轮班制度对于地铁司机疲劳的影响

立足于轮班工作模式,阐述轮班制度对司机疲劳产生与积累的影响。介绍疲劳指数方法和池田公式的理论基础及模型构架,基于北京地铁13号线现行轮班表,分别应用上述两种研究方法进行地铁轮班司机疲劳程度的分析。两种方法的评估结果显著相关,均说明13号线现行轮班表的制定会导致司机疲劳的产生,存在安全运营风险。应用上述方法可实现对司机疲劳程度的非接触式测量,避免对司机驾驶作业的干扰,同时为地铁运营公司的安全管理人员制定合理的轮班方案,建立全面、量化的动态管理措施,提高行车安全保障提供了科学依据。     

司机消除疲劳的保健操

长时间驾车,易使眼睛疲乏,浑身劳累。尤其是连续驾车,双腿和头颈发麻。这时如能做些简宜的保健,就能很快消除疲劳。 一、不出驾驶室照样做保健操。下面介绍的保健操在驾驶室里就能完成。每个动作重复3-4次。 双腿弯屈,双手抱膝,尽量上抬贴     

机车司机驾驶疲劳风险动态量化评价研究

针对驾驶疲劳致因的多元性和动态性,提出一种铁路机车司机疲劳风险多指标动态评价方法。充分考虑了多方面时变因素对司机驾驶疲劳的动态影响,构建更为合理的评价指标体系;研究相关时变因素指标的客观量化方法,以提高指标取值的准确性;为降低主观因素对多指标赋权的影响,借助改进层次分析法(IAHP)建立综合评价模型,进而实现机车司机在不同作业时段下疲劳风险的动态量化评价。实例分析结果表明,用该方法所得的疲劳风险动态曲线与机车司机的实际作业情况及其疲劳自评量表得分相符。     

安全风险评价两种方法比较研究

职业健康安全体系中的风险评价为组织的安全管理和政府的决策提供了科学依据,是组织提高安全管理水平和事故预防技术水平的基础,并已逐渐规范化、制度化.本文分析了两种风险评价的区别,指出在风险评价时,必须考虑组织已采取的安全控制措施及其有效性,而且最终必须确定风险是否在组织可容许的范围内.     

深基坑紧邻地铁隧道安全评价方法

为评价深基坑开挖过程中紧邻地铁隧道的安全状态,提出一种基于粗糙集与Mamdani模糊推理的隧道安全评价方法.首先,综合考虑紧邻地铁隧道状况、工程地质条件与深基坑支护条件等一级指标,以及隧道沉降、隧道收敛、隧道紧邻距离、岩土体抗剪指标、地下水位、支护结构厚度和围护结构插挖比等二级指标,归纳出指标的各级评价标准;其次,运用...     

减轻驾驶疲劳的几种有效方法

据统计数据表明,在交通事故造成的死亡案件中,因为驾驶员困乏、疲劳驾驶而造成的死亡率超过一半。     

减轻驾驶疲劳的几种有效方法

据统计数据表明,在交通事故造成的死亡案件中,因为驾驶员困乏、疲劳驾驶而造成的死亡率超过一半。有关专家表示,造成疲劳驾驶主要是人、车及周边环境三方面。驾驶员自身状况:年轻人比老年人     

生理节律对北京市出租车司机驾驶疲劳的影响

为探索生理节律对出租车司机驾驶疲劳的影响,选取具有代表性的15名北京市出租车司机,使用闪光融合频率计、动作稳定器、视觉反应时测试仪3种实验仪器,分实验组和空白组对出租车司机驾驶状态分时段进行多次测试,在数据统计分析基础上对出租车司机疲劳规律进行研究.结果 表明:出租车司机驾驶疲劳主要表现为困倦、身体不适以及倦怠3个方面.8:00司机疲劳程度最低,13:00疲劳特征关键点;7:00 ～13:00疲劳主要因素是生理节律,其显著特征是困倦,而工作方式对疲劳的影响相对较小;13:00 ～ 20:00疲劳的主要因素是工作方式和生理节律,其显著特征是困倦、身体不适和倦怠.     

基于证据理论的地铁火灾安全评价方法

为了评价地铁系统中具有显著随机性的潜在风险因素对地铁火灾安全的影响水平,引入D-S证据理论,提出1种基于证据理论的地铁火灾安全评价方法。通过查阅地铁建筑相关资料,建立包括“人、机、管、环”4大方面的地铁火灾安全评价指标体系;在此基础上,合理运用信任函数与似然函数,计算评价因素的安全上下界极限,将一般评价中遇到的不确定结果进行可靠的数值转换,从而量化评价结果;采用证据融合算法,综合考虑不同专家给出的多组检查结果在地铁火灾安全评价中的信度,提高最终评分的可靠程度。实例分析表明:基于证据理论的地铁火灾安全评价方法,能够较好地量化与融合不确定性风险因素。     

基于脑电信号的动车组司机疲劳状态评估技术研究

通过脑电检测技术读取137名动车组司机值乘前10 min的脑电信号,通过人工智能训练的脑电数据模型评估出乘状态,结合自主设计的调查问卷,采用卡方检验和有序逻辑回归分析的统计方法对结果进行关联性分析.结果 表明,通过脑电检测技术检测得到的司机出乘状态与其自评注意力集中困难存在显著相关性(p＜0.05);驾驶年龄越大,司机...     

