温度环境试验及其标准综述(一)温度对装备的影响及温度试验的重要性

阐述了温度试验在军工产品研制生产中的重要地位和用途,温度环境对装备的主要影响和典型故障模式;介绍了GJB 150/150A、HB 6167/6167A、GB/T 2423等我国主要军用、民用环境试验系列标准中包括的各种典型温度试验程序及其用途和模拟的环境;说明了各种典型试验程序规定或要求的温度试验各种特点和剪裁方法,并汇总列于一个表格中,以便于查阅,列出了温度试验标准中对温度试验箱和测试仪器仪表的要求,最后讨论了受试产品温度稳定、温度试验箱的选用,确保受试产品经受正确的温度条件、受试产品温度响应测量和温度试验中断处理等技术。本文分为四大部分:第一部分阐述温度对装备的影响、故障机理和温度试验的重要性;第二部分阐述了GJB150/150A、HB 6167/6167A和GB/T 2423等主要环境试验标准中的典型温度试验程序;第三部分详细说明了各种温度试验的试验温度和试验持续时间及其区别和剪裁方法;第四部分介绍了各种标准对温度试验设备的要求,温度试验设定点,确保试验温度准确施加和试验中断处理等温度试验技术。本文为其中第一部分。     

汽车综合耐久试验和强化腐蚀试验腐蚀相关性研究

本文期望通过研究汽车综合耐久试验与强化腐蚀试验工况环境下的腐蚀相关性,找到整车综合耐久试验和整车道路强化腐蚀试验工况环境下的腐蚀当量关系,进而评估综合耐久试验车辆和实际用户车辆的腐蚀相关性,用来指导汽车产品设计验证开发。     

机载外挂产品温度-湿度-高度试验"热干高度"阶段持续时间的剪裁方法

针对机载外挂产品寿命周期环境特点,确定工程型号研制过程中"温度-湿度-高度"鉴定试验条件的制定与剪裁方法。"温度-湿度-高度"鉴定试验是由GJB 150.24A-2009中的"温度-湿度-振动-高度"试验裁剪得到。由于相关国军标对该项试验科目条件的规定在某些情况下会超出产品的实际使用条件,因此基于相关国军标结合产品的实际情况和工程实际进行适应性裁剪,来制定其试验条件和方法,以更加合理的完成鉴定试验的考核。     

气候(温度/湿度)和力学动态(振动/冲击)组合试验

在汽车、轨道交通和空间领域都存在温度、湿度和振动或冲击的组合环境。通过实验室内受控地在参量范围内模拟环境下暴露样品进行评估。用严酷的环境参量强化试验,通常可在相对较短的时间内获得有效的结果。     

对温度环境中产品失效机理的探讨

温度影响造成产品的故障是各种环境中最多的,本文对温度环境下产品失效机理进行了分析,并针对性地提出了对产品进行有效防护的方法.     

《环境技术》二○○一年总目次

标　　题期号　首页码·环专委活动·　　中美材料环境腐蚀与老化试验学术研讨会在京举行 41·环境条件·　　青藏铁路和工程机电设备 (上 ) 51　　青藏铁路和工程机电设备 (下 ) 6 8　　环境条件对涂装材料的影响及试验评价方法 6 1　　气候及老化之因素 6 1 2·环境试验·　　Ｗｙｌｅ实验室———美国国家环境试验机构 1 4　　关于盐雾、霉菌、湿度对设备腐蚀的解析 2 1　　国外汽车环境试验设备一瞥 2 5　　碳钢和低合金钢在广州大气暴露腐蚀规律研究 3 5　　温度试验中产品温度稳定的研究 3 8　　国外汽车试验研究机构概述 3 1 3　　材…     

电驱动道路车辆动力锂离子电池系统力学环境试验和要求

本文是电驱动道路车辆动力锂离子电池的试验和要求标题下的力学环境部分.结合国标转化过程和实验室能力验证经历,将力学环境试验方法和要求作描述和解释.供实验室和相关产品的供需方双参考.     

汽车电气和电子部件的环境试验总体要求与可靠性研究

本文针对3.5 t以下汽车电气和电子部件,采用ISO 16750系列标准和多个主流整车企业近年来实际使用的供货规范中关于环境试验与可靠性的要求,对于车辆中不同电子电气部件的环境试验序列与方案的设置、试验中和试验后的参数验证测试进行了详细解析。     

电驱动道路车辆动力锂离子电池系统气候环境试验和要求

本文是电驱动道路车辆动力锂离子电池的试验和要求标题下的气候环境部分,结合国标转化过程和实验室能力验证经历,将气候试验方法和要求作描述和解释,供实验室和相关产品的供需双方参考.     

道路车辆电气和电子设备样品在振动冲击等动力学试验中的安装

在试验方法和要求标准化后,振动冲击等动力学试验中的安装问题是决定试验是否合理和试验成败的关键要素。道路车辆电子元件和设备型样品的动力学试验是考核样品安装在车辆上使用条件下的适用性。振动试验还叠加了温度和温度变化环境,条件尤为复杂严酷。文内介绍了动力学试验中的安装需要考虑的技术要素,为试验实施中妥善合理地进行样品安装提供支持.     

通过优化环境应力筛选提高电子产品可靠性

本文对国内环境应力筛选相关的标准进行了研究,通过理论计算和实际产品的试验验证两个维度对环境应力筛选进行了优化.结合我单位电路板的实际情况,研究了组件级别温度冲击中温度保持时间,温变率,温度循环次数等因素.通过对几组电路板组件温度冲击筛选度的计算,提出了最优温度循环次数的试验设计方法.通过两箱法对我公司的通信电子产品进行...     

