老舵晕船

我是个如假包换的福州人,虽然会说一口正宗的福州话,有一回却在我们福建本省的三明市栽了跟头马失前蹄。三明的朋友包兄,其时是宣传部的领导,算不上正宗福州人,可是他老人家却拿福州话来考我,要求我把     

也谈细节——一起瓷瓶摔毁事故的教训与反思

关于细节决定成败的事例可以说是不胜枚举，每当同事们用这句话来概括一个事例的时候，我都觉得是老生常谈，甚至觉得有些空洞。仔细琢磨后，却也在情理之中。其实，就一些安全生产类的事故而言，其发生的过程，往往就是挑了我们工作中一些不注重细节的“刺儿”。     

稀哩糊涂开车忙

我们有一位朋友,是省电视台的资深女记者,有一日我们几家约好共进晚餐,这姐们答应得很爽快,还告诉说自己开车来不用我们接,我们当然正中下怀,然而过了时间我们坐在席上还是百等不见她的芳踪。于是电话三催四请。然而女记者依然只闻其声不见其人。我就纳闷了,我问这个朋友:“你老婆怎么就这一小段路她一个钟头了还左开不到右开不到?”要知道,这位大记者虽然祖籍不是福州本地,却自小在福州生活到如今连闺女都念到大二了,她竟然还不认路?这真是奇了怪了。好不容易女记者施施然驾到,她还冲老公上了火:“我这边绕过来那边转过去,     

超载货车该“减肥”了

“我料你现在很受伤,很受伤……”这句话本是一首流行歌曲的歌词,如今百姓却用这句话形象地道出车辆超载超限对道路的辗压之痛。漳州市公安局交警支队事故科民警介绍说,其实货车超载超限不仅仅会压坏道路,还会因超载引发道路交通事故。     

没跳的槽

连续６个长途电话 ,催我到上海参加同学聚会 ,去了———我震动了 :这次聚会专为了我 ,中心议题是“跳槽”。我掠去２０多年的沧桑 ,轻松地调侃 :人说跳槽时是不是把自己比作千里马？一切安排得井然有序 ,第二天我被带到一美藉华人的办公室 ,他是老板。他用美式英语对我进行了苛刻的询问 ,然后转过身去 ,在他的背影上我看到一丝满意。为了掩饰 ,他礼节性地为我开门 ,轻轻地用上海话问了一句“你看这版厂哪能（你看这家厂怎样）？”这位帅老板上海话讲得这么纯正 ,却跟我说了半天洋文 ,我不由地升起一种莫明的疾愤 ,便脱口而出 :“不怎么样。…     

瞎侃公交车

我总怀疑福州的公交车司机一个个都是文学青年,就连女司机大约也是文学女青年出身,至少也是文学爱好者。王朔写过“我是流氓我怕谁”,想来我们开公交车的朋友都是耳熟能详而且身体力行不止,所以你在马路上看到一部部庞然大物般的公交车轰轰然地横冲直撞如入无人之境时,你一点也不必奇怪。或许这正是王朔精神的充分体现。倘若这位姓王的哥们儿到福州来看到如此这般情形,一准会“没事偷着乐”坏的。     

三月:榕城“的士”换绿装

“我在福州的街头看到绿色的的士了!很漂亮啊!”近来越来越多的福州市民在街头看到换了新装的“绿的士”。在人们的印象中,福州的的士从来都是红色的,为何却在万红丛中出现了一点绿?原来今年福州要为的士换“新装”,而这只是全面换装的一个前奏。据说,3月份开     

“就这一次”──不行!

每当纠正违章作业时,常常可以听到违章者以下不为例的口气乞求说:“就这一次。” “就这一次”这句话,某些人之所以习以为常,是因为他们没有认识到它的实质和危害。 我们说,事故的发生是由各种条件决定的。具备了条件,就随时可能发生事故,这是不以人的意志为转移的。因此,消灭事故的唯一手段是消除发生事故的各种条件。 常常以“就这一次”这句话来搪塞违章责任的人,实际上是在为发生事故创造条件。事故的残酷无情就是于,它决不会因为你“就这一次”而大发善心。恰恰相反,只要你侥幸图方便,它便乘虚而入,得以逞威。所以,每当在为违章行为求…     

平凡中的潇洒——福州“的哥”郑磊印象

二十年来,在夏开“三伏”,冬开“三九”的运营路上,安全行车百万公里的“的哥”郑磊演绎了一个又一个动人的故事。“Hello,What can I do for you?”“你好,我能为你做点什么?”紧接着一连串流利的英语,让一位来榕洽谈生意的美国华侨非常高兴地坐上了福州“的哥”郑磊的车。这是今年在福州举办的海交会     

“早一分到达，就多一份希望”——记交通运输部2009年度救捞功臣王浩

“你知道什么是我们的救捞精神吗？”这是王浩见到记者说的第一句话。“我们的精神就是‘把生的希望送给别人，把死的危险留给自己’。我们的集体是一个很优秀的团队，在这个团队里，每个人都能实现自己的人生价值。每当成功救助一条生命，我们就特有成就感，特充实。我喜欢我的工作!”     

