湿式电除尘除雾器试验

云锡三冶锡中矿高温氯化挥发工艺,采用2.7米~255塑料列管状连续喷淋湿式电除尘除雾器,完成第二阶段试验后,目前已进入长期连续运行试生产阶段,并着手进行尾气净化回收氯的小型试验。第二阶段试验流程如下图。     

630 MW机组湿法脱硫烟道旁路挡板拆除封堵后的探索

针对影响脱硫系统非停的两大关键环节,对增压风机和除雾器非停展开研究,提出增设增压风机烟道旁路及除雾器部分改造,对确保脱硫系统最关键的设备增压风机、除雾器长周期运行有很强的现实指导和实践价值.     

某重点引进工程连续发生火灾事故的分析

某厂是我国引进闪速熔炼新工艺的炼铜厂。1985年7月18日下午,该厂进行关键设备电气连锁试验时发生火灾,使硫酸车间电除雾器第三系列全部烧毁,第二、第四系列部分烧损,鳞片烟道烧坏。由于急于投产,在没有彻底查明原因的情况下清理了现场并进行抢修。在修复第二系列电除雾器时又发生大火,使该系列全部含碳玻璃钢阳极板和阴极线以及绝大部分壳体内壁玻璃钢被烧毁,壳体内部钢结构严重     

正态分布式弧形板除雾器压降的模拟研究

为提高除雾器对瓦斯气体中细水雾的分离效率,同时确保气雾两相流流经除雾器后的压降符合要求。以气雾两相流动的均相流动模型为前提,根据稳定一维流动的基本方程推导出气雾两相流动的压降计算式;通过对瓦斯细水雾在除雾器中的流动进行数值模拟、分析,结果表明除雾器板间距、叶片长度、转折角和气流速度对压降都有影响,其中气流速度的变化对除雾器压降的影响较大,压降随气流速度的增大而增大;转折角的变化对除雾器压降的影响最大,压降随着转折角的增大而减小。这对正态分布式弧形板除雾器的优化设计有一定的指导意义。     

火电厂无GGH湿法脱硫机组烟囱降雨原因分析及对策

某火电厂无GGH湿法脱硫机组运行中出现的烟囱降雨现象,分析影响"湿烟囱"降雨的因素,找出该电厂无GGH湿法脱硫机组烟囱降雨的主要原因。从湿法脱硫系统的设计和运行等方面提出解决问题的方法和建议,通过分析认为,完善除雾器设备,保证电除尘高效运行,可以使烟囱降雨现象有所缓解。     

旋线除雾器切向速度分布建模及除雾效率影响分析

旋线除雾器是一种利用高速旋转的纤维线(旋线)实现气液分离的除雾设备,其除雾机理是旋线与雾滴的惯性碰撞和旋线产生的旋流离心分离.为定量分析旋流的离心分离作用,必须给出切向速度分布的数学表达式.为此,利用Fluent 18.1软件对旋线除雾器内切向速度分布进行数值模拟.模拟结果发现,旋流切向速度随半径的变化近似呈线性关系,相关系数为0.984;随旋线转速和旋线根数的变化呈幂指数函数关系,相关系数均超过0.999.通过上述函数关系建立了切向速度分布数学模型,进而确定了旋线除雾器离心分离效率的计算公式.最后探讨了旋线除雾器除雾效率的主要影响因素.结果表明:旋线的惯性碰撞占主导地位,离心分离对除雾效率的贡献低.对于粒径20 μm的雾滴,惯性碰撞除雾效率为77％,离心分离除雾效率为5％;旋流段长度的改变对旋线除雾器的效率影响很小;增加旋线转速或旋线根数是提高旋线除雾器除雾效率的有效途径.     

某火电厂FGD工艺及其运行现状分析

某火力发电厂FGD系统采用石灰石/石膏湿法脱硫工艺,FGD系统中设置有旁路挡板,在正常运行时,其脱硫效率可以达到90%以上,二氧化硫排放低于400 mg/m3,达到国家排放要求。FGD系统运行中异常主要表现在原烟气SO2浓度超标,增压风机、GGH、吸收塔除雾器等设备易发生故障,导致脱硫效率下降,不能够达标排放,在设备运行过程中应注意防范。     

氧化铝熟料中碎电收尘系统

论述了氧化铝熟料中碎工序电收尘系统的运行与经验 ,探讨了氧化铝熟料粉尘电收尘设计运行应注意的问题。     

提高电捕焦油器安全生产运行的措施

简要叙述了电捕焦油器开工以来存在的问题,对电捕捕焦油器不能安全稳定运行的原因进行了分析,并采取改进措施。实践证明,改进工艺技术合理,方法可行,电捕焦油器运行效果达到指标要求。     

氧化铝熟料中碎电收尘系统

论述了氧化铝熟料中碎工序电收尘系统的运行与经验,探讨了氧化铝熟料粉电收尘设计运行应注意的问题。     

应用静电除雾塔净化宝钢冷轧酸洗槽酸雾的实践

1998年末 ,静电除雾塔在上海宝山钢铁公司冷轧厂首次应用 ,取得了非常理想的净化效果。详尽叙述了酸雾对该厂 2 0 30 CM0 1酸洗工艺段的危害及静电净化酸雾的原理、净化过程、现场使用、工艺流程等 ,并将治理前后主要部位的酸雾浓度列表说明。     

