我国低速汽车污染排放现状分析

本文介绍了我国低速汽车行业现状、低速汽车排放状况及在机动车排放中的贡献率,以期为我国控制低速汽车排放管理,促进低速汽车行业健康发展提供技术支持和决策参考。     

露天煤矿污染物排放分析

<正> 在煤层赋存条件复杂,开采平面小,开采深度大的条件下,汽车运输有其独特的优点,在国外早已广泛采用。我国金属矿山汽车运输发展很快,目前重点铁矿汽车运输量约为1.2亿吨,占矿岩总运输量的52％,而且运输成本也在逐渐下降。但我国露天煤     

京津冀地区汽车运输碳排放影响因素研究

以空间相关性和空间异质性为基础,构建SLM-STIRPAT、SEM-STIRPAT和GWR-STIRPAT模型,对京津冀地区汽车运输碳排放进行测算和影响因素分析.结果表明：京津冀地区汽车运输碳排放存在显著空间相关性和空间异质性.人口对汽车运输碳排放呈正向影响;人均GDP对货运碳排放和总量碳排放呈正向影响,对客运碳排放呈负向影响,城镇化水平对汽车运输碳排放呈负向影响.第三产业增加值对客运碳排放和总量碳排放呈正向影响,对货运碳排放呈负向影响,人口对张家口市汽车运输碳排放影响最为显著;人均GDP对秦皇岛市和沧州市的汽车运输碳排放影响最为显著;城镇化水平对秦皇岛市的汽车运输碳排放影响最为显著;第三产业增加值对秦皇岛市的汽车运输碳排放影响最为显著.     

我国低速汽车污染排放控制对策研究

本文基于本项目前期研究成果即低速汽车污染排放控制主要目标为降低NOx和颗粒排放,在概述当前我国控制低速汽车排放技术措施基础上,提出了进一步控制低速汽车污染排放的相应对策。以期为减少污染,保护环境,促进低速汽车行业健康发展提供政策参考。     

滑柱式喷射器的开发

为了降低柴油机汽车排气中的氮氧化物、颗粒状物质等对大气的污染和提高燃料的喷射压力及燃烧效率 ,日本最近开发了滑柱式喷射器。该喷射器具有在低速运转的条件下燃料的喷射压力不仅不降低 ,而且在整个运转过程中还能保持一定的压力。目前正对发动机润滑油进行增压试验滑柱式喷射器的开发@张济宇     

危险化学品运输安全管理

危险化学品运输是一种动态危险源,发生事故涉及面广,危害严重,对人民生命财产、社会公共安全构成威胁,越来越受到人们的关注。运输危险化学品可通过船舶、火车和汽车等交通工具进行,现代高速公路的发展又给汽车运输提供了更加快捷的通道,但汽车运输也带来弊端,即危及人类生命安全的交通事故和环境污染。     

液化石油气（LPG）汽车发展动向

液化石油气(ＬＰＧ)汽车被世界各国公认为目前推广条件最为成熟的低公害汽车,美国1990年颁布的《清洁空气法》及1992年颁布的《能源政策法》将ＬＰＧ作为推荐的汽车替代燃料。ＬＰＧ汽车数量在使用替代燃料的车辆中位居第一,约占替代燃料汽车总量的75%。相比汽油,ＬＰＧ具有以下特点:能量密度较高,约是汽油的80%,比其他替代燃料都高,故ＬＰＧ汽车可行驶距离和相同条件下的汽油车最接近。ＬＰＧ具有高辛烷值和高热值,高辛烷值意味发动机具有高抗震性能和怠速稳定性,并提供了提高压缩比的可能性,ＬＰＧ的热值也比汽油高。ＬＰＧ运输、储存方便…     

