上海海运学院

上海海运学院是由交通部直接领导的,以海运为特色,具有工程、管理、文科、法学等多学科的综合性大学,创办于1959年。 学院设有9个系和基础部、社会科学部、研究生部、函授部及分部,设置海洋船舶驾驶、轮机管理、船舶电气管理、起重运输与工程机械、计算机及应用、交通运输管理工程、技术经济、水运财务会计、国际航运、国际经济法与英语11个本科专业,3个专科专业;学院还设有水运经济学、港口机械等6个研究所以及进行单项独立研究的5个研究室。受交通部委托,     

武汉港务管理局

武汉港地处长江中游的湖北东部,长江和汉江汇合处,居全国水陆交通的适中位置,自古就有“九省通衢”的美称,是我国内陆交通的重要枢纽,华中水陆物资的集散中心。     

长江航政管理局

长江航政管理局位于我国水陆交通的适中位置,长江中游的武汉港。对外称“中华人民共和国长江区港务监督局”。 长江航政管理局是交通部设在武汉主管长江全线水上交通安全监督工作的国家行政管理机关,代表政府统一行使长江全线航政管理职权。     

张家港港务管理局

张家港位于长江下游,地处江苏省张家港、江阴两市交界处,是一座内外贸运输的综合性港口,它不仅是上海经济区的组合港,也是苏、锡、常三市对外开放和长江及内地省(市)外贸进出口的重要口岸。现有     

重庆港口管理局

重庆港是黄金水道长江上游的第一大港,是西南地区最大的水陆交通枢纽,是天府之国四川对外贸易唯一的水运口岸。港口位于长江和嘉陵江交汇处,在祖国东西部的结合点,内接川藏云贵,外连鄂赣皖苏,直至海外,为对外开放港口。重庆港口局下属单位有;港埠公司(共四个)、轮驳公司、建筑工程公司、机船厂和重庆市码头管理处及港口医院等。现有正式职工6297人,固定资产1.48亿元,泊位171介,其中机械化作业线码头13座,各类装卸机械218台,最大起重能力为180吨。     

镇江港务管理局

镇江港是一个千年古港。地处著名的长江和京杭大运河交江处、沪宁铁路沿线,公路交通也四通八达。内河在此汇集,形成江海河、铁公水综合联运的独特优势,是沟通长-江运河,苏南—苏北、沿海—内地的重要交通门户。水路上游可达、皖、赣、鄂、湘、川等省,下游可出海通向世界各大港口。     

海运呼唤“交强险”

当一群白鸟因为海水的污染而尸横沙滩，当海域附近的人们因吸食被污染的海水患上各种疾病，当沿海的污染迫使人们不得不迁徙的时候，谁来为她们的健康和受害买单？ 这不是一个远离生活的话题，这一切已经悄然离我们的生活越来越近。     

上海海运学院将举办《1973年国际防止船舶污染公约及1978年议定书》专题讲座

联合国海协制定的《1973年国际防止船舶污染公约及1978年议定书》不久将要生效。为了使公约能够在我国得以实施,监察并处理各国船只在我国沿海造成的污染事故,保证我国领海及公海不受污染,必须使我国造船、港口、海运。司法及保险等部门的有关人员对该公约有全面、系统的了解。为此,上海海运学院受交通部环境保护办公室指示,初定于今年九月起举办《1973年国际防止船舶污染公约及1978年议定书》专题讲座。该讲座每期招收学员50名,每三星期为一期,每星期举行讲座六次,每次以4小时为限。其主要讲课内容为:     

辽宁省港口邻近区域海运废气排放测算

为准确测算沿海地区船舶废气排放量,基于试验数据确定了NO_x、CO、HC和CO₂排放因子;结合文献资料和海事局进出港船舶签证数据,采用基于船舶活动过程的方法测算了2014年辽宁省港口邻近区域〔距港口减速区外边界25 n mile(1 n mile=1 852 m)以外的边界线与港口陆地岸线所围成的区域〕海运废气排放清单. 结果表明:2014年辽宁省港口邻近区域海运NO_x、CO、HC、CO₂、SO₂和PM(颗粒物)的排放量分别为11 827.1、971.4、399.6、1 097 426.5、11 654.1和959.2 t;散货船、集装箱船和油船3种主要类型船舶的NO_x、CO、HC、CO₂、SO₂和PM的分担率之和分别为74.7%、77.8%、70.8%、68.0%、70.9%和70.6%;主机NO_x、CO、HC、CO₂、SO₂和PM的分担率最大,分别为63.7%、63.0%、46.0%、40.4%、46.4%和45.3%;停泊工况下的NO_x、CO、HC、CO₂、SO₂和PM排放量分别为3 318.3、281.7、168.3、520 194.9、4 894.0和411.5 t. 船舶降速运行、减少停港时间、燃用低硫油和向船舶供应岸电等措施能降低港口邻近区域海运废气排放. 基础数据缺乏或数据代表性不足给废气排放清单带来了一定的不确定性.      

