山东省城市土地集约利用区域差异分析

以山东省为例,从土地利用的经济效益、可持续水平、利用强度、投入水平4个方面构建城市土地集约利用评价体系,利用SPSS软件对山东省17地市土地集约利用进行综合评价,并运用Arcgis自然断裂点将17地市划分为4个等级。研究结果表明:青岛、威海为高度集约化;济南、德州、淄博、烟台为中度集约化;滨州、东营、潍坊、菏泽、济宁、临沂为低度集约化;聊城、泰安、莱芜、日照、枣庄为粗放集约化。并就土地利用过程中存在的问题提出山东省土地集约化利用优化策略。     

基于交通可达性的山东省旅游经济空间格局研究

在测度山东省17城市交通可达性、旅游经济水平的基础上,通过旅游交通指数、空间关系配置等进一步研究了交通可达性与旅游经济水平两者的相关关系。结果表明:1山东省交通可达性、旅游经济水平的变异系数分别为0.3797、0.6362,区域差异均较大,但原因不尽相同。2济南、青岛、潍坊、烟台为高交通—高旅游型,威海、临沂、济宁、泰安、淄博为"较高交通—较高旅游型",日照、德州、聊城为"较低交通—较低旅游型",莱芜、滨州为"低交通—低旅游型";菏泽为"较低交通—低旅游型";东营、枣庄为"低交通—较低旅游型"。3山东省交通可达性促进旅游经济发展水平的提高,但并不完全是其决定性因素。济南、青岛、泰安、淄博的旅游交通指数较高,济宁、东营的旅游交通指数最低。     

“烧”出来的东北雾霾还要“烧”多久

正11月2日至6日,中国东北、华北和华东地区出现大范围重污染过程,东北地区相继有10个城市的空气质量指数(AQI)爆表。其中,哈尔滨市污染最为严重,受东北地区污染传输影响,山东省烟台、潍坊、青岛、日照、枣庄,江苏省徐州、宿迁,安徽省淮北市、亳州市相继出现重度以上污染。工业排放、机动     

新型城镇化背景下山东省土地生态安全空间格局研究

选取了18个指标构建了土地生态安全评价指标体系,并运用熵权法来确定各个指标的权重,通过土地生态安全评价模型确定山东省各市土地生态安全综合得分。研究结果表明:济南市、青岛市、烟台市、威海市为理想安全型;淄博市、泰安市为较安全型;枣庄市、潍坊市、日照市、聊城市的土地生态安全属于临界安全型;东营、德州和莱芜属于较不安全型;而菏泽、济宁、临沂、滨州则属于极不安全型。     

环境资讯

<正>【环境新闻】"2+26"城市今年大气污染治理任务公布环保部、发展改革委、财政部、能源局和北京、天津、河北、河南、山东、山西6省市日前公布《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》,明确了"2+26"城市今年的大气污染治理任务。"2+26"城市是指京津冀大气污染传输通道,包括北京,天津,河北省石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸,山西省太原、阳泉、长治、晋城,山东省济南、淄博、济宁、德州、聊城、滨州、菏泽,河南省郑     

环渤海地区经济发展与基本公共服务协调度评价

通过构建经济发展与基本公共服务协调度评价体系,采用熵值法确定指标权重,运用耦合度、耦合协调度评价模型,以环渤海地区17座城市为例,对经济发展与基本公共服务的协调关系进行了定量评价。研究发现:1环渤海地区经济发展存在明显的梯度差异,但基本公共服务地区差异明显小于经济差异;环渤海17座城市可分为经济发展滞后型和基本公共服务发展滞后型两类。2就耦合度来看,环渤海地区城市经济发展与基本公共服务都处于高水平耦合阶段;就耦合协调度指数而言,天津、大连、青岛属于经济发展与基本公共服务高度耦合协调类型;东营、烟台、威海、盘锦、潍坊、唐山、滨州、营口、秦皇岛属于经济发展与基本公共服务中度耦合协调类型;丹东、日照、沧州、锦州、葫芦岛属于经济发展与基本公共服务低度耦合协调类型;环渤海17座城市综合耦合度和耦合协调度指数可划分为经济发展与基本公共服务和谐型、经济发展与基本公共服务磨合型。     

