是困扰行业发展的主要难题。将儿童安全座椅纳入国家强制性产品认证目录,是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性     

司机健身操

医学专家建议,凡因工作需要久坐的人特别是汽车驾驶员,一次不要连续超过8小时,工作中每隔2小时应进行一次约10分钟的活动,这里介绍几式巧妙运用座椅的简单健身操: 1、上体伸直,做一次深呼吸,并紧腰收腹。保持这种姿势2～3秒钟,重复4～8次。此动作可强健腰、腹肌力,预防腰背酸痛。     

1951年—1975年期间飞行员个体防护救生装备的发展——飞行员防护救生装备发展系列介绍

20世纪50年代,马丁·贝克公司成功研制一种全部工作程序自动控制的弹射座椅。目前,弹射座椅的发展已经可以和日益提高的飞机性能并驾齐驱,并几乎能够在各个飞行领域确保飞行员的安全。1962年,较燃爆火药性能更好的火箭包在弹射座椅上使用,由此延长了推力的作用时间,使飞行员承受的加速度不至于过大。这种新的弹射方法证实是特别成功的,如图1所示。火箭弹射座椅的发明,可以说是航空军事史上的伟大创举;     

使用安全带有讲究

使用安全带虽然简单,但不少驾乘人员不能正确使用。使用座椅安全带时应注意以下几点:经常检查座椅安全带的技术状态,如发现有损坏应及时更换;固定座椅安全带的螺栓都应按规定拧紧,螺栓周围应涂上密封胶;正确佩戴三点式安全带应系在髋部,不要系在腰部;肩部安全带不能放在胳膊下面,应斜挂胸前。 不要让座椅靠背过于倾斜,否则安全带将不能正确地伸长和收卷;安全带必须与座椅配套安装,不得随意拆卸;安全带在使用中曾承受过一次强拉伸负荷,即使未损坏,也应更换;安全带脏污时用布或海绵擦洗,切不要使用染料和漂白剂,它会腐蚀安全带而降低其抗拉强度。     

夜间驾车如何正确用灯与交会

在市区夜间驾车,一般不使用远光灯,因为街道上都有行道灯:在黄昏接近夜晚时多使用小灯,绝对不能使用防雾灯。此时交会,应看清右前约50米有无停车、行人和障碍,不要将车驾驶接近路中线,速度不易过快,也不要将车驾驶太靠     

动车组客室座椅舒适性参数优化初探

在对国内外高速铁路、航空和汽车座椅技术参数调研的基础上,根据人体测量尺寸与座椅尺寸的关系分析国内动车组客室座椅的尺寸参数,重点研究动车组客室座椅尺寸参数与国内第95分位人体参数的匹配性,进而提出座椅舒适性尺寸建议,以期为动车组客室座椅设计优化提供参考。     

微观点

<正>全球儿童安全组织:自3月1日起《上海市未成年人保护法》将实施"儿童乘车需正确使用安全座椅"条例。这里分享正确安装并自检要诀:1.看懂安装手册;2.用大力气前拉座椅,收紧安全带;3.确保安全带前后左右移动不超3厘米;4.婴幼儿脸向后座椅倾斜度应30~45度间。     

“刁蛮”班长王学军

正"高雅,把回收的凝液各项控制指标再说一遍!"7月20日,午餐刚过,大家围在桌前闲聊的时候,吉林石化公司动力二厂化学车间质监分析班班长王学军突然话峰一转来了一句。只见高雅一个愣神后立刻露出了笑脸:"太简单了,班长,你听着啊……"语速缓慢却不间断,语调不高却字字清晰,新入厂的90后大学生高雅像一个久经沙     

小偷的破绽

<正>深夜,一个小偷第一次入室行窃。这里没有人守卫,小偷大摇大摆开了灯,坐到办公桌前,打开抽屉,但没翻动里面的东西就关好;接着他又打开了文件柜,拿出重要文件,再把文件柜关好;他还打开了保险柜,取出了钞票,然后关好。小偷想起师傅嘱咐过的他的话,在出门之前,把所有用手摸过的地方都用手绢擦了一遍。临出门时,他又将墙上的电灯开关也擦了一遍。最后用腿把门带上。"除非有人取文件或打开保险柜,否则没人知道我来过吧!"小偷得意地想。可是,第二天,第一个进房间的人就发现了昨晚这里有人来过。     

深圳世界大学生夏季运动会体育场馆观众座椅火灾试验研究

根据深圳世界大学生夏季运动会体育场馆内座椅实际情况,对5种典型座椅材料进行了小型锥形量热计试验,并按座椅的布置形式开展了全尺寸火灾试验.通过实体试验,得到座椅燃烧时的火灾热释放速率、烟气生成率、点燃时间、CO/CO2生成率和平均比消光面积等燃烧特性参数,为科学分析大运会体育场馆座椅的火灾危险性提供科学的基础数据支持和理论依据,进而提出消除、预防或降低座椅火灾风险、提高场馆消防安全等级的对策措施.     

