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公路建设项目土地经济损失的定量评价 总被引:5,自引:0,他引:5
公路建设项目中,长距离,大范围的土地征用会带来一系列的社会环境问题,世界银行贷款组织对此提出要求,必须参公路建设获取发展交通运输效益的同时,对项目的土地损失作出评价,提出相应的补偿措施,通过引用投资项目经济评价中的土地机会成本概念及有关模式参数,分析计算所征用土地的原有价值。 相似文献
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为提高机动车排放清单的精度,对清单的空间分配模型进行优化,在模型复杂度与关联因素分析的基础上,对人口密度、国内生产总值(GDP)、交通兴趣点(POI)、坡度等影响因子进行主成分提取,并结合标准路长,提出了基于主成分综合调解系数的多因子空间分配模型,以济南市为例进行验证,结果显示:济南市2021年机动车碳排放总量为1 259.9万t;基于构建的空间分配模型,获取了济南市1 km×1 km分辨率的网格化机动车碳排放清单;历下区等济南市中心城区是高排放的热点区域,高速公路与一级公路形成高排放的线状地带。基于空间分配模型与基于标准路长的分配结果相比,高排放区碳排放量更高,低排放区碳排放量更低;前者考虑了坡度,对于地形起伏较大地区的分配结果更合理。基于主成分调解系数的多因子空间分配模型提高了网格化排放清单的空间分辨率和分配结果精度。 相似文献
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修建道路产生的环境公害问题受到社会的普遍重视已有15年之久。例如:东京都新宿区柳町发生的铅公害以及东名高速公路日本阪隧道东口附近隧道废气公害;该高速公路南平台、环行7号线的噪音、废气问题;该公路43号线和阪神高速公路的大阪西宫线暂停建设,请求处理等等。很多道路公 相似文献
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《环境污染与防治》2015,(9)
资源环境承载力研究是生态文明建设的重要组成部分,已经上升到国家战略地位。地质环境承载力评价是资源环境承载力研究的重要内容之一,也是可持续发展研究的重要方向。结合山东半岛地质环境现状和特点,将山东半岛地质环境承载力指标体系划分为水文地质环境、工程地质环境和环境地质问题3类一级指标,每类一级指标各选择其典型二级指标(共12项)构建地质环境承载力评价体系,采用层次分析法(AHP)确定各个评价指标的权重,采用综合加权指数方法,借助地理信息系统(GIS)空间分析及数据属性库管理相结合的方法对现阶段山东半岛地质环境承载力进行了评价。评价结果将山东半岛地质环境承载力划分为4个等级,并对每个等级区域做了分析说明,以期为推进生态文明建设及可持续发展提供科学依据。 相似文献
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东阳市地处浙江中部 ,面积 1 73 9km2 ,总人口 77万余人 ,是浙江省对外开放的市县之一。自从改革开放以来 ,东阳的经济建设迅速发展 ,目前已形成了乡镇企业及个体私营工业为主体 ,城乡一体化发展的格局。前些年由于资金与技术水平等原因 ,经济发展基本上是以大量消耗资源和粗放经营为特征的传统发展模式 ,在经济繁荣的同时 ,也带来了一些迫切需要解决的环境问题。如近些年发展较快的磁钢行业排出废气、废水、废渣 ,污染了环境。为此笔者对东阳市磁钢行业污染现状进行调查 ,并提出相应的治理对策和措施 ,以有利于经济持续健康发展。1 磁钢业… 相似文献
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对描述BOD试验的一级和二级模型的评价 总被引:1,自引:0,他引:1
文章用七个废水样本和七个河水样本的实验数据,对 BOD 一级和二级模型的适用性作了评价。结果表明,在所研究样本中,除焦化废水外,用一级和二级模型均可较好地拟合试验数据;用一级和二级模型描述BOD 试验的结果很相近,但用二级模型所得 L_0值均比一级模型高,平均高45%;对绝大多数样本来说,用一级模型就能较好地描述 BOD 反应过程,而且当一级反应速度常数 K 值不超过0.4时,用一级模型还更好些。 相似文献
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文中综述了氰化物的危害和含氰废水的来源以及目前处理含氰废水的方法。以工程实例重点介绍亚铁蓝法处理此废水的应用。亚铁蓝法除氰可分二级进行,第一级在中性条件总氰去除率达到80%以上,第二级直接在一级出水加碱调pH至8~9沉淀即可,通过二级处理总氰去除率达到95%左右。 相似文献
