基于可靠性保证参数的船体焊接工艺参数可靠性优化设计探索

提出了舰船建造可靠性保证参数的概念及计算方法,给出了基于灰决策分析的工艺参数优化设计方法,并给出了某工艺条件下船体焊接工艺参数可靠性优化设计实例.     

断路器欠压脱扣器抗冲击设计

主要应用于舰船等有冲击场合的断路器，其抗冲击性能要求很高。介绍了断路器欠压脱扣器在抗冲击方面的设计方法，此方法可以有效地削弱冲击力对欠压脱扣器的影响。     

舰船通信控制管理系统的可靠性设计

可靠性是军用通信设备的重要指标。本文对某舰船通信控制管理系统的可靠性指标进行了分析、预计,阐述了提高系统可靠性的各种设计措施,通过一系列的可靠性工程活动,保障了系统的可靠性达到指标要求。     

舰船舱内有温控电子产品可靠性指标验证方法

可靠性指标验证是舰船电子产品研制工作中的重要工作项目。本文结合舰船舱内有温控环境安装电子产品可靠性试验剖面特点,针对高可靠指标验证问题,提出内外场结合法和可靠性加速试验法。特别地,可靠性加速试验方案设计采用阿伦尼斯模型、温度循环模型以及振动应力累积损伤模型实现缩短试验时间的目的。案例应用表明本文所提方法时间缩短效果明显。     

某星载设备冲击试验时底板结构变形分析

从某星载设备在冲击响应谱试验时底板产生塑性变形现象入手,分析了在冲击谱试验时设备的受力机理,分析底板变形的原因,并通过有限元仿真计算,最终给出了底板变形的原因及纠正措施,提出了星载设备在抗冲击设计时应注意的问题。     

强电磁干扰下舰船通信的可靠性分析

为了提高强电磁干扰下舰船通信的可靠性,需要进行通信信号的抗干扰设计和信道均衡设计,提出一种基于自相关匹配滤波检测的强电磁干扰下舰船通信的可靠性优化方法。构建强电磁干扰下舰船通信的信号输出模型,提取强电磁干扰下舰船通信信号的输出谱特征,根据信道的冲激响应进行频谱畸变抑制,采用分数间隔均衡结合的方法进行强电磁干扰下舰船通信信道均衡设计,结合自相关匹配滤波检测方法实现强电磁干扰下舰船通信信号滤波检测和可靠性输出。仿真结果表明,采用该方法进行强电磁干扰下舰船通信的可靠性较好,抗干扰能力较强,输出的稳定性较好。     

某推进监控装置可靠性加速试验方法

可靠性加速试验目前广泛地应用于水面舰船电子设备,本文简要介绍了可靠性加速试验的原理和流程,以某推进监控装置为例,针对设备特点设计了相应的加速试验方案。基于温度应力加速模型,确定了加速因子、制定了加速试验剖面,为可靠性指标较高、受试样机数量紧缩的电子设备指标验证问题提供了工程应用参考。     

关于国军标GJB150.16A中舰船设备振动试验的实施方法及应用

论述了GJB 150.16A舰船设备振动试验标准的适当剪裁及确定危险频率、耐振频率和耐振时间等的适当选择,详细介绍了标准的准确实施及应用方法,以促进GJB 150.16A中舰船设备振动试验标准的推广与应用。     

电子设备可靠性加速试验方法的研究与应用

本文简要介绍了可靠性加速试验的几个实施阶段,分析了可靠性加速试验的适用对象.以某型舰船电子设备为案例,对综合环境条件下的振动应力、温度循环进行加速,给出了振动应力和温度循环综合后的加速因子计算方法,得到了加速条件下的环境剖面和等效试验时间.通过案例可以看出,可靠性加速试验不仅能够缩短试验时间、降低试验费用,而且可以快速...     

舰船电工电子设备气候环境条件——温湿度

本文的目的在于引起广大舰船设计者对舰船气候环境条件的关注,进一步了解气候环境因素对电工电子设备(以下简称设备)的影响和危害,掌握气候环境条件的特征,并根据气候因素对设备的影响以及设备的使用场所,合理地选用设备的使用环境条件,以便有效地采取不同的防护措施,正确地进行设计、制造和试验鉴定工作,以提高设备的适应性能,从而确保舰船设备在各种气候环境条件下的可靠工作.     