采取措施,强化汽车运输安全管理

我国汽车运输伤亡事故非常严重，近几年来每年汽车运输事故死亡4万多人，1992年汽车事故死亡人数猛增到58万多人，汽车运输死亡人数的绝对数名列世界前茅。近几年来，随着我部系统产业的调整，地质市场多种经营的发展，作业场所点多、线长、面广，汽车运输工作量增大，汽车运输伤亡事故也十分突出，每年汽车事故伤亡人数占我部系统总伤亡人数的50％以上，一次造成3人（含3人）以上的特大伤亡事故80％以上是汽车肇事，如1989年发生一次死亡3人以上的特大事故5起，其中汽车肇事占4起；今年上半年发生的两起特大事故均是汽车肇事。汽车运输事故…     

农村垃圾处理模式探讨

以沈阳市为例,通过对农村垃圾处理情况的全面调查,结合农村经济、地理条件、垃圾成份等实际情况,提出适合农村的垃圾处理模式.     

SX2190越野汽车运输振动环境研究

为确定某后勤机动装备上车载装备、精密仪器等易损物资运输振动环境,在汽车试验场对SX2190越野汽车进行了运输振动试验。研究表明,车厢不同位置振动加速度峰值有很大差异,最大可相差1g;与国军标比较发现,SX2190运输振动环境要优于以往运输车辆试验环境。试验结果为易损军用物资的减振隔振设计、选型、模拟试验提供了数据基础。     

我国农村地区发展中小金融机构的探析

近10年来,我国农村金融有效供给严重不足,农村资金外流严重,现有的农村金融机构体系已不能完全满足农村经济发展的需要.大型商业银行是外生于农村经济的,由于规模经济的存在和对利润率的追求,大型商业银行难以很好地满足农村地区中小经济主体的金融需求.而中小金融机构是和农村经济共生共长的,是内生性的金融机构.根据内生经济增长模型的分析,中小金融机构更能提高农村资金就地转化为资本的效率,从而促进农村经济的快速发展.因此,建立以中小金融机构为主的农村金融机构体系是促进我国农村经济增长的有效途径之一.     

汽车排气污染问题和我国的现状

<正> 随着工业生产的发展,汽车数量逐年增加,出现了污染环境问题。近二年来,有关部门在国务院环境保护领导小组的领导下,对全国专业运输汽车行业排气污染状况开展了调查,初步制定了《汽车排放标准》(讨论稿),并将于一九八二年底开始实施。随着我国汽车排放标准的实施,及有关汽车排气污染问题研究工作的开展,必将促进我国环境保护工作达到一个更新的阶段。本文的主要目的介绍汽车排气污染、排气法规以及测定方法、我国目前制定汽车排放标准的情况。     

因地制宜走出困局

正适合当地村镇污水处理设施运营管理的模式才是最合适的模式,不可好高骛远。应根据实际经济条件、工艺复杂程度及周围环境敏感度等内容,合理选择运营管理模式。随着《广东省农村环境保护行动计划》、《加快推进粤东西北地区新一轮生活垃圾和污水处理基础设施建设实施方案》、《关于加快农村人居环境综合整治建设美丽乡村三年行动计划》等文件颁布实施,广东的农村环境保护和污     

区县尺度机动车高分辨率排放清单建立方法及应用

提出了一种基于现场调查和卫片解译建立区县尺度机动车行驶里程(VKT)数据库和尾气排放高分辨率排放清单的方法,以北京市通州区为例进行了应用和排放特征分析.分别使用登记注册车辆信息(保有量方法)和实际车流量信息(车流量方法)计算出VKT和对应的各污染物排放量.结果表明,基于保有量方法计算得到的行驶里程比基于车流量方法的结果低约37%,应用实际车流量的计算方法与实际状况更接近.基于保有量的方法低估了小型载客汽车、大型载客汽车和中型载货汽车的行驶里程,高估了轻型载货汽车、重型载货汽车、低速载货汽车和摩托车的行驶里程.基于保有量的计算方法低估了小客车的尾气污染物排放量,低估比例约为51%.对于大客车、轻型载货汽车和中型载货汽车,2种方法计算的排放量差别较小.基于保有量的计算方法高估了重型载货汽车、低速载货汽车和摩托车的排放量的尾气排放量,高估比例分别约为41%、30%、30%.     