循环经济视角下山东蓝色经济区生态效率研究——基于DEA方法的实证分析

生态效率是利用生态资源发展循环经济的效率,是科学地评价综合生态文明程度的重要指标。在循环经济视角下,采用数据包络分析(DEA)方法进行实证研究,对山东半岛蓝色经济区各市2004—2013年生态效率进行分析。根据分析得知,青岛、东营、威海、烟台达到DEA有效,潍坊、滨州与日照生态效率相对较低,在对地区效率进行纵向、横向比较分析的基础上找出问题并分析原因,从而提出有效建议与对策。     

基于脱钩模型的山东省碳排放与经济增长时空关系研究

运用脱钩模型对山东省碳排放与经济增长的关系进行研究,结果表明,1996—2013年山东省的脱钩状态表现为显著的弱脱钩—扩张负脱钩—弱脱钩的"N"型发展轨迹,2005—2012年山东省各地市的脱钩状态存在明显的区域差异,17个地市中多数城市表现为弱脱钩状态,尽管2011年有中西部的莱芜、济宁、泰安、聊城、枣庄和德州等6个地市曾达到强脱钩状态,但与其经济发展及能耗水平密切相关。研究认为,各地市在开展低碳转型工作时要因地制宜地制定差异化碳减排政策,政府要大力鼓励支持节能减排技术的研发,优化能源结构和产业结构,实现产业的低碳化发展。     

刘罗锅的故乡 杏中极品——金太阳杏

山东省高密市注沟镇地处山东半岛,位于高密、诸城、安丘三市交界,版图面积５３．１ｋｍ２,是清朝乾隆年间体仁阁大学士刘墉－刘罗锅的故乡。西临国际风筝都潍坊,东依美丽怡人的海滨城市青岛,西部潍河岸边风景秀丽迷人。该镇气侯温暖适宜,交通便利发达,北靠济青高速公路和胶济铁路,胶王公路横贯镇区中部,连接青岛、烟台、威海、日照等港口城市及潍坊、淄博、济南、泰安、济宁等工业城市,境内道路宽阔硬化,纵横交错,四通八达;资源丰富,具有得天独厚的地理优势。镇区内美化、绿化、硬化、供水、排水设施配套齐全;开通了国际、国…     

城市建设用地碳排放效率空间关联网络特征及影响因素分析——以山东省为例

探讨碳排放约束下城市建设用地碳排放效率的空间关联特征及其影响因素，有助于协同提升区域间的建设用地碳排放效率，进而提升土地资源配置效率、推动绿色低碳发展。采用SBM模型、引力矩阵模型与社会网络分析法等方法探究2003—2019年山东省建设用地碳排放效率的空间关联网络特征及其影响因素。结果表明：(1)山东省建设用地碳排放效率逐年提升，空间上由西向东逐渐优化。(2)山东省建设用地碳排放效率空间网络密度值相对较低，呈现“扁平化”的等级结构特征，网络结构稳定性逐渐增强。(3)东营、济南、青岛等城市对资金、人才和技术等资源要素的吸引力较强，滨州、聊城、德州等城市同时处于地理和网络位置边缘，缺乏效率受益和溢出渠道。(4)板块之间联系更为紧密且互动趋势明显，呈现出受益和溢出板块城市成员少而经纪板块城市成员多的非均衡特征。(5)空间关联网络的形成是地理邻近、经济发展、产业结构、土地利用强度、土地利用结构和城市化等影响因素综合作用的结果。     

面对雾霾,我们该做些什么?

正天冷了,北方供暖了,但雾霾也随之而来。2015年11月29日上午,北京空气重污染预警首次升级为橙色预警。11月30日,一检测点PM2.5浓度值一度高达945微克/立方米。12月1日,北京一些检测点PM2.5浓度值有增无减。与此同时,京津冀及周边31个城市也出现重度及以上污染。     

一场较真的重污染天气应急演练

正冬季是雾霾高发期,各地的重污染天气应急能力如何?2015年11月27日上午,安徽省环保厅与合肥市人民政府联合举行了2015年重污染天气应急桌面推演活动,以练促战,提升应急处置能力。严重污染近3000名旅客滞留在肥此次演练模拟背景为:某年12月初,合肥市区大气扩散条件较差,受静风、扬尘以及周边区域污染输送等因素影响,至12月8日,全市总体空气质量指数(AQI)日均值已超过200,属重度污染天气,首要     

