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针对安装于某型固体火箭发动机的天然橡胶、硅橡胶、氟橡胶三类材料开展加速老化试验,获得贮存质量变化规律,并对其寿命退化趋势对比分析。根据三类材料装配时所受不同敏感应力的特点,分别设计压缩永久变形试样、哑铃型试样开展恒定应力加速试验方法对比研究。通过对各力学性能测试数据进行退化分析,评估得到天然橡胶、硅橡胶、氟橡胶的库房贮存性能退化规律和常温(25℃)退化速率,并科学比较了三类橡胶退化规律的差异性。对比评估过程,给出性能数据的线性相关性差别,提出了不同材料最合适的评估模型,为其他型号相似产品的寿命预测提供支撑。评估结果,获得寿命薄弱环节,从而帮助型号应用时改进设计、增大失效判据,有助于延长导弹的贮存寿命。 相似文献
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用灰色关联分析方法,分析了贮存在漠河、海南、江津的GD3545、GD3537两种硅橡胶的拉伸强度随时间变化的关联度,得到了三地两种硅橡胶的拉伸性能顺序.用逐步回归法找出了影响硅橡胶拉伸强度的主要因子是时间,其次是温度、湿度. 相似文献
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灰色关联和逐步回归分析在环境试验研究中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
用灰色关联分析方法,分析了贮存在漠河,海南,江津的GD3545,GD3537两种硅橡胶的拉伸强度随时间变化的关联度,得到了三地两种硅橡胶的拉伸性能顺序。用逐步回归法找出了影响硅橡胶拉伸强度的主要因素是时间,其次是温度,湿度。 相似文献
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我国正在建设的青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路.其气候特点对橡胶制品提出了新的技术要求,为适应在该气候条件下的运用需要,进行了针对空气弹簧胶囊用橡胶的耐紫外线老化试验研究工作,试验表明随着紫外线老化时间的增加,其硬度和300%定伸强度均提高,但拉伸强度和扯断伸长率随着紫外线老化时间的增加而降低;通过与胶料的耐臭氧试验和大气老化试验比较,基本可以认为引起空气弹簧胶囊表面龟裂的主要原因是受力状况、臭氧和大气老化的作用,而紫外线对橡胶的表面龟裂影响作用不大,因此,为提高空气弹簧胶囊的耐老化性能,主要考虑降低橡胶的受力,提高耐臭氧和耐大气老化性能. 相似文献
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首先陈述了贮存寿命加速试验的基本原理,介绍电磁阀的结构组成,分析了失效模式和失效机理后,采取恒定应力加速试验方法,然后运用极大似然估计和最小二乘法对数据进行处理,最后得出其贮存寿命等结论。 相似文献
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国外的卫星已有20多年的贮存历史,积累了一定的实践经验,分析了与贮存有关的故障机理,取得了一些有实用价值的数据,并将不同类型试验所检测出故障数与贮存时间绘制成曲线,可供参考.卫星地面贮存中出现的故障在发射前若不排除,会严重影响卫星在轨道上的工作寿命.如果我们在贮存前对某些特殊零部件作妥善处置,提供良好的贮存条件,在贮存过程中做好定期的运转和检修工作,发射前做一些试验,这样,可使地面贮存对卫星寿命的影响减至最小.本文的目的是帮助大家了解贮存故障机理,确定贮存条件,选择合适的贮存后试验. 相似文献
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本文介绍了灰色关联分析在某种砷化镓微波器件的寿命特征参数评价中的应用实例,分析结果表明栅-源截止电压(V(GS(off)))为其贮存寿命特征参数,年温度较差为最优影响因素。并用显著性检验方法对其进行了验证,结果表明灰色关联分析方法在寿命特征参数评价是可行的。 相似文献
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传统的汽车轮胎气压强度信号监控方法受到汽车行驶距离的影响,监控子节点功耗较大,使得节点工作寿命过短。为此,提出基于嵌入式系统的汽车轮胎气压强度信号监控研究。在嵌入式技术的支持下,选择气压传感器作为安装在轮胎内部的监控子节点,获取气压强度信号,引用射频接收器实现信号的无线传输,设计A/D采样信号转换功能,将传输的模拟信号转换为数字信号,通过监控显示模块将传输的结果展示在用户面前,实现汽车轮胎气压强度信号监控。测试结果表明:在测试条件相同的情况下,基于嵌入式系统的汽车轮胎气压强度信号监控方法中监控子节点的工作寿命大约为8.23年,高于传统的监控方法中的子节点寿命,说明该方法适合应用在实际项目中。 相似文献
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本文介绍了汽车内饰材料常见的老化试验方法:人工加速老化试验、IP/DP箱暴晒和整车暴晒,分别讨论三种试验方法涉及的规范以及操作性.人工加速老化试验能快速掌握汽车内饰材料老化性能,缩短材料研发周期;IP/DP箱和整车对内饰件或其装配件进行的老化试验降低内饰材料加工工艺存在的风险,确保了内饰材料质量.整车暴晒收集的数据为人... 相似文献
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《环境技术》2017,(6)
本研究通过单轴拉伸试验实现复合材料单搭胶结结构胶面剪切破坏测试,获得了结构的极限剪切强度,同时利用解析法和仿真模拟方法分析了胶层的剪切应力状态。研究结果表明:胶结件的破坏为胶层与搭接板间的脱粘破坏,无胶层内聚破坏;胶层横断面中部剪切应力值最低,胶结区端部产生应力集中,端部应力最大;胶层存在剪切应力的同时,也存在垂直于胶结面的拉应力,其破坏原因是剪应力和拉应力的综合影响结果;平均剪切应力计算结果显示:试验值、理论值和仿真结果分别为8.9 MPa、9.5 MPa和9.2 MPa,理论结果和仿真结果的应力变化趋势一致,理论解和仿真解与试验值的误差均在7%以内,理论分析和仿真模拟可实现胶结结构剪切应力的可靠预报。 相似文献