“撞伤不如撞死”是谬论

据《人民日报》报道，目前，“交通肇事，撞伤不如撞死”这种说法在一些司机中流传。有人竞以为：“把人撞死了，只要赔一次：撞伤了，可能要倾家荡产养他一辈子。”最近发生几起案子，就有司机受这种说法误导，在交通肇事撞人之后竞又实施了杀人行为。广东省法学会常务副会长朱占同说，这种观点漠视他人生命，不论出于什么原因，都应在道德上给予...     

女性新驾手：交通事故的“高危人群”

近来，女性司机交通肇事频发，大约占事故总量的三至四成。其中，女性新驾手成了最主要的“增长点”。     

读者之声

珍视无辜生命逃逸没有出路编辑同志:去年１２月份以来,连城县先后发生５起交通肇事逃逸案,虽经交警部门侦查,５起逃逸案都在当天破获。可是,由于肇事司机案发时置伤者死活不顾而仓     

“3.24”火车相撞事故肇事者被判刑

本刊讯9月22日,上海铁路运输中级法院公开审理今年3月24日沪杭铁路线上旅客列车正面相撞的重大交通肇事案,依法以交通肇事罪判处3311次列车司机周小牛有期徒刑6年6个月,副司机刘国隆有期徒刑3年。 今年3月24日14时零7分,上海铁路局杭州机务段机车司机周小牛、副司机刘国隆驾驶ND 2型内燃机车牵引311次旅客列车从上海真如站沿沪杭铁路外环线开往杭州。由于注意力分散,疏忽大意,违反铁路机车运行和技术管理等有关规定,导致列车冒进出站信号,挤坏道岔进入正线,与迎面驶来的208次列车相撞,酿成死29人、伤27人的重大行车事故。“3.24”火车相撞…     

交通事故仍处上升趋势“畅通工程”即将实施

１９９９年全年共受理道路交通事故４１２８６０起（平均每天１１３１起），造成８３５２９人死亡、２８６０８０人受伤，直接经济损失２１２４０１万元，这是公安部交管局公布的１９９９年全国道路交通事故的部分统计数字。以上四项数字分别比上年增长了１９．３％、７％、２８．４％和１０．１％。 公安交管局有关负责人分析了去年道路交通事故的主要特点： 一、机动车驾驶员仍是交通肇事的主要群体，司机肇事占全部道路交通事故总数的 ８５． ２％，其中３年以下驾龄的新司机肇事又占司机肇事总数的 ４８．３９％； 二、公路、农村道路交…     

吃亏是福

不久前,笔者晚上打“的”,见司机交会车都不关大灯,便问为何不用近光灯(防眩目灯)?他笑着说:“对方不关灯我关灯,那我不吃亏了!”在这种不甘吃亏的心理支配下,谁的灯亮谁就占了“便宜”。于是,夜间行车成了“灯光大战”,司机迎着强烈的灯光,朦朦胧胧看路,跟着“感觉”开车,夜间交通肇事岂能不上升。     

司机,你不该如此冷漠

今年三月,在省道秀里线,大田县石门格隧道发生了一起恶性交通肇事案。一位87岁的老汉,被肇事车当场撞死,肇事的司机当时竟开车逃逸。在事发之后的6小时内,有1000多部的车辆从倒地的死者身边驶过,却没有一个司机下车报警或抢救。更令人气愤的是,在此期间不知又有多少部车子碾过尸体,致使其面目全非,所携带的物品也四处散乱,惨不忍睹。如此一起缺乏     

女性新驾手:交通事故的“高危人群”

近来,女性司机交通肇事频发,大约占事故总量的三至四成。其中,女性新驾手成了最主要的“增长点”。虽然她们在开车时都比较小心,车速较慢,但注意力过于集中,观察范围过小,是很多人的通病;而在遇到紧急情况时     

国道上的玻璃与漆片——永安"10·10"重大交通肇事逃逸案侦破纪实

10月11日晚,在山上躲藏了一天的肇事司机管某,迫于警方的压力及经过激烈的思想斗争,在其兄弟与表弟的陪同下,来到永安交警大队投案自首。对10月10日晚发生在205国道2278KM+400M处马坑路段的重大交通肇事和驾车逃逸的事实供认不讳。至此,从案发到自首还不到22个小时。     

