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在油漆作业中,油漆工职业中毒事件时有发生,油漆工职业病防护问题已成为油漆行业中必须引起重视的一个问题。油漆作业的职业危害目前的油漆行业大多采用溶剂型油漆作业,作业过程中使用调和好的油漆,其中有60%溶剂(含有毒有害物质苯、甲苯、二甲苯等)要在作业现场挥发出来,一些小企业作业人员的防护条件极差,大部分没有任何防护措施; 相似文献
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建筑业是职业病危害极高的行业,建筑工人每天在环境恶劣的施工场所工作,接触各种有毒有害物质。如喷砂、装饰内墙面、打磨、砌砖等工作时,随时都有可能吸入粉尘、石英等有害物质。那么建筑行业有哪些职业病危害因素呢? 一、挥发性有机化合物(VOCs):VOCs是指在室温下会变成可吸入气体的有机化学物质。如溶剂、粘合剂、清洁剂等。建筑材料中通常使用甲醛、苯、乙二醇、氯乙烯等VOCs。 相似文献
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<正>乙烯装置是以石油或天然气为原料,以生产高纯度乙烯和丙烯为主,同时副产多种石油化工原料的石油化工装置。裂解原料在乙烯装置中通过高温裂解、压缩、分离得到乙烯,同时得到丙烯、丁二烯、苯、甲苯及二甲苯等重要的副产品。对乙烯装置在运行过程中存在职业病危害因素的作业场所及有职业病危害因素接触的作业人员进行调查研究,可以全面了解乙烯装置的职业卫生现状,确定职业卫生管理工作的重点,为进一步减少作业现场职业危害、加强企业职业卫生管理工作、减轻作业人员职业危害接触提供科学依据。 相似文献
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正简单的机械装配工序职业危害因素很少,复杂的装配生产过程中存在的职业危害因素与特殊装配工艺有关,如各类电焊存在电焊职业病危害,使用胶黏剂及涂装工艺都存在职业病危害问题。防护措施机械制造业职业病危害因素主要集中在铸造生产过程中的矽尘危害、涂装生产过程中的苯及同系物等有机溶剂危害,以及电焊作业中的电焊(烟)尘的职业危害,为此,机械制造工业的职业病危害防护应从以下方面综合考虑。1.合理布局 相似文献
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《铁路节能环保与安全卫生》2015,(5)
本文通过对动车组修理修程和检维护作业的分析,识别分析动车组检维护作业过程中工人可能接触的职业病危害因素,依据国家相关标准规范要求,对某动车段运用和转向架车间主要作业工况所涉及的粉尘、苯、甲苯、二甲苯、乙苯、乙酸丁酯、噪声、高温、工频电场、高频电磁场等职业危害因素实施了抽样检测,结果显示:大部分检测指标的浓度或强度在国家职业卫生接触限值以下,符合标准要求,说明动车组检维护作业场所总体职业卫生状况良好,但有个别的粉尘和噪声作业点超过国家职业接触限值,应当引起足够重视。动车组一~三级修职业病危害关键控制岗位应是空调滤网的清(吹)灰作业、空调维修以及转向架的喷褪漆作业。 相似文献
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《铁路节能环保与安全卫生》2014,(3)
针对石油采油及集输作业的工艺特点,得出其存在的主要危害因素为石油总烃、硫化氢、二氧化硫、甲烷、苯及苯系物、一氧化碳、二氧化碳和噪声、振动、高温等,并在职业卫生管理、职业病危害防护设施、应急救援、个体防护等方面提出了相应的防控措施。 相似文献
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张琳 《铁路节能环保与安全卫生》2020,(2):40-45
为了解铁路隧道作业场所职业病危害特征,评估其职业病危害风险控制效果,采用现场调查与职业病危害因素检测相结合的方法,对某铁路隧道作业场所职业病危害特征进行调查,采用职业病危害风险指数评估模型进行控制效果评估。结果表明,该铁路隧道作业场所职业危害因素主要包括生产过程中职业病危害、劳动过程中危害和生产环境中危害;主要职业病危害因素为电焊烟尘、矽尘、NO、NO2、CO、CO2、噪声、振动、高湿等;隧道内工务、电务、供电三大线路作业场所的线路维护人员接触的噪声均为轻中度危害,氮氧化物(NO、NO2)为轻度危害,接触的CO为中高度危害,线路维护人员矽尘作业岗位为轻中高度危害,易导致职业病损的发生。提出应重点监控该铁路隧道接触噪声、CO和矽尘的作业岗位,采取科学综合防控措施,改善作业环境质量,强化个人防护。 相似文献
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室内空气中甲醛、苯系物的污染特征分析 总被引:3,自引:0,他引:3
