基于工程保险的土建工程施工安全风险管理模式研究

在分析国内外工程保险业务现状的基础上,结合我国工程实际情况,笔者提出了基于工程保险的土建工程施工安全风险管理模式,并对其可行性和管理流程进行了论述;同时,针对该模式在我国土建工程施工安全风险管理中的应用,提出了关于强制性保险、投保主体、市场准入制度及保费返还的建议。该模式充分利用了土建工程施工企业和保险公司之间的利益关系,它的推行将有助于降低土建工程施工安全事故的发生频率和规模,减少社会总资产的损失。     

探讨国内电梯责任保险制度的推广

随着我国经济发展,电梯的保有使用量急剧增加,电梯事故经常发生。然而,由于我国电梯监管相关法律的不够完善,事故责任划分的不清,常常使受害人无法获得损失补偿。为推进我国电梯责任保险制度的进程,笔者围绕电梯保险的运行机制展开论述,首先对电梯事故进行风险管理分析,得出了电梯责任保险推进的必然性和可行性。其次对比分析国内外电梯保险的发展现状,把国外电梯保险经验借鉴到我国电梯保险中。最后,提出了以电梯维保单位、保险公司和政府监管部门为主体的电梯保险运行机制,鼓励开展试点工作和完善立法工作,并明确各方责任、完善法律体系、加大保险宣传、建立定期联席会议等具体建议。     

旅顺制鞋厂对钢内包头皮安全鞋实行责任保险

本刊讯 大连市旅顺制鞋厂为保障用户利益,保证产品质量,对售出的玉阁牌钢内包头皮安全鞋实行产品责任保险。 这项保险的内容是,凡从销售日起的一年半内,因工作穿用该厂的以上皮安全鞋,如因钢包头强度不够国家标准规定的冲击力和静压力而造成脚掌前部伤害者,保险公司负责赔付医疗费和伤残费。保险金额为:医疗费1000元以内,伤残费2000元以内。 有关赔偿处理的规定有三条:一是发生保险责任内的伤害时,应立即通知当地保险公司到现场查看,并及时通知厂方,以便协同保险公司查看现场,确定责任;二甚构成保险责任,必须向保险公司提供保险凭证、发票、…     

交通事故如何办理保险索赔

被保险车辆发生交通事故,办理保险索赔事宜基本程序如下: (一)车辆发生交通事故后, 应当及时报案、保护好现场,并及时通知交通管理部门和保险公司。如果自身受伤或有其他情况无法完成上述事项的,可以委托其他人代为办理书面报案。填好报案登记表,由理赔人员审核无误后领取《出险证明》和《出险通知书》,认     

自然灾害频发直逼国内巨灾保险快快长大

<正>我国是一个多灾害国家,但长期以来,灾害损失补偿机制却十分单一,群众面临巨灾时抵御风险能力十分脆弱。因此,建立巨灾保险制度势在必行。4月25日的尼泊尔8.1级强震及由此给我国西藏部分地区带来的人员伤亡、财产损失,又一次引发了保险界构建巨灾保险制度的呼吁。就在4月16日,联合承保居民住房地震风险的中国城乡居民住宅地震巨灾保险共同体正式成立,意味着业界酝酿许久的巨灾保险制度,开始向前迈出实质性步伐。     

城市重大危险源管理中的GIS应用研究

在阐述重大危险源管理要求的基础上,研究地理信息系统在重大危险源信息描述、数据管理、风险评价和风险绘制、事故预警以及事故应急救援中的应用。通过地理信息系统描述和管理重大危险源,方便地表示和查询城市各重大危险源的地理位置;利用GIS进行风险评价和风险地图绘制,评估和表示出城市不同区域和地段的相对风险大小,便于城市发展规划;利用GIS进行事故预警,可及时发现和确定重大危险源事故隐患位置,并通过采取措施消除事故在萌芽状态;利用GIS辅助应急救援,有助于分析事故的发展趋势、影响范围和寻求事故救援的最佳路径等其他重大救援决策。     

操作前需要沉三秒

被保险车辆发生交通事故，输保险索赔事宜基本程序如下： （一）车辆发生交通事故后，应当及时报案，保护好现场，并及时通知交通管理部门和保险公司。如果自身受伤或有其他情况无法完成上述事项的。可以委托其他人代为办理书面报案，填好报案登记表，由理赔人员审核无误后领取《出险证明》和《出险通知书》，认真填写。     