舰船装备可靠性鉴定试验中振动应力施加问题的探讨

可靠性鉴定试验一般是在温度/湿度/振动综合应力条件进行考核。本文针对舰船装备可靠性鉴定试验中振动应力如何施加、何时施加等问题进行分析,并提出对应的解决方法,为可靠性鉴定试验的实施提供指导和帮助。     

中量级冲击试验机砧台台面量级分布及规律研究

中量级冲击试验机是模拟水下爆炸、考核舰船及舰船设备抗冲击波的能力重要设备;本文的目的是探讨中量级冲击试验机锤头高度与砧台台面量级大小及量级分布的关系;结果表明：摆锤高度与砧台台面各测点的最大响应量级呈现二次关系,砧台台面的响应量级梯度密度、与砧台中心点的等距测点间距的响应量级差值随着摆锤高度的增加。     

GJB4．7—83“舰船电子设备环境试验振动试验”和MIL—STD-167—1A“舰船设备的机械振动（Ⅰ类-环境振动）”的分析与对比

设备的振动试验不仅涉及到设备共振频率（或响应极值频率）和设备功能或结构完整性受影响的非响应极值频率（如任何出现结构、功能、机械或电气异常的频率）的确定,还有耐久试验频率及适当试验时间的选择。本文在对国军标GIB4．7-83誓舰船电子设备环境试验振动试验”与美军标MILSTD-167—1A“舰船设备的机械振动（Ⅰ类-环境振动）”比较和分析的基础上,提出了GJB47—83修订的必要性。     

基于响应面法的机械可靠性设计与仿真方法研究

为研究机械结构可靠性设计与仿真方法。本文基于应力-强度干涉模型,应用响应面法(RSM),充分考虑结构分析中各参数的随机分布特性,利用ANSYS-PDS模块对法兰进行结构可靠性仿真。仿真结果显示,在进行10000次循环模拟计算后,法兰的结构可靠度为92.9%,灵敏度分析显示屈服极限与压力对可靠性影响最大。证明基于响应面法的可靠性分析方法为机械结构优化及可靠性计算提供指导,具有一定的工程应用价值。     

可靠性增长试验在舰船电子装备可靠性指标验证中的应用

针对新研海军舰船复杂电子装备可靠性指标验证中存在的试验时间与允许故障数存在的矛盾问题,本文提出了利用可靠性增长试验来替代可靠性鉴定试验的方案,即缩短了试验时间,又避免了在可靠性鉴定试验中,依据鉴别比、使用方风险来选择定时截尾试验方案时面临的困境,并结合案例阐明了该方案的实际工程应用。     

铁路列车用通信设备的抗振设计

作者在文中叙述了研究铁路列车用通信设备抗振设计的必要性,阐述并分析了对运行列车的振动、冲击环境实测情况,最后提出对铁路列车用通信设备内部抗振动、抗冲击结构设计拟采取的措施。     

机载电子设备高加速可靠性试验技术研究

本文对机载电子设备可靠性试验的发展及应用情况进行了介绍,分析了高加速可靠性试验技术的基本原理。同时通过研究高加速可靠性试验的技术参数和建立高加速环境应力剖面的方法,提出了机载电子设备开展高加速可靠性试验技术及验证方法,可有效缩短机载电子设备技术迭代时间、加快提高机载电子设备可靠性水平的速度,节省研制周期及成本,具有较高的推广价值。     

浅议舰载设备的倾斜和摇摆试验

倾斜和摇摆系舰船特有的运动状态。这一运动状态反映了舰载设备的使用特点,它是舰载设备设计、制造、试验的基本环境条件之一。本文简述了中、美、日海军对舰载设备所要求的倾斜和摇摆环境条件及试验方法。     

可靠性工程在舰船通信系统设计中的应用

在舰船通信系统的设计过程中,“可靠性”贯穿始终。通过持续提高通信系统可靠性设计能力,不断创新产品设计管理模式,规范系统设计程序,形成有效的系统设计的闭环机制,是提高产品性能的重要流程,并被实践证明有利于系统稳定性的提高。     

基于GJB150舰船冲击测量中零漂问题分析

舰船冲击试验为破坏性试验。由于冲击的持续时间短并且能量释放剧烈,在测试的过程中经常出现信号丢失、过载或零漂现象,极大的影响了测量数据的可靠性。通过对冲击测量过程中产生的零漂现象进行原因分析,从而提高测量信号的有效性。