附则Ⅲ 防止海运包装的有害物质污染规则

第1条 适用范围1 除另有明文规定外,本附则适用于所有装运包装的有害物质的船舶。1.1 就本附则而言,“有害物质”系指那些在《国际海运危险货物规则》(IMDG C- ode)中确定为“海洋污染物”的物质。1.2 包装的有害物质的识别准则见本附则的附录。1.3 就本附则而言,“包装形式”,系指《国际危规》(IMDG Code)中对有害物质 所规定的盛装形式。     

基于AIS数据的渤海湾地区海运排放测算

将船舶活动状态分为港口邻近区域的机动操纵工况和停泊工况以及海上航路的定速巡航工况;采用基于船舶活动的方法,建立了区域性海运排放测算模型.根据中国船级社船舶数据库,确定了不同类型船舶主、副机标定功率和设计航速与船舶总吨之间的关系;通过对船舶自动识别系统(AIS)船舶流量轨迹图的统计分析,得到了2014年渤海湾地区船舶流量数据;基于所确定的模型参数,计算得到了渤海湾地区海运排放清单.结果表明,2014年渤海湾地区海运NO_x、CO、HC、CO₂、SO₂和PM排放量分别为173808、14436、6144、7208919、120748和15292t;货船、危险品船和客船对海运排放的贡献占比分别约为73%、21%和6%;海上航路定速巡航工况对海运排放的贡献占比约为90%;其中,成山头至老铁山水道和老铁山水道至渤海中部航路排放之和约占海上航路排放的50%;天津港和大连港分别约占港口邻近区域排放的30%和20%.基于AIS统计数据的自下而上方法对区域性海运排放的测算具有可操作性.     

大连海运学院(轮机系防污染研究室)

大连海运学院轮机系防污染研究室主要从事船舶、港口防污染技术方面的科学研究,技术咨询,环保科技人员培训,培养研究生,为大学本科生讲授防污染技术课等项工作。     

析海运危险货物拼箱相容性的判别

针对危险货物集装箱拼箱运输发展的需要,从安全与防污染的角度,依据国际、国内的技术规范,设计并介绍了相关的判别流程,对从事危险货物运输的港航单位具有较好的借鉴作用.     

长江航运管理局武汉分局防污染座谈会纪要

为了贯彻执行《中华人民共和国环境保护法》,抓好环保工作,分局于一九八0年七月十二日至十四日,召开了防污染座谈会。参加会议的有:各蒸汽机船轮机部、在汉各航修站、民生路食堂、大兴路招待所食堂、旅行服务社的代表,各船队、机关有关科室的负责同志和代表,共八十余人。会议由分局付总轮机长朱端甫、苏文豪同志主持,分局局长葛景洲同志先后两次到会作了讲话,会议还邀请了管理局环保办公室的同志与会指导。     

基于改进FMECA-FBN和ER的铝矾土海运物流风险评估

针对传统失效模式影响与危害性分析(FMECA)在风险评估中存在的诸多局限性,提出一种基于改进FMECA、模糊贝叶斯网络(FBN)和证据推理(ER)相结合的铝矾土海运物流风险评估模型。采用新的风险表征参数,通过将模糊集理论与专家知识相结合创建基于置信结构的模糊规则库系统,并利用贝叶斯网络推理技术实现对铝钒土海运物流失效模式危害度的重要性排序;而基于权值分配和矩阵分析的改进ER可有效融合失效模式评估结果,实现从整体角度对铝钒土海运物流系统进行风险评估;最后通过对我国进口铝矾土海运物流进行风险评估来验证模型的有效性与可行性。结果表明:我国进口铝矾土海运物流环节中最重要的风险因素是“海盗或恐怖主义袭击”和“工人暴动或罢工”,系统整体处于中高风险水平,该评估结果与实际情况相符,从而验证了模型的有效性和可靠性。该研究结果可为工程领域建立与完善系统性的风险评估模型与框架提供依据。     

国际海事组织在大连海运学院举办海上事故调查短训班

经我国交通部与国际海事组织商定,于1988年4月14日至26日,在大连海运学院(世界海事大学大连分校)为亚洲太平洋地区发展中国家举办《海上事故调查》短训班。 国际海事组织为了促进航运安全和保护海洋环境开展各种活动,包括为发展中国家培养海事人才,使这些国家在行政管理、航舶检验、海事教育师资、企业管理等方面有本国的技术人才。除了在瑞典世界海事大学设有为期2年、1年或时间更短的各种专修科,训练班外,还在亚洲、拉丁美洲、非洲等地设     

石油管理局是否应赔偿农民的经济损失？

王蓉博士：我们村附近的某石油管理局所属的勘探二公司，在钻井开发石油的生产过程中向我们用来浇灌农田的河流排放了一定数量的含油废水及其他污染物，致使我们种植的大片水稻死亡。我们找石油管理局协商此事，要求给予赔偿。石油管理局声称：打井前已向当地县政府支援油田建设办公室、土地管理部门办理了征占土地的手续，并按有关规定给予了我们补偿，不应再给我们补偿。请问石油管理局的说法对吗？潜江大湾村农民大湾村的农民朋友：你们好！非常高兴收到你们的来信。这证明你们的法律意识正不断提高，知道用法律的武器维护自己的权益。在…     

为了我们呼吸的空气——南加州空气质量管理局实践

上世纪四五十年代,美国洛杉矶发生了世界八大公害事件之一的光化学烟雾污染。1947年,洛杉矶空气污染控制区成立,成为全美首个负责空气污染控制的管区。随后10年里,加州南部四个郡联合组成南加州空气质量管理局（AOMD）,对洛杉矶以及整个南加州地区开始了近70年的大气治理。时至今日,洛杉矶PM2.5已经达日均35微克的低值。