基于遗传算法和场域模型的多障碍物房间人员疏散研究*

为提高多障碍物房间的人员疏散效率,利用场域元胞自动机模型并融合经典遗传算法,对2出口和4出口的多障碍物房间进行布局优化和疏散仿真研究。研究结果表明:利用遗传算法可快速寻找最优座椅布局,连排座椅设置在远离出口侧可有效减轻行人疏散时的拥堵程度;经过遗传算法优化后的座椅布局可协调疏散人群到达出口的时间,从而缓解出口通行压力,提高整体疏散效率,保障行人在大型多障碍物房间内的疏散安全。     

在车上装儿童安全座椅只是举手之劳

<正>在街上经常见到后面贴着"车内有小孩"警示贴的车,这表明作为家长的车主还是非常在意自己孩子的乘车安全。不过,这种"在意"在笔者看来,似乎意在防别人,至于自己有没有真正做到为孩子的安全做好充分的准备,他们似乎倒不太在意了——看一下有车贴的车里有没有儿童安全座椅就知道了。     

逐步走向智能家庭

家庭自动化没有流行的主要原因之一是缺乏客户可以使用的信息。他们认为那是百万富翁用的，或者他们坚持这样的看法：这些人太懒惰，连起来开灯或调整一下温度都不愿意。可是在这些人当中，有80％在他们的汽车里有自动化：动力车窗、车锁、座椅、天气控制、安全等。他们甚至不考虑这些方面，因为这已经成为他们购买汽车的组成部分。人们真正看到集成住宅后对它的美好感到震惊，而当他们发现这只占新住宅成本的2％到4％后就开始认真考虑了。     

适应新威胁装甲车辆悬吊式乘员座椅设计

本文通过对适应新威胁装甲车辆悬吊式乘员座椅设计的安全性、舒适性、有效性的分析,以及对其悬吊系统、减震系统、材料结构等方面的研究,简要论述了国内外悬吊式座椅设计的发展情况,说明了研究新型座椅的紧迫性和必然性。     

轮胎式起重机司机室座椅振动的人机学研究

用二自由度振动力学模型讨论了轮胎式起重机在行驶状态,不打支腿和打支腿作业工况下座椅的振动.通过对QL16B型轮胎式起重机的试验,对司机室座椅振动舒适性进行了分析。提出了改善司机室座椅振动舒适性的建议.     

“刺猬法则”带给企业安全管理的启示

正企业安全管理人员与一线生产人员之间保持恰当的"心理距离"更有利于安全管理工作的落实所谓"刺猬法则"是说为了研究刺猬在寒冷冬天的生活习性,生物学家作了一个实验:把十几只刺猬放到户外的空地上。这些刺猬被冻得浑身发抖,为了取暖,他们只好紧紧地靠在一起,而相互靠拢后,又因为忍受不了彼此身上的长刺,很快就又要各自分开了。可天气实在太冷了,它们又靠在一起取暖。然而,靠在一起时的刺痛使它们不得不再度分开。挨的太近,身上会被刺痛;离的太远,又冻得难受。就这样反反复复地分了又聚,聚了又分,不断地在受冻与受刺之间挣扎。最后,刺猬们终于找到了一个适中距离,既可以相互取暖,又不至于被彼此刺伤。这个原则即是强调人际交往中的"心理距离效应",运用到企业管理实践中即是在上下级之间形成一种"不远不近"的恰当合作关系,更有利于企业日常管理工作的开展。     

过卷扬限制器

过卷扬限制器的作用是防止起重钩过卷扬造成钢丝绳拉断、钩头落地、挤碎滑轮、折臂或翻车等事故。限制器有三种型式,即重锤式、丝杠式和凸轮式。 重锤式过卷扬限制器是用LX4-31、LX4-32型限位开关,配以一个重锤组成的。早些时候生产的桥式起重机都采用这种类型的过卷扬限制器。它的优点是 结构简单,缺点是可 靠性差,有时即使吊 钩上升到极限位置, 但是由于小车运动所 造成的重锤摆动,也 可能使吊钩的滑轮组 撞块碰不上重锤(或 重锤横梁)而过卷扬。 有的把这种过卷 扬限制器和起重量限 制器合为一体,结构 如图1所示。这种结 构的特点是把重…