苦果

“笃、笃、笃……”办公室的门轻轻地响了几下。 “请进!” 门推开了,走进一个人来,步履迟缓,老态龙钟。 哦,这人看上去好眼熟,可我一时却想不起他是谁了。 “不认识我啦!工程师,我是老曾嘛。” “是你?几年不见,你怎么……” “唉!不行了!身体一天不如一天,刚四十出头的人,就要因病提前退休啦!这不,刚才到医院去开了个证明,顺便来看看你。”他一边喃喃地说着,一边把那张证明书揣在衣兜里,用手扶着椅背慢慢地坐下来。 这使我回忆起一段难忘的往事…… 1972年五一节我们矿要进行设备停电大检修。矿变电所提前通知了附近的用电单位。双峰县火…     

傻鸟满大街

通常我开车的车速都比较快,尤其在市区拥堵的道路上穿行的时候,呼呼呼地插过来,呼呼呼地超过去,与那些神出鬼没的出租车们堪有一比,足可以在江湖上称雄一二。这首先因为我这人是个急脾气,用我们福州的土话来形容,就是一个“吃饭快,拉屎粗”的俗人,虽然看上去我好像也还温文尔雅并没有满脸横肉的样子。其次就是我的车技还算不差,有些“艺高人胆大”的意思。再其次,我特别喜欢开起车来追风赶月有如行云流水的那般感觉,     

司机与地图

商家有句话,叫做“只有死的人,没有死的货”。而司机也有一句话,叫做“死的是地图,活的是脑筋”。话虽明了但只有司机或开车的人,才知道个中的“三味”。     

坚持安全发展 建设安全保障型社会——“海峡西岸经济区安全发展”论坛 专题报告2

(根据录音整理)一、对我国当前安全生产形势的认识我国的安全生产形势习惯用三句话概括:总体稳定,趋向好转,依然严峻。但是媒体评论说,这三句话的矛盾,说趋向好转了,怎么还严峻?说这几年重、特大事故这么多,怎么还能说稳定?很矛盾!我认为,这三句话要历史的看。通过对我国几十年安全生产形势演变过程的分析,就会感到这三句话是准确的、客观的、全面的。什么叫总体稳定?“总体”指的是事故的总量,就是事故发生的绝对数,一共多少起事故?死亡多少人?经济损失的规模多大。“稳定”就是没有大的波动,这就是总体稳定。什么叫趋向好转?“趋向”表示…     

稀哩糊涂开车忙

我们有一位朋友，是省电视台的资深女记者，有一日我们几家约好共进晚餐，这姐们答应得很爽快，还告诉说自己开车来不用我们接，我们当然正中下怀，然而过了时间我们坐在席上还是百等不见她的芳踪。于是电话三催四请。然而女记者依然只闻其声不见其人。我就纳闷了，我问这个朋友：“你老婆怎么就这一小段路她一个钟头了还左开不到右开不到？”要知道，这位大记者虽然祖籍不是福州本地，     

33条人命引出贪污386万元的安监局长

商家有句话，叫做“只有死的人，没有死的货”。而司机也有一句话，叫做“死的是地图，活的是脑筋”。话虽明了但只有司机或开车的人，才知道个中的“三味”。     

阳阳制造

星期天,外孙女小阳来玩。“姥姥,给我一张白纸。”我从周历上撕下一张给她。“这是什么破纸,我家的纸可白啦！”“阳阳,你看,这反面不是很白吗？田阳,纸是用木头做的,每一张纸都是一片树叶。如果我们不节D约,就要砍很多树,我们就看不到绿I包了。所以我们要爱惜每一张纸。I阳阳高兴地接过周历,用剪刀！沿着周历上的虚线把纸剪成了细长条。“阳阳,你剪得又直又整齐,你的手真巧,是幼儿园老师教的吧？”阳阳的脸上笑开了花。我又提议：“阳阳,我们用这些纸条来做个东西吧？”阳阳歪着脑袋想了想,黑眼珠一亮说：“我们来做糖！…     

西行漫记

前不久我们去了一趟新疆。十几号人三部车从天津长途奔袭到西安和我们会合,我们几个人接管了其中一部雪佛兰越野车,于是浩浩荡荡开始了万里征程。福州的俗话说“人多好做事。人少好吃菜”。但这“好做事”放在出门远行上来讲,恐怕就不一定都如此。首先一件事就是方向问题。     

珍爱生命

<正>"高高兴兴上班来,安安全全回家去。"这几乎是每一个工地都有的安全口号,然而,却有几人真正的把安全意识放在心中了?安全生产,不仅仅是一个口号啊!"为了看看阳光,我来到世上。"第一次读到巴尔蒙特的这句话大约是在19岁的时候,从那时起我一天都没有忘记过,他的真挚、欣喜、淡然地珍爱生命,让我敬重、佩服。     

温馨细致 人文关怀——澳大利亚道路交通印象

我们前往澳大利亚考察道路交通,管理,先后到了墨尔本、悉尼、堪培拉、布里斯班等城市。专程去了新南威尔士州政府下属的道路交通管理局,听取了政府官员关于新南威尔士州和悉尼交通管理情况介绍。很巧的是,接待员杨先生是20年前移居悉尼的福州台江人,这老乡情使我们有很多交谈。考察虽然短暂,但却使我们对澳大利亚那种“温馨细致,人文关怀”的道路交通管理印象十分深刻,难以忘怀。