环境与GDP不能再失衡

正今年4月22日第45个地球日前夕,环保部发布公告,从空气质量指数(AQI)角度评判了2013年中国74个重点大中城市的空气。结果让人震惊:74个城市中,71个城市空气质量不达标,占比95.9%。这份全称为《2013年京津冀、长三角、珠三角等重点区域及直辖市和省会城市空气质量报告》的显示,中国最大的两个城市北京和上海均为空气污染严重。北京2013年重度污染及严重污染天数达58.4天;上海全年重度、严重污染天数达23天。即使如此,两大城市还并非中国空气最坏的城市,北京甚至连前十名也     

机动车尾气污染危害分析与防治对策

随着我国经济的快速发展,城市化进程加快,城市空气污染越来越严重,雾霾天气在全国范围持续出现。监测表明,我国城市空气开始呈现出煤烟和机动车尾气复合污染的特点。我国机动车保有量正以每年13％的速度增长,已连续四年成为世界机动车产销第一大国,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因,机动车污染防治的紧迫性日益凸显,成为亟待解决的重要问题。     

京津冀环保产业链如何构建?

<正>6省市深陷“霾”笼、40个城市发布重污染天气预警、23个城市启动红色预警、17个城市发布橙色预警、机动车单双号限行……2016年12月16日至21日,受不利气象条件影响,京津冀及周边地区遭遇长达5天的“十面霾伏”。持续时间之长、污染程度之重,成为去冬来袭雾霾之最。频繁来袭的雾霾给予我们的启示是:环境保护成为京津冀一体化进程中最为重要的一环。不久前发布的《京津冀协同发展规划纲要》提出,要在京津冀交通一体化、生     

环境保护部发布2015年12月重点区域和74个城市空气质量状况

<正>环境保护部2016年01月25日向媒体发布了2015年12月京津冀、长三角、珠三角区域及直辖市、省会城市和计划单列市等74个城市空气质量状况。环境保护部环境监测司司长罗毅说,12月受大范围空气重污染过程影响,74个城市环境空气质量总体状况同比、环比     

环境保护部对重污染天气应对工作进行专项督查

环境保护部有关负责人近日向媒体通报，我国部分地区出现重污染天气过程，北京、石家庄、保定、邢台等京津冀中南部城市出现连续严重污染。环境保护部会同各地区各有关部门积极应对，加强监测预警，启动应急预案，     

辽阳市典型重污染过程特征及成因分析

2021年1月22—27日,辽阳市经历一次重度及以上污染过程,此次污染过程呈现持续时间长、污染物浓度高、污染范围广等特点,总体程度为轻—严重污染。截至27日,辽阳市出现4 d重度及以上污染(严重污染1 d),全市PM2.5浓度均值由污染过程前的40μg/m³上升至71μg/m³,直至27日上午污染过程结束。此次污染过程较重且较为典型,对辽阳市污染特征分析具有代表性意义。     

山东省城市土地集约利用评价

采用熵权法对山东省2016年17城市土地集约利用水平进行了评价。研究结果表明:青岛、济南、淄博属于高集约水平,威海等5个城市属于较高集约水平,济宁等5个城市属中度集约水平,聊城等4个城市仍处于低集约水平;山东省城市土地集约利用呈现出以济南、青岛为核心,向周边地区辐射式降低的格局。     

潍坊城区典型区域PM_(10)和PM_(2.5)质量浓度变化特征

利用2016年1月至12月潍坊城区典型区域的PM_(10)、PM_(2.5)浓度的连续观测数据,研究了PM_(10)、PM_(2.5)浓度的变化特征及其与气象因素的关系。结果表明,潍坊城区颗粒物污染较为严重,PM_(10)超标率为7.59%、PM_(2.5)超标率为33.61%。PM_(10)和PM_(2.5)质量浓度均存在明显的季节变化和月变化规律,表现为夏季月份较低,而冬季月份较高。PM_(2.5)/PM_(10)比值的平均值为0.526,该比值也呈现一定季节变化,冬夏两季较高,春秋两季较低。PM_(10)和PM_(2.5)与气温均呈现一定的负相关性,PM_(10)还与湿度呈现负相关关系。