北斗导航终端设备可靠性加速试验与快速评价技术研究

针对北斗导航终端设备开展传统可靠性试验时间长、成本高,难以实现在短期内完成高可靠性指标考核的现状,借鉴加速试验建模技术和相关标准的加速模型参数,进行北斗导航整机可靠性加速建模,设计加速试验剖面和方案,预先评估出北斗导航终端设备的加速因子,通过一组样品即可完成北斗导航的加速试验,实现对北斗导航终端设备高可靠性指标的快速评估。     

低冲击分离装置的加速退化试验方案研究

本文主要设计了低冲击分离装置加速退化试验方案.首先,确定了加速退化试验的类型和性能退化参数.然后,通过分析影响低冲击分离装置性能退化的主要因素,选取了温度、湿度作为加速应力;选取Peck模型作为加速模型;通过计算加速因子,确定了应力水平组合;确定了试验样品数量及其分配比例和试验时间等试验参数.最后,给出了加速退化试验的...     

基于逆幂率模型的随机振动疲劳加速试验应用方法研究

基于逆幂率模型的随机振动疲劳加速试验方法,在汽车、轨道交通、航天航空等行业中有着广泛应用。为提高其在实际工程应用中的准确度,依据加速试验前后振动疲劳破坏机理不变原则,通过理论分析与推导,给出了加速模型中材料疲劳指数选取方法和服役寿命内振动循环次数修正计算方法,并提出了一种结合实际服役工况仿真分析结果的极限加速因子计算方法。在此基础上,设计了某型变频器电气设备振动加速试验方案,并开展了加速振动试验,验证了本文所述随机振动疲劳加速试验改进设计方法的可行性。     

某推进监控装置可靠性加速试验方法

可靠性加速试验目前广泛地应用于水面舰船电子设备,本文简要介绍了可靠性加速试验的原理和流程,以某推进监控装置为例,针对设备特点设计了相应的加速试验方案。基于温度应力加速模型,确定了加速因子、制定了加速试验剖面,为可靠性指标较高、受试样机数量紧缩的电子设备指标验证问题提供了工程应用参考。     

汽车仪表板IP/DP箱自然加速试验研究

本文通过汽车仪表板的自然暴露试验及自然加速试验,对跟踪式IP/DP箱试验箱内环境严酷度、汽车仪表板IP/DP箱试验的加速试验效果进行了研究与分析。研究结果表明,跟踪式IP/DP箱试验具有更高的环境严酷度,箱内太阳辐射、温度及综合环境作用均高于自然暴露试验,仪表板IP/DP箱试验的时间加速效果约为自然暴露试验的1.67倍,太阳辐射加速效果约为1.73倍,TNR综合环境作用加速效果约为2.00倍。     

某型橡胶减振器寿命加速试验设计

橡胶减振器具有良好的减振、隔音、缓冲性能以及重量轻的特点,正被日益广泛地应用于特种飞机的任务电子系统.然而,橡胶属于有寿材料,为保证系统的使用安全,快速评估橡胶减振器在特定环境下的使用寿命非常重要.本文针对某机载橡胶减振器,设计了一种寿命加速试验的方法和流程,可作为同类产品寿命试验的参考.     

关于HALT和HASS试验及其试验设备温度控制的探讨

本文讨论了开展HALT和HASS试验的必要性,并介绍了两者的概念、联系和区别。结合当前的技术状况和作者的经验,重点讨论了设计HAIT和HASS试验箱的温度控制应考虑的问题。     

电子设备可靠性加速试验方法的研究与应用

本文简要介绍了可靠性加速试验的几个实施阶段,分析了可靠性加速试验的适用对象.以某型舰船电子设备为案例,对综合环境条件下的振动应力、温度循环进行加速,给出了振动应力和温度循环综合后的加速因子计算方法,得到了加速条件下的环境剖面和等效试验时间.通过案例可以看出,可靠性加速试验不仅能够缩短试验时间、降低试验费用,而且可以快速...     

轴温传感器防护胶管高温加速寿命研究

本文开展轴温传感器防护胶管高温加速寿命试验研究,研究样本为全新样品及轨道交通车辆三级修、四级修样品.通过全新样品热失重试验获得防护胶管材料高温试验加速因子,通过全新、三级修、四级修样品高温老化试验、拉伸试验,获得的高温试验退化与实际使用环境退化之间的关系.     

