共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
随着国家工业、技术、经济的快速发展,工业产品的应用范围越来越广。为了保证产品的质量和寿命,许多工业产品都需要通过盐雾腐蚀试验来验证,尤其是汽车产品。近几年,盐雾试验的需求不断增加,很多从业者也为如何进行盐雾试验、如何提高试验效率以及如何选择盐雾试验的标准等问题所困惑。因此,笔者查阅了国内外的相关资料,编辑成本。本文系统介绍了何为盐雾试验;盐雾试验的种类;如何正确地进行盐雾、腐蚀试验;不同行业国际国内标准的选择。尤其重点介绍了盐雾,腐蚀试验在汽车行业中的应用。 相似文献
2.
3.
介绍了汽车用钢板常见的盐雾试验种类及原理,以G公司过往盐雾试验结果为例,分析阐述了镀锌板和冷轧板在不同盐雾环境下的腐蚀行为差异,并对当前腐蚀评价方法存在的课题进行探讨和优化。为了提高盐雾试验可靠性和稳定性,提出相关优化方案:(1)镀锌板腐蚀验证建议采用CCT循环盐雾试验,冷轧板腐蚀验证建议以SST中性盐雾试验为主,CCT循环盐雾试验为辅进行开展;(2)盐雾试验表面划线建议采用标准刀具+划线器的方式进行划线。 相似文献
4.
5.
印制电路板作为机载雷达等设备的重要组成器件,在高温、高湿、多盐的服役环境下更容易遭受腐蚀,诱发各种问题,严重影响设备的使用性和功能完好性.基于编制加速腐蚀试验环境谱,以典型PCB-HASL为研究对象,在实验室开展湿热、酸性盐雾循环加速试验,以宏微观腐蚀形貌、绝缘电阻等性能参数,分析模拟海洋环境下PCB-HASL的腐蚀损... 相似文献
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
为了分析盐雾侵入电子控制器内部而引起的材料和元器件腐蚀效应,通过在控制器内部引入盐雾介质,并在此基础上进一步开展交变湿热试验,分析控制器在上述环境应力下的环境影响效应。研究发现,经2h盐雾浸入后,控制器内部电路板与元器件表面有氯化钠沉积,未发现明显腐蚀,控制器功能性能正常;进一步开展交变湿热试验,试验4天后,控制器内多个电子元器件表面出现明显腐蚀,控制器功能性能正常;试验至8天,控制器内部元器件腐蚀数量增加,并且控制器出现上电和模拟量参数显示异常。对失效控制器进行故障定位分析,通过排故确定失效元器件为晶体振荡器和场效应晶体管,更换上述失效器件后,控制器功能性能正常。 相似文献
13.
盐雾沉降率对产品腐蚀危害的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
盐雾沉降率对产品腐蚀危害的研究航空航天部三0一所姚连芬1研究的目的随着环境科学的不断发展,目前世界上已有数十个国家制定了相应的盐雾试验方法,我国也有十几个部门有相应的标准方法在应用。据报导,美国每年损失于腐蚀方面的费用高达700亿美元。我国每年损失3... 相似文献
14.
15.
关于盐雾、霉菌、湿度对设备腐蚀的解析 总被引:4,自引:0,他引:4
各种设备暴露在大气环境中,无不受到盐雾、霉菌、湿度对它们的腐蚀,但腐蚀机理各异,本文全面论述了这些腐蚀的作用机理、腐蚀效应、相互联系和区别、以及在模拟试验中将如何更好地暴露出这些腐蚀作用对设备的影响,从而为设备设计提供必要的依据。 相似文献
16.
17.
通过研究不同尺寸及分布的银粉对涂层表面电阻的影响,确定了导电屏蔽涂料最佳配方,制备了一种高导电、耐腐蚀涂层。采用SEM、EDS、四探针电阻测试仪等分析涂层在空气、水、盐水、中性盐雾、酸性盐雾中表面形貌及性能变化,从而揭示涂层腐蚀行为。结果表明:经历500 h试验后,涂层在空气中几乎没有发生变化,但是在含水等电解质的环境中腐蚀迅速,并且腐蚀速率具有纯水<水汽<盐水<中性盐雾<酸性盐雾的特征。腐蚀的主要原因是由于基材Al与涂层形成了电偶腐蚀,腐蚀初期表现为起泡,随着腐蚀的加剧,涂层表面布满白色、黄色、褐色的疏松腐蚀产物且漆膜出现脱落,当腐蚀进一步加剧扩大,疏松产物转变为较为致密的产物附着于涂层表面,此外,涂层导电性能会随着腐蚀程度的变化出现不同等级的下降。 相似文献
18.
本文主要介绍在大型交变盐雾试验室中对温度、相对湿度等过程参数进行实时监测与控制的系统设计,重点阐述了大型交变盐雾试验室的监控系统的构成、人机交互界面系统和测控系统。该监控系统实现了对大型交变盐雾试验室双室体(盐雾室和湿热室)的监视、控制及对试验剖面的设置运行等功能,达到一体化控制的效果。可为交变盐雾试验等大型试验设备的软件系统设计提供参考。 相似文献
19.
20.
为研究在严酷环境下涂层对钢结构的防护性能,本文通过对应用于钢结构外表面、内表面以及钢支架的涂层进行了1年的现场暴露试验以及2000h的模拟加速腐蚀试验,积累了涂层在钢结构的老化数据,获取了涂层的腐蚀等级评级。结果表明:现场暴露1年后,载荷尚未产生明显的影响,所有涂层均未出现失光、变色、粉化、开裂、起泡等老化现象;经过2000h盐雾试验后,涂层表面形貌未发生明显变化,涂层未出现起泡、开裂和出锈等现象,表明涂层具有良好抗盐雾和水汽的渗透能力;经过2000h紫外老化试验后,涂层均未出现严重的老化现象,但都出现了不同程度的变色和粉化现象。 相似文献