同步器齿环精冲冷锻复合成形工艺坦克摩擦片精冲工艺通过鉴定

中国北方工业(集团)总公司第六二研究所研制的“同步器齿环精冲冷锻复合成形工艺”和“坦克摩擦片精冲工艺”于1989年3月20～22日在重庆通过总公司军品部的鉴定。采用精冲工艺生产坦克摩擦片,到精磨前工效比现行机加工艺提高80倍以上,成品率100％,该工艺把现行机加工艺的板坯厚度由3～3.5毫米减少为1.6～1.8毫米,每百台车可节约22.5吨优质薄板,大大降低了原材料消耗,该工艺生产率高,工序少,能耗小,每百台车可     

CA141同步器齿环精锻工艺的研究

本文介绍了“新解放汽车”CA141同步器齿环的精锻工艺实践。通过试验研究确定了坯料规格、锻造变形工艺规范及模具结构设计的有关工艺参数,从而在大型复杂结构齿形件精锻技术研究的领域中作出了有益的尝试,并且适合于大批量生产的推广与应用. CA141同步器齿环是第一汽车制造厂新式改型车LF06S变速箱的关键零件。目前国内生产的同步器齿环均是结构较简单的同步环(φ50～φ100mm)。对于大型复杂结构的CA141同步器齿环(>φ150mm),如图一所示,由于形状复杂,加之尺寸精度要求按照日本技术标准,因而成形工艺的难度亦就加大了。尤其是产品的硬度指标(≥HRB100)及耐磨性能指标(台架寿命试验达30万次)要求较高,因此,我们采用新型铜合金材料与精锻技术来满足CA141同步环批量生产的需求。本试验工作是在双盘摩擦压力机J53— 300上进行的,采用开式模锻实现精锻的工艺方案。     

未来十年国内精密锻造技术展望——第一届全国精密锻造学术研讨会综述

通过对第一届全国精密锻造学术研讨会概况的介绍 ,就目前国内精密锻造的发展态势进行了总结 ,并对未来十年精密成形技术作了展望。数值模拟和物理模拟同等重要 ,文中对闭塞锻造等成形新工艺在汽车零件制造中的应用寄予厚望     

精密锻造成形技术在我国的应用

简要介绍了精密锻造成形技术的发展概况及主要应用领域,列举了大量的工程应用实例来阐明冷锻成形、温锻成形、闭塞锻造成形、精密热模锻成形、复合成形、等温锻造成形等精密锻造成形工艺在我国的应用情况。     

行星齿轮架锻造工艺

行星齿轮架产品结构复杂,其凸台部分比较典型,它形状较高而且很窄,在锻造过程中金属极容易不满模,非加工面又比较多,给锻造工艺带来了较大的难度。通过对行星齿轮架进行了结构分析,锻造难．最分析和打击力的计算,设计出了行星齿轮架的工艺流程,介绍了行星齿轮架锻造工艺方案和模具设计。     

阀体锻造工艺的改进

J41H—100,Dg20中温中压法兰截止阀是国内大中型火力发电站,石油,化工系统管道中使用较为广泛的品种之一。阀体是该阀门的主要承压零件,一般都是锻制而成,锻件图如图所示。我们原来用分步锻造,局     

气门摇臂锻造工艺的改进

一、原来的工艺图1是S195型柴油机气门摇臂的锻件图。该产品在过去是采用胎模锻造工艺。其工艺流程为:下料——加热——制坯——加热——胎模预锻——切边——胎模终锻——     

锻造热处理工艺的一个变革

我厂采用了非调质量切钢制造的发动机连杆、空压机连杆、变速操纵杆和曲轴代替传统的热处理调质工艺,已由研制阶段转向实用阶段。此工艺是对锻造热处理工艺的一个变革,是达到节约能源、简化工艺流程.改善零件切削加工性能,提高产品质量的有效途径。本文以解放牌汽车连杆为例简述其具体方案。     

整体铝轮圈的锻造工艺

一、概要要制造重量轻、质量好的汽车用铝轮圈用锻造方法比用铸造方法更好。可是由于成形时必须保持拔模斜度,仅靠锻造是不能进行铝轮圈凸缘部成形的。解决这个问题的有效方法是用旋压机进行后续加工。本公司开     

超硬铝(LC4CS)机匣精密锻造

此文论述了在普通锻造条件下,对锻造工艺性差的超硬铝(LC4CS)进行精密锻造的方法。     

浅谈精密模锻成形工艺

本文分析了精密模拟锻的工艺特点,变形方式、模具、润滑及成形设备,并对精密模锻的实用性进行了探讨。     

锻造工艺与锻模结构的选择

一、锤上开式模锻A.相同零件同时成对模锻图1所示为 SGWD—17型输送机链接头零件图。其主体部分近似方形板状体,前面有宽15mm 槽口的梯形尖头,后具斜坡,上平面中部隆起高21mm、宽15mm 的“凸鼻”,后部两侧对称分布两“耳”——枝芽,均比主体宽出27mm 而高出14mm,整个零件除三孔外其余均不需机械加工。     

钛合金锻造工艺的现状与发展

此文对钛合金的常规锻造、高温锻造以及锻造工艺对其组织、性能的影响作了详尽地报导;并论述了钛合金锻造工艺存在的问题及发展前景.     