基于薄弱环节的发动机加速贮存试验研究

对基于薄弱环节的发动机加速贮存试验的理论依据和发动机加速贮存试验的基本流程进行了介绍,在对发动机薄弱环节的确定方法和薄弱环节失效机理分析的基础上,提出了材料、部组件和整机层层递进的加速贮存试验方案和基于物理老化、化学老化和使用载荷验证的发动机加速贮存试验一体化设计方法.     

ALT在电子产品中的应用分析

加速寿命试验是预测产品可靠性的重要方法,在实践中得以广泛应用。本文简要分析加速寿命试验的原理,并探讨它在电子产品中的应用。     

机载电子设备高加速可靠性试验技术研究

本文对机载电子设备可靠性试验的发展及应用情况进行了介绍,分析了高加速可靠性试验技术的基本原理。同时通过研究高加速可靠性试验的技术参数和建立高加速环境应力剖面的方法,提出了机载电子设备开展高加速可靠性试验技术及验证方法,可有效缩短机载电子设备技术迭代时间、加快提高机载电子设备可靠性水平的速度,节省研制周期及成本,具有较高的推广价值。     

长寿命电子设备加速寿命试验技术研究

针对工程实际中长寿命电子设备寿命评估困难的问题,基于派克（Peck）模型建立电子设备寿命消耗与温、湿度复合应力的物理化学关系,获得电子设备在加速试验应力下相对于正常工作环境下的加速因子,结合指数分布以及可靠性鉴定和验收试验理论,利用加速因子建立寿命消耗等效折算关系,计算电子设备加速寿命试验时间,通过提高经受的应力量级,刺激薄弱环节,提高试验效率,在较短的试验时间内验证了电子设备寿命满足研制的可靠性要求。     

电磁阀贮存寿命加速试验技术研究

首先陈述了贮存寿命加速试验的基本原理,介绍电磁阀的结构组成,分析了失效模式和失效机理后,采取恒定应力加速试验方法,然后运用极大似然估计和最小二乘法对数据进行处理,最后得出其贮存寿命等结论。     

加速退化试验方案优化问题经验参数估计方法

加速退化试验需要开展多组试验,投放多个试验样品,应力值的选取和样本量的投放以及截尾时间或截尾数的确定直接影响了加速退化试验的效率和质量,加速退化试验的最优设计问题成为试验方案设计的关键因素。在开展试验方案优化分析时,必须知道退化函数,而开展加速退化试验的目的就是估算退化函数中的未知参数,如何事先估计退化函数中未知参数的大致分布情况成为解决这一矛盾的关键。本文给出了一种基于可靠性预计的加速退化试验方案优化问题经验参数粗略估计方法,为解决这一问题提供了参考。     

基于应力分析的机载电子设备可靠性加速增长试验技术研究

本文论述了基于应力分析的机载电子设备可靠性加速增长试验流程和方法,以某机载惯导产品为例说明了加速系数计算方法。这一方法对于其他机载电子产品的可靠性评估工作有一定的指导意义。     

随机振动试验加速因子的计算方法

在已知随机振动加速度功率谱密度的条件下通过建立失效物理模型的方法推导了在随机振动试验中计算加速因子常用的逆幂率模型;同时总结了其他计算随机载荷疲劳寿命的方法,说明了使用其他模型计算加速因子是可行的。     

环氧树脂胶粘剂加速老化试验及贮存寿命评估

某型环氧树脂胶粘剂材料拉伸剪切试样在130℃、160℃和170℃温度条件下开展加速老化试验,以拉伸剪切强度为老化特性指标,老化试验过程中拉伸剪切强度呈现下降趋势,将数据归一化处理后,基于Arrhenius模型进行贮存寿命评估分析,取70％性能保留率(拉伸剪切强度值7.5 MPa)为失效临界条件,预测25℃ 贮存寿命为3...     

影响塑料老化的因素及老化测试研究

塑料广泛用于国计民生的各个领域,但其气候老化导致的产品失效带来巨大的经济损失.导致气候老化的主要因素是日光辐射、温度和水.在日光光谱中,长波紫外具有相对更强的老化能力.在新材料、新工艺的开发中,耐候性的验证是必不可少的.相比自然老化测试,试验室加速老化具有周期短、重复性及再现性好的优点,但仍需不断提高测试的相关性.