门式起重机钢丝绳断绳事故分析

起升钢丝绳断裂事故会严重地危及人们的生命和国家财产的安全。针对某10t门式起重机定滑轮防绳跳槽装置失效而引发的钢丝绳连续异常断绳事故，进行了钢丝绳断绳状态分析、断轴材质分析、钢丝绳跳槽后悬挂系统状态分析等一系列的论述分析，分析总结出其断绳原因，并提出引入防绳跳槽电气连锁开关的方法。结果表明，该方法可解决机械防跳槽装置在现实中因间隙易超标、跳槽后不易发现最后导致轮轴磨断、钢丝绳断绳的问题。此外，该方法可推广至其它提升机构的钢丝绳保护上。     

钢丝绳的种类和选择

如何选择钢丝绳,起重机在使用中,钢丝绳是安全的关键部份。因此,应根据各种钢丝绳的特点,起重的负荷大小和工作环境等适当的选用钢丝绳。 1.钢丝绳的种类:钢丝绳是用钢丝拧成的,为了防止磨损太快,一般不采用低于0.5毫米的钢丝。根据钢丝绳的拧绞方法,分为两种,一为顺绞(钢丝绳每股拧绞的方向与每股的钢丝拧绞方向相同)。它具有绳面比较光滑,与绳轮接触面大,压力较均匀,耐磨,股间摩擦小,柔软性较高等特点。但由于绳股的钢丝有松散的倾向,不适合于吊起自由悬挂在绳端负荷,所以一般桥式起重机不采用。二为反绞(绳股拧绞方向与每股钢丝拧绞方向…     

钢丝绳排列对起重机安全的影响

<正>起重机械起升机构钢丝绳的排绳情况往往不被设计人员所重视,但是如果钢丝绳排列不紧密,使用中钢丝绳会发生变层、脱槽、缠绕,产生冲击载荷和附加载荷,严重时会造成起重机事故。下面从案例入手进行分析。1案列案例一:2009年3月,某水电站1台125t电站通用桥式起重机,在以低速档下降过程中,起重机突然发生明显的抖动,随后发生吊物坠落事故。经对该起重机的起升高度、卷筒尺寸、钢     

基于名义应力法的桥式起重机用钢丝绳疲劳寿命估算

为保证桥式起重机提升作业安全性,以32 t×42 m双梁桥式起重机用钢丝绳为研究对象,采用名义应力法估算其承载额定载荷和平均载荷时的疲劳寿命。通过有限元数值算法得到钢丝绳应力分布,确定可能发生疲劳破坏的部位在钢丝绳与绳芯接触处,应力分别为1 112.3,605.52 MPa,寿命分别为1 426.3,106次。根据钢丝绳材料的S-N曲线,通过应力集中系数、尺寸系数、加载方式和平均应力修正,得到基于名义应力法的疲劳寿命计算模型,计算得到疲劳寿命分别为1 390.9,8.19×105次,与有限元数值算法得到的寿命相差为2.48%,18.1%,阐明了名义应力法估算钢丝绳疲劳寿命的可行性。     

钢丝绳的安全技术要求(一)

钢丝绳是桥式起重机上的重要附件。它的结构是多种的,按其编绞方法,一般分为顺绞、反绞和混合绞三种。顺绞钢丝绳表面上每根钢丝与绳的轴向不是平行的;反绞钢丝绳则是每根钢丝与绳的轴向是平行的。混合绞是一股顺绞,一股反绞的混合编绞而成。顺绞和混合绞的钢丝绳使用绞少,因为前者强度低并有自旋性,后者制造困难且造价高。使用最广的是反绞钢丝绳。 钢丝绳在使用中突然折断,会造成极为严重的设备或人身事故。突然折断的原因可能是:超负荷使用;斜拉斜吊;绳本身有严重腐蚀或磨损;绳的断丝超过了允许限度;吊物时突然撞击;使用中多次方向不一的…     

螺杆式上升限位器失灵的原因分析

螺杆式上升限位器是单梁桥式起重机重要的安全装置。它的工作机理是：由钢丝绳在卷筒上的缠绕引发导绳器的运动,从而带动了与导绳器相连的螺杆式上升限位器螺杆的运动,再通过与螺母一起的撞头,去触发开关触头来断电。在起重机的安装、使用过程中,常常出现一些问题,造...     

