浅析GJB150.19 温度-湿度-高度试验

本文通过对ＧＪＢ１５０．１９温度－湿度－高度试验的详细讨论,阐明了该试验方法的本质和作用机理,明确了试验目的及其适用范围,并从理论和实践上证明了用两箱法代替一箱法的可行性,另外还对该试验条件的剪裁提出了看法。     

温度—高度试验的剪裁研究

本文探讨了GJB150.6中规定的各试验步骤的考核目标,分析了美国军用规范和某新研产品研制规范对温度—高度试验的剪裁情况,提出了对于该项试验标准的剪裁意见。     

机载外挂产品温度-湿度-高度试验"热干高度"阶段持续时间的剪裁方法

针对机载外挂产品寿命周期环境特点,确定工程型号研制过程中"温度-湿度-高度"鉴定试验条件的制定与剪裁方法。"温度-湿度-高度"鉴定试验是由GJB 150.24A-2009中的"温度-湿度-振动-高度"试验裁剪得到。由于相关国军标对该项试验科目条件的规定在某些情况下会超出产品的实际使用条件,因此基于相关国军标结合产品的实际情况和工程实际进行适应性裁剪,来制定其试验条件和方法,以更加合理的完成鉴定试验的考核。     

接触器高原环境适应性试验研究

为了增强接触器在高原环境条件下的适应性能,提高接触器在高原特殊环境条件下的可靠性水平,特此提出对接触器应通过的环境适应性试验提出了考核评价。     

军用液冷源产品环境适应性设计和试验方法研究

介绍了军用液冷源设备环境适应性的设计程序和方法,通过梳理和识别影响环境影响因素,提出了适合产品特点的环境适应性设计和验证方法,实践表明,该方法对提高液冷源设备的设计质量、制造生产质量、产品可靠性提升均有较好的促进作用。     

环境适应性试验项目的选择

介绍低气压试验、高低温试验、湿热试验、IP防护等级试验、振动试验、冲击和碰撞试验、盐雾试验等试验项目的考核目的和相应试验参数,分析上述试验项目的适用范围。并根据当前产品的发展状况,简单介绍环境试验项目的组合和试验顺序。     

温度—高度试验用温度传感器的配置

适用于控制和(或)监视箱内环境温度的温度试验箱内温度传感器的配置,在许多环境试验规范中均作了简要叙述。按美国军用标准(MI——STD—810C)所述,温度传感器应配置在箱内或供给气流或返回气流的中心,并应防止加热器的辐射作用。     

温度环境试验及其标准综述(三)温度试验的试验条件和剪裁方法

<正>4温度变化试验仅在HB 6167/6167A和GB/T 2423两个系列标准中有温度变化试验项目,GJB 150/150A中没有此试验程序。与温度冲击试验相比,温度变化试验要求在温度变化过程中不断检测试件的功能和性能参数,而且用一个试验箱或一个室进行试验,即通常的高低温试验箱进行试验。温度变化试验的参数包括上限温度、下限温度,在上下限温度下的保持时间,温度变化速率,温度变化循环次数,     

温度环境试验及其标准综述（三）温度试验的试验条件和剪裁方法

如前所述,温度试验程序多种多样,不同的环境试验标准中规定的试验程序和试验条件也不尽相同,本文将最典型的军用和民用环境试验标准中规定的温度试验程序分类汇总在表1中,并列出各试验程序对应的试验条件和作了相应的说明。     

智能电力管廊传感器环境适应性和防护等级试验研究

目前,智能电力管廊传感器的生产厂家较多,产品的质量参差不齐、市场混乱,电力管廊传感器的基本性能、环境适应性能、抗电磁干扰性能、绝缘性能、防护等级等方面不能满足技术要求,因此,亟需规范智能电力管廊传感器生产技术,制定相应的标准体系,填补标准空白。本文对智能电力管廊传感器开展了环境适应性试验和防护等级试验研究。     

温度-高度试验箱温场状态分析

温度-高度试验箱是人工模拟温度-高度综合环境因素的试验装置,其所提供的环境参数及其变化过程必须满足受试品的试验技术条件.了解温度-高度综合温场变化状态,是保证试验达到考核要求的前提.工程技术人员在进行产品的热设计时,需关注温度-高度综合温场变化的特殊性.     

环境试验后常见塑料冲击试验方法的比较

本文主要描述不同标准对塑料冲击试验方法的要求以及他们之间的异同点。     

环境与可靠性试验方法研究

实验室进行的试验分两类,一类通过应力激发观察发现事物的运动规律与特性达到科学发现的目的;第二类是通过环境可能遇到各种事件,用事件模拟的方法,考核评定产品耐环境的能力,观测某种环境应力的作用产生的效应,发现产品缺陷和薄弱环节,改进产品设计工艺,提高产品的质量可得到科学快速正确试验结果,各类试验都制定了统一试验方法,确保试验的模拟性和试验结果再现性。随科学技术的发展试验方法也在发展,有关组织规定定期修订标准,以确保试验方法的不断发展,本文讨论试验方法中的发展。     

砂尘环境试验中颗粒沉降的数值模拟

对砂尘试验中试验段前后砂尘颗粒气固两相流场进行了数值模拟,计算中,将气相作为连续介质,采用两相耦合的Navier-Stokes湍流模型,,并用SIMPLE算法对流场进行数值模拟;将固相作为离散体系,采用颗粒轨迹法计算其运动轨迹。计算结果表明,试验段前后由于气流旋涡的诱导,使得砂粒会聚集在模型的前端和后端附近,说明此处较容易聚集砂粒。计算结果对自行设计与研制砂尘环境模拟试验设备具有重要的指导意义和实用参考价值。     

灌封材料与环境适应性

本文简述了几种灌封材料的特性,包括环氧树脂灌封胶、聚氨酯灌封胶和有机硅灌封胶。并针对水、辐射、温度/热、氧和臭氧、微生物因素和机械应力等环境因素对灌封料的影响进行分析。     

基于仿真模型的测试性试验信息提取技术研究

针对电子装备测试性试验在制定方案时存在的信息收集困难、周期长等问题,研究电子装备测试性仿真模型与测试性试验之间的关联关系,明确测试性仿真与试验所需产品信息的异同,从仿真模型中提取出产品的结构层次、功能模块划分、故障模式分析、信号传递方向等信息,为开展测试性试验提供基础和依据。     

整车行驶可靠性与室内道路模拟试验技术方法研究

军用整车的行驶可靠性一般通过道路试验或试验场试验进行考核,道路试验虽能有效反映行驶的实际工况,但存在试验周期长、试验条件无法控制及保密无法保证的问题。试验场试验可有效进行行驶可靠性考核,但军用整车试验场建设成本非常高。道路模拟试验技术是一种先进的实验室模拟路面振动的整车试验技术,本文以某军用整车为试验对象,对其进行外场路面道路行驶试验,采集外场行驶试验时整车关键部位的振动、应变响应信号,对响应信号进行数据裁剪以获得该车的路谱数据。利用路谱数据再在室内道路模拟系统对该样车进行激励,结果表明道路模拟试验可很好复现整车行驶试验时损伤效果,可有效考核样车行驶可靠性要求,缩短试验周期。