汽车司机的几种职业性多发病

职业性多发病，亦称“工作相关疾病”。我国汽车司机中的职业性多发病，主要有脊椎退行性病变、胃病、痔疮、心脏病和高血压等；女性司机多见的月经功能紊乱、习惯性流产、妊娠合并症等，亦被认为是与工作相关的疾病。这些疾病在汽车司机中的发病，与其他人群相比，具有发病率高、病变程度严重的特点。究其原因多与汽车司机职业的特殊     

基于改进TOPSIS方法的飞行员疲劳风险评价研究

飞行员疲劳是关系到飞行安全的重要问题之一.对飞行员疲劳状况进行分析和评价可以有效防止因飞行疲劳引发的飞行事故.在分析飞行员疲劳的影响因素确定疲劳风险评价指标的基础上,通过主客观赋权法结合的综合赋权法确定各指标的权重,建立了飞行员疲劳风险评价指标体系;结合飞行员疲劳状况问卷调查结论,采用改进了的TOPSIS方法对该指标体系进行验证研究,结论表明各指标权重与问卷调查结果基本一致.     

安全评价的几种方法

生产劳动是人类赖以生存的实践活动。人类在向大自然索取并创造新的物质财富以满足生存和发展需要的同时，还要千方百计地保护劳动者自身免遭伤害。安全科学技术是保护劳动者在劳动过程中的安全与健康的科学它是在人类的生产实践中形成并逐步发展起来的。随着安全科学技术的发展，安全评价工作日渐重要，安全评价的广泛开展也势在必行。     

三种确定矿井通风系统设计方案评价指标权重的方法比较

影响矿井通风系统设计方案合理性的因素主要分三个方面,共12项评价指标。应用专家评议法、层次分析法和模糊群体决策法,对同一矿井通风系统设计方案的评价指标体系进行权重分析,得出不同的评价指标权值。根据计算结果进行比较分析,可知当同组专家对同一矿井通风系统设计方案评价指标进行权重分析时,虽然选用专家评议法和模糊群体决策法这两种不同方法,得出的评价指标权重大小及排序基本一致;而当不同专家或分析者对同一评价指标体系进行权重分析时,由于他们对各评价指标的重要性偏好不同,不同方法计算出的评价指标权重大小及排序不一致。     

疲劳对高铁司机持续性注意影响机制的ERP试验研究

为探究驾驶作业疲劳对高铁司机持续性注意的损伤机制,基于动车模拟器平台,进行主任务为动车驾驶,次任务为随机信号检测的连续4 h动车模拟驾驶试验。全程采集20名高铁司机的驾驶行为数据和脑电信号数据。根据试验数据,对高、低持续性注意水平下司机的行为绩效、事件相关脑电位(ERP)成分进行差异性对比分析。结果表明,与第1阶段相比,第2阶段司机的行为绩效显著下降(对随机信号的反应时增加,有效检测率下降)。此外,ERP的P2成分波幅显著减小,N2b成分波幅显著增大、潜伏期显著延长,P3成分波幅显著减小、潜伏期显著延长。该结果表明,长时间连续作业将造成高铁司机的持续性注意水平下降,引起该水平降低的主要因素是疲劳造成高铁司机对突发事件的分类、评估,资源的调制、分配和认知控制等高级认知能力的损伤。     

司机常见的几种“职业病”

司机师傅谈自己的身体状况 朱炎（合肥天一出租车公司司机）：因为左臂靠着车窗,常年日晒风吹,目前发展成了肩胛骨炎,一到天气变化的时候左臂就会出现隐隐疼痛。我的胃病也在这两年出现加重现象。 刘兵一（安徽中汽出租车公司司机）：现在明显感觉到体力不行了。3年前我开出租车时,可以从早晨6：00开到下午6：00。现在只要连续开车3小时以上,     

司机常见的几种“职业病”

司机师傅谈自己的身体状况朱炎(合肥天一出租车公司司机):因为左臂靠着车窗,常年日晒风吹,目前发展成了肩胛骨炎,一到天气变化的时候左臂就会出现隐隐疼痛。我的胃病也在这两年出现加重现象。刘兵一(安徽中汽出租车公司司机):现在明显感觉到体力不行了。3年前我开     

司机最不爱走的十种路

上文说到老夫最讨厌的十种不良驾驶行为,发表以后,颇得几位朋友的共鸣。这回再站在司机的角度,说说开车时最不喜欢走的十种路,看看还有没有司机朋友叫一声好。这第一种,当然是红绿灯密密麻麻的路了。为了"规范"道路交通管理,现在城市里的红绿灯是越来越多了,十字路口不必说,丁字路口也有了,转盘路也有了,甚至直行的路——因为路边有个小小的便道,一天内大概有三五个行人的也有了     

三种安全评价方法在苏丹化工项目的应用比较分析与实践

为解决海外炼化项目存在的资源短缺、员工技能不足和管理文化冲突等问题,提高海外炼化项目安全管理水平,本文通过对比苏丹化工项目所采用的3种不同安全评价方法,分析出不同方法的优缺点和适用性。基于此,苏丹化工项目采用这3种评价方法,很好地弥补了单一评价方法的不足,查找出了主要的安全管理漏洞,识别出重大隐患所在,有效防范了各类安全风险,项目的安全管理水平得到了显著提高。     

地铁火灾二次事故BP神经网络安全评价方法研究

基于能量转移理论、多米诺效应理论等相关理论对地铁火灾二次事故概念进行界定,并分析地铁火灾二次事故的演化机理,确定地铁火灾条件下易发的二次事故类型;建立了地铁火灾二次事故安全评价指标体系,通过BP神经网络的安全评价方法对地铁火灾二次事故进行量化分析。