企业事故损失的风险管理理论与安全价值分析

系统论述了企业事故损失的风险管理方法，对比分析了风险管理与保险、风险管理与安全管理之间的联系和区别，从风险管理的职能、目标、经济价值等方面对企业事故损失风险管理的可行性与可操作性进行了探讨。     

基于GIS的道路交通安全管理系统的研究

针对道路交通安全的现状 ,笔者分析了利用地理信息系统 (GIS)建立道路安全管理系统的必要性及优点 ,探讨了基于GIS的道路安全管理系统的功能、设计思路及其开发的技术路线。利用GIS进行交通安全管理可以增强交通事故分析的直观性、可操作性 ,进行区域安全评价、事故多发点因素分析 ,有利于挖掘交通事故的深层原因 ,从而指导安全管理工作。基于GIS的道路交通安全管理的研究 ,是GIS在领域应用和迅速提高道路交通安全管理现代化水平的一个创新性探索。     

基于GIS的公共安全危险源监测技术研究

在定义公共安全危险源的基础上,分析城市公共安全危险源类别与危险分级,介绍GIS技术在区域危险源监测方面的发展概况,并结合某化工厂中危险源管理的实例介绍了GIS系统的应用。GIS是现代城市危险源信息管理以及应急救援的首要关键技术,运用此技术可以提高城市危险源的监测与管理水平,进而为城市公共安全的应急工作提供有效的辅助手段。     

城市灭火救援决策支持系统研究述评

随着经济的发展和城市化进程的加速,城市火灾危险因素越来越多,火灾仍然是各种灾害中发生最频繁且具有很强破坏性的一种。充分利用现代化的技术手段,包括计算机技术、现代通信技术、管理信息系统技术、地理信息系统技术,建立基于GIS的消防决策支持系统,有效调度和科学利用消防减灾资源,这对于减少火灾造成的损失是十分必要的。本文对灭火救援决策支持系统的国内外研究和应用现状进行了综述和分析,分析了现有灭火救援决策系统存在的问题,并指出了消防灭火救援决策支持系统的发展趋势。     

小城镇基础设施防灾减灾决策支持系统的研究与开发

利用信息技术研究灾害问题成为研究热点之一 ,但在小城镇防灾减灾方面仍缺少应有的关注和重视。笔者将地理信息系统 (GIS)和决策支持系统 (DSS)集成应用于开发“基于GIS的小城镇基础设施防灾减灾决策支持系统” ,简要介绍了该系统研制目标和原则、系统结构框架及各子系统的功能 ,解决了系统实现过程中的一系列关键技术 :快速、高效构建小城镇基础空间数据库及三维可视化、应急预案及历史灾情库的电子化及各类灾害分析模拟的专业模型等。实践证明 ,基于基础设施、灾害源、防护保卫目标、应急救援力量的可视化与数字化 ,该系统能够实现对其进行科学管理、对各单一灾种的模拟分析以及应急决策支持 ,有效提高小城镇政府的应急指挥决策水平 ,增强其灾害应急反应能力。     

地理信息系统在城市安全领域应用研究

以地理信息系统为平台,综合采用GPS技术、GSM技术、GPRS技术和网络技术建立城市灾害监管监控系统对实现城市灾害及时处理,分析事故成因有效预防事故,实现高效管理有重大意义;以该平台建立的城市应急救援指挥系统在对城市可视化与数字化的基础上,能够实现城市灾害信息的科学管理,各种灾害信息的科学管理,各种灾害分析模拟,公共安全规划以及应急决策支持,从而有效提高突发性城市公共安全应急的效率和响应速度,为城市公共安全的应急工作提供有效的辅助手段。     

泥石流灾害风险评价方法及其应用研究

探讨泥石流灾害风险评价的理论和方法;利用已有的泥石流灾害资料,建立泥石流风险评价体系和实施流程;提出风险评价的定量计算方法;结合遥感和地理信息系统技术,完成了云南省昆明市东川区泥石流灾害的定量风险评价。研究结果与泥石流实际分布和调查资料基本一致,表明所提出的泥石流灾害风险评价的理论与方法具有一定的理论价值和现实意义,可以为泥石流灾害风险评价和防灾减灾管理提供有益的科学依据。     

