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相似文献
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<正>主持人,你好:我们企业在长江上用船舶运输化学品,请问:船舶运输危化品经营资质有哪些规定?宜昌康煜康煜先生,你好:根据交通部《国内水路运输经营资质管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2008年第2号),对船舶运输经营资质提出以下要求:一、除经营单船600总吨以下的内河普通货船运输外,经营国内水路运输应当取得企业法人资格。自然人经营单船600总吨以下的内河普通货船运输应当办理个体工商户登记。  相似文献   

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福建省内河通航水域较为发达,全省现有内河通航河流71条,通航里程4557公里,通航水库、湖泊97个,通航水域面积520.8平方公里。全省内河登记在册运输船舶4078艘,载重吨73704吨,客位20773个。随着航运经济的迅速发展,水上交通事故特别是内河营运船舶的事故不断发生。据统计,2000-2002年间,全省内河发生交通事故50起,死亡15人,沉船36艘,直接经济损失152万元,其中  相似文献   

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《安全》2018,39(10)
正船舶载运危险货物安全监督管理规定第三十七条载运散装液体危险货物的内河船舶卸货完毕后,应当在具备洗舱条件的码头、专用锚地、洗舱站点等对货物处所进行清洗,洗舱水应当交付港口接收设施、船舶污染物接收单位或者专业接收单位接收处理。载运散装液体危险货物的内河船舶,有以下情形之一的,可以免于前款规定的清洗:(一)船舶拟装载的货物与卸载的货物一致;  相似文献   

4.
我省是水运大省,水网稠密,湖荡众多,有大小通航河流2203条,内河通航里程24000公里,占全国通航里程的20.5%,其中等级航道6400公里。全省有运输船舶7万余艘,载重量735万吨位,承担着全省超过半数的货物运输。但是由于水上船舶的迅猛发展,安全形势也令人担忧,各类事  相似文献   

5.
《江苏劳动保护》2011,(3):28-29
随着油类货物水路运输量的不断增加,油船的数量也快速增多。内河油船是由普通的货船改装、改造成的一种专用液货船,专门用于装运散装石油以及其他无压、低压易燃液体类化工产品的运输船舶。油船分为油船、油驳等多种类型。油船装运的油类,不论是原油,还是汽油、煤油、柴油等成品油,都是易燃液体,极易挥发。  相似文献   

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福建省内河通航水域较为发达,全省现有内河通航河流71条,通航里程4557公里,通航水库、湖泊97个,通航水域面积520.8平方公里.全省内河登记在册运输船舶4078艘,载重吨73704吨,客位20773个.随着航运经济的迅速发展,水上交通事故特别是内河营运船舶的事故不断发生.据统计,2000-2002年间,全省内河发生交通事故50起,死亡1 5人,沉船36艘,直接经济损失152万元,其中营运船舶事故发生率占事故总数的90%以上.因此,如何做好营运船舶的安全管理,防止事故发生,稳定发展,成为水运管理,特别是地方海事管理部门的工作重点.究其事故多发的主要原因有以下几个方面:  相似文献   

7.
张士辉     
张士辉,现任中国海员工会全国委员会主席,高级工程师。1967年毕业于大连海事大学航海系,有19年的海上工作经历。在船上先后任水手、三副。二副、大副、船长等职。长期从事海上甘油运输,掌握了危险品运输的基本规律。1983年出任我国第一艘化学品船船长,制定了船舶装卸、运输化学品的操作规程,保证了首次装运化学品获得成功,从而结束了我国装运化学品全部靠祖船的历史,填补了我国船舶装运化学品的一项空白。到中国海员工会性职后,主持审定了校通水运系统基层劳动保护讲义》,积极组织基层工会在交通职工中开展安全生产教育,并任命了…  相似文献   

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近年来,国内道路运输剧毒化学品车辆道路交通事故引发的剧毒化学品泄漏给人民群众生命带来严重威胁,对国家财产造成重大损失,剧毒化学品道路运输成了全国上下很关注的一个安全问题。2005年12月份以来.广西连续发生了2起剧毒、危险化学品道路交通事故:l2月7日,河池市运输公司一硫酸运输车辆运载23吨硫酸(核载10吨),从河池往南宁方向行驶至武鸣双定路段9公里时,  相似文献   

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(一九八六年十二月十六日国务院发布) 第一章 总 则 第一条 为加强内河交通安全管理,保障船舶、排筏、设施以及人身和财产的安全,以利社会主义建设事业的发展,特制定本条例。 第二条 本条例适用于在中华人民共和国内河通航水域航行、停泊、作业的一切船舶、排筏、设施和人员,以及船舶、排筏、设施的所有人和经营人(以下简称所有人和经营人)。 前款内河通航水域,适用于国境河流中国管辖水域;但是,中国政府同其他国家政府签有协议或者协定的,按照协议或者协定执行。 第三条 各级交通管理部门设置的港航监督机构是对内河交…  相似文献   

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为贯彻落实全国安全生产电视电话会议精神,保证水上交通安全和稳定,保障国家和人民群众的生命财产安全,交通部决定自现在开始至9月底在全国范围内开展水上交通安全专项整顿。 据悉,此次专项整顿是交通部2001年“水上运输安全管理年”活动的重要内容。重点整顿对象是客(渡)船、客滚船、高速客船、旅游船、油船、液化气船、危险化学品船及其经营者和乡镇船舶。重点整顿区域是渤海湾、琼州海峡、舟山水域、西南山区河流和长江干线。 同时,要严肃查处农用船舶、渔业船舶和其他未经交通部门许可船舶载客载货现象;坚决取缔达到报废年…  相似文献   