工程铲车斗齿套的锻造成形工艺分析

此文对工程铲车斗齿套的锻造成形方案进行了定性分析,详细地讨论了锻造成形楔形孔薄壁件的方法,并确定了合理的成形工艺、设备选择和工艺流程。此文作者的研究和实践对解决楔形孔薄壁件的锻造成形问题具有普遍的指导意义。     

控制显微组织与性能的锻造工艺研究

介绍一种科学的方法,用以分析,优化和设计金属的成形工艺.以便控制最终成品的显微组织与性能。该方法提出了有关工件材料、成形过程和工件与工具接触条件的详细的数学模型,并将其汇总而形成一套用于工艺设计的交互作用的计算机程序。本文内容为:一、工艺条件下的材料性能;二、盘类零件锻造过程的工艺模拟;三、接触表面的影响;四、材料与工艺模拟、组织、性能的综合分析与验证。虽然目前仅限于在 Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo(Ti-6242)的锻造工艺中进行了应用并验证了该方法的有效性,但它可适用于变形工艺的广泛领域(包括各种钢及合金的压力加工)。     

多工位高速锻造工艺优化技术研究现状

简要介绍了多工位高速锻造工艺及其特点,阐述了基于有限元模拟的锻造工艺优化技术的发展现状,并在此基础上根据多工位高速锻造工艺的特点,阐明了多工位高速锻造工艺优化技术研究中存在的主要问题,探索了多工位高速锻造工艺优化技术研究的方向。     

精密毛坯的冷摆辗工艺研究

研究了冷摆辗环形法兰的工艺过程、尺寸关系,应力应变状态。提出了冷摆辗环形法兰时的有关公式和辗具轴线对毛坯轴线的倾角推荐值。     

1420铝锂合金模锻件锻造工艺的研究

利用高温变形实验 ,研究了 14 2 0铝锂合金在不同变形条件下的变形行为 ,获得合金的塑性图、变形抗力图、晶粒尺寸 变形程度关系图 ,确定出合金的锻造工艺参数 :锻造温度为 35 0～4 2 0℃ ,临界变形程度为 8%～ 10 % ,变形速率以低速为宜。结合实际情况 ,制定出合理的、经济的14 2 0铝锂合金模锻件成形工艺 ,即 6 0 0 0t水压机上多方锻开坯→车成锥体→ 80 0 0t卧式挤压机上终压模成形。生产出的 14 2 0合金模锻件尺寸精度高 ,综合性能优良。     

燃煤锻造加热炉的消烟节能设计与实践

本文针对传统手工加煤锻造加热炉所固有的煤燃烧不充分,烟尘超标排放,能耗大,热效率低的缺陷,从强化煤的燃烧过程着手,通过采用螺旋下饲式反烧燃煤机,并根据该燃煤机的工作特性对炉体结构参数作相应的设计计算,使煤充分燃烧,将黑烟控制在燃烧过程中。在不加设任何除尘设施的情况下保证烟尘达标排放;同时节约能源,提高炉子的热效率。将炉子消烟除尘与节能两者有机地结合起来,为燃煤锻造加热炉的消烟节能改造提供了一条有效的途径。     

颗粒增强铝基复合材料的精密铸造工艺

材料是高新技术发展和现代文明的物质基础之一 ,金属基复合材料 ,如同纳米材料、金属非晶材料一样 ,成为 2 0世纪后期至今最活跃的新材料研究领域之一。对于颗粒增强铝基复合材料 ,由于颗粒存在 ,其铸造工艺比普通铝合金的难度大 ,悬浮在铝合金熔体中的颗粒 ,使液体变得粘稠 ,就象水中加入泥土变成泥浆一样 ,流动性变差 ,浇注时液体就有可能流不到型腔中某些地方 ,以致于得到的制件形态不完整 ,另外 ,由于溶体粘稠 ,在浇注操作时 ,空气容易卷入到液体中 ,并且以气泡的形式滞留在制件中 ,导致制件内部缺陷 ,一种真空压力浇注工艺克服了上述的…