车辆电子和电气组件特定气候环境要求与试验解析

本文首先对车辆电子和电气部件/组件功能完整性和稳定性产生影响的各方面环境因素进行了详细分析,给出对应气候环境可靠性试验以及模拟加速试验的测试条件与具体设置需要考虑的方向参数,其次,依据国际上主流品牌汽车厂商采购验货时采用的企业标准(VW80000),针对低于3.5 t的小型车辆中电气电子部件/组件在特定气候条件下几个重...     

汽车用环境试验装置

近年来,日本汽车工业发展神速,各种车辆出口到世界各地。为使汽车能在各种环境条件下安全可靠地行驶,必须对汽车进行严酷的环境试验。本文介绍日本明电舍公司所设计的汽车环境试验系统。 汽车环境试验装置包括以下几类: 气候类:高温、低温、全天候及减压环境试验装置 声学类:全消音及半消音试验室 电磁波类:电波暗室及电波屏蔽室 其他类:如模拟日光照射的阳光模拟装置     

车载电子电器设备的温度变化试验

ISO16750《道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验》系列国家标准转化已进入报批阶段。系列标准的第4部分《气候负荷》引用IEC 60068-2-14规定的试验N：温度变化（GB/T2423.22）中的试验Na：规定转换时间的温度快速变化和试验Nb：按规定温度变化速率的温度变化试验。2009年1月,IEC对60068-2-14进行了技术性改版。将IEC 60068-2-33《温度变化导则》（GB/T2424.13）的内容并入;对试验及温度变化容差的描述和要求、编辑和插图都做了修改和修订。等同采标的GB/T2423.22的改版修订工作已在进行,估计2010年稍晚就可以发布。这里就当前国际标准和将发布等同国标的试验方法对车载电子电器设备的温度变化试验进行描述,同时对试验要素和及其应用要素作一些介绍。ISO16750《道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验》系列国家标准转化已进入报批阶段。系列标准的第4部分《气候负荷》引用IEC 60068-2-14规定的试验N：温度变化（GB/T2423.22）中的试验Na：规定转换时间的温度快速变化和试验Nb：按规定温度变化速率的温度变化试验。2009年1月,IEC对60068-2-14进行了技术性改版。将IEC 60068-2-33《温度变化导则》（GB/T2424.13）的内容并入;对试验及温度变化容差的描述和要求、编辑和插图都做了修改和修订。等同采标的GB/T2423.22的改版修订工作已在进行,估计2010年稍晚就可以发布。这里就当前国际标准和将发布等同国标的试验方法对车载电子电器设备的温度变化试验进行描述,同时对试验要素和及其应用要素作一些介绍。     

温度环境试验及其标准综述（二）典型温度试验程序

温度试验一般包括高、低温贮存试验,高、低温工作和短时工作试验,温度冲击试验和温度变化试验。GJB 150/150A、HB 6167/6167A、GB/T 2423等系列环境试验标准中的主要温度试验程序如表1所示。上述三个系列标准对应的国外标准是810C/810F,RTCA DO160B/160F和IEC 68号出版物。表1中还说明了各种试验程序的目的和模拟的环境。     

面向航天产品批次试验的温度循环剪裁方法研究

根据航天产品的特点,参考QJ 3138提出了温度循环应力筛选度与试验完成率的数学模型,给出了温度范围65℃、85℃、105℃以及温变率3℃/min、5℃/min下不同试验完成率对应的筛选度、残余故障率和残余故障率曲线曲率。给出了基于残余故障率曲线曲率极值和航天产品特性的剪裁策略,建议剪裁仅针对一般件进行,并给出了剪裁方法算例。研究成果对提高航天产品批次试验的效率和效益有重要价值。     

车辆电气和电子组件气候环境负荷与关键试验解析

本文针对3.5吨以下乘用车辆中电子电气部件、模块和组件等产品,深入研究并模拟车辆实际行驶中或使用在特定应用场景下遭受的气候环境负荷,详细解析了汽车部件检测中关于水防护的几个关键试验项目,并给出测试目的以及试验后对产品的防护性能、可靠性等方面的参数指标和要求,包括:高压清洗和压力冲洗、飞溅水热冲击、热冲击-浸没,以及热冲...     

道路车辆电气电子设备温度/湿度组合循环试验要点

温度/湿度组合循环试验本质上是一项气候环境的加速试验,失效较为集中。这里列出了若干关于试验的要点,供产品研发和试验人员把握。     

混合振动试验在汽车电子装备中的应用和要点

环境试验方法国家标准试验Fi：振动 混合模式（GB/T2423.58-2008）已经发布。彩混合振动试验的《道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验》国家标准（制订征求意见稿）已经公示。文内介绍了混合模式振动试验在汽车电子装备中的应用,以及混合模式振动试验的过程要素和试验的技术要点。     

不同品牌汽车的零部件及材料加速腐蚀试验方法及评价对标分析

随着汽车工业的发展,汽车防腐日渐成为汽车制造及使用中的一个重要部分,汽车防腐技术的发展对于车辆的使用具有重要意义。加速腐蚀试验是指通过模拟材料所处的环境,通过加速腐蚀演示的方法来评价材料的耐蚀性,进而检测零部件和材料的性能。文章通过对美系汽车、日系汽车、欧系汽车等的加速腐蚀试验方法和标准的分析,为车企在相关试验方法的选择上做一些建议。