选取百户新装修居室进行室内空气中甲醛、苯系物的监测,发现新装修居室中甲醛污染严重,超标率达80%,近1/3超标2倍以上;苯系物中以甲苯、二甲苯的污染为主要特征,超标率分别为10%,23%,苯污染不显著,3种苯系物经SPSS13.0统计学分析在0.05水平显著相关,具有同源性。另选取4户装修居室进行甲醛、苯系物浓度随时间的变化规律研究发现,甲醛、苯系物浓度都随时间呈逐步下降趋势,在装修后的前3个月释放速率最快,而后趋于平缓。甲醛释放具有长期性,并通过理论推断和具体实验获得同一结论;苯系物在装修3个月后基本释放完全,严重污染的约需6个月。对于实验过程中温度、湿度、材料种类和负载量以及空气交换率等影响因素进行了分析,说明以保证实验结果的可靠性。 相似文献
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分析船舶制造业职业病危害特点和风险,并提出针对性的防护措施.以5家造船企业以及公开报道的船舶制造业职业病危害资料为研究对象,利用职业卫生调查检测等方法分析船舶制造业的职业病危害特点和发病风险,并探讨船舶制造业职业病危害防护措施.船舶制造业重点职业病危害因素中粉尘CTWA超标率可达44.3%;锰及其无机化合物CTWA超标率达65.0%,噪声超标率76.9%;案例分析表明,尘肺368例,电光性眼炎2000例、高温中暑200例、苯系物等中毒19例.船舶制造业目前采取的职业病危害防护措施仍需进一步完善.船舶制造业职业病危害严重,尘肺、中暑、电光性眼炎、苯系物中毒等风险较高,船舶制造业应制定针对性的职业病危害防护规范. 相似文献
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对汽车制造企业作业场所各项职业病危害因素进行辨识、分析,评价现有防护措施,并提出相应对策.依据国家相关标准,对现有汽车制造企业作业场所岗位职业危害因素进行检测和评价.涂装、冲压、焊装车间是职业危害因素相对集中的作业场所,而噪声、苯系物和电焊烟尘是主要的职业危害因素,防护措施是控制职业危害的关键.汽车制造职业危害必须通过多种措施进行预防和控制. 相似文献
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国家卫生和计划生育委员会 《现代职业安全》2014,(1):74-75
近年来,随着我国经济快速发展,新技术、新材料、新工艺的广泛应用,以及新的职业、工种和劳动方式不断产生,劳动者在职业活动中接触的职业病危害因素更为多样、复杂。为切实保障劳动者健康及其相关权益,国家卫生计生委、国家安全监管总局、人力资源社会保障部和全国总工会联合对《职业病分类和目录》(简称目录)进行了调整。本次调整仍然将职业病分为10类,但对3类的分类名称做了调整。为了保持与《职业病防治法》中关于职业病分类和目录表述一致,将原《职业病目录》修改为《职业病分类和目录》。本次《职业病分类和目录》调整倾向生产一线作业人员。例如煤炭、冶金、有色金属、化工、林业、建材、机械加工行业作业人员,另外,还涉及低温作业人员、医疗卫生人员和人民警察等。 相似文献
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2010年5-6月,国家安全监管总局组织检测机构先后对广东、广西、福建、吉林等10个省(区)的85家木质家具制造企业进行了现场检测。检测结果显示,大多数企业作业场所的苯、甲醛、苯胺等高毒物质超标,职业危害形势相当严峻。 相似文献
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正(接上期)16.作业场所空气中存在哪些毒物的岗位是孕妇禁忌的?有毒有害物质可以通过胎盘血液进入婴儿体内,影响胎儿成长发育。所以女工在待孕、怀孕期间应禁忌接触有毒化学物质。《特殊规定》中规定:女职工怀孕期间禁忌从事作业场所空气中铅及其化合物、汞及其化合物、苯、镉、铍、砷、氰化物、氮氧化物、一氧化碳、二硫化碳、氯、乙内酰胺、氯丁二烯、氯乙烯、环氧乙烷、苯胺、甲醛等有毒物质浓度超过国家职业 相似文献
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港口集装箱的装卸及水平运输作为新型运输服务的重要组成部分,其过程中产生的各种职业病危害因素,给作业人员健康造成影响,存在职业病危害风险。因此,对集装箱装卸及水平运输过程中的职业病危害因素进行识别与分析,确定装卸及水平运输过程中职业病危害的关键控制点,对改善港口集装箱的装卸及水平运输作业条件,降低职业病风险,保护作业人员健康具有重要意义。 相似文献
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正在油漆作业中,油漆工职业中毒事件时有发生。据中国室内装饰协会环境监测中心公布的数字显示,每年因装修而发生的中毒死亡人数多达11万,油漆工更是首当其冲。油漆工作长期接触低浓度的苯,可引起慢性中毒,损害神经系统、造血系统,甚至还会影响下一代的生长发育,导致生育畸形等。因此,油漆工职业病的防护应当引起相关人士的重视。 相似文献
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焊接作业是工业生产中最为常见的生产工序,焊接过程中产生多种职业病危害因素,其中焊接烟尘污染最为严重。本文对不同焊接工艺焊接过程中职业病危害因素及防护措施进行分析,对焊接作业职业病防护设施的合理性及有效性评价要点进行探讨,提出应用中应重点关注的几点建议。 相似文献