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印度尼西亚是一个由17500多个大小岛屿组成的千岛之国。预期到2000年,该国人口将接近2.15亿,届时海岸地区将成为该国主要经济活动区。 居住在漫长的海岸线上的传统村镇中的众多居民,收入低微,生活艰苦,教育落后,无力对污染日益严重的海滩进行治理。为此IMO把由挪威政府提供资金的以“保 相似文献
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1月7—11日 集装箱与货物(BC)小组委员会第31次会议 1月21—25日 培训与值班标淮(STW)小组委员会第22次会议 2月4—8日 稳性、载重线与渔般安全(SLF)小组委员会第35次会议 相似文献
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国际海事机构(IMO)总会决定制定全面禁止影响海洋生物的有机锡船身涂料使用的条约。总会通过决议:(1)2003年以后禁止涂刷有机锡船身涂料,2008年以后涂刷的 相似文献
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IMO在世纪之交的回顾与展望 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍 190 0年以来发生的重大海难 ,以及对其调查 ;IMO成立以后 ,它对促进航运安全、保护海洋环境所作的努力 ,对其成就的评估 ;今后 10 0年海运的展望以及IMO优先考虑的。 相似文献
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国际海事组织秘书长、负责海事安全和防止船舶污染的联合国机构秘书长威廉姆·奥内尔(William A.O’Neil)先生呼吁建立国际基金,以帮助清除海湾的溢油。该呼吁是在奥内尔先生同国际海事组织成员国的代表们讨论之后发出的,代表们表示支持这一国际行动。 相似文献
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(资料截止日:朗:1991年12月6日)公约名称及其通过时间197 4年国际海上人命安全公约 j (SOLAS) f 197 8年议定书 1 19 81年修正案 1983年修正案 1987年修正案(国际敬化规则) 1988年!‘:。月t~,-v案(滚装船规 则) 1988年10月修正案(滚装船规1 则) 198 8年修正案(GMDSS) 1 988年议定书 1989年修正案 1989年修正案(国际散化规则) 199 0年根正案1 991年修正案生效条件生效时间约国数+占世界j我国加入总吨位(%)时间对我国生效时间1 5国+世界总吨位50% 一默认接受 , 一 妒 H15国+世界总吨位50% 默认接受 一 n H80.5.2581.5.184.9.186.7.188.10… 相似文献
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在其2000年10月16-20日举行的第82次会议 上,IMO的法律委员会(The Legal Committee)通过了一个修正案,对油轮造成的油污事件受害者的赔偿额将提高50%。 相似文献
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沙特阿拉伯的大部分被污染的地区已经被国际海事组织海湾油污灾难基金会资助的承包商清除干净。其它地区的清除工作正在进行。 基金会是根据IMO秘书长奥奈尔(William A O’Neil)先生的倡仪而设立的。据估计,约有600万桶,石油在海中从科威特向南散布,影响到了数百公里的海岸线和近岸岛屿。 相似文献
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国际海事组织(IMO)环境保护委员会第45届会议( MEPC45)于2000年10月2日至6日在英国 伦敦IMO总部召开。 相似文献
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IMO的技术合作计划(TC)已经重新编制。新计划加强了组织能力,以便更好地帮助发展中国家采纳和执行世界性规范和标准。 这一套综合计划由四部分组成:即海洋安全、海洋环境保护、国际海洋运输以及海洋法规。与“技术使用委员会”致力于协调和增集资金的同时,有关委员会将对这几部分计划进行监督管理。 相似文献
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20 0 1年 10月 5日 ,在IMO总部伦敦举行为期 5天的外交大会结束前 ,国际控制有害船底防污系统公约 (TheInternationalConventionontheContrlofHarmfulAnti foulingSystemsonShips)获通过。该新公约将禁止船舶使用含用有机锡的有害船底防污油漆涂料 ,并建立一个机制防止将来潜在使用含其他有害物质的船底防污系统。该次大会由IMO的 75个成员国和一个协会国参加 ,2个与IMO有合作协议的政府间组织代表及 2 3个与IMO有协商关系的非政府组织代表与会。根据… 相似文献
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IMO海环会 (MEPC)第 4 9次会议于 2 0 0 3年 7月14— 18日在伦敦总部举行。修改MARPOL公约有关淘汰单壳油轮的规定是重点议题。其他重要议项包括 :压载水管理、船舶排放温室气体、拆船再循环、指定西欧特别敏感海域、船底防污系统、实施OPRC公约和有害有毒物质OPRC议定书等事宜。1 关于淘汰单壳油轮事宜MEPC同意加快淘汰C1(MARPOL规定之前的 )油轮 ,其最后淘汰期限从 2 0 0 7年提前为 2 0 0 5年。MEPC讨论了将C2和C3(MARPOL规定的和较小的 )油轮从 2 0 15年提前为 2 0 10年的淘汰建议 ,尽管原则上总体支持 2 0 10年的截… 相似文献