基于ArcIMS的旅游安全管理系统

结合旅游业的特点,即综合性、敏感性、涉外性或国际性,提出旅游安全管理系统应该包括:灾前的防范系统、灾时的抗灾系统以及灾后的评估善后系统3大部分的设计思路。将相应的旅游重大危险源监控系统的功能定为:以行政监察、社会监督、行业自律和应急救援体系为主的宏观管理系统。阐述了Web GIS的优点并推荐了一种构建Web GIS的新技术———ArcIMS,利用ArcIMS的系统构建的旅游安全管理系统具有功能健全、管理方便、系统成熟和安全可靠的诸多优点;同时整个系统的构建相对于其他Web GIS系统的开发而言,技术难度比较低、开发速度比较快,而且系统运行相对稳定,减轻了系统维护的负担。最后,结合旅游安全信息流的特点,具体阐述了运用ArcIMS作为旅游安全管理系统的平台的合理性和可行性。     

我国城市灾害风险应对现状及对策研究

阐述了城市灾害的分类;从城市灾害预防与控制,应急反应与救援等方面分析我国在城市灾害风险控制与应对上的不足;提出8个方面的对策。该对策研究包括:建立城市安全规划、风险防范和危机管理法律体系;实施城市防灾减灾规划并融入城市规划中;完善城市灾害风险决策支持系统和信息管理系统;实行安全规划风险评价机制;加快防灾减灾综合管理机构建设;建立科学、完善的应急救援体系;加强安全教育和防灾减灾宣传;加强城市安全科学研究与交流。该研究结果对如何提高我国城市灾害风险预防与控制能力及应急救援水平具有重要的借鉴和指导作用。     

基于BERT的灾害三元组信息抽取优化研究

为从网络媒体文本中快速、准确提取灾害三元组信息,利用自然语言处理(NLP)技术,研究灾害三元组信息抽取应用及其算法优化。通过双向编码器表示(BERT)预训练语言模型,应用于地质灾害三元组信息提取的实例中,针对模型由于底层多头注意力(MHA)机制会导致“低秩瓶颈”问题,对此,通过增大模型key-size对其进行优化。结果表明：所提方法能够显著提升从新闻报道等文本中提取地质灾害种类、发生地点、发生时间等关键信息的容错率及精准率;可得到对地质等灾害空间分布情况和趋势的分析,进而为预案编制、应急资源优化配置、区域监测预警等灾害应急管理工作提供科学分析和决策信息支持。     

基于案例推理的城市典型灾害应急处置专家系统构建研究

全球自然灾害频发、强度不断增强,且城市化进程飞速发展,其所带来的相关城市灾害风险与日俱增.在重视灾害预报、预警的同时,城市灾害应急处置工作的有效组织与开展,亦是至关重要.把人工智能和城市灾害学知识相结合,通过构建灾害应急处置专家系统来解决该问题是目前的一个研究方向.本文运用案例推理等人工智能领域知识进行相关问题研究,阐述了如何对典型城市灾害案例进行知识化存储处理,给出了典型城市灾害分类推理规则和应急救援案例匹配计算方法.最后,利用VC++和CLIPS相结合,构建了基于案例决策的城市灾害应急处置专家系统.通过研究,充分验证了该模型方法的可行性,对于提高城市应急处置能力具有很好的现实意义.     

基于施工安全的工程保险模式研究

分析了我国的建筑安全现状,提出加强工程保险的必要性.通过"建筑施工单位与保险公司是否投保与承保"的博弈模型的分析,得出结论:有必要实施强制性保险.通过"保险公司是否介入施工安全管理"的博弈模型的分析,得出保险公司介入施工安全管理是实现安全生产控制的一个有效手段.最后就工程保险的有效实施提出相关建议.     

工程复杂系统灾害形成与自愈防范原理研究

工程安全科学是涵盖机电工程、过程工程、信息论、系统论、控制论、耗散结构理论、医学、人文科学、社会科学的一门新兴科学。工程安全科学应该而且必将列入我国基础学科发展的行列。笔者探讨了工程安全科学的定义,重点研究工程活动中人-机-过程-环境复杂系统故障、事故发生发展及其防治、根除的规律,研究危险源隐患转化为危害或灾害的条件和影响因素及其监测、预防和控制。提出并讨论了工程系统灾害形成的机理,工程复杂系统灾害形成遵循的共性规律,工程复杂系统故障和事故的诊断预测以及灾害的防治原理。安全度既取决于危险又取决于控制能力。与故障作斗争是与疾病作斗争以另一种方式的延续。借鉴医学的“自主调理是治疗学的第一原理”和系统科学的自组织理论,提出并研究了故障自愈原理及安全的动态评价与灾害的自愈防范机制。该研究的理论和成果是落实科学发展观、促进人-机和谐和实现安全、绿色、节约型流程制造的重要途径。