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正主持人语:经常有一些安全工作者谈到"只要不出事,就是我们的胜利"。这里的"事",当然指的是各类生产安全事故。虽然不出"事"确是安全工作的目的之一,但是只要不出"事"就真的是胜利了么?就代表安全工作做到位了么?只要不出"事"就没有问题么?就是安全工作的终极目标么?安全工作的胜利是根据不出"事"来判定么?或者说怎样才能算是安全工作的胜利呢?本期就让我们来讨论一下不出"事"就是胜利么。 相似文献
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车子从德国慕尼黑出发,沿着A8高速公路向东南方向行驶,周围的景色渐渐起了变化。道路两旁一直伴随着我们在巴伐利亚高原驰行的色彩斑斓的树林忽然停止了脚步,前方,一列列峻峭的大山带着草坡、森林和云彩如跳华尔兹般正快速地旋转着向我们而来。 相似文献
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编辑同志:我的汽车号牌在两个月前被盗,事发当天我就报了案。由于工作很忙,我一直没有前往申请补领号牌。昨天上午,我开着该车在道路上正常行驶时,被执勤交警拦下。交警认定我驾驶机动车未悬挂号牌违反了交通法的规定,遂对我作出了罚款200元的处罚决定。我虽然拿出了派出所出具的《接报案回执单》,但交警就是不听解释。请问:汽车号牌被盗后未补办仍上路行驶,是否违法?读者:郝凡 相似文献
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<正>使用儿童安全座椅真有那么难么?还没有为孩子们准备安全座椅的父母们,以下这些会是阻碍你购买安全座椅的问题么?为什么需要安全座椅?这个问题最简单,一起事故足以证明。在美国,车祸是1岁到14岁儿童的头号杀手。据美国公路交通安全管理局统计,仅以2002年为例,美国14岁以下的儿童中有1543名死于车祸,大约227000名儿童在车祸中受伤。平均每天有4名儿童死亡、622名儿童受伤。在车祸中死亡的儿童,有50%没有使用约束系统,即儿童安全座椅。在车祸中受重伤的儿童,有40%没有使用约束系 相似文献
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《现代职业安全》2006,(6):25-25
没有平静多久,大大小小的事故又如同点燃的鞭炮一样,噼里啪啦炸开了。对着网页上的事故通报,我习惯地阅读、下载;关了电脑,下班回家;吃饭、看电视,同所有无事的人一样,结束一天。不知从什么时候开始,对待正在发生的事故,我变得平静而麻木!事故太多了,习惯了?离我太远了,触动不了我?我似乎失去了从前的敏感,不再去想象事故来临时,遇难者的惊恐以及对这个世界的留恋,或者更多的是他们想都来不及去想,就如青烟一样离开了人世;不再去想象他们的亲人会怎么伤心欲绝的痛哭,或者根本流不出眼泪,哭不出声音。我已不再愤慨,其中多数罹难者都是死于同类事故重复发生,死于我们已经预见的危害。无论 相似文献
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"别挤,别挤,是谁踩到我的脚了……""往里窜窜,再往里窜窜,还有一个就上来了……""再上一步,再上一步我就上去了……"伴随着拥堵的城市交通,公交车上人挤人的这一幕也在每天早晚的高峰时段重复上演着。 相似文献
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老师:我们每一个人,每一天都离不开交通,不是吗?上学、上班、出差、旅游、甚至出去逛街,哪一样与交通无关?只要我们一出家门,交通便伴随着我们.因此,为进-步提高同学们的现代交通安全意识,提高交通法制观念,今天在这里召开"交通法规,生命之友"主题班会,现在开始. 相似文献
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随着岁月的流逝,很多事都如过眼云烟渐渐被忘记了,但有一件事却让我至今难忘,因为那恐怖的一瞬让我体会到了什么是灭顶之灾。那是我还在小学3年级读书的时候,放寒假了,我和表姐妹到舅舅家里去玩。舅舅说要带我们去村外冰封的大河上刨鱼,一听说要去刨鱼,我们姊妹几个顿时欢呼雀跃起来,赶忙收拾了几件工具,一行人就呼啦啦热闹闹地出发了。也许是我们的大阵仗把鱼给惊吓跑了,大家在河面上踅摸了一下午,也没有找到鱼的影子。太阳落山了,我们只好怀着失落的心情打道回府。就在我懒懒地走着的时候,意想不到的事情发生了。在靠近河岸不远的地方,冰层比较薄,走在前面的妹妹身子比较轻,年龄又小,便在冰上跑起 相似文献