潍坊市区环境空气质量变化规律与估计区间的探讨

通过对潍坊市区1991-1998年环境空气中主要污染物(S02、NOx、TSP)月均值变化规律的分析研究，探讨了市区环境空气质量的变化规律、污染特征，提出了估计值理论范围。结果表明，市区空气质量五至十月份为Ⅱ级，其它月份为Ⅲ级；首要污染物四至十月为TSP，其它月份为S022；99年月均值86．1％在估计区间内。     

环境空气质量新标准对博罗县空气质量评价结果的影响

利用博罗县城自动监测站2015年的环境空气自动监测数据,分析了实施《环境空气质量标准》(GB3095-2012)对博罗县城空气质量评价的影响.研究发现,若采用新标准,博罗县城空气中PM2.5和O3将出现不同程度的超标,达标率从99.4％下降到88.5％;PM2.5和O3的纳入是导致空气质量达标率下降的最主要原因,NO2标准的收严和CO的纳入未对博罗县城空气质量评价造成影响.     

山东省城市气质量周报计算机管理系统的开发与应用

《山东省城市空气质量周报计算机管理系统》的主要功能是将城市气质量信息进入录入，接收，处理、计算、归档，修改，查询、显示、打印以及对计算结果进行分类、编排最后产生全省空气质量周报的计算机软件系统。     

青岛市环境空气质量改善进程国际对比研究

针对青岛市建设宜居幸福国际城市战略目标,研究选取了新加坡、旧金山、大阪、香港、上海、深圳等10个国内外港口城市,对比分析了青岛市环境空气质量状况,并与典型国际发达国家污染物减排和环境质量改善进程进行了对比。结果表明:青岛市PM_(10)、PM_(2.5)、SO_2年均浓度与国际城市差距较大,改善任务艰巨;NO_2年均浓度相对较低,已达到与国际接轨的程度,并优于大部分国际对比城市。从国际大气污染物减排及环境空气质量改善进程来看,预计青岛市将在2025年全面达到国家环境空气质量二级标准。青岛市需加快环境空气质量改善进程,为建成宜居幸福的现代化国际城市提供优良的环境空气质量保障。     

环境空气质量综合指数评价方法探讨

目前,空气质量评价方法通常用指标评价法和综合指数评价法,与指标评价法相比指数评价法使评价结果更为客观。本文试图通过对综合污染指数法做一定修正,探讨一种更加科学客观的评价方法,结果表明：评价结果与环境空气质量实际情况能较好吻合。     

环境空气质量综合指数评价方法探讨

目前,空气质量评价方法通常用指标评价法和综合指数评价法,与指标评价法相比指数评价法使评价结果更为客观。本文试图通过对综合污染指数法做一定修正,探讨一种更加科学客观的评价方法,结果表明：评价结果与环境空气质量实际情况能较好吻合。     

上海市浦东环境空气质量预报模式及环境状况探讨

将浦东新区空气自动监测系统监测数据与上海市空气质量日报数据进行比对 ,考察两者之间的定量关系 ,以简便的方法建立浦东环境空气质量预报模式 ,了解空气污染物在上海市区与浦东区域的分布状况差异 ,探讨造成差异的原因。     

我国环境空气颗粒物质量基准研究框架及研究体系的构建

空气颗粒物来源广泛、组成复杂,我国目前尚未有一套基于完整科学理论和足量实测数据支持的颗粒物基准体系,导致其来源、暴露水平、健康和环境风险信息量不足,相关标准制、修订的依据不足. 解析了美国环境空气质量管理的模式,并追踪了美国基准文件的发布历程和世界卫生组织导则值的发布和修订历程. 辨析了环境空气颗粒物质量基准与标准的内涵,分析了空气颗粒物质量基准研究对环境空气质量标准制/修订的支撑作用. 综合国外环境基准体系框架构成和已有研究成果,结合国内空气颗粒物质量基准研究现状和存在的问题,基于“污染源—环境空气浓度—暴露水平与剂量—健康/环境效应与风险”的各环节研究方法与目标,提出了“2-4-4”基准研究框架体系,即颗粒物质量基准研究包括空气颗粒物人体健康基准和空气颗粒物环境效应基准两部分,其中人体健康基准包括颗粒物污染特征与来源解析、个体暴露、剂量-效应关系及人体健康效应四部分,空气颗粒物环境效应基准包括颗粒物对生态系统、能见度、建筑物和材料、气候的影响四部分. 建议我国应开展大气污染健康影响前瞻性队列研究和对生态环境影响研究,采用多种方法,包括近期发展的暴露组学方法,系统研究空气颗粒物特别是PM_2.5载带的有毒有害组分对公众健康的危害和风险;基于我国人群或区域调查结果,建立我国空气颗粒物特别是PM_2.5环境质量基准体系,定期发布质量基准文件.      