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基于易流态化固体散装货物的定义,将具有类似特性的铝土矿作为研究对象,通过梳理易流态化固体散装货物海上运输风险的研究现状,评述2类研究方法——船舶与海洋工程方法和系统安全工程方法,探讨货物含水量及其本质物理属性作为热点的研究脉络,研讨作为承载工具的船舶适装性及其稳性特征,论述自然环境对船舶和货物的影响,探究船舶营运的全过程风险,归纳了有关流态化机理的研究结论。铝土矿安全运输的研究和实践表明国际航运业对铝土矿船运时的流态化机理尚不清晰、研究方法不足、应对措施不强,展望未来应开展以下工作:健全铝土矿海上运输监管机制、强化铝土矿与散货船的耦合机理研究、开展铝土矿运输船舶营运的过程风险研究、推进铝土矿海运安全风险管理的智能化。  相似文献   

12.
近年来,随着地方经济的快速发展,内河危险品水上运输业发展势头迅猛,各种类型的危险品船舶应运而生,船舶的载重吨位因运输的需要越来越大,所载运的危险品种类也越来越复杂,其中不少危险品为易燃易爆物品,在水路运输、装卸作业中非常容易引发火灾、爆炸、污染水域等险情。  相似文献   

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第一章 总 则 第一条 为了加强危险化学品包装物、容器生产的管理,保证危险化学品包装物、容器的质量,保障危险化学品储存、搬运、运输和使用安全,根据《危险化学品安全管理条例》,制定本办法。 第二条 在中华人民共和国境内生产危险化学品包装物、容器适用本办法。 第三条 本办法所称危险化学品包装物、容器(以下简称包装物、容器)是指根据危险化学品的特性,按照有关法规、标准专门设计制造的,用于盛装危险化学品的桶、罐、瓶、箱、袋等包装物和容器,包括用于汽车、火车、船舶运输危险化学品的槽罐。  相似文献   

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液化天然气(LNG)的主要成分是甲烷,由于燃烧后对空气的污染小,放出的热量大,近年来产量和消费量增长迅猛。但同时,LNG属于易燃易爆的危险化学品,其生产、储存、运输、使用过程,都带有一定的危险性。我国是LNG进口国,而LNG站线的主要作用,就是接收从国外通过船舶运输进来的LNG,气化后用管线将天然气输送到消费地。  相似文献   

15.
从内河船舶污染防治法规体系、防治船舶污染管理手段以及防治船舶污染意识3个方面,详细分析目前内河防治船舶污染水域监管工作现状和存在问题,并为内河防治船舶污染水域监督工作提出对策与建议.  相似文献   

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水上梦魇     
桂慧樵 《劳动保护》2005,(10):38-39
每年,在我国内河中部有众多的船舶沉没。这些沉船事故造成了人员伤亡和巨大的财产损失。有的沉船阻塞了航道,迫使一些河流断航,严重影响了水上交通和经济发展,这些沉船事故已成为水上梦魇。  相似文献   

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江苏省张家港保税区长江国际港务有限公司(简称“长江国际”)是经营液体化工品和油品的码头仓储企业,码头装卸和贮罐存放的大部分是危险化学品。2007年1-12月份,长江国际3个长江泊位及内河泊位靠泊船舶765艘次,码头吞吐量254.6万t,泊位利用率80.6%,接卸货物总量212.71万t。公司已连续15年未发生一起重大安全生产事故,  相似文献   

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《劳动保护》2006,(12):I0004-I0006
2006年扬子石化股份有限公司贮运厂1编制依据本专项预案编制依据下列法律法规和预案:《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国消防法》《中华人民共和国铁路法》《特种设备安全监察条例》《中华人民共和国内河交通安全管理条例》《国家突发公共事件总体应急预案》《中国石化重特大事件应急预案》。2分级2.1火灾爆炸事件本专项预案的火灾爆炸事件系指要害(重点)部位、关键装置、大型油气储存设施、锅炉压力容器、油气输送管线、运输油气和危险化学品的火车或船舶在工作场所内易燃易爆化工产品发生的重特大火灾爆炸事件等。2.2分级2.2.1…  相似文献   

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广西石油化学工业供销总公司柳州公司柳江石化仓库是集危险化学品经营、储存、铁路运输为一体的国有大型仓库,经营、储存、运输危险化学品有六大类80多个品种,年危险化学品(含剧毒品)储存量约5万吨,通过铁路和公路运输至仓库周转的危险化学品达9万多吨。是自治区、柳州市、柳江县三级重点危险源监控单位。由于所经营、储存、运输的危险化学品基本上都是易燃、易爆、易腐蚀、剧毒等物品,  相似文献   

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《中华人民共和国内河交通安全管理条例》已经国务院批准公布,这是我国在内河交通安全管理上加强法治的一项重要措施。全国各有关部门、港航监督机构,以及有关企业和设施的所有人、经营人,应认真贯彻执行,加强以法治安全,同心协力,保证内河交通的繁荣发展。 我国拥有大小河流5万余条,湖泊900多个,内河通航里程10.8万多公里,是发展水运的优越自然条件。党的十一届三中全会以来, 内河事业发展很快,船舶、排筏数量剧增,水上施工、建筑和多种经营的范围越来越大,呈现出一派繁忙兴旺景象。但是,原有的管理规章大部分是五六十年代制定的,有的已不…  相似文献   

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