新庄煤矿井下出现不明雾气原因分析

根据新庄煤矿 1110 1进风巷出现不明雾气 ,笔者认为 ,研究和分析该雾气的成因及是否有毒 ,对煤矿安全生产和矿工的生命安全与健康至关重要。通过现场气象测定和实验室模拟试验 ,确定了雾气成因 ,经雾气发生地点采样分析 ,空气中未发现有毒气体。经实测分析和研究表明 ,进风巷雾气成因是 :当突然打开 1110 1工作面回风巷道中的调节风门时 ,巷道气压突然降低 ,空气膨胀 ,温度有所下降 ,使得空气中的水分凝结 ,从而形成雾气。通过实验室模拟实验再现了这一过程 ,表明对雾气现象的分析和研究的结果是正确的     

水雾荷电特性的试验研究

通过试验研究,总结出环状电极水雾荷电的特点和规律,为水雾荷电应用于湿式除尘提供了科学的依据。     

多层螺旋雾幕技术的喷雾模拟及降尘试验研究

为了解决掘进工作面传统喷雾除尘无法有效抑制粉尘扩散的问题,提出了一种将气动喷嘴呈螺旋状布置的多层螺旋雾幕除尘方法。采用k-ω湍流模型与K-H液滴破碎模型,通过Comsol多物理场耦合数值模拟,得出了多层螺旋雾幕速度场分布和粒子轨迹的变化规律,结合模拟结果搭建试验平台,并将多层螺旋雾幕与传统喷雾的除尘效果进行对比分析。以2层雾幕为例的模拟结果显示,喷雾2 s时就会形成明显的2层螺旋状雾幕,10 s后旋转水雾充满整个模拟区域,并且雾滴粒径较传统喷雾更小。试验表明多层螺旋雾幕的除尘效果明显强于自然降尘与传统喷雾,3 min后可将浓度470 mg/m3左右的粉尘降到4 mg/m3以下。     

The Relationship Between Road Accident Severity and Recorded Weather

Road accident severity may be influenced by a number of factors. This article investigates the relationship between weather and road accidents in England and Wales. The weather information recorded on Police Accident Report Forms was taken as the prevailing weather at the time of the accident. At the local authority level, accident severity for the various adverse weather categories of rain, fog, and high winds is compared with the nonhazardous condition of fine weather. Severity ratios are then calculated. Findings establish that accident severity decreases significantly in rain compared with fine weather, while severity in fog shows geographical variation. Evidence for accident severity in high winds remains inconclusive.     

半密闭罩在酸雾治理中的应用

阐述酸洗工艺线酸雾的产生原因及其危害，通过对2种集气罩：槽边吹—吸式集气罩和半密闭(加罩裙)罩的设计比较，说明采用合适的集气罩形式对酸雾治理的效果影响是巨大的，同时也可降低一定的初期投资和设备运行费用。     

乌兰木伦矿辅运上山雾气成因分析及解决措施研究*

为研究神东集团乌兰木伦煤矿1-2煤辅运上山内雾气成因,采用数值模拟方法研究进风温度、湿度、风流量等对巷道气候参数的影响。研究结果表明:不同工况下巷道内空气温度均趋近于围岩温度;冬季工况沿巷道走向相对湿度先增加后减小,随进风温度的升高巷道内相对湿度变化幅度减小;夏季工况巷道内相对湿度增加后趋于稳定,随进风相对湿度的升高而升高;巷道内相对湿度随进风速度的增加略有减小。1-2辅运上山起雾是由于风流从进风井至巷道距离过长,造成风流大量吸湿,当风流在1-2辅运上山上行时风流温度降低,风流中携带的水蒸气析出,出现雾气;通过在风路分支设置风窗,风流方向由上行改为下行,可有效解决巷道起雾现象。     

鞍钢一起雾闪停电事故及预防措施

2001年2月22日，东北地区因特大雾害引起多起停电事故。鞍钢集团公司受此次雾害影响，供电系统也发生连锁停电，生产受到严重影响。介绍了该起事故经过及处理情况，提出了预防该类事故的措施。     

济源钢铁厂混料系统废气及其治理

对济钢混料系统废气的来源及特性进行论述。采用水雾除尘器加以治理。该除尘器具有投资少操作简便,运行可靠,除尘效果稳定的特点。     

Computational fluid dynamics simulation of fog clouds due to ambient air vaporizers

Ambient air vaporizers (AAVs) are widely used to regasify liquefied industrial gases, which are liquefied for transport and storage. Depending on the conditions (temperature and relative humidity) of ambient air and AAV effluent, the potential exists for the formation of fog as the two fluids mix with each other. This has raised some regulatory and environmental concerns that the fog cloud may impact human activities in the vicinity of the AAV arrays.This paper describes a CFD-based modeling approach to predict the formation, dispersion and dissipation of a fog cloud due to AAV operation. The model uses the psychrometrics equations to determine when saturated air conditions are reached and to calculate mass and energy transfer between the moist air and the fog cloud. A parametric study is presented, based on an array of 6 AAVs, to demonstrate the effects of wind speed and AAV discharge elevation on the behavior of the fog cloud.