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《环境工程学报》2020,(8)
清洁的水资源,是关乎全人类生存与持续发展的关键性资源。帮助发展中国家尤其是"一带一路"沿线欠发达国家和地区在水与环境保护领域开展能力建设,解决区域发展不平等性,是联合国面向2030年清洁饮水和环境卫生可持续发展目标的重要内涵。目前,"一带一路"沿线各发展中国家和地区所处的发展阶段及不同国家和地区在水与环境治理技术和管理水平等方面存在不同程度的差异,使得清洁饮水和环境卫生可持续发展目标在落实过程中面临诸多挑战。以中国科学院-发展中国家科学院水与环境卓越中心成立至今在水科技国际合作方面的实践探索为例,分析总结国际合作背景、落实进程与所得成效,探讨未来进一步优化水科技国际合作模式的若干关键要点,为深化"一带一路"倡议下水科技国际合作提供科学建议,以满足增进人类福祉和保护地球环境的重大需求。 相似文献
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通过对某公路建设施工期的环境污染源调查分析,探讨了采取的防治措施,以预防或减少公路建设项目在施工期间对环境的影响。 相似文献
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哈工大市政环境学院研制成功人工固化工程菌处理含油废水,并通过省科技厅主持的鉴定,该项目达到国际先进水平。含油废水主要来自石化行业的采油、炼油环节,普通采用隔油、一级气浮、二级气浮和生化处理工艺。隔油阶段主要除去水中的重油,不沉淀、不上浮的乳化油和溶解油,需经两次气浮,即在水中通入细小气泡,让乳化油与气泡黏在一起,上浮时将乳化油带上水面。二级气浮工艺复杂,投资和运行费用高,管理不便。 相似文献
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论我国城市污水厂建设和处理技术的发展方向 总被引:4,自引:0,他引:4
在分析我国城市污水处理厂建设和发展现状的基础上,结合目前城市建设和经济发展的现状及趋势,提出了我国今后城市污水处理厂建设和处理技术的几点主要发展方向:一是合理规划、分期建设以二级处理为目标的集中型城市污水处理厂;二是因地制宜推广应用低投资、低能耗、与生态处理相结合的具有深度处理功能的半自然化及新型处理工艺;三是积极或水道技术的研究和应用。 相似文献
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《环境工程学报》2016,(2)
潜孔钻机是露天矿使用率最高的钻机,其钻孔扬尘是露天矿主要尘源之一,也是粉尘治理的难点。为获得钻孔扬尘最佳控制方案,以平朔安家岭露天矿为例,采用现场实测和数值模拟相结合的手段,依据气固两相流理论,运用Eulerian模型和DPM模型,对潜孔钻机粉尘扩散规律和除尘效率进行研究。同时基于粒子追踪技术,通过对比旋风一级除尘方案,对旋风-脉冲滤袋二级除尘方案进行量化研究。通过对比分析发现,在等风量条件下,二级除尘系统全尘脱除效率要高于一级除尘系统47%,呼吸性粉尘的脱除效率要高于一级除尘系统56%,与现场实测数据相一致。结果表明,治理现场采取二级除尘系统后,全尘和呼吸性粉尘脱除率分别达到99.7%和94.7%,粉尘浓度值低于国家标准规定的上限值。 相似文献
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生态系统服务功能在研究道路交通工程的生态影响方面有着重要的作用,尤其是对于存在交通穿越的饮用水水源保护区的生态系统影响评价。以深圳东部某高速公路设置开口为研究对象,计算公路开口带来的生态系统服务功能(包括调节气候、固碳释氧、土壤保持、涵养水源、净化环境、减弱噪声、农业生产直接经济价值、物种保育8个方面)损失。在此基础上,结合环境污染损失、经济社会效益和工程建设费用进行了损益综合分析,以全面评估饮用水水源保护区公路开口的生态系统影响。结果表明,该穿越水水源保护区的高速公路开口设置方案对于生态系统的影响很大,效益损失比为17.51%,方案的生态环境可行性不足,应予以修改完善。 相似文献
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石灰—硫酸亚铁法处理高浓度砷和氟酸性废水试验研究 总被引:7,自引:0,他引:7
采用二级石灰-硫酸亚铁法处理砷和氟浓度分别高达110mg/L和650mg/L以上的酸性废水。当一、二级控制条件分别为pH9.5和9.0、Fe/As比为2.5和15时,一级砷和氟去除率分别可达99.5%和94%,二级出口砷和氟残余浓度分别可低至0.1mg/L和13.8mg/L,Cu、Zn和Pb等重金属离子均达检不出水平。 相似文献