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随着人民生活水平的不断提高和城市交通的迅速发展,人们拥有一辆快速便捷的小汽车,正从梦想变为现实。但由于城市土地资源的稀缺性,停车难的问题越来越突出。那么,如何更好地利用土地资源和空间,解决停车难的问题呢?机械式停车设备的出现正好可以解决人们的这些困扰。 相似文献
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吴演哲 《特种设备安全技术》2013,(6):33-34
停车难。我想这是所有城市开车人都要面对的艰难问题,尤其是大中型城市,城区的停车面积相当紧张。立体车位的出现解决了停车向空间发展的难题。但这种停车设备对许多驾驶者来说使用上还是有些陌生。这里我们就比较常见的升降横移类停车设备停车时需要注意的几个方面一起来探讨一下。 相似文献
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《安全与健康》2004,(4)
*赛欧s-RV合计:一年养车费用在16加0元左右,相当于新车购置价的12%。*奥拓都市贝贝合计:一年养车费用在1 1000元左右,相当于新车购置价的20%。*秦川福莱尔合计:尸年养车费用在135co元左右,相当于新车购置价的30%。*奇瑞(老款基本型)合计:一年养车费用在12100元左右,相当于新车购置价的11.5%*富康新浪潮合计:气年养车费用在15565元左右,相当于新车购置价的12%。*千里马1,6手动挡合计:车费用在15375元左右,相当于新车购置价的14%。捷达海风旅合计:一年养车费用在23600元左右,相当于新车购置价的14.9%。*POLOI.4手动挡合计:一年养车费用在17… 相似文献
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停车难作为一个世界性难题,已经成为越来越多大城市所必须面对的“城市病”。据建设部全国停车产业化发展研究课题组近期的一项调查显示:我国私家车已达1亿多辆,而在很多大城市中,每天有近四分之一的私家车无法觅得正常泊位。 相似文献
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停车场是城市基础设施的重要组成部分,也是城市道路交通管理中的重要环节,其管理的好坏直接影响着道路的作用、价值,乃至城市的文明程度。近年来,随着我国城市建设的步伐不断推进,人民生活水平的不断提高,使得城市居民交通工具的拥有量随之增加。虽然道路建设和城市停车场所的建设也在快速发展,但与人民群众对交通和停车场所的需求相比明显滞后,以致市区停车难、停车乱的问题日益突出。本文从三明市区停车场情况及存在问题,从强化源头管理入手,提出解决停车难问题的建议和对策。 相似文献
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能省一块钱,等于赚了一块钱。对于有车一族来说,把那些可以不花的养车费用清除出去,真正做到“好刚用在刀刃上”,才是硬道理。 相似文献
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福州市政府针对本市愈发突出的停车难问题,近日出台《公共停车场建设优惠暂行规定》,鼓励社会力量参与停车场营建。 《规定》优惠的停车场营建,指公共停车场泊位须在80个以上、以计时收费方式对外经营。可单独建设,亦可与商业、住宅项目综合开发。停车场用地由政府公开挂牌出让,有关部门负责拆迁交 相似文献
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正近几年来,车牌识别的概念被提及的越来越多。面对传统停车业务在飞速发展的城市交通面前暴露出来的停车难、寻车难、效率低下等各种问题,车牌识别无疑已成为智能交通行业发展的核心技术。车牌识别技术简单概括就是基于图像分割和图像识别的技术,对含有车辆号牌的图像进行分析处理,从而确定牌照在图像中的位置,并进一步提取和识别出文本字符。车牌识别过程包括图像采集、预处理、车牌定位、字符分割、 相似文献
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梁绍华 《中国安全生产科学技术》1996,(3)
各有关标准及规范,均要求桥式起重机应装运行行程限位器。但由于行程限位尺长度没有统一规定,造成行程限位器的安全作用大大降低。本文从理论到实践提出了一种简便计算方法,以解决此问题。 相似文献