三角股电梯曳引钢丝绳力学特性及失效分析

为进一步提升电梯曳引系统传动的安全性和可靠性,优化电梯曳引系统中受力部件钢丝绳与绳槽之间的受力情况。本研究首先分析电梯曳引系统的结构与失效形式,然后提出并建立新型电梯三角股曳引钢丝绳及其绳槽几何结构,最后建立电梯曳引三角股钢丝绳与绳槽接触受力的有限元模型,并进行仿真分析。仿真结果表明：当电梯载荷为1 kN,捻角分别为12°、16°和20°时,曳引三角股钢丝绳的最大接触应力分别为229.6MPa、430.5MPa和648.6MPa,捻角越大,曳引钢丝绳接触应力越大,越容易磨损失效。该研究为三角股钢丝绳在电梯曳引系统中的安全应用提供了理论参考。     

中华人民共和国林业行业标准 林用门式起重机使用安全规程 LY 1076—92

1 主题内容与运用范围 本标准规定了林用门式起重机（以下简称为起重视）使用前的验收总体要求及使用、管理、检验、维修的基本安全要求。 本标准适用于贮木场和木材加工厂的卸车、归楞与装车作业用的门式起重机,也适用于木材转运站、木材供应站用的门式起重机。2 引用标准 GB 3811 起重机设计规范 GB 5082 起重吊运指挥信号 GB 5972 起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范     

桥式起重机主要附件的安全技术要求

起重机根据运行工作情况分为轻、中、重三个类型。随着类型的不同,对于附件的安全技术要求也不一样。起重机运行情况分类如下: 桥式起重机的主要附件包括吊钩、滚筒(鼓轮)、滑轮、钢丝绳和链条等。其中易于发生事故的是吊钩、钢丝绳、链条,主要问题是折断。除钢丝绳另行介绍外,对于其他附件的安全技术要求简述如下。 一、吊钩:起重机所用的吊钩和吊环,应用锻造、冲压或钢板叠合的方法制造,不允许用铸造方法。制造吊钩的材料应为20号平炉钢,钢板吊钩应为CT3或20号平炉钢。吊钩应退火,以消除其内应力,增加其强度。吊钩不应有尖锐边缘,以免绳…     

塔式起重机钢丝绳断裂原因的技术分析

通过对一起塔式起重机钢丝绳断裂事故的现场勘查,并对断裂原因进行具体的技术分析,综合分析得出钢丝绳脱离吊钩滑轮绳槽是引发断裂事故的一个重要因素。     

起重用钢丝绳使用寿命分析

钢丝绳作为一种易损件，因钢丝绳的损坏和破断产生起重机事故比比皆是，本文通过对起重机用钢丝绳的分类、特性及使用中的保养检验等方面对起重机的使用寿命进行了分析。     

固定回转起重机吊臂坠落事故分析

某企业发生一起固定回转起重机吊臂坠落致货船船主死亡事故。该设备产品型号为GQ5,生产日期为2003年5月,起重机的正常工作角度为40°-75°。采用钢丝绳变幅．主臂架长12m。变幅钢丝绳断下的绳长40．2m。人字架顶端滑轮中心至转台的高度1．92m。起重臂下铰点至转台的高度为0．34m,变幅拉筋长度为6m,人字架滑轮直径310mm,变幅卷筒直径230mm。卷筒内档尺寸267mm,断口至卷筒尾部的钢丝绳长25．8m。第1层卷绕17圈,     

钢丝绳绳端的线夹紧固

钢丝绳绳端的紧固,大体有合金紧固、线夹紧固、楔铁紧固、带铁环捻接和圆环紧固等。其中,线夹紧固法拆装方便,使用安全,便于维修,应用较广。 线夹紧固的原理是利用一定数量的U型螺栓和压板(总称线夹,又称钢丝绳轧头或钢丝绳卡子)将钢丝绳夹紧,使端部结成一个琵琶形绳环(见图1)。当钢丝绳受力时,由于线夹的紧固作用,钢丝绳与钢丝绳,钢丝绳与线夹之间产生摩擦阻力,使绳端牢固而不会滑脱。根据摩擦力与正压力的关系,绳间摩擦阻力与线夹紧固力的关系式为:式中: f──绳间摩擦阻力, μ──摩擦系数, p──线夹紧固力。 由上式可见,绳间摩擦阻力…     

