车市反弹能走多远?

车市反弹了!中国汽车工业协会最新统计数据显示,一季度国产汽车总销量达到264万多辆,同比增长接近6%。其中3月车市更是火爆,销量一举突破100万辆。在微客和经济型轿车市场,更是处处见"断货"。然而,国内车市是迎来真正的回暖,还是政策推动下的短暂反弹?这是市场目前最引人关注的问题。     

本土品牌未来步步惊心

经过十多年的高速增长之后,中国车市显露出疲惫的一面来。从一月到五月,中国车市的产销数字分别为800.03万辆和802.35万辆,同比增长7.05%和5.48%(工业协会数据)。应该说,单纯从销量数字上看,中国车市还算是欣欣向荣的。但谁都知道,在有限的市场里,是不可能一直维持高销量和高增长率的。随着销量增长率从两位数向一位数的跌落,中国车市必然会走上欧美等国曾经走过的道路。换句话说,中国车市的越是茁壮成长,就越是离行业的夕阳更近了一步。     

2010年中国车市预测

在全球车市的注目礼下,2009年的中国车市逆势增长,取得了令人欣羡的业绩,产销量首次突破1300万辆,众多厂商已完成了全年的销售目标。2010年的中国车市将向左走还是向右走目前还不得而知,但通过刚刚开幕的广州车展我们依然可以窥视其     

2010年中国车市预测

在全球车市的注目礼下,2009年的辛国车市逆势增长,取得了令人欣羡的业绩,产销量首次突破1300万辆,众多厂商己完成了全年的销售目标。2010年的中国车市将“向左走还是向右走”目前还小得而知,但通过刚刚开幕的广州车展我们依然可以窥视其中的端倪。为此,我们精心筛选了十件业界备受关注的汽车大事件,     

节能车补或将退市 车市是否雪上加霜?

3000元汽车产品节能惠民补贴或将于6月取消,近日,这样一条小道消息弥漫整个车市。去年6月,国家工信部、发改委、财政部三部委联合推出"节能产品惠民工程"之节能汽车推广政策。据悉,财政部拨付120亿元资金,计划补贴400万辆节能汽车,每辆车补贴3000元。而从2010年6月至2011年1月,共补贴了209万辆,资金却已经用掉一大半。     

汽车市场或迎来一场价格战

根据中国汽车工业协会公布的统计数据,2011年1-4月份,中国汽车市场整车销售量为653.39万辆,同比增幅仅5.95%,其中乘用车销量为498.56万辆,同比增幅为7.55%。2009年至今,中国汽车市场出现了27个月以来的首次明显下降。     

中国SUV很像中国家电

虽然去年汽车销量增幅减小,但有两类车增速加快,一类是豪华品牌的车,宝马、奔驰和奥迪在中国销量剧增。另一类就是SUV。2011年国产自主品牌SUV销量为159.37万辆。去年,本田的CR-V     

2006年车市发展趋势

平稳发展趋势常态汽车已被发改委列入了9大产能过剩产业之一。这一变化在某种程度上意味着汽车行业随时有可能遭遇国家调控。预计今年我国汽车产销仍然处于平稳增长的状态, 市场总需求640万辆左右,有 10％-20％的增长。车市预计不     

比亚迪汽车 2009年或将开启电动车时代

2008年,比亚迪锋芒毕露,提前完成了20万辆的整车年销量目标。一年里,相继推出了F6、F0、F3-R、F3DM多款新车。而上市已有两年的F3的销量更是一路飙升。2008年12月15日F3DM上市,比亚迪仅用了5年时间就实现了从研发到实现清洁能源市场化的目标,并为其纯电动车上市进行了市场和配套设施的铺垫。     

比亚迪汽车2009年或将开启电动车时代

2008年,比亚迪锋芒毕露,提前完成了20万辆的整车年销量目标。一年里,相继推出TF6、F0、F3-R、F3DM多款新车。而上市已有两年的F3的销量更是一路飙升。2008年12月15日F3DM上市,比亚迪仅用了5年时间就实现了从研发到实现清洁能源市场化的目标,并为其纯电动车上市进行了市场和配套设施的铺垫。     

汽车统计数字注水消费者该信谁?