谈贯彻《地质矿产部汽车运输安全规定》

由于野外地质作业的需要，汽车运输在地勘单位一直占有十分重要的地位。为加强汽车运输安全管理，减少交通事故，确保地质工作的顺利进行，地矿部于1989年颁发了《地质矿产部汽车运输安全规定》（以F简称《规定》），对地勘单位汽车运输从组织领导、安全管理到奖罚，都做了明确的规定。冶金地质系统于］990年转发、实施了该《规定》。为贯彻《规定》，我们认真分析、研究了我局汽车运输工作的现状，对照《规定》找差距、订措施，把《规定》贯彻落实到各项具体工作中，有力地促进了我局汽车运输安全管理工作，“八五”期间没有发生重大交通…     

剑和犁

兵器工业部计划生产民用微型和正型汽车及履带车辆。兵器部部长于—昨天(1月4日)对《中同日报》记者说:这是我们努力提高民品生产和为四化做贡献向前迈进的一大步。能载货600公斤的微型汽车,是为满足农村运输的紧迫需要而设计的。 56岁的于说:农民能够买得起这种汽车,用来将农、付产品运到较远的市场上去。没有车辆,他们只有全程都肩挑着他们的产品到市场上,或用自行车,手扶拖拉机,这些在山区是危险的运输工具。     

汽车排气净化用催化剂技术的现状和将来动向

前言 1975年,随着加强限制大幅度排气规定的开始,美国和日本大量生产适用于汽车排气净化用催化剂。而后,此催化剂在其它各国,即使是大气公害一直成问题,排气规定相当严格的国家也有适用的可能性,因催化剂的应用范围具有扩大的趋势。通常,催化剂是在控制条件下作为工业使用的,由于汽车排气系统的要求相当苛刻,为了适合在广范围的条件下使用,要求催化剂具有多种性能及提高可靠性的问题,然而通过汽车及催化剂制造厂的共同努力开发,现在正在实现。本文,是对排气催化剂的现在技术状况及今后开发的课题作概要的介绍。     

汽车中小模数齿轮冷滚轧技术研究

阐述了中小模数齿轮零件冷滚轧技术的工艺、模具、坯料和工装夹具的设计方法和要点。分析了汽车转向器转向齿轮零件的结构特点及采用冷滚轧成形工艺加工的技术要点;并设计出了转向齿轮的冷滚轧工艺和滚轧轮;进行了滚轧轮与工装的安装、调试和冷滚轧工艺的试验研究。滚轧出了符合用户要求的转向齿轮零件。     

农村生活污染综合治理模式与技术路线探讨

农村生活污染综合整治是我国美丽乡村建设的重要内容。根据当今农村生活污染现状,探讨了适合不同条件的农村生活污染治理模式;并基于对现有农村生活垃圾和生活污水处理工艺的比较,讨论了我国农村生活污染治理的适用技术路线。结果表明:农村生活污染治理模式主要包括城乡一体化模式、就地集中处理模式和分散式家庭处理模式,应根据当地实际情况选择合适的治理模式。对于农村生活污染,宜采用生活垃圾分类处理与分类收集相适应,生活污水生物技术与生态技术相结合的技术路线。     

基于可持续发展的物流运输绿色化的途径与方法分析——以SHARP公司的绿色运输实践为例

由于物流运输绿色化的目的主要在于通过有效的物流系统的规划与控制,在保证物流服务目标的前提下,尽量地去降低运输中的能量消耗和各种废弃物的排放以及运输工具对道路的占用;因此实践中不仅要贯彻和坚持安全性、及时与准确性、经济效益与环境效益相统一以及人与车辆管理的一体化等四方面的原则,而且还在通过技术进步以切实降低各种运输方式对环境的影响、建立起对汽车驾驶员的培训及绩效管理体系、在城市物流系统的合理规划等几个方面进行努力.