由钢丝绳断股断丝引起的故障分析

南京六合区某使用单位办公楼一台客梯在运行过程中突然停梯造成困人故障,经检查该梯一根钢丝绳脱离绳槽,挡绳装置完好,该根钢丝绳存在一处断股和多根断丝现象,具体现象见下列照片。1钢丝绳的检查钢丝绳所处状况的好坏直接影响到设备和乘客的安全,对该电梯钢丝绳作了如下检查：（1）断股、断丝的根数、部位。     

隐患不整改 减速器坠落酿事故

２００１年２月１２日，胜利石油管理局某单位的一台起升高度为２４米的５吨单梁桥式起重机葫芦小车上的减速器在使用过程中发生坠落事故。 现场勘察发现： １．吊钧停在２２．５米处的高度，卷筒上的钢丝绳杂乱，在卷筒与减速器凹槽间隙内侧乱绳达１０余圈，有明显的新挤压变形现象，在电机风扇侧的卷筒上绕有钢丝绳１０余圈，其余则杂乱地且相互挤压地缠绕在卷筒上，导绳器已损坏，其出绳口已被扭向卷筒内侧，已有数十圈钢丝绳从导绳器出绳口处脱出。 ２．减速器已坠落到２４米的地面上，摔得粉碎。但从电动葫芦上残余的减速器外壳来看，…     

起重机起升机构钢丝绳磨损状况与检验

本文就起重机起升机构钢丝绳磨损状况，进行起升机构钢丝绳损伤原因分析，并阐述了钢丝绳的安全检验应针对起重机钢丝绳使用受载最频繁的区段实施。     

起重机三大构件常见问题及其安全使用

起重机的三大构件是指吊钩、钢丝绳与制动器。这三大构件一旦出现问题,极易造成吊物坠落,甚至造成严重的伤亡事故。吊钩常见的问题主要是千斤绳脱钩,也就是当物件捆绑不好,千斤绳间的夹角超过１２０Ｑ,或吊运中吊钩侧向被碰,或重物底部受搁时千斤绳会从钩Ｕ拽出。另...     

合理选用钢丝绳的安全系数防止起重机突然断绳

钢丝绳是起重机械最主要的零部件之一,在建筑行业起重机的吊运作业过程中,存在着起升机构钢丝绳突然被拉断的不正常情况。归纳起来,发生突然断绳有两种原因:（1）由超载引起;（2）由起升机构过卷扬造成。     

旁压（夹绳）式起重量限制器引起起重机带电的原因分析与对策

采用钢丝绳受力作为信号输出的旁压（夹绳）式起重量限制器易引起触电事故,本文分析了旁压（夹绳）式起重量限制器的正确安装方法及限重原理,剖析了现有旁压（夹绳）式起重量限制器使用不当引发起重机触电风险及危害,提出了避免事故的对策及做到本质安全的相关措施。     

值得注意的起吊事故

今年三月八日,抚顺市机械局工程处施工二队用绞磨、抱杆起吊长十米、重五点四吨的钢筋混凝土预制梁。当起吊至七米高时,绞磨鼓轴绳筒突然断裂,大梁坠落,钢丝绳回抽,将一名拽尾绳的工人卷倒带出六米以外,使他受到严重伤害,经抢救无效死亡。 造成这起死亡事故的主要原因是:绞磨轴绳筒制造结构不合理,又经多年使用,筒壁磨薄,因而起重时被钢丝绳勒断。 勒断的这个鼓轴绳筒是用钢板卷制的。两端的肩轴分别插焊在鼓轴绳筒的两墙面上,中间没有通轴,所以当绳筒断裂后便失去了安全保证。这台绞磨制造于建国初期,辗转多末仗用,对放轴绳倘的唐损程度不…