其实不只汽车,几乎任何行业都会面临这个问题:统计数据与真实数据之间存在失真。但问题是,面对不一样的统计数据,作为消费者和不知情的我们,该相信谁?又能相信谁? 16.9万辆,这不是一家车企月度或者年度销量数     

合资断后路 中国汽车金牌在哪里?

正在伦敦奥运会开幕前后,一个让人郁闷的消息传来:上半年中国自主品牌汽车销量同比下降0.16%,占有率同比下滑到41.39%,减少了3个百分点;自主品牌轿车销量142.33万辆,同比下降6.78%,只占轿车份额的27.21%。据此有人断言,用不了几年,一半以上的自主品牌企业将倒闭关门。     

交通最安全的国家——瑞典

瑞典全国人口仅有883万,却拥有470万辆汽车,平均不到2人就有一辆车.车虽多,公路上却秩序井然,万人死亡率更是低到0.79(我国的万人死亡率为9).近50年来,瑞典死亡人数达10人以上的交通安全事故平均每年不足1次.能做到这一点不是偶然的.     

云南万车死亡率连续10年下降

民用机动车拥有量为３４０４万辆（其中民用汽车拥有量为１３６９万辆），公路通车里程为５４７３２千米，公路旅客运输周转量为６７６６亿人公里，公路货物运输周转量为１３６１０亿吨公里。到了１９９８年，全省人口数增加至４１４３８万人，民用机动车拥有量达１２７８２万辆（其中民用汽车拥有量为５２３０万辆），公路通车里程为７６９５７千米，公路旅客运输周转量为１８５４４亿人公里，货物运输周转量为２７３８０亿吨公里。和１９８９年相比，全省人口数增长１３５９％，民用机动车拥有量增长２７６倍（其中…     

卓越成长 安全领航——上汽通用五菱汽车股份有限公司安全发展历程

作为一家“中外”合资的大型汽车企业,2012年年产汽车145万辆,销售收入530亿元,公司人员工从当初的3千多人增加到了2．2万人。社会效益、社会责任都显著增强。在实现生产经营规模不断上升的同时,公司对安全生产工作更是长抓不懈。     

专家点评:2012年车市预测

2011年,结束了连续几年来一路狂飙的中国汽车市场遭遇了"急刹车",迎来的是增长大幅回落,从2010年的32%跌落至2011年的个位数。在这样大环境的影响下,今年国内车市究竟会如何演绎?中国车市的日子恐怕不会轻松。面向未知和充满挑战的市场,车企们更多的是揣测、试探和彷徨,有的黯然神伤,认为"苦日子才刚刚开始",有的则意气风发,喊出"要做中国销量增速最快的豪华品牌"和"中国最重要"的口号。业内专家各持己见,但总体上给出了"理性、缓慢增     

加强安全监管监察队伍建设

去年5月，全长28.5公里的福州二环路全线闭合通车，车流量从原来的日通行3万辆增加到日通行5万辆——而且汽车跑完二环全程不过40分钟，这使翘首以盼的福州市民长长地松了一口气。     

现代化进程中自行车的命运

2005年，中国汽车产销分别达到570．77万辆和575．82万辆，已经成为全球第二大汽车消费国。由于城市的道路资源有限，自行车在道路交通系统中的地位受到了严峻的挑战。现代化进程中，自行车的命运值得探讨。[编者按]     

2．05米的绳子

2010年4月23日至5月2日,全球最大规模的＂2010北京车展＂以空前的20万平方米展出面积,经过十天展出＂胜利闭幕＂,单单＂五一劳动节＂这一天就有14.59万人进入展馆参观。共有990辆展车，其中包括14辆跨国公司的全球首发车，65辆概念车在车展亮相，中国贸促会汽车行业分会会长王侠在闭幕式上就此宣称：     

借壳还魂 日系车或玩出新花样

随着钓鱼岛事态的发展,国人抵制日货的情绪也越发随之水涨船高。丰田、日产等主要日系车相继宣布调整在华产出,甚至关停部分工厂。在这种情况下,日系车或将借壳还魂,以一种新的面貌呈现在国人面前。继8月销量数据显示,中国车市一片"涨声"的情况下,日系车成为唯一负增长车系。9月日系车并未能止住下滑曲