翁源县城环境空气质量状况及其对策探讨

以06～08年翁源县城环境空气质量状况分析,并说明影响原因,同时提出改善的对策.     

编制城市交通道路环境空气质量监测技术规范的探讨

城镇化进程的加快和人们生活水平的提高,使城市机动车的保有量大幅增加.机动车排放的尾气已成为大中城市部分空气污染物的主要来源.在我国2007年颁布的《环境空气质量监测规范》(试行)中,没有相应和详细的技术规范对城市交通道路空气质量的监测作出技术指导.主要对编制城市典型交通道路环境空气质量监测技术规范进行了探讨,根据我国已开展的城市交通道路空气质量监测方面的研究,以及对北京、广州等城市所开展的交通道路空气质量监测与评价的研究成果,编制了《城市典型交通道路环境空气质量监测技术规范》(建议稿),对该建议稿的适用范围、布点原则、布点方法、监测项目、监测时间和频次等几个主要方面内容和编制依据进行了介绍.      

佳木斯市区环境空气质量评价与分析研究

佳木斯市位于黑龙江省东北部,是黑龙江省东北部地区政治、经济、科技、文化教育、医疗、商贸和交通的中心.根据2016年佳木斯市区四个空气质量监测点位的二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、臭氧、可吸入颗粒物、细颗粒物六项指标的监测数据,分析各监测点位空气质量的功能区类别及各参数变化情况;采用二氧化硫、二氧化氮、可吸入颗粒物三参数评价了各监测点位的空气质量等级,并根据评价结果分析了空气污染的主要原因.     

南京市环境空气质量与气象条件的关系分析

统计了2005年10月至2006年10月13个月的空气质量监测数据以及相关的气象参数（风向、风速）进行分析,找出南京市环境空气污染物的来源与重点工业区污染源的关系。     

南京市环境空气质量与气象条件的关系分析

统计了2005年10月至2006年10月13个月的空气质量监测数据以及相关的气象参数（风向、风速）进行分析,找出南京市环境空气污染物的来源与重点工业区污染源的关系。     

伊宁市环境空气质量预测与对策研究

最近几年,全国各地雾霾问题显著,环境空气质量的改善问题引起了广大人民群众的关注。本文通过对伊宁市的环境空气质量现状从二氧化硫、二氧化氮和可吸入颗粒三方面进行分析,并用科学的手段与方法对环境空气质量进行预测,以便提出更有效的治理对策,改善环境问题,减小飞速发展的经济对环境造成的巨大压力。     

关于环境空气质量和谐度的研究与应用

在目前我国城市都在应用空气污染指数来评价空气质量的基础上,提出应用环境空气质量和谐度来评价大、中型城市环境空气质量,详细阐述了环境空气质量和谐度的定义、评价依据、级别划分、评价方法以及定性描述,并对环境空气质量和谐度对城市环境空气质量评价进行了应用。     

以"污染致病率"公告城市环境空气质量的探讨

以“污染致病率”作为城市环境空气质量状况的综合指标，向社会公告，具有重要的实际意义。本文对“空气污染致病率”的建立与应用，结合产例进行了探讨。     

保山中心城市环境空气质量现状与预测

以保山中心城市2006～2010年环境空气质量监测数据为基础,建立了保山中心城市环境空气质量预测灰色理论GM（1,1）预测模式,各项目预测模式精度均在合格及其以上。由2006～2010年的监测数据和2011—2015年的预测数据来看,保山中心城市空气尘污染明显,是决定城市空气质量级别的主要污染物。     

山东省城市空气质量周报计算机管理系统的开发与应用

《山东省城市空气质量周报计算机管理系统》的主要功能是将城市空气质量信息进行录入、接收、处理、计算、归档、修改、查询、显示、打印以及对计算结果进行分类、编排最后产生全省空气质量周报的计算机软件系统。     

环境空气质量评价法的适用性分析与比较

对几种具代表性的城市环境空气质量评价方法进行了优劣比较和适用性分析,认为在现有的综合污染指数法基础上进行改进的环境质量定性评价指数法,因其建立了与环境质量状况的关联,能够客观、科学的对环境空气质量状况进行定性评价,是一种具有比较优势的评价方法。     

沈阳市环境空气质量综合预报系统的设计与建立

介绍了沈阳市环境空气质量数值预报系统的设计和建立,在原有的统计预报系统中增加了天气预报模式方法,最后将两种方法有机的结合起来,形成了沈阳市环境空气质量综合预报系统.