Q500E钢的耐蚀性能研究

通过电化学性能测试、全浸腐蚀试验和锈层形貌观察等方法,研究了四种不同显微组织的Q500E钢的耐蚀性能,并分析了显微组织对耐蚀性能的影响机理.结果表明,多边形铁素体+粒状贝氏体以及少量M/A岛(QPF+GBF+M/A)、贝氏体(B)、铁素体+珠光体(F+P)和马氏体+铁素体(F+M)组织钢在中性NaHSO3溶液中表现出不...     

二氧化碳对钢腐蚀的影响因素研究

二氧化碳腐蚀可使钢铁发生严重的局部腐蚀穿孔及应力腐蚀开裂。利用失重腐蚀试验方法研究了各种影响因素的影响规律。结果表明,温度低于70 ℃时,腐蚀程度随温度的升高而增大。在不同温度下,腐蚀速率随二氧化碳分压的增大而呈线性增加;pH值为4～9时,腐蚀速率基本不变;在介质矿化度为0.03 mg/L时,腐蚀出现极大值。在合金钢中铬含量为1%时,二氧化碳的腐蚀速率最小。     

整车道路腐蚀试验的统计结果与分析

通过统计近几年来国内外各企业在海南试验场进行的整车道路腐蚀试验结果,进行分类对比分析,得出相关结论,为整车防腐工艺设计和道路腐蚀试验结果评价提供辅助参考。     

整车腐蚀试验的车辆拆解与评价分析

只有选择合理的拆解方式,并对其结果进行评价与分析,才能对车企产品的防腐研究具有重要的指导意义。对腐蚀试验车的拆解进行简述,并对拆解后如何进行评价提出个人的观点。     

加速腐蚀条件下民用飞机铆接件的腐蚀老化行为与机理研究

研究了某型飞机机身蒙皮铆接件在实验室加速腐蚀条件下的腐蚀失效行为与机理。宏观形貌、微观形貌和电化学阻抗谱的测试结果表明试验件在第6个加速试验周期后,表面涂层颜色变化明显;在第11个周期后,反面铆钉边缘存在涂层剥落和轻微鼓泡现象,试验件平面处和铆钉处涂层电化学阻抗模值均有所减小,但铆钉处的减小幅度相对更大。     

吸湿性尘粒人工模拟试验与盐雾试验的对比研究

介绍了吸湿性尘粒人工模拟试验方法与盐雾试验方法。通过分析、对比两种试验方法的试验设备、腐蚀效果控制、失效机理和符合性评价之间的区别,为试验人员使用吸湿性尘粒人工模拟试验方法和盐雾试验给出建议。     

E-BF复合式除尘器的性能试验研究与分析

介绍了COHPAC型电袋复合式除尘器(简称E-BF)的特性及应用,并通过工厂内的模拟试验,系统分析了E-BF复合式除尘器的各种性能,重点讨论了预荷电后的粉尘特性以及荷电粉尘对后级布袋除尘器过滤机理的影响。