撞倒民警驾车逃逸终落法网

最近,莆田市秀屿区公安机关在南平市警方的协助下,将交通肇事致一名警察死亡的逃逸司机林金焰抓获。 2002年8月14 日,秀屿区埭头镇英田村民林金焰驾驶无牌拖拉机到其姐夫家拉货,酒后仍摸黑(拖拉机车灯已损)驾车把货从平海镇运回埭头。晚9点50分,     

酒后驾车夺命何时休？

2009年8月6日下午,杭州市政府召开新闻通报会,称该市公安局已经于当天对“8·4”交通肇事案肇事者魏志刚以涉嫌交通肇事罪向检察机关提请批准逮捕。保时捷司机酒后撞人案发生后,杭州市政府的批示是依法从重处罚。酒后驾车造成的悲剧,也让人们期待建立一个更加公平、适用的法律环境和行之有效的社会管理机制,期待从制度上杜绝酒精“杀手”,将马路安全感还给公众。     

酒后驾车夺命何时休?

2009年8月6日下午，杭州市政府召开新闻通报会，称该市公安局已经于当天对“8·4”交通肇事案肇事者魏志刚以涉嫌交通肇事罪向检察机关提请批准逮捕。保时捷司机酒后撞人案发生后，杭州市政府的批示是依法从重处罚。酒后驾车造成的悲剧，也让人们期待建立一个更加公平、适用的法律环境和行之有效的社会管理机制，期待从制度上杜绝酒精“杀手”，将马路安全感还给公众。     

试析道路交通肇事逃逸案件若干法律问题

近年来,交通肇事逃逸案件不断发生,给国家和人民生命财产造成很大危害,引起有关部门的高度重视。修改后的《刑法》和最高人民法院2000年11月15日发布的《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》(以下简称“解释”)都加大了对交通肇事逃逸者的处罚力度。笔者拟对交通肇事逃逸案件的有关法律问题进行探讨。     

试谈交通肇事逃逸致人死亡的认定

加大对交通肇事逃逸行为的研究和防范对于交通安全至关重要。实践中，交通肇事后逃逸的行为造成了两个方面的重大危害：其一，对被害人因丧失抢救时间而未能避免死亡的后果和情节对人的保护造成极大的威胁；其二，交通肇事后逃逸的行为对案件的侦破等也造成极大的侵害。为此，1997年的刑法典在第133条特别规定：“交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，     

试谈交通肇事逃逸致人死亡的认定

加大对交通肇事逃逸行为的研究和防范对于交通安全至关重要。实践中,交通肇事后逃逸的行为造成了两个方面的重大危害:其一,对被害人因丧失抢救时间而未能避免死亡的后果和情节对人的     

侦办交通肇事逃逸案件之我见

笔者多年来在侦办重大交通肇事逃逸案件时亲临一线,对每起重大案件的成功破获都能进行分析和总结,从中积累经验,有所感悟。提出了侦办交通肇事逃逸案件从现场勘察、摸排锁定、攻坚预审、应对环境、安抚受害者家属的技术要素以及心理层面的新理念。     

从鞭炮"禁改限"谈安全防事故

驾驶人遗弃车辆逃离能否以交通肇事逃逸定性是一个有争议的问题。笔者认为，简单的给驾驶人遗弃车辆逃离确定交通肇事逃逸是不可取的，重点要在个案的定性中把握关键、重在事实、掌握原则。     

最高人民法院：审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释

《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》，自2000年11月21日起施行。审理交通肇事刑事案件具体应用法律的若干问题解释如下：     

一起逃逸案，法办五条汉——福建上杭警方侦破“2003·11·23”交通肇事逃逸案记

6月9日,涉嫌包庇交通肇事逃逸犯罪的嫌疑人林某向福建省上杭县公安局交警大队投案自首。至此,尘封三年半的"2003·11·23"重大交通肇事逃逸悬案真相大白,心存侥幸涉嫌交通肇事逃逸犯罪的驾驶员钟某及涉嫌窝藏包庇的另外4名知情者全部落入法网,一起交通事故让六个原来完整的家庭破裂……     

交通肇事逃逸案件的排查

交通肇事逃逸案件的当事人在主观上存在故意，客观上扩大了损害后果，使受害者身心健康及生命安全受到危害，是一种故意的犯罪行为，严重影响了一方社会的稳定，笔者根据多年来在交通肇事逃逸案件侦破的经验，在排查工作方面进行一些有益的探索，提出了侦破交通肇事逃逸案件的关键在于合理排查的理念。